VAZ-2110: ການທົດແທນຂອງອຸນຫະພູມແລະ thermocouple ໄດ້

Thermostat -. ສະມາຊິກຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການອອກແບບເພື່ອລະບຽບການທາງການໄຫຼ coolant ໄດ້ (OJ) ນີ້ອຸປະກອນກົນຈັກຕອບສະຫນອງຕໍ່ອຸນຫະພູມຂອງ coolant ແລະນໍາພາມັນຢູ່ບໍ່ວ່າຈະເພື່ອ bypass ຫມໍ້ນ້ໍາຫຼືຜ່ານຫມໍ້ນ້ໍາ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້ຫລັງຈາກການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນຢ່າງໄວວາ.

ໃນເວລາທີ່ຜິດ thermostat ຮູບແບບຄວາມຮ້ອນທີ່ powertrain ແມ່ນຖືກລະເມີດ, ອັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນສູງເກີນຫຼືຮ້ອນຊ້າ. ແລະຖ້າຫາກວ່າໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ຄວາມຜິດບໍ່ສັນຍາບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ, overheating ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານຂອງລົດດັ່ງກ່າວຄົບຖ້ວນສາມາດປິດການທໍາງານມັນ.

ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການ ທົດແທນອຸນຫະພູມ ຂອງ VAZ, 2110, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກ. ແຕ່ກ່ອນວ່າ, ໃຫ້ຂອງເບິ່ງສິ່ງທີ່ອຸປະກອນແມ່ນ, ແລະວິທີການເພື່ອກໍານົດຄວາມຜິດຂອງຕົນ.

ການອອກແບບຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ

ອຸນຫະພູມໂຄງປະກອບການ "ສິບ" ປະກອບດ້ວຍອະລູມິນຽມທີ່ມີທໍ່ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ hoses ແລະເປັນກົນໄກປະຕິບັດການ (thermocouple) ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນ. ສຸດທ້າຍແມ່ນເປັນທອງເຫລືອງຫລືທອງແດງກະບອກເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີ pusher ປະ - ເປັນ pin, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງວາວໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ coolant ຄວາມຮ້ອນທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ກໍາຫນົດໄວ້ (80-82 ° ^C) melts ຂີ້ເຜີ້ງແລະຂະຫຍາຍ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຂັມມຸດ, ຊຶ່ງໃນແລະເຮັດໃຫ້ການຍ້າຍປ່ຽງເປີດມັນ. ຕາມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, solidifies ຂີ້ເຜີ້ງແລະນ້ອຍລົງ, ແລະພາກຮຽນ spring ປ່ຽງໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບມັນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ຈະຕໍາແຫນ່ງທີ່ປິດ.

ອາການຂອງອຸນຫະພູມ faulty

ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານ warmed ເຖິງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຫຼາຍກ່ວາເຈັດນາທີ - ອາການແນ່ໃຈວ່າວາວຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປີດໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, coolant ສະເຫມີໄປຈະຍ້າຍໃນວົງຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນເວລາທີ່ດັ່ງກ່າວລົ້ມເຫຼວໃນລະດູຫນາວເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ສາມາດອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຖິງ 80 ອົງສາໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າ, ໃນກົງກັນຂ້າມ, ວິສະວະກໍາ heats ເຖິງ ຫຼາຍຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະມີຄວາມຮ້ອນສູງເກີນຄົງທີ່, ຊຶ່ງສາມາດກໍານົດຕົວຊີ້ວັດຂອງ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບພັດລົມຫມໍ້ນ້ໍາ - ກໍເປັນສັນຍານໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວ່າປ່ຽງບໍ່ເປີດແລະບໍ່ໃຫ້ coolant ໃນຫມໍ້ນ້ໍາສໍາລັບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.

ວິທີການກໍານົດຄວາມຜິດ

ກໍານົດວ່າທ່ານຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ VAZ, 2110, ທ່ານສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງ.

ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເລີ່ມຕົ້ນການລົດແລະອົບອຸ່ນຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ. ເພີ່ມເຕີມ, ໃນ compartment ສະວະກໍາສາດ, ສະຖານທີ່ທໍ່ຫມໍ້ນ້ໍາ. ແຕະຕ້ອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າຫາກວ່າອຸປະກອນປະຕິບັດໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງທັງສອງຈະຮ້ອນ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ coolant ໄດ້ຫນູນວຽນ freely ໃນລະບົບ.

ຖ້າຫາກວ່າຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຈະເຢັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽງໄດ້ຖືກເປີດ, ອຸນຫະພູມບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນທັນທີ. VAZ, 2110 ສໍາລັບການປ່ຽນອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທັງຫມົດຂອງການອອກແບບຂອງຕົນຈະບໍ່ເຫມາະສໍາຫລັບການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໃນການສ້ອມແປງ.

ອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ແມ່ນເຮັດວຽກ VAZ-2110 (injector): ທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງ

ທ່ານບໍ່ຄວນຈະຟ້າວເຂົ້າໄປໃນການຊື້ສະພາແຫ່ງອຸປະກອນທັງຫມົດ. ໃນ VAZ, 2110 ທົດແທນອຸນຫະພູມສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັງຢູ່ໃນທັງຫມົດຫຼືສ່ວນຫນຶ່ງ. ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍໄດ້, ການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ບໍ່ແມ່ນການເຮັດວຽກອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ, ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນມີອາຍຸ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ຖ້າຫາກວ່າດ້ານໃນຂອງຕົນບໍ່ມີ corrosion ຫຼືຂະຫນາດ, ແລະນອກມີຮອຍແຕກແລະ chip. ປ່ຽນຟິວ thermostat VAZ-2110 ແມ່ນເຮັດຫຼັງຈາກການຮື້ຂອງເວັບໄຊທັງຫມົດແລະການບົ່ງມະຕິຂອງຕົນ.

ອຸນຫະພູມ disassemble

ໄປເອົາອຸປະກອນການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສົມບູນຫຼືບາງສ່ວນເດັກ coolant ໄດ້. ຫຼັງຈາກນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະ dismantle ທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງອາກາດແລະການຕິດ hoses ຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຄວບຄຸມໄດ້. ສາມດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ unscrew ໄລປະຕູ, wherein ຮ່າງກາຍອຸປະກອນໄດ້ຖືກກໍານົດທີ່ຈະຝາສູບ.

ໃນເວລາທີ່ຂໍ້ທີ່ຖືກຍ້າຍອອກ, unscrew ກູກັນການປົກຫຸ້ມຂອງອຸນຫະພູມແລະເອົາຟິວ.

ໃຫ້ກວດເບິ່ງຟິວ

ສໍາລັບການຢັ້ງຢືນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ບັນຈຸຂອງນ້ໍາສະອາດ, thermometer ສໍາລັບ (ໄຟຟ້າ) ເຕົານ້ໍາແລະອາຍແກັສຫຼືຫມໍ້ນ້ໍາໄດ້. ການກວດສອບການປະຕິບັດຂອງ thermocouple ໄດ້, ອາບນ້ໍໃນໂຖປັດສະວະຂອງນ້ໍາເຢັນແລະເລີ່ມຕົ້ນຄວາມຮ້ອນຂອງນາງ. ໃນເວລາທີ່ອົບອຸ່ນນ້ໍາທີ່ຈະ 80,5-82 ^{ອົງສາເຊນຊຽດໃນ} plunger ອຸປະກອນການບໍລິການຈະຕ້ອງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບການທົດແທນ thermostat VAZ-2110 ຂອງທ່ານມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນ.

ນອກຈາກນີ້ການກວດກາອຸປະກອນ, ແລະອຸປະກອນຂອງຕົນ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຫຍັງ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ຊື້ຟິວ.

VAZ-2110: ຄວບຄຸມການທົດແທນທີ່

ໂດຍການຊື້ລາຍການໃຫມ່, ບໍ່ລືມທີ່ຈະກວດສອບສຸຂະພາບຂອງວິທີການອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້. ໃຈວ່າປະສິດທິພາບ, ການຕິດຕັ້ງມັນໃນທີ່ຢູ່ອາໄສແລະສະກູປົກຫຸ້ມຂອງ. ໃນປັດຈຸບັນສະພາແຫ່ງອຸນຫະພູມສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ແກ້ໄຂສາມປະຕູຂອງຕົນກັບຝາສູບ. ສຽບ ສາຍພົວພັນຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະເຕີມເງິນຖັງຂອງ antifreeze ຫຼື antifreeze ໄປໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້.

ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະອົບອຸ່ນມັນເຖິງ. ກວດສອບການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໄດ້, ການສໍາຜັດກັບທໍ່ຫມໍ້ນ້ໍາ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນທັງສອງຮ້ອນ, ອຸປະກອນກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ vain.