ລົດຈັກ Triumph Bonneville T100: ຄໍາອະທິບາຍຄຸນສົມບັດແລະການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້

ລົດຈັກ Triumph ໃນ Bonneville T100 - ມັນເປັນຜູ້ສືບທອດໃນການປະເພນີພື້ນຖານແລະແນວໂນ້ມຂອງລົດຈັກທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ 70. ປະສົມປະສານຂອງການລົງສີຂອງປີທີ່ຜ່ານມາແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມພ້ອມກັບວິທີແກ້ໄຂວິສະວະກໍາເປັນເອກະລັກອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານທີ່ຈະສົ່ງລົດຖີບນີ້ເປັນສະບັບພາສາຄລາສສິກໃນສະບັບພາສາອັງກິດທີ່ທັນສະໄຫມ.

ປະຫວັດຂອງ "Bonnie"

ຊື່ຂອງລົດຈັກໄດ້ - Triumph Bonneville T100 - ພົກກັບ sixties ທີ່ຫ່າງໄກ, ໃນເວລານັ້ນໃນເວລາທີ່ລົດຖີບໄດ້ captivated ຈິດໃຈຂອງພັນຂອງລົດຈັກທີ່ມີການອອກແບບຄລາສສິກຂອງຕົນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ມີກຽດ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຊື່ຂອງ Triumph ການຮູ້ຫນັງສືຈົນກ່ວາໃນ 50s ກາງທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພຽງແຕ່ມີລົດຈັກລະດັບ Thunderbird (ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຖ່າຍຮູບທໍາມະຊາດຫນຶ່ງ), ແຕ່ວ່າໃນໄລຍະການ Bonneville ໄດ້ຕໍາແຫນ່ງນໍາໃນພາຍຫລັງ. ໃນເສັ້ນແບບ flagship ນີ້ໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍບໍ່ຢູ່ໃຕ້ອໍານາດຂອງຂະບວນການ - ລັກສະນະດ້ານວິຊາການມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບ metamorphoses ເຫຼົ່ານີ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນໄລຍະເວລາຈາກ 1956 ກັບ 1966 ແມ່ນແທ້ໆທັງຫມົດຂອງການບັນທຶກຄວາມໄວຂອງໂລກໃນບັນຊີຜູ້ໃຊ້ລົດຈັກທີ່ຂຶ້ນສະຄິບເຄື່ອງຈັກ 650-cc ຈາກ Triumph Bonneville. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ຊື່ຕົວມັນເອງໄດ້ແລ້ວຮາກແຂ່ງພຽງພໍ.

ໃນປີ 1956, Dzhonni Allen - ເປັນມືອາຊີບ racer ຈາກ Texas - ສະຖິຕິໂລກແລະໄດ້ກະແຈກກະຈາຍກ່ຽວກັບກືນອາຫານລົງຂອງຕົນ ( "ພະຍາມານຂອງຕ້ອງການຂາຍ") ເຖິງ 311 km / h. ກ່ຽວກັບລົດຈັກລາວແມ່ນ 650 cc ສອງກະບອກ, Triumph ເຄື່ອງຈັກເສັ້ນ, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບອາຍມີເທນອັນບໍລິສຸດ. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທໍາອິດ, ຊຶ່ງໄດ້ນໍາພາບໍລິສັດ Triumph fame ລະຫວ່າງປະເທດບໍ່ພຽງແຕ່ໃນສະຫະລັດແຕ່ຍັງຢູ່ໃນຕະຫຼາດໂລກ.

ລໍາດັບເຫດການ lineup Triumph Bonneville

"Triumph Bonneville T120," ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນ 1959, ພຽງແຕ່ໃນທັນທີ blew ເຖິງຕະຫຼາດໂລກແລະໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຫມາຍໃນຊີວິດຂອງຕົນ. ມັນໄດ້ໂດຍມີສອງກະບອກ, 650, cc ຂະຫນານ "ທະວີ" ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນນ້ໍາທິ້ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເປັນຄວາມໄວເທິງຂອງ 185 km / h, ແລະມັນແມ່ນສໍາລັບການຜະລິດ serial ຂອງປີທີ່ຕົວເລກທີ່ມີຄ່າຄວນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບທີ່ນິຍົມເພີ່ມເຕີມໄດ້ນໍາເອົານັກສະແດງ Hollywood, ຜູ້ທີ່ starred ໃນຮູບເງົາຂອງ "Escape ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່."

ອອກແບບໄດ້ເຮັດວຽກຍາກທີ່ມີວິສະວະກອນສໍາລັບປີທັງຫມົດກ່ຽວກັບການອອກແບບແລະການບັນຈຸ "Bonnie" - ເປັນຜົນມາຈາກໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງຄັ້ງທໍາອິດ, ຫ້ອງຮຽນແບບ, ແຕ່ລະຄົນທີ່ມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນປີ 1972 ມີໃຫມ່, ຮູບແບບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ "Bonnie" - T140, ຊຶ່ງຖືກຕິດຕັ້ງໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ cc 724 ທັງຫມົດການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມຈຸລູກບາດຂອງຕົນເພີ່ມຂຶ້ນກັບປະລິມານຂອງ 744 cm ^{3 ໄດ້.} ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການຂອງຕົນ, ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດແຂ່ງຂັນກັບລົດຈັກ Italian ແລະຍີ່ປຸ່ນຂອງລະດັບດຽວກັນ. 140TH ຫຼ້າສຸດ "Bonnie" ຖຶກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1988 - ຫຼັງຈາກນັ້ນມີ lull ໃນການຜະລິດຂອງລົດຈັກ legendary ໄດ້.

A ຍຸກໃຫມ່ໃນປະຫວັດສາດຂອງລົດຈັກໄດ້

A History New ຂອງ legendary "Bonnie" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2001, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊົມທົ່ວໂລກໄດ້ນໍາສະເຫນີຮູບແບບ Triumph Bonneville ໄດ້ 790. ຕໍ່ມາ, ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີ, ໄດ້ປ່ອຍລົດຈັກເປັນເອກະລັກ Triumph Bonneville T100 - ສະບັບຈໍາກັດ, ໃນສະວະກໍາສາດມີປະລິມານຂອງ 865 cm ³ ໄດ້ຕິດຕັ້ງ . ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າເກືອບເຖິງເວລານັ້ນ, ທຸກຮຸ່ນໄດ້ຮັບການໂດຍມີ carburetors ແລະໃນປີ 2008 ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກທົດແທນເຊື້ອ.

ມາຮອດປະຈຸ, ຜູ້ຫຼິ້ນຕົວຈິງຄລາສສິກ "Triumph" ແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍສະບັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 ແລະ Bonneville. ແຕ່ລະຮູບແບບເຫລົ່ານີ້ເປັນພາບສະທ້ອນຂອງເຫດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດໄດ້.

"Triumph Bonneville": ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົວແບບນີ້

ຊອກຫາຢູ່ໃນ 865 cc ນ້ໍາຂະຫນານ, ຫນຶ່ງອາດຈະຄິດວ່າມັນເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການຄລາສສິກທີ່ມີຄາບູເລເຕີ weighty ພົບທົ່ວໄປ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕົວແບບນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຊີສູງກັບສອງ camshafts, ການຍົກລະດັບລະບົບສີດເຊື້ອເພີງແລະພະລັງງານປະທັບໃຈພົບທົ່ວໄປ.

Model Triumph Bonneville T100 eloquently ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລາຍລະອຽດແລະສາມາດພິເສດຂອງປີ 1960 ໄດ້. Mufflers ອາຍຸ, ຄົນອັບເດດຮູບແບບ, ສີສອງໂຕນ, ລໍ້ spitsovannye ປະສິດທິພາບ - ຈຸດທັງຫມົດເພື່ອຄວາມຈິງທີ່ວ່າຮູບແບບນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ສະບັບຄລາສສິກຂອງລົດຈັກ legendary.

Chassis ລົດຈັກນໍາສະເຫນີເປັນ telescopic ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ pendulum suspension ຕໍ່ຫນ້າກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຢູ່ຫລັງ. ຖ້າຮ້າຍແຮງລົດຈັກພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະບັນທຶກນ້ໍາມັນ - ດັ່ງນັ້ນໃນສະພາບການຂອງການຂັບລົດເມືອງພະອົງ "ກິນ" ພຽງແຕ່ 5.5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

ການທົບທວນຄືນຂອງລົດຈັກ

ລົດຈັກ Triumph Bonneville T100, ການທົບທວນຄືນຂອງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເປັນຮູບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງການ bike ດູພຶດຕິຢ່າງສົມບູນໃນຕົວເມືອງ. ປະຕິບັດງານໄດ້ງ່າຍແລະຄ່ອງແຄ່ວເຮັດໃຫ້ທ່ານໃນການຄຸ້ມຄອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ. ປະສົມປະສານຂອງຮ່າງກາຍຂະຫນາດເລັກຂອງນ້ໍາຫນັກທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີຂະຫນາດນ້ອຍ (230 kg) ແລະລັກສະນະສາເຫດທີ່ມີຄ່າຄວນນິຍົມສູງໃນບັນດາຜູ້ເລີ່ມແລະຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂັບລົດງຽບແລະວັດແທກ.

A ເກຍທໍາມະດາຫ້າຄວາມໄວໄດ້ອຍ່າງລົງຕອບສະຫນອງຕໍ່ການສໍາພັດທຸກແລະຄົນຂັບຕອບສະຫນອງມີພຶດຕິກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ເຈົ້າການທົບທວນຄືນ Triumph T 100 Bonneville ການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເບິ່ງລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງຕົວຖັງແລະລະບົບຫ້າມລໍ້ຂອງລົດຈັກໄດ້. bikers ຕາມລະດູການເວົ້າວ່າລົດຖີບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານໃນທົ່ວລະດັບຄວາມໄວຂອງຕົນ - ຈາກເຕົ່າຍ່າງພາຍໃຕ້ຂໍ້ຈໍາກັດໃນເມືອງກັບມີນາ, ຖິ້ມສຸດ verge ຂອງທາງດ້າຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງໄດ້.

ຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມໍເຕີ

Bonneville T100 ດໍາ Triumph ມໍເຕີໄຊ - ປະສົມປະສານຄລາສສິກຂອງພະລັງງານໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງການ. ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນປະເພດສອງປ່ອງທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 68 "ມ້າ" ເປັນດັ່ງນັ້ນໄວແລະ stir ງ່າຍທັງຫມົດ 5 ຂັ້ນຕອນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ທີ່ນິໄສຈະຕ້ອງການທີ່ຈະດຶງຕີນຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ວິສະວະກໍາແມ່ນຄວາມຫນຽວດີປານໃດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ລະດັບໃກ້ຊິດຂອງນະຄອນໃນເກຍໃດຫນຶ່ງ - ຈາກສອງທີ່ຜ່ານມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສະຫຼຸບ bets ສຸພາບບຸລຸດຂອງ - ວິທີການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃນມື້ທັງຫມົດໃນເຄື່ອງມືທີສາມ - ທ່ານສາມາດຊະນະມີກຽດສັກສີ, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ເຄີຍຫລັງການໄຫຼເຂົ້າຂອງການຈະລາຈອນແສງໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີໃຜນອກຈາກ, ກົງກັນຂ້າມກັບ maneuverability ແລະລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດຈັກໄດ້. Triumph Bonneville ໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າ stritfaytkarom. ນີ້ມີສອງເຫດຜົນທີ່ຈະແຈ້ງ: firstly, ເນື່ອງຈາກວ່າ Sting rightly ເວົ້າວ່າ: « Gentleman ຈະຍ່າງ ... », ແລະອັນທີສອງ, ຄລາສສິກ "Bonnie" ແມ່ນຂາດເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ຮ້າຍແຮງ (ສົນສົກຫນ້າເບິ່ງຫຼາຍ stylish ແລະປະທັບໃຈ, ແຕ່ ນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ).

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮັກແທ້ໆ Bonny

ເຮົາຈະມີໄຊ Bonneville T100 ສີດໍາ - ຮູບແບບ legendary ທີ່ຈະກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນທີ່ຜ່ານມາ, ໃນວັນເວລາຂອງແມ່ຍິງໄວຫນຸ່ມຫຼິ້ນຜູ້ທີ່ wore dresses ໃນຈຸດ polka, ດົນຕີທີ່ດີແລະຄວາມສະຫວ່າງໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນປັດຈຸບັນມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຮູບແບບຂອງມູນຄ່າດຽວກັນ, ແຕ່ວ່າມີປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ, "Bonnie" ສະເຫມີໄປຈະເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຂອງຜູ້ທີ່ຮູ້ຈັກໃນຮູບແບບຄລາສສິກແລະມັກແບບຄວາມໄວສູງ.

ແນ່ນອນວ່າ, ຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງລົດຈັກໄດ້ dictates ແລະຄຸນສົມບັດແບບ biker-a. jeans frayed ແລະ jacket, jackets ຫນັງສີດໍາ, sunglasses ໄດ້ຕະຫຼອດແລະ stubble ແສງສະຫວ່າງ, ແລະເກີບ combat ຫນັງສີດໍາແລະກິ່ນ brutal ຂອງ eau de Toilette ອຸແລະ craving ໂລແມນຕິກເປັນ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ຊອກຫາຢູ່ໃນ legendary Triumph Bonneville.