KAMAZ, 65206: ຄໍາອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້ແລະລັກສະນະ

ທີ່ທັນສະໄຫມອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງພາຍໃນປະເທດບໍ່ໄດ້ຢືນຍັງແລະຢູ່ໃນການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ແລະຄວາມຄືບຫນ້າແມ່ນບໍ່ລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລົດ. A ຕົວຢ່າງ striking ເປັນ KamAZ, 65206 - ປະສິດທິພາບ ແລະລົດໄຖນາ. ກ່ຽວກັບເຂົາແລະສົນທະນາໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນບົດຄວາມ.

ລັກສະນະທົ່ວໄປ

KAMAZ, 65206 - ການພັດທະນາຫລ້າສຸດຂອງວິສະວະກອນລັດເຊຍ, ໂດຍມີສາມເພົາລໍ້. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສອງ wheelsets ຂອງປິສາດຖືກນໍາ. ລົດຢ່າງເຕັມສ່ວນປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສິ່ງແວດລ້ອມທັງຫມົດຂອງມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດ "Euro 5". ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຄວນໄດ້ຮັບການຈ່າຍ cabin, ທີ່ມີສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ມີຄວາມຈໍາເປັນສະນັ້ນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງທີ່ຕິດຕາມທ້າທາຍຂອງພວກເຮົາໄດ້.

motor

Kamaz-65206 ຂັບເຄື່ອນໂດຍການຜະລິດເຍຍລະມັນຂອງ OM-457 ປະເພດ. ສາມາດຜະລິດບໍລິສັດເຄື່ອງ Mercedec. ໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ມີປະລິມານຂອງຕົນເອງຂອງ 12 ລິດ, ແລະພະລັງງານຈາກທັງຫມົດ 248 horsepower ໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວໂລກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລົດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນເຮືອນ້ໍາ, ເຄື່ອງກະສິກໍາ.

ຫ້ອງການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມື

PPC ຍັງຢູ່ໃນລົດແມ່ນ brainchild ຂອງພືດວິສະວະກໍາເຍຍລະມັນໄດ້. KAMAZ, 65206 ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງປະເພດ ZF 16S 2221, ເຊິ່ງ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ແມ່ນຜະລິດໂດຍ ZF Friedrichshafen AG.

PPC ມີໄລຍະສິບຫົກແລະ intarder - ສະບັບພາສາຂັ້ນສູງຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຫ້າມລໍ້ສະຫາຍທີ່ຖືກລວມເຂົ້າຢູ່ໃນປ່ອງຕົວມັນເອງ. ນີ້ໃຫ້ deceleration ເບກຕ້ອງການຂອງລົດຊະນິດຂອງເປີ້ນພູໂດຍບໍ່ມີອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງດາດຫ້າມລໍ້ຕົ້ນຕໍທີ່ສາມາດຕ້ານຄວາມຮ້ອນສູງເກີນແລະພັຍກ່ອນໄວອັນຄວນ.

suspension ຫລັ

ສາຍໄຟ - Daimler HL4 / HD4 - ໃຊ້ເປັນອີກຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໆຈາກຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນ. Suspension ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະເພດບໍ, ໂດຍມີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ການຫຼຸດຜ່ອນ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຄ່າລັອກແລະ hypoid ເຄື່ອງມືທີ່ ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການພາລະເຮັດວຽກຂອງ 10 ໂຕນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ລະງັບອາກາດໃນແຕ່ລະຕັດທອນລາຍຈ່າຍທີ່ກໍານົດໄວ້ເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.

ລະບົບຫ້າມລໍ້

KAMAZ ໃຫມ່ບໍ່ໄດ້ພ້ອມໃຫ້ມີຫ້າມລໍ້ drum ປະເພດ, ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງແຜ່ນປະສິດທິພາບສູງຫຼາຍຫຼາຍກັບລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ການຄວບຄຸມຫ້າມລໍ້ (ຂັ້ນພື້ນຖານ, motor, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່) ເຄື່ອງເກີດຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການເປີດປິດພິເສດ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ລໍ້ການຊີ້ນໍາ.

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ແລະລົດໄຖນາ Kamaz, 65206, ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຊຶ່ງສາມາດໃຫ້ຕ່ໍາກວ່າ, ມັນເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍແລະເຄື່ອງປະສິດທິພາບ. ໃນບັນດາຕົວຊີ້ວັດຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນ:

• ນ້ໍາຫນັກສຸດທິ - 26 ຊົ່ວໂມງ.
• ເນື້ອໃນຂອງການອະນຸຍາດກ່ຽວກັບລໍ້ຫນ້າ - 7 ໂຕນ.
• ເນື້ອໃນຂອງການສູງສຸດກ່ຽວກັບການປິສາດຫລັງ - 19 ຊົ່ວໂມງ.
• ນ້ໍາຫນັກການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຕັມທີ່ - 46 ຊົ່ວໂມງ.
• ນ້ໍາຂອງລົດເຄິ່ງລາກ - 35 ຊົ່ວໂມງ.
• ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວສູງສຸດ - 90 km / h.
• ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ - 35 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
• Gears - 12.
• ຄວາມອາດສາມາດ້ - 2x300 ລິດ.
• Cabin ກັບຕຽງ.
• Length - 7270 ມມ.
• Width - 2500 ມມ.
• ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ - 190 mm.
• ຈໍານວນຕັດທອນລາຍຈ່າຍ - 3.
• ອະນຸຍາດພາລະໃນ hitch - 17 ຊົ່ວໂມງ.
• ພະລັງງານລົດໄຟຟ້າ - 24 volts.

ກ່ຽວກັບທັດສະນະຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ໄດ້, KAMAZ, 65206, ການທົບທວນຄືນຂອງທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາແມ່ນໃນທາງບວກ, ມັນເປັນເຄື່ອງ, ເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຂອງຄົນຂັບລົດ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນເນັ້ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວຖັງແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ລະບົບດັ່ງກ່າວ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສະດວກສະບາຍ, ຄວາມສະດວກແລະຄວາມລຽບງ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງຂອງລົດທັງຫມົດທັງຫມົດ.

ໄລຍະການອະທິບາຍລົດໃນຄວາມຄິດຂອງວິສະວະກອນທີ່ຄວນຈະປະສົມເປັນ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ກັບພືດບໍ່ວ່າຈະກາຊວນ, ແລະຈາກອໍານາດຂອງສະຖານີໂທລະ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຍັງບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດດັ່ງກ່າວສາມາດແກ້ໄຂເນື່ອງຈາກທີ່ຮັບຜິດຊອບໄລຍະທາງຍາວໄຟຟ້າ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນ 1-2 ກິໂລມັນຄວນຈະເປັນຂ້ອນຂ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້.