ການດຸ່ນດ່ຽງສິດທິ: ລັກສະນະພາ - ຄວາມຍາວ, width ແລະລວງກວ້າງຂອງ wagon ໄດ້

Fura - ມັນເປັນລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ການອອກແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ bulky. ຊື່ນີ້ແມ່ນໄດ້ມາຈາກເຍຍລະມັນ Fuhr - ພາລະພະລັງງານ. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນພວກເຮົາເອີ້ນວ່າລົດກ້ວາງແລະຍາວ ກັນໂດຍມ້າ ຫຼື oxen. ລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດແມ່ນຕົນເອງມັກ. ໂດຍອີງຕາມສະເພາະຂອງລາຍການຂົນສົ່ງ, bead ໃນໂຄງຮ່າງການສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍຫຼືໃນທາງກັບກັນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງ wagon?

ມີການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄໍາສັບນີ້ເປັນຊື່ຂອງລົດໄຖນາຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບລົດເຄິ່ງລາກໄດ້. ໃນມື້ນີ້, ພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນໄລຍະໄລຍະຫ່າງຍາວ. ປົກກະຕິແລ້ວລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກໍາ.

ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສະດວກໃນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຮອງຮັບ ການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະລິມານຂອງທີ່ແມ່ນ 120 ແມັດກ້ອນ. ແລະໃນ trailers ມ່ານ, ຫນ່ວຍງານການຂົນສົ່ງສາມາດແຕກຕ່າງກັນ - ສິ່ງຕຶງຕາພິເສດຄວາມຫມັ້ນຄົງແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າຫຼືອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຈໍານວນຫລາຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປລົດພ່ວງ flatbed ພິເສດຍາວນານ, ມີສອງດ້ານທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ເພີ່ມລະດັບຄວາມສູງຂອງ wagon ໄດ້.

ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງອຸປະກອນພິເສດແລະ dlinomery ສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກນໍາໃຊ້ທີ່ມີເຟຣມ reinforced.

ສະເພາະຂອງສິນຄ້າ

ສິນຄ້າຂົນສົ່ງທັງຫມົດໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນຫ້ອງຮຽນແລະປະເພດ. ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນ:

• ເປັນອັນຕະລາຍ;
• ຂະຫນາດໃຫຍ່;
• perishable.

ສໍາລັບແຕ່ລະປະເພດເຫຼົ່ານີ້ມີກົດລະບຽບເປັນຂອງຕົນເອງແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຖ້າຫາກວ່າຄວາມສູງ wagon ອະນຸຍາດໃຫ້, ອາດຈະມີຫົວຫນ່ວຍຫຼືຫຼາຍ. ຂົນສົ່ງສະຫະລັດ - ເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍສໍາລັບການສົ່ງ.

ສໍາລັບອົງປະກອບສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໃດເລືອກປະເພດໃດຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມພໍດີກັບອຸປະກອນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ອີງຕາມລັກສະນະຂອງຫນ່ວຍງານຂົນສົ່ງໄດ້ - ປະລິມານ, ມະຫາຊົນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະພາບອຸນຫະພູມຂອງການເກັບກູ້ແລະວິທີການ - ກໍານົດປະເພດຂອງ Semitrailer ໄດ້.

ຂະຫນາດຂອງ wagon ໄດ້: ທາງເລືອກຂອງປະເພດຂອງສິນຄ້າແລະຂະຫນາດຂອງຕົນ

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍເຊົ່າເຊົ່າລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນມື້ນີ້, ເລືອກທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລົດແມ່ນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຫຼາຍ. ແຕ່ວ່າໃນທີ່ສຸດແມ່ນ:

• ລົດເຄິ່ງລາກ;
• ຮ່າງກາຍຕູ້ເຢັນແລະລົດເຄິ່ງລາກ;
• "ການຝຶກອົບຮົມ" ຫຼື evrofury;
• ອົງການຈັດຕັ້ງ isothermal;
• ເວທີສໍາລັບສິນຄ້າ bulky;
• ເປີດເວທີ;
• ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ« Jumbo ».

ຢ່າງຮຸນແຮງ, ຄວາມຍາວ, width ແລະລວງກວ້າງຂອງລົດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບປະເພດແລະຮູບແບບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໄດ້ມາດຕະຖານ "trailer" ສາມາດປະຕິບັດ 16 ກັບ 25 ຊົ່ວໂມງ. ມັນຈະປະກອບມີຈາກ 22 ເປັນ 33 pallets. ປະລິມານທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນກໍລະນີນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຈາກ 60 ກັບ 120 ແມັດກ້ອນ. ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງປະເພດທີ່ສຸດຂອງສິນຄ້າຍົກເວັ້ນອັນຕະລາຍ, perishable ແລະຍາວໄດ້.

ແຕ່ເວທີສໍາລັບສິນຄ້າ bulky (ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນສາມາດໃຊ້ເວລາຈາກ 20 ກັບ 40 ໂຕນ) ແມ່ນຄົນຄົງຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ pallets ໂຫຼດ - ປົກກະຕິແລ້ວມັນ moves ຫນ່ວຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນພິເສດ. height Lorry ຈາກພື້ນດິນໄປທາງເທີງຂອງການໂຫຼດໄດ້ມີອາດຈະຫຼາຍກ່ວາສາມແມັດ.

ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງຍານພາຫະນະ - ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະການຈັດສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນ.

ປະເພດ bolshegruzov

ຫນຶ່ງໃນປະເພດທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ bolshegruzov ເຄິ່ງ flatbed. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາສົ່ງທໍ່, ອຸປະກອນໂລຫະ reinforcement.

ໃນ Semitrailer tenovannogo ສາມາດຄະນະກໍາມະຫຼືໂລຫະ studs ໃນສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນດັ່ງກ່າວຫຍັງຢ່າງຮຸນແຮງ, ການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມໃນຂະຫນາດແລະອຸນຫະພູມສະພາບ. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການອອກແບບ, ໃນປະເພດຂອງເຄິ່ງສະດວກ, ນີ້ຈະປະຕິບັດການໂຫຼດແລະການດໍາເນີນງານ unloading. ລະດັບຄວາມສູງຂອງ wagon 20 ໂຕນຕາມປົກກະຕິຄື 245 ແມັດ. ຫຼາຍມັກຈະກອບ tent ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນເວລາທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ trailer ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວທີທີ່ເປີດ.

ສໍາລັບຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫລາຍ (ຫີນແຮ່, ຊາຍ, ພືດແລະອື່ນໆ.) ການນໍາໃຊ້ Semitrailer ຍາວໂດຍມີການ tilting ເວທີ unloading. ດໍາ, ລົດເຄິ່ງລາກສາມາດ unload ຫນຶ່ງຫຼືສາມດ້ານ.

ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ ຜະລິດຕະພັນທີ່ເນົ່າເສຍງ່າຍ, ຢາເສບຕິດແລະສີ, ປົກກະຕິແລ້ວການນໍາໃຊ້ລົດພ່ວງ insulated ຫຼືລົດເຄິ່ງລາກ.

ມີລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງພິເສດຜະລິດຕະພັນປິໂຕລຽມ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພ້ອມມີຝາ double, ຊ່ອງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸໄວ.

ຮ່າງກາຍ« Jumbo »ປະເພດມີປະລິມານພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບພິເສດຂອງຕົນແລະຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທີ່ນີ້ແມ່ນຮູບແບບຜິດປົກກະຕິຂອງພາຫັກແລະການຫຼຸດຜ່ອນການຂັບລົດທາງຫລັງ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງຫາບຄວາມຫນັກຫນ່ວງໄດ້, ນ້ໍາຂອງທີ່ໄປຮອດໃນໄລຍະເປັນຮ້ອຍໂຕນ, ນໍາໃຕ່ໍາພິເສດ thrall, ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕັດທອນລາຍຈ່າຍ.

ການອອກແບບຂອງການ wagon

ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງຫາບຄວາມຫນັກຫນ່ວງໃນໄລຍະທາງຍາວ, ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງອົງປະກອບ: ລົດໄຖນາສິນຄ້າແລະລົດເຄິ່ງລາກ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການຮັບຜິດຊອບພິເສດແລະຂໍ້ຕໍ່. Semi - ມັນບໍ່ແມ່ນພາຫະນະຕົນເອງ propelled. ປົກກະຕິແລ້ວຍ້າຍໃນອົງປະກອບຂອງລົດໄຟເສັ້ນທາງ.

ລົດບັນທຸກນ້ໍາຫນັກ

ນ້ໍາຫນັກກໍານົດຈໍານວນຂອງລົດເຄິ່ງລາກເພົາລົດໄດ້. A ຮ່າງກາຍມີຫນຶ່ງແກນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດ, ເກັບກໍານໍ້າຫນັກສູງເຖິງ 2 ໂຕນ, ແລະທັງສອງຕັດທອນລາຍຈ່າຍຂອງ Semitrailer ແມ່ນສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສູງເຖິງ 8 ໂຕນ. Semitrailer Polyaxial ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໂຫຼດ, ນ້ໍາຫນັກຊຶ່ງໃນນັ້ນຫຼາຍກ່ວາ 20 ໂຕນໄດ້.

height Lorry ຈາກພື້ນດິນໄປທາງເທີງ, ຄວາມຍາວແລະ width ຂອງຕົນກໍານົດຍານພາຫະນະປະລິມານທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນຢູ່ລະຫວ່າງ 60 ກັບ 96 ແມັດກ້ອນ. Semitrailer ອາດມີບໍຫລືໃບ suspension ພາກຮຽນ spring. ສູນລວມທີ່ສອງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ.

ສິນຄ້າ heavyweight

ຄວາມຫນັກເບົາຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຮ່ວມກັນກັບການໂຫຼດໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍທັງສອງເງື່ອນໄຂ: ນ້ໍາຫນັກແລະແກນທັງຫມົດໂຫຼດ. ມີຂໍ້ກໍານົດພິເສດສໍາລັບມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ. ຖ້າຫາກວ່າຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເກີນ, ການໂຫຼດໄດ້ແມ່ນເທົ່າທຽມກັນກັບ heavyweight. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງຕົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດພິເສດສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການສະຫນອງການມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ. ມີຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງສໍາລັບການລະດັບຄວາມສູງຂອງ wagon ໄດ້ແມ່ນ.