BMW: ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງທຸກປະເພດ. ຈະເປັນແນວໃດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ BMW? ຮ່າງກາຍ BMW ໂດຍປີບໍ່

ບໍລິສັດເຍຍລະມັນ BMW ໄດ້ຮັບການຜະລິດລົດເມືອງນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສະຕະວັດ XX ໄດ້. ໃນລະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ບໍລິສັດໄດ້ຫມົດໂດຍຜ່ານການພະລັງງານຈໍານວນຫຼາຍແລະວິທີການສໍາພັນແລະການລົງສົບຜົນສໍາເລັດ.

ໃນຍີ່ຫໍ້ສະຕະວັດມີອາຍຸນີ້ມີລະບົບສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍຂອງ indexation ຂອງລົດ. ແຕ່ລະຮ່າງກາຍຈະໄດ້ຮັບລະຫັດຕົວເລກ. ພວກເຂົາຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງຮ່າງກາຍແລະການຜະລິດຮູບແບບດັ່ງກ່າວ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຕົວແບບໃນ. BMW ຮ່າງກາຍ ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ -. ທັງຫມົດນີ້ອ່ານຕໍ່

ການຫຼິ້ນທໍາອິດ

ຕັ້ງແຕ່ປີ 1995, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດພາຫະນະຂອງພົນລະເຮືອນ. ການຫຼິ້ນທໍາອິດບໍ່ໄດ້ຈັດດັດສະນີສໍາຄັນ, ແລະປະກອບດ້ວຍພຽງແຕ່ຈໍານວນ. ຈໍານວນຕົວແບບນີ້ແມ່ນກົງຂຶ້ນກັບຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງລົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນ 1800 ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ BMW ໄດ້ຄວາມຈຸ 1,800 ກ້ອນໄດ້. ຊົມ.

A ພຽງເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, ເພື່ອນ E- ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຂະຫຍາຍລະດັບແລະສ້າງການປ່ຽນແປງຂອງລົດມາດຕະຖານ. ການດັດຊະນີດິຈິຕອນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຈົດຫມາຍສະບັບທີ່ປະກອບການ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, L ຫຍໍ້ມາຈາກສະບັບພາສາ luxury ການເກັງ, LS ການ - ສະບັບພາສາກິລາ, ແລະອື່ນໆ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຮ່າງກາຍໃນ BMW ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການອອກຫຼັງຈາກ 70-ies ຂອງສະຕະວັດ XX.

ໃນລະດັບໃຫມ່

ເຖິງຢ່າງໃດແທນຜູ້ຫຼິ້ນຕົວຈິງທັງຫມົດ, ບໍລິສັດ BMW ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະນໍ້າເບີອົງການຈັດຕັ້ງຂອງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍຂອງຫ້າຂອງ. ອົງການຈັດຕັ້ງທັງຫມົດໄດ້ຮັບການ prefix E ກ່ອນດັດຊະນີດິຈິຕອນ. The ເລກຂອງ variants ຮູບແບບສ່ວນບຸກຄົນໄດ້ຖືກກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໄດ້ BMW 525 ຫມາຍຄວາມວ່າລົດນີ້ເປັນຂອງ 5 ຊຸດແລະພາຍໃຕ້ການ Hood ແມ່ນຫນ່ວຍບໍລິການ 2.5 ລິດ. ຕົວອັກສອນເພີ່ມເຕີມຫຼັງຈາກດັດຊະນີໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ: ນ້ໍາມັນກາຊວນຫຼື.

ແຕ່ກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ຈະຈໍານວນຂອງ BMW ໄດ້. ຮ່າງກາຍ E12 - ນີ້ແມ່ນຮູບແບບຄັ້ງທໍາອິດໃນໄລຍະ 5 Series. ສີ່ປີຕໍ່ມາ, ມີ 3 ແລະ 7 lineup ຊຸດ. ທໍາອິດຮ່າງກາຍຂອງຈັດດັດສະນີ E21, ແລະທີ່ຜ່ານມາ (luxury, ລົດເກັງບໍລິຫານ) - E23.

ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກລົດ BMW ໄດ້ຮັບຊື່, ໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍຂອງຕົນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລະຫັດທີ່ມີຄໍານໍາຫນ້າ E, ແລະຈໍານວນສອງຫລັກ. ມີດັ່ງກ່າວເປັນແບບເລກໄດ້ຜະລິດຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ຫຼັງຈາກທີ່ເວທີດັດຊະນີທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ແຕ່ຕໍ່ມາກ່ຽວກັບການນີ້. ທໍາອິດຂໍໃຫ້ຂອງ deal ກັບຈໍານວນຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຊຸດລະດັບການ.

1 ຊຸດ

ໃນໄລຍະການທໍາອິດ BMW, ເຊິ່ງຈັດດັດສະນີຮ່າງກາຍຍັງນອກຈາກນັ້ນມີຕົວອັກສອນ E ທີ່ມີແຫຼ່ງກໍາເນີດຈາກເບື້ອງຕົ້ນຂອງບໍລິສັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ຮູບແບບນີ້ປະກອບດ້ວຍລັດປະຫານກິລາແລະປ່ຽນ.

ເຄື່ອງທໍາອິດແມ່ນ M1 ກັບຮ່າງກາຍ E26. ໃນປັດຈຸບັນລົດແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ຈະຫາຍາກທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອຈໍານວນທັງຫມົດປະມານ 450 ຕ່ອນ. Z1 - ແປງ, ຊຶ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໄລຍະທໍາອິດ.

ໃນປີ 2011, ໄລຍະຂອງການໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການ hatchbacks ສາມແລະຫ້າປະຕູມີດັດສະນີ E81 ແລະ E82. ນອກຈາກນີ້ໃນປີນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສອງອົງການຈັດຕັ້ງ inlet (E87 ແລະ E88), ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ restyled ສະບັບຂອງ coupe ແລະປ່ຽນ.

3 ຊຸດ

ລົດທໍາອິດຂອງໄລຍະນີ້ປາກົດວ່າມີ ຮ່າງກາຍຂອງປະເພດເປັນ E21. ມັນເປັນໃກ້ coupe 2 ປະຕູ, ຊຶ່ງບໍ່ແມ່ນເວລາຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຫັນອອກເປັນໃຫມ່ໃຫ້ກັບຊຸມຊົນລົດຍົນ. ປະເພດຕໍ່ໄປ - E30 ໄດ້ເກືອບເປັນຮູບສັນຍາລັກແລະ precursor ກັບແບບທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ BMW ໄດ້. ຮ່າງກາຍແມ່ນມີຄວາມກວ້າງແລະຂະຫນາດກວ້າງຂວາງຫຼາຍ, ແລະການອອກແບບເຮັດໃຫ້ມັນທັນສະໄຫມຫຼາຍ. "Troika" (E30) ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້.

ຈາກ 1990 ກັບ 2000, ບໍລິສັດຜະລິດເປັນຮ່າງກາຍ E36 ແລະ E46, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກກັນແລະກັນ. ໃນປີ 2004, ປະກົດການຜະລິດໃນປະຈຸບັນຂອງຮູບແບບທີ່ສາມທີ່ມີ bodywork E90, 91, 92 ແລະ 93 (sedan, wagon, coupe ແລະປ່ຽນ). ລົດຢູ່ໃນເສັ້ນຈົນກ່ວາ 2011.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຕັດສິນໃຈເພື່ອທົດແທນຮ່າງກາຍເວທີ E ທີ່ຈະເປັນຫນຶ່ງໃນໃຫມ່ທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນຊຸດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງປະເພດແອັຟເຊັ່ນ F30 ໄດ້, 31, 34, ຜະລິດຈາກ 2012 ເຖິງປັດຈຸບັນໄດ້.

4 ຊຸດ

ຊຸດນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່ - ເລີ່ມຕົ້ນການປ່ອຍຂອງຕົນໃນປີ 2013. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໄດ້ກ່າວວ່າຍານພາຫະນະສາມາດໄດ້ຮັບການສັນລະເສີນວ່າເປັນການດັດແກ້ຂອງ "ສາມ", ປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ອົງການຈັດຕັ້ງ F32, 33 ແລະ 36 (coupe, ແປງສະພາບແລະ coupe 4 ປະຕູ) ໄດ້.

5 ຊຸດ

ຊັ້ນທຸລະກິດສະເລ່ຍໃນຈໍານວນຮູບແບບຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາສະເຫນີໃຫ້ສະບັບທີຫ້າ. ລົດຄັນທໍາອິດ ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1972 ມາມີຮ່າງກາຍ E12, ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບໄດ້ຫມົດໂດຍຜ່ານຫົກຫລາຍລຸ້ນຄົນ. ແຕ່ລະສະບັບໃຫມ່ຈະກາຍເປັນສົມບູນໄດ້ຫນຶ່ງທີ່ຜ່ານມາ, ສະນັ້ນໃນປັດຈຸບັນລົດບໍ່ໄດ້ພົບ.

ຫຼັງຈາກແສງສະຫວ່າງ E12 E28 ເຫັນຮ່າງກາຍໃນປີ 1981, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນພຽງເລັກນ້ອຍໃນຮູບລັກສະນະ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ການປ່ຽນແປງທັງຫມົດໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງລົດ. ຮ່າງກາຍ E34 ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບກອນລໍາລຽງ BMW ຈາກ 1988 ກັບ 1996, ລາວໄດ້ເອົາບາດກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າເມື່ອທຽບກັບບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ - ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນສາຍໄຫຼຫຼາຍແລະຮູບພາບທັງຫມົດ.

ໃນປີ 1996 ມາໄດ້ຮ່າງກາຍ E39, ເຊິ່ງໄດ້ຜະລິດກ່ອນ 2003. fans ຫຼາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ຕົວເລືອກນີ້ "troika" ບໍ່ໄດ້ liked. discreet ຜົນກະທົບແນວໂນ້ມແລະການອອກແບບ unremarkable. ຮ່າງກາຍ E60 ຮາກແຕກຕ່າງຈາກທັງຫມົດ predecessors ຂອງຕົນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນແມ່ນທັງຫມົດເວທີດຽວກັນ, ເພື່ອນ E- ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງເພື່ອສ້າງການອອກແບບລົດແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງ unimaginable. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ BMW ອື່ນໆ (ສີຂອງຮ່າງກາຍໃນການເລື່ອກສານຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວມີພຽງແຕ່ສີດໍາແລະເງິນ, ແລະທຸກການປ່ຽນແປງອື່ນໆ - ລົດ, repainted fans ປບັ) ແລະຍັງມີເວລາກັບມື້ນີ້. ປ່ອຍຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ ceased ໃນປີ 2010.

ການຜະລິດຂອງຮ່າງກາຍ F10, 11 ແລະ 07 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ. BMW VIN ເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: F10 - sedan, F11 - F07-Buy ແລະລົດບັນທຸກ. ລົດໄດ້ຫມົດແລ້ວໂດຍຜ່ານ restyling ແລະ enjoys ເປັນຄວາມຕ້ອງ rabid ໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ.

6 ຊຸດ

ຊັ້ນທຸລະກິດ Coupe ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 1976. ລົດໄດ້ຫມົດໂດຍຜ່ານ 3 ລຸ້ນຄົນ. ຫນ້າທໍາອິດ - ນີ້ແມ່ນຮ່າງກາຍ E24, ຄັ້ງທີສອງ - E63 ແລະທີສາມ - F12, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈາກ 2012. ອີງຕາມຮ່າງກາຍ, ເຄື່ອງນີ້ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າເປັນ coupe 2 ປະຕູ. ໃນລົດ F13 ເປັນ Hardtop ແປງ.

7 ຊຸດ

ຊຸດນີ້ - ເປັນລະດັບຕົວແທນ BMW. ມັນເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1997 ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນມື້ນີ້. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ລະດັບຮູບແບບມີການປ່ຽນແປງເວລາຫົກຮ່າງກາຍແລະເວທີການ. ລົດຄັນທໍາອິດ - E23. ນີ້ແມ່ນຕິດຕາມມາດ້ວຍຮ່າງກາຍ E32 ແລະ E38, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກກ່ອນທີ່ຈະ 2001. From 2001 to 2008, ສອງກ່ຽວກັບການ conveyor ໄດ້ມີທາງເລືອກໃນການສໍາລັບ E65 ແລະ E66 (ປົກກະຕິແລະຍາວຮ່າງກາຍ, ຕາມລໍາດັບ). ການຜະລິດນີ້ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແລະຍອມຮັບຂອງທຸກບໍລິສັດລົດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົນ, ສະດວກສະບາຍແລະພະລັງງານ.

ແບບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດໄດ້ຈົນກ່ວາ 2015 ມີອົງການຈັດຕັ້ງຂອງ F01 ແລະ 02 ນັບຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2015 ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງລົດທີ່ມີອົງການຈັດຕັ້ງແລະ G11 ຊຸດ 12 ຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ແພງທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັກສາ - ການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍ "BMW" 7 ຊຸດ, ການຟື້ນຕົວດ້ານວິຊາການ ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຈົ້າຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ dearly.

X-series

ຊ່ວງນີ້ມີບໍລິສັດ crossovers BMW. ຮ່າງກາຍຂອງລົດທີ່ມີດັດຊະນີ E83. youngest ຂອງພວກເຂົາ - X1. Crossover ມີພຽງແຕ່ສອງຫລາຍລຸ້ນຄົນ. ໃນວິນາທີມັນຖືກປ່ອຍອອກມາໃນມື້ນີ້.

crossover ກາງຂະຫນາດຂອງຊາວບາເວເຣີຍ - X3. ການຜະລິດຂອງຕົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2010 ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຮ່າງກາຍຂອງ E84 ໄດ້. ໃນການຜະລິດທີ່ສອງຂອງລົດແມ່ນໄດ້ມີມື້ນີ້ແລະໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດລັດເຊຍໂດຍຜ່ານຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄດ້.

X5 - ຮູບແບບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໄລຍະການ. ທໍາອິດຂອງການຜະລິດຂອງຕົນເພື່ອຮ່າງກາຍ E53 ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນປີ 1999 ແລະເວລາຈົນກ່ວາ 2006. ຮ່າງກາຍ E70 ໄດ້ຜະລິດຈົນກ່ວາ 2013. ໃນປັດຈຸບັນການຜະລິດທີສາມແມ່ນປະຕິບັດດັດຊະນີ F15.

BMW X6 ໃນໄລຍະການຢືນອອກ. ຍານພາຫະນະແມ່ນປະສົມຂອງ hatchback 5 ປະຕູຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ crossover. ເຄື່ອງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການຜະລິດດຽວແລະຮ່າງກາຍນັບຕັ້ງແຕ່ 2008. ສອງ restyling ໄດ້ດໍາເນີນການໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລານີ້.

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຮ່າງກາຍຢູ່ BMW ໄດ້ຜະລິດຂຶ້ນຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນແລະຊຸດໄດ້. ນອກເຫນືອໄປຈາກຂ້າງເທິງບັນພະບຸລຸດຂອງບໍລິສັດຊາວບາເວເຣີຍໄດ້ຍັງມີຊຸດຂອງ Z (coupe ແລະປ່ຽນ) ແລະຊຸດກິລາພິເສດ M. ສຸດທ້າຍແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຈັດສັນເປັນຫມວດຍ່ອຍແຍກຕ່າງຫາກເປັນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ດັດຊະນີ M ເປັນການກັ່ນຕອງຂອງຮູບແບບການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້.