ພຽງແຕ່ 1 ຊົ່ວໂມງແລະການຂາດການນອນເທົ່າຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດລົດໃຫຍ່

ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາ, ນອນ, ການຕັດພຽງແຕ່ 1 ຊົ່ວໂມງ, ເກືອບເທົ່າຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດມື້ຕໍ່ມາໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຮັບທາງຫລັງຂອງຂັບລົດຫຼັງຈາກ 4-5 ຊົ່ວໂມງຂອງການນອນ, ໂອກາດທີ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 4 ເທື່ອ. "ນີ້ແມ່ນເມື່ອທຽບກັບການຂັບລົດໃນລັດຂອງ intoxication ເປັນທີ່ສຸດ," - ເຕືອນຄວາມປອດໄພຖະຫນົນ.

ວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບພຽງພໍນອນ?

"ນີ້ແມ່ນການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບຜົນກະທົບຂອງປະລິມານຂອງນອນຄວາມສາມາດຂອງທ່ານທີ່ຈະຂັບລົດ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນອຸປະຕິເຫດໄດ້", - Brian Tefft, author ຂອງການສຶກສາໄດ້ກ່າວວ່າ. ພຣະອົງໄດ້ຕື່ມວ່າກ່ອນທີ່ຈະໄລຍະເວລາຂອງຄົນຂັບ getaway ທີ່ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກັບສິ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍພື້ນຖານ.

"ສະຫະລັດ National Highway Traffic ບໍລິຫານຄວາມປອດໄພ (NHTSA) ຮັບຮູ້ບັນຫາຂອງການຂາດການນອນແລະໃນໄວໆນີ້ຈະພັດທະນາຍຸດທະສາດໃຫມ່ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບການຂັບລົດໃນຂະນະທີ່ນອນ, - Brayan Tomas, ຜູ້ອໍານວຍການການບໍລິການສໍາລັບການພົວພັນກັບອົງການສາທາລະນະລັດຖະບານກາງເວົ້າວ່າ. - ທຸກຄົນຈະບໍ່ກ້າທີ່ຈະຂັບລົດຂະນະມຶນເມົາຫຼືມີຄວາມສ່ຽງເກັບຂຶ້ນຂໍ້ຄວາມຄວບຄູ່ໄປກັບການຄຸ້ມຄອງຂອງລົດໄດ້, ແຕ່ໃຜຈະສາມາດນອນຫລັງຂອງຂັບລົດ ".

ອົງການຈັດຕັ້ງສຸຂະພາບແຫ່ງຊາດແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ໃຫຍ່ມີສຸຂະພາບນອນເຈັດ - ເກົ້າ o'clock ໃນຕອນກາງຄືນ. ເດັກໄວລຸ້ນແລະປະຊາຊົນຊາວຫນຸ່ມຜູ້ທີ່ໃນໄລຍະຍາວໃນສະຖານະຂອງການຕັດການນອນ, ທ່ານອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຕ່າງໆຕາມທີ່ໃຈການນອນແລະການຟື້ນຕົວ.

ຂາດນອນນໍາໄປສູ່ການຕອບໄກ, ຄວາມສົນໃຈຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານ, ບໍ່ສາມາດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຊອກຫາວິທີຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ fatal.

"ແນ່ນອນວ່າ, ຫຼາຍປະຊາຊົນຮັບຮູ້ວ່າການຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບນອນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ, ແຕ່ຂອບໃຈທີ່ຈະສຶກສາເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາມີການຢືນຢັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມເປັນຈິງນີ້ - Tefft ກ່າວ. - ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບວິທີການຕິດຕາມກວດກາສະຖານະຂອງຄົນຂັບລົດໄດ້ ".

ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ?

ການລາຍງານຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນໃນປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຮັບການວິເຄາະ. ຄົ້ນຄ້ວາການຄັດເລືອກ 4,600 ກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຂັບລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຈະຕໍ່າກ່ນອນຫລັບຂັບລົດໄດ້, ໃນໄລຍະເວລາຈາກເດືອນກໍລະກົດ 2005 ຫາເດືອນທັນວາຂອງປີ 2007. ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ນໍາໄປສູ່ການເສຍຊີວິດທັນທີແລະ towing ສິ່ງທີ່ໄດ້ປະໄວ້ຂອງລົດ.

ການສືບສວນການຝຶກອົບຮົມການສຶກສາໄລຍະເວລານອນຂອງແຕ່ລະຄົນຂັບລົດຮັບຜົນກະທົບດັ່ງກ່າວເພື່ອປະເມີນວ່າຂາດເຫດນອນຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພິຈາລະນາໃນລາຍລະອຽດອຸປະຕິເຫດໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຂັບຂອງກຸ່ມການທົດສອບຄັ້ງທີສອງໄດ້ນອນ.

"ຄ່າສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າ 1:00 ການຂາດການນອນ, ມັນເປັນສິບເອັດແລະເປັນເວລາເຄິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງໃນການສ້າງສະຖານະການສຸກເສີນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ" - ຄົ້ນຄ້ວາໄດ້ບອກວ່າ.

ເມົາຫຼືນອນ?

ປະມານຜົນດຽວກັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄົນຂັບລົດທີ່ມີເນື້ອໃນເລືອດເຫຼົ້າຢູ່ລະຫວ່າງ 012 ແລະ 015 ppm. ໃນລັດອາເມລິກາຫຼາຍທີ່ສຸດພິຈາລະນາຂັບ drunk, ຊຶ່ງຕົວເລກນີ້ເກີນເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 08 ppm ໄດ້.

ຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງ - ໄວຫນຸ່ມແລະອາຍຸ

ນ້ອຍແລະຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ສຸດຄົນຂັບລົດ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຫັນອອກ, ນອນຫນ້ອຍກ່ວາຄົນອື່ນ. ຂັບກາງມີອາຍຸແຕ່ແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕົກຢູ່ໃນສໍາລັບເຫດຜົນແລະບໍ່ມັກ crash.

Dzheyk Nelson, ຫົວຫນ້າຂອງຕົວແທນການຈະລາຈອນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສຶກສາ, ເຕືອນປະຊາຊົນແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ກໍາຫນົດເວລານອນຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ມີເນື່ອງຈາກການຂາດການນອນ. "ໃຜອີກແດ່ທີ່ທ່ານໃຊ້ເວລາດູແລຂອງຕົນເອງແລະຄອບຄົວຂອງທ່ານ?" - ເຂົາເຂົ້າມາ.

ນອນພັກຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖານະຂອງພວກເຮົາໂດຍທົ່ວໄປ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມສໍາຄັນກັບພວກເຮົາໃໍຊ້ແລະຄວາມສາມາດທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຢ່າງວ່ອງໄວແລະທ່ອງໄປຫາ. ນອນຫລັບພຽງພໍ, ໃຊ້ເວລາດູແລຂອງສຸຂະພາບແລະຮັກດີກັບທ່ານ!