ລົດ, ລົດບັນທຸກ
"Hyundai Porter": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ, ຮູບພາບ, ຄວາມຄິດເຫັນແລະລາຄາ
ສິ່ງທີ່ຄວນຈະລົດຕົວເມືອງ? ມັນຄວນຈະເປັນຂະຫນາດນ້ອຍໃນຂະຫນາດ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຂວາງ, ວ່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບພຽງພໍ. ຄໍາອະທິບາຍນີ້ເປັນທີ່ສົມບູນແບບ "Hyundai Porter".
ການຜະລິດຫລ້າສຸດ
ການຜະລິດທີ່ສີ່ຂອງ mini ລົດໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນເດືອນມັງກອນ 2004 ໃນເກົາຫລີ. ພວກເຂົາເຈົ້າໃນທັນທີໄດ້ກາຍຜູ້ປະກອບການມີຄວາມສົນໃຈມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເປັນລົດໃນການເຄົາລົບຈໍານວນຫຼາຍດີກວ່າໃຫ້ແກ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ.
ໄດ້ປະໂຫຍດທໍາອິດແລະ foremost ຂອງລົດ "Hyundai Porter" - ເຕັມໃຈທີ່ຈະເຮັດວຽກໃນການຈະລາຈອນຢ່າງຮຸນແຮງກະແສທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດເລື້ອຍໆແລະ maneuvering, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການຂັບລົດນະຄອນ. ລົດ Mini ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງໆ. ປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງລົດ: ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລະດັບ trim ຫຼາຍທີ່ມີເວທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ທ່ານເລືອກເອົາສະບັບທີ່ຖືກຕ້ອງ.
A ໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສອງແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງຂອງສະພາແຫ່ງຕົນ. ບົນພື້ນຖານສໍາລັບການຂະຫນາດລົດເປັນໂຄງສ້າງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. cabin ຍານພາຫະນະມີຂະຫນາດກວ້າງຂວາງ triple ພາຍໃຕ້ສະວະກໍາສາດເປັນ "Hyundai Porter" ແລະ chassis mounted ກ່ຽວກັບການກອບ I.S. , ເຊິ່ງເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ. ການອອກແບບນີ້ຈະຮັບປະກັນປະຕິບັດງານບັນຫາໃນການຟຣີຂອງລົດໃນໄລຍະປີ. ຫຼຸດລົງສູງ loading ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສະການໂຫລດແລະຂົນຂອງສິນຄ້າ.
A ປະໂຫຍດທີ່ສາມຂອງ mini ລົດ - ສະດວກສະບາຍຂອງເຂົາ. ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າວ່າຄຸນນະສົມບັດນີ້ມີບົດບາດເປັນພາລະບົດບາດມັດທະຍົມສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ. ຄົນຂັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກ່ວາແປດຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ຫລັງຂອງຂັບລົດ, ເມື່ອຍຢ່າງຈິງຈັງ, ສະນັ້ນເກົາຫຼີໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈບັນຫາເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ.
ຕົກແຕ່ງພາຍໃນແລະພາຍນອກ
ມີການຜະລິດທີ່ສີ່ຂອງ "Hyundai Porter" ການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນ. ນອກ, ລົດການປ່ຽນແປງພຽງເລັກນ້ອຍ. ການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານ "Hyundai Porter" (ຕູ້ເຢັນ) ປະກອບມີ gidrouselitel ລໍ້ການຊີ້ນໍາ, ກະຈົກຂ້າງ, locking ສູນກາງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ສອງ "chute" ແລະ ກ່ອງເຄື່ອງມື. ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ "Porter" ດີຕ່ໍາກວ່າລົດບັນທຸກຈໍານວນຫຼາຍໃນຕອນນີ້.
ຢ່າງຫນ້ອຍໃນລົດແລະບໍ່ມີສາມສະຖານທີ່ຢູ່ແຕ່ສາມາດເຮັດໄດ້ສະດວກສະບາຍພຽງແຕ່ສອງປະຊາຊົນ. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ບ່ອນນັ່ງສະເລ່ຍສາມາດໄດ້ຮັບການຫັນເຂົ້າໄປໃນຕາຕະລາງ, ເຊິ່ງແມ່ນປະຕິບັດຫຼາຍ. ຄົນຂັບກໍານົດແລະຂາຜູ້ໂດຍສານພັດທະນາຮູບແບບສະຫນອງໃຫ້ກັບຂອບໃບເປັນ.
ສໍາເລັດຮູບພາຍໃນ ແລະ equipping ຫ້ອງໂດຍສານໃຫ້ປະທັບໃຈທີ່ທ່ານຢູ່ໃນລົດ. ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຄວນຈະປະກອບຄຸນນະພາບສູງຂອງພາກສ່ວນພາຍໃນ, ຊຶ່ງເປັນ rarity ສໍາລັບລົດບັນທຸກໄດ້. ລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍກັບສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບການລະດັບຂອງລົດນີ້ມັນບໍ່ໄດ້ສໍາຄັນ. ພາຍໃນ, ມີລາຄາຖືກແຕ່ກໍກັບພລາສຕິກສໍາພັດ.
ອົງການຈັດຕັ້ງລົດ "Hyundai Porter" ການຄວບຄຸມແມ່ນງ່າຍດາຍແລະ intuitive. ສາມ, ໄດ້ເວົ້າເຖິງພວງມາໄລບໍ່ຕັນແຜງຄວບຄຸມສາມາດອ່ານໄດ້, ຍ້ອນວ່າມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນ. ປັບການຕັ້ງຄ່າສາມາດຄວບຄຸມໂດຍສະໄລ. ພັດທະນາໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ຢ່າງຫຼາຍຂອງການ niches ແລະຊ່ອງເກັບອະເນກປະສົງບ່ອນທີ່ຄົນຂັບສາມາດຊ່ວຍປະຢັດແຜນທີ່, ເອກະສານ, ແລະເພີ່ມເຕີມໄດ້.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ມັນຊໍ້າຂະຫຍາຍຈອກ, ແສງ fog, ກັບຂ້າງແລະປະຕູ. ນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າການປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບລົດໄດ້.
ຈາກທັງຫມົດນີ້ມັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ທີ່ອອກແບບໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະແລະການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການອອກແບບພາຍໃນຂອງ mini ລົດ "Hyundai Porter".
ວິສະວະກໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະງັບ
ລົດທັງຫມົດຂາຍໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ໂດຍມີກາຊວນເທີໂບກັບເກຍທໍາມະດາ 5 ໄວ. ຫນິດແຫນ້ນກວ່ານີ້ຮັບປະກັນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາຂອງລົດ. 100 km ທາງການບໍລິໂພກສະເລ່ຍປະຈໍາເປັນຜູ້ຂັບລົດວົງຈອນອະນຸຍາດຂອງເປັນ 10-11 ລິດຂອງນ້ໍາມັນກາຊວນ. ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມື ເກີດຂຶ້ນມົນແລະຊັດເຈນ.
ຍານພາຫະນະທາງຫນ້າແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບນ້ໍາພຸເອກະລາດ, ແລະທາງຫລັງຂອງ - suspension ພາກຮຽນ spring ຂຶ້ນ. ການຂັບລົດທາງຫລັງລົດ mini ຕິດ drum ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້, ແລະຢູ່ທາງຫນ້າ - ຈານ. ປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດປັບຕົວສໍາລັບການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ. ການລະງັບການເຮັດວຽກໄດ້ດີ, "ກືນ" ຕໍາຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ, ໂດຍບໍ່ມີເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າລັກສະນະຂອງຮູບແບບນີ້ - rarity ສໍາລັບລົດຕົນເອງໄດ້.
"Hyundai Porter". ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ | |
ຜູ້ຜະລິດ | ເກົາຫລີໃຕ້ |
ຮ່າງກາຍ | ມີລົດຮັບສົ່ງ |
ນັ່ງ | 3 |
Displacement, cm3 | 2497 |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ, hp / rev. ນາທີ. | 126/3800 |
km ຄວາມໄວສູງສຸດ / h | 160 |
ໄດ | ຫລັງ |
ລະບົບສາຍສົ່ງ | 5MKPP |
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
ການບໍລິໂພກຕໍ່ 100 km | 10,5 l |
ລວງຍາວທັງຫມົດມມ | 4750 |
width | 1690 |
ສູງ mm | 1930 |
ເກັບກູ້ພື້ນທີ່, mm | 150 |
ນ້ໍາຫນັກລົດ Gross, kg | 2880 |
ປະລິມານ້, ລິດ | 65 |
ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ
ຫມຸນທີ່ສໍາຄັນຈຸດລະເບີດແມ່ນບໍ່ປະກອບດ້ວຍ "ອຸປະຕິເຫດ" ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເປັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ຂັບລົດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນການສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍ. ລົດ "Hyundai Porter" ວ່ອງໄວແລະ frisky. ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຖິງແມ່ນວ່າກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການລົດມີການຈັດການທີ່ດີ, ວ່ອງໄວໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ helm ຫຼືກົດ pedal ໄດ້. ໃນບັນດາຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງກະຈົກຄວນສັງເກດກັບ "ສັ້ນ" visibility: ໃນເວລາທີ່ເຊືເລນຊ້າຍບໍ່ແມ່ນຈະແຈ້ງຫມົດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າດາວໂຫຼດຫຼາຍທີ່ສຸດ "Porter" ໄປງ່າຍແລະໄວ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຄົນຂັບໄດ້ເວົ້າຄວາມຮູ້ສຶກຮ້າຍແຮງຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍໃຫ້ປະທັບໃຈທີ່ທ່ານມີພາຍໃນເປັນປົກກະຕິ "ພາຫະນະແສງສະຫວ່າງ".
goodies
ລົດທີ່ມີຈໍານວນຂອງຄວາມໄດ້ປຽບ:
- ການຄວບຄຸມຂັບປະເພດ "B" (ຜູ້ໂດຍສານລົດ);
- ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຜ່ານມີ, ບ່ອນທີ່ການເດີນທາງລົດອື່ນແມ່ນຖືກຫ້າມ;
- maneuverability ທີ່ດີເລີດແລະການປັບຕົວກັບການຈະລາຈອນນະຄອນອີ່ມຕົວໂດຍຜ່ານລັດສະຫມີປ່ຽນຄຸນສົມບັດຂອງ 4.7 m;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ;
- ຄວາມອາດສາມາດຂອງຮ່າງກາຍ;
- ລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາໂຫລດແລະ flaps;
- ກອບເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ;
- ປະຕິບັດງານງຽບສະວະກໍາສາດ;
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທີ່ຫາຍາກ.
cons
ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງ mini ລົດ:
- ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຂ້າງທີ່ມີການເບິ່ງເຫັນ "ສັ້ນ";
- ສະຖານທີ່ຂອງຫມໍ້ໄຟໃນສະຖານທີ່ເປັນຄູຊັດເຈນ, ຊຶ່ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເພີ່ມໂອກາດໃນການລັກໄດ້.
"Hyundai Porter" -. ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຕົວເມືອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະພຶດຂອງທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ, ຂະຫນາດ ລົດທີ່ມີຈໍານວນຂອງຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນຕອນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນດຶງດູດດີ. The ຜູ່ຜະລິດລົດເກົາຫຼີໄດ້ເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄົນຂັບໄດ້ສຸມໃສ່ຖະຫນົນຫົນທາງແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການ distracted ໂດຍສິ່ງລົບກວນ extraneous, ບໍ່ສະບາຍແລະການຄວບຄຸມຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.
Similar articles
Trending Now