ການອອກແບບແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ "ໂຕໂຍຕ້າ Venza"

A ບໍ່ເທົ່າໃດເດືອນທີ່ຜ່ານມາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລັດເຊຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການຍອມຮັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການຊື້ຂອງ crossover ນິຍົມໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ "ໂຕໂຍຕ້າ Venza 2013". ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ ຂອງຍານພາຫະນະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບທຸກໆຄົນຂັບຈໍານວນຫຼາຍໃນສະຫະລັດແລະເອີຣົບ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງເປັນທາງການ, ໄດ້ມີການຈັດຂຶ້ນໃນຂອບຂອງການທີ່ຜ່ານມາຂອງ New York ເຄື່ອງສະແດງ, ບ່ອນທີ່ debut ສົບຜົນສໍາເລັດມັນຊໍ້າ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າກ່າວຕື່ມວ່າໃນໄລຍະການປະກອບລັດເຊຍຂອງ crossovers ຈະດໍາເນີນການອະເມລິກັນທີ່ຫນຶ່ງຂອງໂຮງງານໃນ Kentucky, ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ລົດໃຫມ່ສາມາດໄດ້ຮັບຕົວທ່ານເອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຄວາມສົນໃຈທັງຫມົດ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບການອອກແບບໃຫມ່ SUV, ພາຍໃນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເບິ່ງລະມັນ.

"ໂຕໂຍຕ້າ Venza." ຮູບລັກສະນະຂອງ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຮ່າງກາຍຂອງລາຍການໃຫມ່, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການຈັດປະເພດຄວາມແຕກຕ່າງກັບທີ່ມັນເປັນ. ໃນຮູບລັກສະນະມັນແມ່ນແທນທີ່ຈະເປັນຜູ້ໂດຍສານ wagon ຖະຫນົນຫົນທາງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມການພັດທະນາຂອງຕົນເອງ, "ໂຕໂຍຕ້າ Venza" ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເປັນ crossover ເຕັມປ່ຽມ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ delve ເຂົ້າໄປໃນການໂຕ້ຖຽງກັນເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ແທນທີ່ຈະຊອກຫາຢູ່ໃນການອອກແບບລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງ restyling SUV. ຄວາມແປກໃຫມ່ໃນການສົມທຽບກັບ predecessors ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບ headlights ໃຫມ່ແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍ, ປີ້ງແລະດັດແກ້ bumper ພະລັງງານ. ຕື່ມຊ້ໍອື່ນ turns ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ. ໂດຍທົ່ວໄປພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່ານີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງປົກກະຕິໃນ restyled ສໍາລັບລົດຍີ່ປຸ່ນທັງຫມົດ.

ພາຍໃນ

ຕົກແຕ່ງພາຍໃນຂອງລົດແມ່ນ permeated ຮູ້ຫນັງສືດ້ວຍຄວາມສະຫງ່າງາມ. ແລະນີ້ແມ່ນບໍ່ແປກໃຈ, ເພາະວ່າມັນຊໍ້າບໍ່ມີຜົນກັບງົບປະມານ, ແລະການເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ຮ້າຍແຮງ. ໃນຖານະເປັນສໍາເລັດຮູບສະແດງກິ່ງງ່າໃຊ້ພາສາຍີ່ປຸ່ນພາຍໃຕ້ການກາກບອນແລະການຊີ້ນໍາໄມ້ລໍ້ແລະພວງມາໄລທີ່ນັ່ງຫນັງແລະແຜງຄວບຄຸມໃນປັດຈຸບັນພົບເຫັນເປັນແສງສະຫວ່າງສຸກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະຂໍຂອບໃຈກັບບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ folded ໂອກາດ SUV turns ເຂົ້າໄປໃນຢ່າງເຕັມປ່ຽມສະຖານີ wagon. ສໍາລັບສະດວກສະບາຍຂອງພື້ນທີ່ໂດຍສານຫລັງສໍາລັບບ່ອນວາງແຂນ, cupholders, drawers ຕ່າງໆແລະ compartments ຖົງມືສໍາລັບການເກັບຮັກສາພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕິດຕັ້ງທີ່ນັ່ງກຽວກັບຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະປັບພະນັກພິງຫລັງໄດ້.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

"ໂຕໂຍຕ້າ Venza" ສໍາລັບຜູ້ຊື້ສະຫະລັດຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກພາຍໃນປະເທດສາມາດມີຄວາມສຸກເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ. ຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສີ່ປ່ອງທີ່ມີການຍົກຍ້າຍ 2699 ຊັງຕີແມັດກ້ອນໃນພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 185 horsepower ໄດ້. ໂດຍວິທີການ, ນັກພັດທະນາໄດ້ຮັບການປັບປຸງວິສະວະກໍາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສະພາບລັດເຊຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນພິເສດ 3 horsepower. ຊອກຫາຢູ່ໃນການອອກແບບນີ້ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ, "ໂຕໂຍຕ້າ Venza 2013" ແນ່ນອນຈະມີຜູ້ຊະນະຂອງລັດເຊຍອອກຖະຫນົນຫົນທາງ (ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເກັບກູ້ຂະຫນາດນ້ອຍພຽງເລັກນ້ອຍ). ການຕັ້ງຄ່າແລະລາຄາ

The SUV ໃຫມ່ຈະມີສາມ trim ( "ສະຫງ່າງາມ", "ສະຫງ່າງາມ-Plus" ແລະ "ກຽດສັກສີ"), ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນລ້ານເພື່ອ 118 ລ້ານ rubles. ໃນຂໍ້ກໍາຫນົດນີ້ "ໂຕໂຍຕ້າ, Venza" ໃນເງື່ອນໄຂຂອງເປ່າແລະເຄື່ອງຈັກອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມຄວາມປາດຖະຫນາຂອງລູກຄ້າໄດ້.