"IL ດາວພະຫັດ 2" - ແລະຄຸນລັກສະນະອຸປະກອນ

ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ເກີນຄວາມຈິງການປະກອບສ່ວນໃນການພັດທະນາຂອງພືດ motostroyeniya Izhevsk. ທໍາອິດ "IZ" ຮູບແບບເພີ້ມແລະ motopark ຕົກຕະລຶງ. "IZ ດາວພະຫັດ 2" ເປັນທີ່ຊັດເຈນ crumbs ທີ່ຢູ່ສອງຂອງຕົນໄດ້ນໍາເອົາອອກລໍາບາກທັງຫມົດຂອງການສໍາເນົາຂາດ. "Jupiter" ບໍ່ພຽງແຕ່ favorite ຂອງປະຊາຊົນໄດ້, ເຂົາຍັງຄົງຮັກສາຊື່ສູງ motostroyeniya ຫມາຍ. ການອອກແບບໃຫມ່, ປະສິດທິພາບທີ່ດີ, ຄວາມອົດທົນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ລາຄາຕ່ໍາ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອົງປະກອບຂອງຄວາມສໍາເລັດລະດັບຊາດໄດ້. "IL-2 ດາວພະຫັດ" ແລະຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້. ແລະບໍ່ມີພໍສົມຂອງເຫດຜົນທີ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງລົດຈັກບໍ່? ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົ້ນກໍາເນີດມາ.

ປະຫວັດສາດຂອງການສ້າງ

ລົດຈັກ "izh Jupiter-2" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກທີ່ຕົນຢູ່ໃນຫ່າງໄກ "ອາຍຸຫົກສິບ". ການຍົກຕົວຢ່າງທໍາອິດໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງໃນປີ 1957. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນກ່ຽວກັບການວາງສະແດງລົດຈັກໃນທົ່ວໂລກພາຍໃຕ້ຊື່ທີ່ງ່າຍດາຍແລະ unprepossessing "IL." ຕົ້ນແບບຂອງອະນາຄົດ "Jupiter" ແມ່ນ IL-56. ມັນເປັນການອອກແບບດຽວຂອງລົດຈັກນີ້ໄດ້ກາຍເປັນພື້ນຖານຂອງການຂົນສົ່ງທັງສອງ -wheeled ເພີ່ມເຕີມຮູບແຂບໄດ້. ການຜະລິດ "Jupiter IL-2" ໄດ້ພຽງແຕ່ 1961. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນຂອງລົດຖີບນີ້ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວທັງຫມົດຊື່ພູມໃຈຂອງຕົນ. ເຂົາຢູ່ລອດລົດຈັກທີ່ຂ້ອນຂ້າງທີ່ໃຊ້ເວລາປະທັບໃຈ. ການຍົກຕົວຢ່າງຫລ້າສຸດມາແທ້ສິບປີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ - ໃນປີ 1971 "IZ ດາວພະຫັດ 2" ceased ກັບລົງມາຈາກສາຍແອວ conveyor ໄດ້.

Novelty, ຫຼືສິ່ງທີ່ໃຫ້ໂລກວິນາທີ "Jupiter" ໄດ້

ຈາກ predecessors ລົດຈັກຂອງຕົນມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານວິຊາການແລະໂຄງສ້າງໄດ້. ການອອກແບບໃຫມ່ - ບັນຫາແຍກຕ່າງຫາກ, ແຕ່ລັກສະນະຂອງຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຮາກ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນຄົນອື່ນເຂົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເບິ່ງ "Jupiter IL-2." ຂັບລົດພະລັງງານໄຟຟ້າຍັງປະສົບຄວາມທັນສະໄຫມໄດ້. ເຮັດໃຫ້ມີແສງໃຫມ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສາຍໄຟໃຫມ່. ໂດຍວິທີການ, ກ່ຽວກັບມັນ.

ສັນຍານແສງກ່ຽວກັບລົດຖີບໄດ້ເລັກນ້ອຍ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ມີ headlamp ຫນ້າໄດ້ຕະຫຼອດໄຟສູງແລະສະທ້ອນໄຟຟ້າຫລັງ. ແຕ່ໂດຍມາດຕະຖານຂອງມື້ນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ທັນສະໄຫມ, ຂີ່ໃນ "ດາວພະຫັດ", ອີງຕາມກົດຫມາຍຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ສັນຍານເຮັດໃຫ້ຂ້າງ. ໄດ້ມີການອອກແບບໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ.

"Jupiter IL-2" - ຮູບບໍ່ຜິດຫວັງ

ການອອກແບບຂອງລົດຖີບສໍາລັບ sixties ໄດ້ຂ້ອນຂ້າງດີ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າດີ "Jupiter IL-2." ຮູບພາບທີ່ບໍ່ສາມາດຫມົດບົ່ງບອກສີລົດຈັກທັງຫມົດ. ທໍ່ chrome ສະຫາຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງດໍາເນີນການຂະຫນານກັບພື້ນດິນ, ໃນທັນທີດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ. ກອບຄາດສິກລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນມັນບໍ່ມີຫຍັງ superfluous. ລໍ້ຕື້ນປູກໃນທ້ອງຟ້າຂອງຂັບລົດ.

ເຄື່ອງຈັກໃນການໄຖ, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຮູບໄດ້, sticks ອອກຂ້າງ. ມັນຍັງຈະຕ້ອງເວົ້າວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຮູບຮ່າງເລື່ອນຄືເບິ່ງຫຼາຍກ່ວາເຄີຍ superb. ໃນບັນດາລາຍລະອຽດທີ່ຫນ້າສັງເກດສາມາດຈໍາແນກສິນຄ້າ speedometer ໄດ້ຕະຫຼອດແລະໄດ້ສືບຕໍ່ຂຽນອັກສອນ "ດາວພະຫັດ". ຕໍ່ໄປກັບຮູບພາບຕົວມັນເອງແມ່ນງາມດາວນີ້.

ປະເພດຂອງລົດຈັກ

"IZ ດາວພະຫັດ 2", ເຊັ່ນ: ຈໍານວນຫຼາຍຂອງ "ເພື່ອນ" ລາວ, ຫມາຍເຖິງປະເພດຂອງ ລົດຈັກຄລາສສິກ. ລັກສະນະຂອງເຂົາແມ່ນຫຍັງ? ລາຍງານບອກວ່າຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງທຸກ "ຄລາສສິກ" - ມັນແມ່ນເນື້ອທີ່ດິນໂດຍກົງ. ບ່ອນນັ່ງບໍ່ໄດ້ຮອງແຮງງານກັບຄືນໄປບ່ອນແມ່ນໄດ້ກໍານົດຕ່ໍາ, ມັນແມ່ນກ້ຽງ. ນີ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດເປັນບ່ອນນັ່ງຂີ່ pleasant.

ໃນເສັ້ນທາງຍາວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເມື່ອຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັກສາກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງທ່ານຊື່, ພຽງແຕ່ລົດຈັກຄລາສສິກສາມາດດັ່ງກ່າວ. pedals ບໍ່ໄດ້ຮັບລ່ວງຫນ້າ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກກັນໃນຈາກການຂັບລົດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມຸມສິດທິໃນການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະຫນັບສະຫນຸນໄດ້. ຂາຂອງນີ້ບໍ່ໄດ້ໄປ numb, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ. ການຊີ້ນໍາຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ການຈັດການທີ່ດີກວ່າ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດບັນລຸ somewhere ໄກທີ່ຈະ grab horns ໄດ້. ລົດຖີບຄລາສສິກຮູ້ສຶກດີເປັນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີ, ແລະໃນດ້ານທຸກຍາກ.

"Jupiter IL-2" - ຄຸນນະສົມບັດ

ທັງຫມົດ "rattle" ຮູບລັກສະນະ, ລາຍລະອຽດໃຫມ່ບໍ່ສໍາຄັນ. ການທົດສອບພຽງແຕ່ທ່ານຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ - ປະສິດທິພາບນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດບອກທ່ານກ່ຽວກັບລົດຖີບທີ່ conceals shine. ແລະສະນັ້ນ, ສະຖານທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະແລະລົດຈັກກັບຄວາມກັງວົນດັ່ງກ່າວ, ແມ່ນວິສະວະກໍາ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊອກຫາຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການ. "IL 2 Jupiter" ມີຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງຖືກຈັດອັນດັບເປັນລະບົບການຊຸກຍູ້ດຶງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ lubrication ຂອງລູກສູບໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍການຈັດຫານ້ໍາມັນປະຖົມ. Ie ໂດຍກົງທີ່ສະຖານີອາຍແກັສໄດ້, ນອກເຫນືອໄປຈາກນ້ໍາມັນ, ຖັງນ້ໍາມັນແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ຫຼາຍຂອງລາຍລະອຽດ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບ, ທ່ານບໍ່ສັງເກດເຫັນມັນ. ໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ "Jupiter" ພຽງແຕ່ສອງປ່ອງ. ປະລິມານທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນສາມຮ້ອຍສີ່ສິບເຈັດກ້ອນຊັງຕີແມັດ. ເຄື່ອງ IgE ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະພັດທະນາພະລັງງານໃນສິບເກົ້າ horsepower. ນີ້ແມ່ນອັດຕາການປົກກະຕິສໍາລັບລົດຈັກແສງສະຫວ່າງ. ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຫນອງພົບ carburetor ອາຍຸທີ່ດີ. ບໍ່ຄວນລືມສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ: ລັກສະນະປະຕິບັດ. "IZ ດາວພະຫັດ 2" ກ່ຽວກັບ terrain ຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງສາມາດຂອງຄວາມໄວຂອງຮ້ອຍແລະສິບກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍ: ລິດສີ່ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ "ແປດ" ໄດ້ຮ້ອຍກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງເຮັດວຽກໄດ້. Cooled "Jupiter" ທາງໄຫລຂອງອາກາດ. ບໍ່ປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ, ແນ່ນອນ. ແຕ່ມັນແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທີ່.

Tuning ຂອງແບບຄລາສສິກ

ມັນເປັນຄວາມລັບວ່າ "IZ ດາວພະຫັດ 2" ໄດ້ຖືກຜະລິດສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານທີ່ບໍ່ມີ. ບໍ່ມີຫຼາຍຄົນສາມາດຢາກເປັນອາຍຸ, ປະເພດຂອງ rubbed ລົດຈັກຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງບາງສິ່ງບາງຢ່າງລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງວິທີການອອກ - ປບັ, ໃນວິທີການງ່າຍດາຍ - ປັບປຸງໂຄງສ້າງ. ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ສາມາດພິຈາລະນາສີເຄິ່ງຖາວອນ. ສີສົດໃສໃຫມ່ຫາຍໃຈໃນ "IZ ດາວພະຫັດ 2" ຈິດວິນຍານໃຫມ່. ຈາກລົດຖີບນີ້ຈະບັນຈຸເຂົ້າໃນເປັນສີສັນໃຫມ່ຫມົດ. ຊ່າງຫັດຖະກໍາອື່ນ ໆ ພຽງແຕ່ເອົາ stroller ໄດ້, ຖ້າມີ. Lone Moto ເບິ່ງຫຼາຍປະທັບໃຈ.

"IZ ດາວພະຫັດ 2" ໂດຍບໍ່ມີການເຫດຜົນທີ່ໄດ້ມາຫົວຂໍ້ຂອງລົດຈັກແຫ່ງຊາດ. ທັງຫມົດມັນເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມສົມບູນແບບ.