Scooter STEL Vortex - ການ incarnation ທີ່ທັນສະໄຫມຂອງແນວຄວາມຄິດຂອງປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດການ

STEL Company ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງ scooter, ຊຶ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການຂັບລົດນະຄອນແລະ maneuvering ຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງແລະຖະຫນົນຫົນທາງແຄບຂອງຕົນ. ແລະໄດ້ຮັບ scooter STEL Vortex 50 ຫົວຂໍ້.

motorynok ພາຍໃນປະເທດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ແລະລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສະກູດເຕີທີ່ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 50 cc, ແຕ່ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນ "ມ້າທາດເຫຼັກ" ເປັນຫນຶ່ງໃນມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດ.

ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າ scooter ນີ້ແບບ Vortex 50 - ບໍ່ແມ່ນສິ່ງມີຊີວິດພຽງແຕ່ STEL Vortex. ບໍລິສັດຍັງມີຢູ່ໃນສາຍຂອງ bikes ຕົວເມືອງແລະຫນ່ວຍງານປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ປະລິມານ motor ພວກເຂົາແມ່ນປະມານ 150 ແມັດກ້ອນ.

Scooter STEL Vortex 50 ໄປໂດຍກົງກັບລັດເຊຍ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຈາກສປຈີນ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນ moto ນີ້ແມ່ນພິຈາລະນາ ເປັນເຄື່ອງຈັກສອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ ຈາກອິຕາລີ, ເຊິ່ງມີຈໍານວນ 50 cubes. ບໍລິສັດ Benelli ໄດ້ພິສູດຜະລິດຄຸນນະພາບຂອງຫນ່ວຍງານວິຊາການດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງການເຮັດວຽກອອກເປັນຊີວິດການບໍລິການຍາວ.

ຄວາມດຶ່ງດູດຄົນອື່ນກ່ຽວກັບ scooter ລໍ້ເຫຼັກ 12 ລັດສະຫມີນິ້ວ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ terrain ປິດຖະຫນົນຫົນທາງຂອງຕົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນ moped ປະມານນະຄອນໄດ້.

ເພື່ອນ E- ຂອງ scooter ນີ້ຍັງຖືກປະຕິບັດການດູແລຂອງແລະສະດວກສະບາຍຜູ້ໂດຍສານໂດຍການວາງບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ຫລັງເຂົາພຽງພໍ capacious ແລະ roomy ລໍາຕົ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງເສັ້ນທາງຂອງຂາອາລູມິນຽມໄດ້.

ຫນຶ່ງໃນປະດິດສ້າງຂອງ moped ໄດ້ກາຍເປັນຄຸນນະສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສາມາດແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ປະມານການໂທໂທລະສັບ, ການຜະລິດເພື່ອເປັນການສະແດງຂະຫນາດນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ distracted ຈາກການຂັບລົດຂະບວນການທີ່ຈະຮູ້ວ່າຜູ້ທີ່ໂທ. STEL Vortex 50 ພັດທະນາໄວຂອງ 60-70 km / h ໄດ້. ມັນເປັນຄວາມໄວນີ້ຈະເປັນທີ່ຍອມຮັບໃນຕົວເມືອງ. ສໍາລັບ lovers ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງສາມາດແນະນໍາວັນນະຄະດີພິເສດແລະຢ່າງຫຼາຍຂອງການບົດຄວາມທີ່ເປັນປະໂຫຍດໄດ້.

ໂດຍຕອບສະຫນອງຊື້ STEL Vortex scooter 50 ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍຂອງລັກສະນະໃນທາງບວກ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວາມຕ້ອງການພະນັກງານເຕັມໄປດ້ວຍການຄວບຄຸມອົງການຊ່ອຍເຫລືອ. ມັນປະກອບມີ: ປຸກກັບການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ, ການປົກຫຸ້ມຂອງ, ກັບ, ລໍາຕົ້ນ, ລັອກລໍ້ການຊີ້ນໍາ. ກ່ຽວກັບການປະພຶດຂອງ scooter ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ມີການພັດທະນາທີ່ໃຊ້ເວລາຢ່າງຫຼາຍຂອງການທົດສອບຢ່າງເຕັມສ່ວນຢືນຢັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຄ່ອງແຄ່ວຂອງ moped ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ເປັນຜົນມາຈາກການອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເພື່ອປະຕິບັດການເລັ່ງຢ່າງວ່ອງໄວແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ປອດໄພ. ເບກເຮັດວຽກ flawlessly.

ປະໂຫຍດຂອງຮູບແບບນີ້ອີກປະການຫນຶ່ງໄດ້ກາຍ suspension ລາວຈະທົນສອງ.

ແຕ່ນອກເຫນືອໄປຈາກລັກສະນະໃນທາງບວກຂອງ moped ນີ້ມັນມີຂໍ້ເສຍ. ທໍາອິດຂອງພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະພາກສ່ວນຢາງຈາກຈີນ.

ຈຸດອ່ອນດັ່ງກ່າວຄັ້ງທີສອງ - ຄວາມສາມາດໃນຖັງນ້ໍາມັນພຽງແຕ່ 5 ລິດ. ແລະໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມຕ້ອງການມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາຫຼັງຈາກສອງສາມພັນກິໂລແມັດ. ແຕ່ບໍ່ຂໍ້ບົກພ່ອງເຫລົ່ານີ້, ແຕ່ບໍ່ມີລາຄາບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາຊື້. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົມທຽບປະສິດທິພາບຂອງແບບຈໍາລອງທັງຫມົດຂອງສະກູດເຕີໄດ້, ມັນເປັນ Vortex 50 wins ໃນຄວາມເປັນມາຂອງເຂົາເຈົ້າ STEL ຈະແຈ້ງ.

ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ເສຍທັງຫມົດຂອງ scooter ນີ້, ມັນຈະໃຫ້ບໍລິການເຈົ້າຂອງຂອງຕົນສໍາລັບການຂ້ອນຂ້າງທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ. ຫຼັງຈາກການເລືອກຮູບແບບລົດຈັກ Vespa, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບພໍໃຈກັບເຄື່ອງຈັກເສດຖະກິດຂອງຕົນແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ອຸດົມສົມບູນ.