ລົດ, ລົດບັນທຸກ
"Iveco" ລົດບັນທຸກ. ແບບ Series Basic
ບໍລິສັດອິຕາລີ ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ Corporation ໄດ້ຮັບການຍາວການຈັດຫາແບບເອີຣົບແລະລັດເຊຍຂອງລົດຖະຫນົນຫົນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ "Iveco" (IVECO - ເປັນຕົວຫຍໍ້ຂອງຊື່ບໍລິສັດ). ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ. ແບບຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເປັນປະໂຫຍດແລະຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊຶ່ງສົມທົບການ perfectly ມີລາຄາ.
ຊຸດພື້ນຖານ
ລົດບັນທຸກ "Iveco", ຮູບພາບຂອງຊຶ່ງສາມາດເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້, ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຫຼາກຫຼາຍຂອງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຮ່າງກາຍ, ມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ cab, chassis, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ແລະສໍາລັບການບິນຍາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ໃນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການວັດຖຸປະສົງແລະຄວາມສາມາດທາງດ້ານການເງິນສາມາດຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕົນເອງ. ຊະນິດຂອງແບບຈໍາລອງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້. ຫລາຍໆແບບຖືກແບ່ງອອກເປັນຊຸດຫຼາຍ, ຊຶ່ງສາມາດປຶກສາຫາລືຂ້າງລຸ່ມນີ້.
"ວັນ" ເສັ້ນທາງຂອງລົດບັນທຸກ
ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າໃນໄລຍະນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1978. ແລະຍັງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນລະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ມີຫ້າລຸ້ນຂອງລົດທີ່. ຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ, ລົດທັງຫມົດ "Iveco, ວັນ" ມີໂຄງສ້າງກອບ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍມີຂີດຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະເພດຂອງພານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງຕົນກັບ 4h4h SUVs ສູດລໍ້.
ປະຈຸບັນ, ຜະລິດສະຫນອງສາມສະບັບ:
- ລົດຕູ້;
- chassis;
- SUV ກັບຂັບສີ່ລໍ້.
Vans "Iveco, ວັນ" ຄຸນສົມບັດຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງປະຕູບານເລື່ອນຂ້າງບໍ່ວ່າຈະ, ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງໃນເວລາດຽວ. ການ swing ປະຕູ, ສາມາດໄດ້ຮັບການເປີດເຖິງ 270 ອົງສາ. ດັ່ງກ່າວເປັນການກໍ່ສ້າງສະການໂຫຼດ (unloading). ມັນມີສາມການຕັ້ງຄ່າ, ຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມອາດສາມາດດໍາເນີນການ. ທີ່ຜ່ານມາ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບສັງເກດເຫັນ, ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກ 1310 to 7000 kg.
ຕູ້ສູງສາມາດແຕກຕ່າງກັນອັນເນື່ອງມາຈາກການລະງັບອາກາດ. ຫນ້າຕິດເອກະລາດ suspension ກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະນ້ໍາພຸ. ອີກປະການຫນຶ່ງທາງເລືອກ - torsion suspension ບາຫນ້າ. ຫລັງ ບໍ suspension ຫຼືພາກຮຽນ spring.
ລົດບັນທຸກ "Iveco, ວັນ", ໄດ້ເປັນ wagon ເປັນສາມາດທີ່ຕິດກັບຫນ່ວຍງານພະລັງງານ (ມີເກົ້າ):
- ດ້ວຍປະລິມານ 2.3 ລິດແລະພະລັງງານຂອງ 106 ເຖິງ 146 ແຮງມ້າຕົນເອງໄດ້
- ສາມລິດ, ທີ່ມີອໍານາດຈາກ 106 ເຖິງ 205 ແຮງມ້າ;
- ສາມລິດ, ອາຍແກັສ, ພະລັງງານແລະພະລັງງານສະຫນອງ 136 horsepower.
ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະກອບໂດຍເກຍທໍາມະດາຫົກຄວາມໄວ, ດ້ວຍຕົນເອງຫລື robotised.
Chassis "Iveco, ວັນ" ຍັງມີເກົ້າທາງເລືອກໃນການ. ກອບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະດ້ານກ້ຽງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງຕູ້ຄອນເທນຫຼືປະເພດຂອງອຸປະກອນໃດຫນຶ່ງ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະສັ່ງຢາ:
- ພື້ນທີ່ມີຫຼືບໍ່ມີການ awning ມັນ;
- ຕູ້ເຢັນ
- campers.
SUV "Iveco, ວັນ" ມີ permeability ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ມັນຢູ່ໃນສະພາບຕ່າງໆ. ນີ້ຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ການເກັບກູ້ໃນພື້ນທີ່ສູງ.
ລົດບັນທຸກ "Iveco Trakker,"
ແບບໃນໄລຍະນີ້ແມ່ນກໍານົດໃຫ້ລົດ off ຖະຫນົນຫົນ. ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະສົມ, ລົດພ່ວງ tipping, ວິສະວະກໍາເທດສະບານແລະອື່ນໆ. ແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຮັບຄັດເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງກະຈາຍນ້ໍາຫນັກພ້ອມຕັດທອນລາຍຈ່າຍໄດ້. ລົດຂອງໄລຍະນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມ harsh.
"Evrokargo" Series
ລົດຂອງໄລຍະນີ້ແມ່ນຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບການນີ້. ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ລະຫວ່າງເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນເພື່ອສິບໂຕນ. ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດ "Iveco" ລົດບັນທຸກ 5 ໂຕນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕັ້ງ.
ກ່ຽວກັບ ຕົວຖັງຂອງລົດທີ່ ຂອງໄລຍະນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຫຼາກຫຼາຍຂອງຮ່າງກາຍ: ເຄນ, ລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງກວາດພື້ນແລະອື່ນໆ. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງຍານພາຫະນະ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ - ຫນ່ວຍງານພະລັງງານຕັ້ງແຕ່ 170 ເຖິງ 280 ແຮງມ້າ, ລະບົບສາຍສົ່ງຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຈາກຕົວເລືອກຫຼາຍ.
"Iveco, Stralis"
ແບບໃນໄລຍະນີ້ເປັນລະດັບການ ຂອງລົດໄຖນາ ທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດແບກສູງ. ລົດບັນທຸກ "Iveco Stralis," ການອອກແບບສໍາລັບໃນໄລຍະຍາວແລະການບິນລະຫວ່າງປະເທດ. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນສະໂດຍການລະດັບສູງຂອງຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບແລະສະດວກສະບາຍ. powertrain ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຈຸຈາກ 420 ກັບ 560 horsepower ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ supplemented ມີຄວາມໄວລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ 12 ຫຼື 16. Axle ເປັນຕົວແທນໃນສາມ variants: 4x2, 6x2, 6x4. ຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກເອົາການດັດແປງທີ່ເຫມາະສົມກັບມັນ.
ລະດັບຂອງຂະບວນລົດນີ້ປະກອບດ້ວຍສາມຕົວແປ:
- AC -. ສໍາລັບການບິນລະຫວ່າງປະເທດ ຫ້ອງໂດຍສານອາດຈະສູງຫຼືຕ່ໍາ. ການພັກຜ່ອນຢ່ອນມີສອງຫ້ອງນອນ.
- AT - ສໍາລັບການບິນໃນໄລຍະຍາວ, cabin ມີຕຽງດຽວສໍາລັບຜູ້ຂັບລົດໄດ້.
- BP - ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າໃນຕົວເມືອງ, cabin ແມ່ນພຽງແຕ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນມື້ນັ້ນ.
ໃນຖານະເປັນສາມາດເຫັນໄດ້, "Iveco" ລົດບັນທຸກເປັນຕົວແທນລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງແບບຈໍາລອງ. ຮ່ວມກັນກັບປະສິດທິພາບທີ່ດີແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຜູ້ນໍາໃນພາກສະຫນາມຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ.
Similar articles
Trending Now