VAZ-2115: ຄຸນລັກສະນະ

ປັບປຸງໃຫ້ທັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລົດຄອບຄົວ "Samara" ເປັນໄດເກັງທາງຫນ້າຂັບລົດ - VAZ, 2115. ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເກຍຫ້າຄວາມໄວ.

ໂດຍການປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະມີການປັບປຸງ aerodynamics. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃຫມ່ຈະເສຍຊີວິດຫລໍ່, ຍັງໄດ້ຖືກດັດແກ້ຮ່ອງ, ແລະ bumper ຢາງ, ປະຕູຂ້າງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະມີ pads ເພີ່ມເຕີມ, ແລະຊັ້ນໃຫ້ຍຸດຕິທໍາໃກ້ເຂົ້າສູ່. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບນີ້ distinguishes ຫລວງໃຫມ່ແລະລໍາຕົ້ນ, ທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະດັບຊັ້ນແລະ spoiler ໄດ້, ທີ່ສັນຍານຢຸດໄດ້. ລົດນີ້ມີ headlamps ໃຫມ່ແລະການອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງເຮັດໃຫ້ມີແສງຫລັງ. ນອກຈາກນີ້ການພັດທະນາແລະ ແຜງຫນ້າປັດ, ທີ່ໄດ້ຊຸກຍູ້ປຸ່ມສະມີແສງຕົວຊີ້ວັດ backlit.

VAZ-2115 ຮູບແບບສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທັງສອງສະບັບ - ເປັນ "ຊຸດ" ແລະ "ມາດຕະຖານ". ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ VAZ-2115 ມີປະລິມານ 1.5 ແລະ 1.6 ລິດ. ຜະລິດຕົ້ນສະບັບລົດທີ່ມີການປ່ອຍຂອງ ເຄື່ອງຈັກໃນການ carburetor ໄດ້. ແຕ່ແລ້ວໃນປີ 2001 ມັນເປີດເຜີຍລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ມີການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາມັນສັກຢາເປັນ. motor ໄດ້ຖືກ cooled ໂດຍນ້ໍາປິດຢ່າງສະນິດລະບົບປະເພດ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ທັນສະໄຫມບໍ່ພຽງແຕ່ trim ພາຍນອກແລະຮ່າງກາຍ. ທັງຫມົດໄປຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຜະລິດຈະປັບປຸງການລະງັບ, drivetrain ແລະລະບົບຫ້າມລໍ້. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈອອກຈາກມັນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃດໆ, ພຽງແຕ່ຢືມຫນ່ວຍງານດັ່ງກ່າວຈາກບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ - ". Samara-1" ເຄື່ອງຈັກໃນການສັກຢາ ໄດ້ກາຍເປັນ sophisticated ຫຼາຍແລະໃນປັດຈຸບັນສາມາດພັດທະນາພະລັງງານຫຼາຍ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ, ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການອົບອຸ່ນຂຶ້ນແມ່ນໄວ. ນ້ໍາລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ VAZ, 2115 ອັນເນື່ອງມາຈາກການໄຫຼວຽນຂອງການບັງຄັບຂອງແຫຼວພິເສດໄດ້ບໍ່ ຮ້ອນຫລາຍເກີນໄປ motor ໄດ້.

Coolant ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນຖັງຂະບວນກວ້າງຂວາງໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທໍ່ throttle ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ໄດ້. ທັນທີທີ່ທໍ່ນັ້ນຈະກາບນ້ໍາສາມາດໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ topping ເຖິງນ້ໍາໃນລະດັບຂອງແຂບຂ້າງເທິງຂອງ fixing ສາຍແອວໄດ້, tighten ສຽບ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກະເປົ໋າອາກາດໃນລະບົບ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກທີ່ ບໍ່ເຮັດວຽກ ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາສອງນາທີ.

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດ VAZ-2115 ຈະອີງໃສ່ກົດລະບຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

* ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນຍ້າຍລົດໃຊ້ເພິ່ນເລີ່ມ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເກຍທໍາອິດ.

* ການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ VAZ-2115 ມີລະດັບສຽງຕ່ໍາ. ຖ້າຫາກວ່າທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືທີ່ມັນຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະໃນ revs ສູງ. ຊຶ່ງມັນມີຊີວິດຍືນເຄື່ອງຈັກແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ.

* ຢ່າຂັບລົດໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີການປົກຫຸ້ມຂອງທີ່ແຕກຫັກ - ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບຂອງການລະງັບແລະ bodywork ໄດ້.

* ບໍ່ເກີນໂຫຼດຍານພາຫະນະໄດ້. ການບໍ່ເຊື່ອຟັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ອົງປະກອບ suspension, ສະຖຽນລະພາບຍານພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບການຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ.

* ໃນຖານະເປັນການນໍາໃຊ້ນ້ໍານ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດໄດ້.