KamAZ 5511 - ເປັນຮູບປະຫວັດສາດ

KamAZ 5511 ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນສັນຍາລັກຂອງຍຸກໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດເລີ່ມກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1977, ປີຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ (ບັນຫາຕໍ່ຈົນກ່ວາຄົນທໍາອິດໃນປີ 1990), ເຄື່ອງຍັງຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດງານໃນປະຈຸບັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ທົດແທນໂດຍອື່ນໆ, ແບບທີ່ດີກວ່າ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການເລີກໃຊ້ແລ້ວເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະໄດ້ຮັບການຊື້ລົດຫຼືສືບຕໍ່ປະຕິບັດງານຕົ້ນຕໍແມ່ນບຸກຄົນທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດ. ແນວໃດກໍຕາມປີທີ່ໃຊ້ເວລາໂທຣຂອງເຂົາເຈົ້າ.

KamAZ 5511 ເປັນພື້ນທີ່ໃຊ້ໃນທີ່ດີ pretty - ສິບໂຕນ. ໃນເວລາດຽວກັນເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະສິດທິພາບສາມາດຜະລິດເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີຂອງ 210 hp ແນ່ນອນວ່າ, ໃນປັດຈຸບັນຫັນແລະທາງເລືອກໃນການສົນທິສັນຍາອື່ນໆແມ່ນບໍ່ມີ.

ແຕ່ມີດີຫຼາຍ ປ່ອງຂອງການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືທີ່ ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນ, ປີຕໍ່ມາ, ສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້ດໍາເນີນການເຮັດວຽກຂອງຕົນ. ມັນມີບໍ່ວ່າຈະຫ້າຫຼືສິບການສົ່ງຂໍ້ມູນ, ໂດຍອີງຕາມການປ່ຽນແປງ.

ຫລັງສອງເພົາຍັງມີປະສິດທິຊ່ວຍຍ້າຍລົດໃນພາກສ່ວນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, KamAZ 5511, ໃນເວລາທີ່ loaded ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຕົມໄຫຼໄດ້, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງດິນຊາຍຫຼືຝຸ່ນໄດ້.

ມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຂົາແລະ terrain ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ - ລົດຢ່າງສົມບູນໄປຫຼືຕໍາໄປໃນ plowing. ການ drawback ພຽງແຕ່ - ມັນເປັນຫຼາຍເກີນໄປ "ໂດດ" ຂອງເຄື່ອງໄດ້. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເປັນ stepped ມາເຖິງຕອນເຕັກໂນໂລຊີຕໍ່.

ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມຕົກເປັນມູນຄ່າ sprung cab suspension ອາກາດ, suspension ທາງຫນ້າແມ່ນຍັງບາງຄັ້ງກໍເປັນໄດ້ "ຫມອນ".

ໃນ 5511 KamAZ ເກີນດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ. ມັນສັ່ນສະເທືອນແລະຂ້ອນຂ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທັງຫມົດຜິດປົກກະຕິທາງໂອນຜ່ານແຜ່ນພາກຮຽນ spring rigidly ກໍານົດທີ່ຈະພາໄດ້. ຈາກນັ້ນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຜົນກະທົບຈາກເສັ້ນທາງໄປຫາ cockpit ໄດ້. ຄວາມຈິງ, ການອອກແບບໄດ້ປະຕິບັດການດູແລສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບລົດໄດ້, ສະຫນອງລະບົບພິເສດເພື່ອກ້ຽງຜົນຂອງການແຂ່ງຂັນດັ່ງກ່າວໄດ້. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ແລະ sprung. ແຕ່ໄປນັ່ງໃນມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າລາຍລະອຽດຂອງປີລົດຂອງບໍລິການບໍ່ແມ່ນອອກຈາກຄໍາສັ່ງຫຼືບໍ່ໃຫ້ຖືເປັນຄວາມພະຍາຍາມສຸດທ້າຍ.

ເຖິງວ່າຈະມີການຂາດການຂັບຄື Kamaz 5511. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຫຼາຍກ່ວານີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສ້າງໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫນ່ວຍງານລົດທີ່ມີຫຼາຍກ່ວາປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມບໍ່ສະດວກຂອງການຂັບລົດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຢາກອາຫານຂອງເຂົາຍັງແທນທີ່ຈະຂະຫນາດໃຫຍ່. ແຕ່ການບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນ KamAZ 5511.

ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າສົບຄົນ, ໃນເວລາຫນຶ່ງຫຼາຍລັງກິນອາຫານທີ່ມີ Kamaz 5511, ລາຄາສໍາລັບມັນຢູ່ໃນ kolebetsya ທີ່ໃຊ້ເວລາໃນປະຈຸບັນຢູ່ໃກ້ກັບສາມຮ້ອຍສີ່ຮ້ອຍພັນ rubles ພາສາລັດເຊຍ. ມັນແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ໃນພາກພື້ນແລະສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ.

ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຊື້ປະຊາຊົນໄວຫນຸ່ມຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະພະຍາຍາມດ້ວຍຕົນເອງໃນຕົນເອງນໍາທິດ, ໃນທຸລະກິດ. ລາຄາຖືກ, ປະສິດທິພາບ - ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດ. ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີການຢຸດຊະງັກ - ນີ້ແມ່ນເປັນໂອກາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງທ່ານ.

ແລະບໍ່ມີ irony. ເກົ່າ "grandfather" KamAZ 5511 ຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາການຜະລິດຂອງຄົນຂັບລົດ. ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນອ້ອມແຂນຂອງຕົນໃຫມ່, ຍອດອ່ອນ ...