ລົດ, ມໍເຕີໄຊ
Coffer ສໍາລັບລົດຈັກ: ປະເພດ. ເຮັດໃຫ້ coffer ກັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າ
ມີຈໍານວນຫຼາຍຊະນິດຂອງວິທີການສ່ວນບຸກຄົນຂອງການຂົນສົ່ງແມ່ນ: .. ລົດ, taxi, ແລະອື່ນໆ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໃຫ້ອິດສະລະພາບດັ່ງກ່າວວ່າທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນເວລາທີ່ຂີ່ລົດຈັກໄດ້. ພະລັງງານລົມໄດ້ມັກຫຼີ້ນໃນຜົມຂອງທ່ານ, ວຽກງານຕ້ານການແສງຕາເວັນ, sunglasses ເຢັນ, ຝຸ່ນຖະຫນົນຫົນທາງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໂລແມນຕິກ. ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະເລືອກເອົາຂຶ້ນແລະໄປ Somewhere ກ່ຽວກັບການເດີນທາງເປັນ. Whoa, ສິ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາ? ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນສໍາລັບການຖະຫນົນຫົນທາງລົດຈັກຂອງສິ່ງທີ່ບໍ່ມີ, ແລະຖ້າຫາກວ່າມີ, ມີ, ແລະຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາດື່ມໄດ້. ນີ້ແມ່ນ rub ການ. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນສະຖານະການ "ໃກ້ຊິດ"? ບາງທີອາດມີພຽງແຕ່ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ - ມັນ motokofry. ແຕ່ວິທີການເພື່ອຊອກຫາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ວິທີການທີ່ຈະເລືອກເອົາ? ແລະມັນສາມາດເຮັດໄດ້? ນີ້ບໍ່ແມ່ນເປັນວຽກງານທີ່ງ່າຍດາຍ. ແຕ່ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຕົ້ນໃນທົ່ວອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
entry
ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ໄດ້ເຄີຍພະຍາຍາມທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນລົດຈັກເປັນປົກກະຕິ, ຖາມຕົວທ່ານເອງ, "ບ່ອນທີ່ສິ່ງທີ່ເຮັດຢູ່ທີ່ນີ້?" ປົກກະຕິແລ້ວຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະດັ່ງນັ້ນຍັງ rhetorical. ແຕ່ fans ຂອງການເດີນທາງຍາວບໍ່ສາມາດຮັກສາຄໍາເຕືອນນີ້ໃນ silence, ສະນັ້ນມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາ. ທາງອອກທີ່ດີ - ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກໍລະນີປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າເອງສໍາລັບລົດຈັກ.
ຊະນິດຂອງລົດຈັກ "ຖົງມື compartment"
coffer ສໍາລັບລົດຈັກສາມາດຮູບຮ່າງ. ທັງຫມົດປະເພດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວທີ່ຍັງບໍ່ທັນສາມາດໄດ້ຮັບການນັບ. ແລະມີຄໍາອະທິບາຍທີ່ງ່າຍດາຍ. rider ແຕ່ລະຄົນບໍ່ກະເປົ໋າບຸກຄົນສໍາລັບຕົນເອງ. ແນວໃດກໍຕາມກຸ່ມທີ່ແນ່ນອນສາມາດກໍານົດ.
Saddlebags ຫນັງສໍາລັບລົດຈັກເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ເປັນຫຍັງເປັນແນວນັ້ນ? ນີ້ແມ່ນສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍ. ຫນ້າທໍາອິດ, ຜິວຫນັງ - ວັດສະດຸຂອງ biker ໃດຫນຶ່ງ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າທັນສະໄຫມ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນມີຄວາມທົນທານແລະທົນທານ, ແລະມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນຜົນສຸດທ້າຍ. ໃນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, Saddlebags ຫນັງສໍາລັບລົດຖີບແມ່ນສະເຫມີໄປໃນຄົນອັບເດດ:. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາແລະຊື້.
Saddlebags ສຕິກສໍາລັບລົດຈັກແມ່ນບໍ່ຢູ່ໄກຢູ່ຫລັງ. ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນກ່ຽວກັບສະກຸດເຕີແລະລົດສະກູດເຕີ. ປລັດສະຕິກແມ່ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປ່ຽນແປງໄດ້, ຫຼາຍທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ແນ່ນອນວ່າ, ມີບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ. ແຕ່ມັນມະລາຍຫາຍໄປເຂົ້າໄປໃນຄວາມເປັນມາເນື່ອງຈາກວ່າລາຄາຂອງຕົນ. Saddlebags ລົດຈັກສຕິກສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍ. ໂພດວ່າເປັນຫຍັງຈໍານວນຫຼາຍ "ງົບປະມານ" bikers ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ.
ແລະປະເພດທີ່ຜ່ານມາ - Saddlebags ສຸຂະພາບລົດຈັກເປັນ (ຖົງມືທໍາມະດາ compartments ຜ້າ). ແນວໃດພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດກະລຸນາ? ຄວາມງ່າຍຂອງການຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ລົດຈັກ - ເປັນບັນຫາສັບສົນ, ສະນັ້ນມັນເປັນສະເຫມີໄປທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະທໍາລາຍ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, fabric ພື້ນຖານ, ບໍ່ແມ່ນການຊະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຕັດໃດ - ແລະເນື້ອຫາສາມາດຈະງ່າຍດາຍ. Saddlebags ລົດຈັກ Textile ທີ່ຈະມີສິດທິໃນການຊີວິດແລະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃນບັນດາ fans ລາວ.
ຫລື?
coffer ສໍາລັບລົດຈັກ - ເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະມີຄວາມຈໍາເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຕ່ລະ biker ຢ່າງຈິງຈັງຕ້ອງສົງໄສວ່າຊື້ອຸປະກອນນີ້. ແຕ່ມີອີກດ້ານຫນຶ່ງທີ່ຈະກັບບ້ານໄດ້.
ການຝຶກອົບຮົມ
ເສັ້ນທາງ Biker ຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີການໃນແຕ່ລະຂອງ samurai ໄດ້. ພວກເຂົາທັງສອງຕ້ອງເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທັງຫມົດໃນວິທີການຂອງຕົນ. Production ຂອງລໍາຕົ້ນ wardrobe ສໍາລັບລົດຈັກ - ນີ້ແມ່ນວິທີການຮູ້ "Zen." ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຕ້ອງການຄວາມອົດທົນ, ເຮັດວຽກຫນັກແລະແນ່ນອນ, ການຕິດຕາໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດຮ່ວມກັນທັງຫມົດຂອງຄຸນນະພາບເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຕົ້ນມີການກະກຽມຂອງ sketch ໄດ້.
ອຸປະກອນ
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນແມ່ນການຄັດເລືອກຂອງໂຄງຮ່າງການໃນອະນາຄົດໄດ້, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການ. ນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນກ່ຽວກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນໄດ້. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຕົກເປັນມູນຄ່າເມດ: ຫນັງມີພາດສະຕິກແລະລໍາຕົ້ນສຸຂະພາບ. ວັດສະດຸແຕ່ລະມີຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົນເອງ. ແຕ່ໃຫ້ທຸກຄົນໃນຄໍາສັ່ງ.
ຜິວຫນັງຄວນຈະມີບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາຄວາມຫນາຂອງສາມມີລີແມັດ. ແຂງ, ໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ເບິ່ງເຫັນເຊັ່ນຮອຍຂີດຂ່ວນເພີ່ມທະວີຂຶ້ນແລະກະດາດຊາຍ. ຄຸນນະພາບທີ່ດີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພື້ນຖານທີ່ດີ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຊອກຫາວັດສະດຸຄຸນນະພາບຕາມທີ່ໄດ້.
coffer ສໍາລັບລົດຈັກຢາງສາມາດຊື້ໃນຕະຫຼາດ, ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດແນວໃດ. A ຖົງມືການສຸຂະພາບແມ່ນ crosslinked burlap ຫມັ້ນຄົງ. ກອບຫມັ້ນຄົງທາງເລືອກ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, fabric ຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສາມາດທີ່ຈະຍຶດຫມັ້ນແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດ.
coffers Production ສໍາລັບລົດຈັກ
ປັດຈຸບັນດ້ວຍຄວາມຖ່ອມຕົນ - ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະປະຕິບັດ. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນການອິດເມື່ອຍ somewhere, endurance ແລະຄວາມອົດທົນທີ່ນີ້ມີບົດບາດທີ່ສໍາຄັນ. ທໍາອິດຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຜິວ. ຈະເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ແມ່ນເພື່ອ raschertit ພາກສ່ວນຂອງຕົນ: ຄະນະກໍາມະການ, ການພື້ນຖານ, ການປົກຫຸ້ມຂອງ, ຊິບແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຫມາະສົມແທ້ກັບກັນແລະກັນ. ແຄມຂອງຕ່ອນຕັດໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວທັງຫມົດແຄມ rough ແມ່ນຫມົດ. ສໍາລັບເກີບທີ່ສົມບູນແບບມີດແຫຼມນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການອີງໃສ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄື schesyvat ສະຫມໍ່າສະເຫມີທັງຫມົດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ແຂ່ງລົດຂະຫນາດນ້ອຍກອງທຶນໃນອະນາຄົດດໍາເນີນການ. ຈະເປັນແນວໃດໃນປັດຈຸບັນ? ແລະໃນປັດຈຸບັນມ່ວນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ - ລາຍລະອຽດ stitching. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນການປັບໄຫມ. No ເຂັມແລະກະທູ້ຈະບໍ່ຢ້ານກົວ biker brutal ມາໃນຕອນທ້າຍຂອງຕົນ. ແຕ່ບໍ່ມີຈັບ, ເຊິ່ງສະແດງອອກໂດຍຄວາມຫນາແຫນ້ນໂດຍສະເພາະຂອງອຸປະກອນການຖືກປະຕິບັດ.
ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ວ່າງ່າຍດາຍ, ຜະລິດຂອງລໍາຕົ້ນ wardrobe ສໍາລັບລົດຈັກທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໄດ້. ຄໍາແນະນໍາໃຫມ່: ຜິວ - ນີ້ບໍ່ແມ່ນ fabric ໄດ້. ຮູໃດໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ຈາກນີ້ມັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເປັນກົດລະບຽບທີ່ງ່າຍດາຍ: ແຕ່ລະຮູທາງສ່ວນຂະຫນານຕ້ອງກົງກັນ. ຈໍານວນຍັງຈະຕ້ອງດຽວກັນ. ມັນເປັນການຍາກ, ເພາະສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເປັນ pencil ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມອົດທົນ.
coffer ຫນັງລົດຈັກ - ຂັ້ນຕອນຂອງການສຸດທ້າຍ
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດໃຫ້ລາຍການທັງຫມົດ, ທ່ານໄດ້ຮັບກ່ອງຫນັງງ່າຍດາຍ, unremarkable ແລະ "ແຫ້ງ". ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງ biker ໄດ້, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງໄດ້ຖືກຫາຍ. ຫນ້າທໍາອິດ -. ສາຍແອວ, ຄັ້ງທີສອງ - ເຄື່ອງປະດັບ ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານສາມາດຂ້າສອງນົກທີ່ມີແກນຫນຶ່ງ. ຫົວເຂັມຂັດແມ່ນຕິດກັບ lid ຂອງ coffer ໄດ້.
ແມ່ນຕົວເລືອກອື່ນ
No ຜິວ - coffer ບໍ່? ທີ່ນີ້, ການໂຕ້ຖຽງນີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມແລະເຮັດແນວໃດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບໍ່ຈໍາເປັນແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຮູບແບບຄລາສສິກ. ກໍລະນີປະຕິບັດຢາງຕົນເອງແມ່ນຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດ, ແຕ່ສຸຂະພາບ - ມີສິດພຽງແຕ່. ດີວ່າຈຸລັງໄດ້ງ່າຍແລະສະດວກຕໍ່ກັບປະຕິບັດງານ. No stress. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຄວນເລີ່ມຕົ້ນການທີ່ມີຮູບແບບ. ລາຍລະອຽດຕ້ອງກົງກັນ. ເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮ່ວມກັນເປັນເລື່ອງງ່າຍ. ເຄື່ອງຫຍິບຮັບມືສໍາລັບສອງສາມນາທີ. Saddlebags Textile ຈໍາເປັນກອບ. ແທນທໍ່ອະລູມິນຽມຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງພຣະອົງ.
coffer ສໍາລັບລົດຈັກຕ້ອງທຸກ biker. Homemade ລໍາດຽວກັນຈະ decorate "ມ້າທາດເຫຼັກ".
Similar articles
Trending Now