BMD-2 (ຍານພາຫະນະທີ່ດິນ): ຂໍ້ກໍານົດແລະຮູບພາບ

BMD - ຫຍໍ້ຂອງຄໍາວ່າ "ການຈອດລົດທີ່ມີການຕໍ່ສູ້". ອີງໃສ່ຊື່, BMD ແມ່ນຍານພາຫະນະສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງ ກອງກໍາລັງຂອງທະຫານທີ່ລົງຈອດທາງອາກາດ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຕໍ່ສູ້ກັບຍານພາຫະນະເກາະແລະຝູງສັດຕູ. ໃນວົງການທະຫານມືອາຊີບເຄື່ອງນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "Budka".

ເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດການສູ້ຮົບຂອງຕົນ, BMD ສາມາດຖືກຂົນສົ່ງໂດຍເຮືອບິນທະຫານເພື່ອສະຖານທີ່ທີ່ດິນ. ການລົງຈອດທີ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຈາກຍົນ Mi-26 ແລະເຮລິຄອບເຕີໂດຍນໍາໃຊ້ການຊົດເຊີຍຈາກພາຍນອກ.

ຍານພາຫະນະຮົບ BMD-2 ປາກົດວ່າແນວໃດ?

ຜູ້ອອກແບບ BMD ຮຸ່ນທໍາອິດພັດທະນາໃນປີ 1969 ແລະຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ມັນຖືກນໍາໄປໃຊ້ໂດຍທະຫານອາກາດຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ. ການປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະສູ້ຮົບໄດ້ຖືກດໍາເນີນຢູ່ໂຮງງານ Volgograd Tractor Plant. ປີທໍາອິດມັນຖືກອອກໃນສະບັບຈໍາກັດ. ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດ serial, ກໍາລັງຂອງສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າທັງຫມົດລັດເຊຍຂອງເຫຼັກ, E. Paton.

ໃນ 1980, ນັກອອກແບບ Soviet, ຫຼັງຈາກການສຶກສາປະສົບການຂອງການນໍາໃຊ້ BMD ໃນການສູ້ຮົບທີ່ແທ້ຈິງ, ສືບຕໍ່ປັບປຸງຮູບແບບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທັນສະໄຫມຂອງຍານພາຫະນະ amphibious ການສູ້ຮົບໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຫຼັງຈາກປະເທດ Afghanistan, ບ່ອນທີ່ລົດຫຸ້ມເກາະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ. ສະແດງໃຫ້ເຫັນດີໃນການສູ້ຮົບໃນເຂດທົ່ງພຽງ, ຍານພາຫະນະທໍາອິດຂອງການຕໍ່ສູ້ສູນເສຍໃນເຂດພູດອຍ.

ຍານພາຫະນະສູ້ຮົບຂອງການລົງຈອດ BMD-2 ໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ຢູ່ໃນກອງທັບອາກາດໂຊວຽດໃນປີ 1985. ເຄື່ອງຈັກທີສອງແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກ BMD-1. ຮູບປຽບທຽບຂອງ BMD-2 ແລະ BMD-1 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ: ການປ່ຽນແປງໄດ້ສໍາພັດກັບຫໍຄອຍແລະອາວຸດ. ຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງຈັກຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ການບັບຕິສະມາຂອງລົດເກາະໄດ້ເກີດຂື້ນໃນການຕໍ່ສູ້ຢູ່ໃນສາທາລະນະລັດຂອງອັຟການິສຖານ.

ໃນຊຸມປີຕໍ່ມາ, BMD-2 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງການປະກອບອາວຸດຢູ່ໃນລະດັບລັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດ. ໃນມື້ນີ້, "ຫໍ" ແມ່ນຢູ່ໃນການບໍລິການທີ່ມີກອງທັບຂອງລັດເຊຍ, Kazakhstan ແລະ Ukraine.

ລັກສະນະການອອກແບບຂອງ BMD-2

ການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະ amphibious combat ແມ່ນພິຈາລະນາເປັນເອກະລັກ. ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສູນແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ກົນຈັກ, ຫລັງລາວແມ່ນຜູ້ບັນຊາການ, ແລະທາງຊ້າຍ - ນັກຍິງ. ຢູ່ທາງຫລັງມີຊ່ອງທາງອາກາດ. ມັນສາມາດຮອງຮັບໄດ້ 5 ຄົນ.

ຮ່າງກາຍ BMD-2 ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ 4 ປະເພດຄື:

• ກົມການຄຸ້ມຄອງ;
• ຫນ່ວຍສູ້ຮົບ
• ພະແນກທີ່ດິນ
• ກ່ອງສົ່ງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.

ຫນ່ວຍງານການສູ້ຮົບແລະຫ້ອງການຄວບຄຸມແມ່ນສະຫະພັນແລະຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຫນ້າແລະກາງຂອງລົດຫຸ້ມເກາະ. ເຄິ່ງດ້ານຫລັງຖືກແບ່ງອອກເປັນດິນແລະມໍລະດົກ.

ກໍລະນີຫຸ້ມເກາະແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະຈາກອາລູມິນຽມທີ່ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍລູກເຮືອ BMD-2. ລັກສະນະຂອງໂລຫະນີ້ສາມາດບັນລຸການປ້ອງກັນປະສິດທິຜົນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕໍ່າ. ເກາະແມ່ນສາມາດປົກປ້ອງລູກເຮືອຈາກລູກປືນ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງມິນແລະແກະຂະຫນາດນ້ອຍ. ຄວາມຫນາຂອງເປືອກຂອງຮ່າງກາຍຢູ່ດ້ານຫນ້າແມ່ນ 15 ມມ, ຂ້າງ - 10 ມມ. ຫໍຄອຍມີມຸງຫນາຫນາ 7 ມມ. ດ້ານລຸ່ມຂອງ BMD ແມ່ນ reinforced ກັບ stiffening ribs, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ດິນທາງອາກາດສົບຜົນສໍາເລັດ. ຄວາມສູງຂອງພື້ນທີ່ສູງສຸດແມ່ນ 500 ແມັດ, ສູງສຸດ 1500 ແມັດ. ໃນກໍລະນີນີ້, parachutes ຫຼາຍ dome ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບລະບົບປະຕິບັດ PRSM 916 (925).

ຫຼັງຈາກທີ່ທັນສະໄຫມ, BMD-2 ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງເປັນຕົວເມືອງໃຫມ່. ມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນາງໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ຈະຍິງຢູ່ເຮລິຄອບເຕີແລະເຄື່ອງບິນຕ່ໍາບິນ. ມຸມມອງແນວຕັ້ງໄດ້ສູງເຖິງ 75 ອົງສາ.

BMD-2 ແມ່ນ hermetic. ນີ້ໄດ້ຫັນເປັນ "ຕຶກ" ເຂົ້າໄປໃນລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ມີການລອຍຕົວ. ເພື່ອຍ້າຍຜ່ານອຸປະສັກນ້ໍາ, ການຕິດຕັ້ງນ້ໍາ jet ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ອີງຕາມຫຼັກການ propulsion jet. ກ່ອນທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານອຸປະສັກນ້ໍາ, ມັນກໍ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຍົກມືກອງຈາກຫນ້າ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງ amphibian, ທີ່ດິນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຈາກເຮືອຂົນສົ່ງ.

Engine and chassis

ໃນເວລາສ້າງ BMD-2, ວິສະວະກອນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດທັນສະໄຫມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ undercarriage. ໃນເຄື່ອງບັນທຸກການສູ້ຮົບ, ເຄື່ອງຈັກ 5D20 ແມ່ນຕິດຕັ້ງ. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີ 6 ຖັງ. ລາວສາມາດພັດທະນາຄວາມສາມາດຂອງມ້າ 240 ຄົນ.

BMD-2 ໃຊ້ຕົວທ່ອງເວັບ. ໃນແຕ່ລະດ້ານແມ່ນ 5 ລູກປືນແລະ 4 ລູກປືນ. ແກນຂັບແມ່ນທາງຫລັງ, ຢູ່ທາງຫນ້າມີລໍ້ຄູ່. ລໍາໂພງມີການອອກແບບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປັບຄວາມສະອາດ. ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດແມ່ນ 10 ຊມແລະການເກັບກູ້ພື້ນດິນສູງສຸດແມ່ນ 45 ຊຕມ, ການຊົດເຊີຍແມ່ນເປັນເອກະລາດ.

BMD 2. ລັກສະນະຂອງອາວຸດ

ການທັນສະໄຫມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ດິນໃນຊຸມປີ 80 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາຜັດກັບຫໍຄອຍແລະອາວຸດ. ການແກ້ໄຂສານຫນູໄຟໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະສົບການດ້ານການທະຫານຢູ່ໃນປະເທດອາກຕິກ.

ໃນຖານະເປັນ firepower ຕົ້ນຕໍ, ເປັນປືນໃຫຍ່ແບບອັດຕະໂນມັດ 2A42 30 ມມ. ມັນສາມາດຍິງໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ການຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງຖັງແມ່ນດໍາເນີນໃນສອງແຜນການໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອາວຸດຂອງອາວຸດ 2E36-1 ກ່ຽວກັບ electrohydraulics. ໃນມຸງຂອງຫໍຄອຍມີສາຍຕາຫລັກຂອງ VPK-1-42, ເຊິ່ງນໍາພາປືນ. "Budka" ມີຄວາມສາມາດໃນການຍິງໃນໄລຍະທາງເຖິງ 4 ກິໂລແມັດ.

ພ້ອມດ້ວຍປືນໃນຫໍຄອຍມີ ປືນເຄື່ອງ PKT 7.72 ມມ. ຊຸດທົດລອງ BMD ທີສອງຂອງການຜະລິດປະກອບດ້ວຍ 300 ແຜ່ນສໍາລັບປືນແລະ 2,000 ປ່ອງສໍາລັບປືນເຄື່ອງ.

ເພື່ອເພີ່ມພະລັງ firepower, ອາວຸດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ BMD-2 ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ຄູ່ມືການປະຕິບັດງານກໍານົດອົງປະກອບຂອງອາວຸດເພີ່ມເຕີມ:

• ຫນຶ່ງໃນ 9M113 "ການແຂ່ງຂັນ";
• ສອງ ATGM 9M111 "Fagot"
• Launcher 9P135M

ລະບົບລູກສອນໄຟ ສາມາດຕັ້ງເປົ້າຫມາຍໄດ້ພາຍໃນ 54 ອົງສາແລະຈາກ -5 ເຖິງ +10.

ເພື່ອດໍາເນີນການສູ້ຮົບສົບຜົນສໍາເລັດກັບເປົ້າຫມາຍທາງອາກາດ, ລະບົບລູກສອນໄຟ "Igla" ແລະ "Strela-2" ໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນອາວຸດ.

Equipping a combat amphibious vehicle

BMD-2 ແມ່ນອຸປະກອນການເຈລະຈາຮ່ວມກັນ R-174, ສະຖານີວິດທະຍຸ R-123 (ຕໍ່ມາໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍ P-123M).

ນອກຈາກນັ້ນ, ຢູ່ໃນລົດພວງມາໄລແມ່ນ:

• ລະບົບດັບເພີງອັດຕະໂນມັດ;
• ລະບົບສໍາລັບການກັ່ນຕອງແລະສະກັດອາກາດ;
• ລະບົບການປົກປ້ອງອາວຸດຕ້ານການທໍາລາຍມະຫາຊົນແລະອາວຸດປະລໍາມະນູ;
• ລະບົບການປົກປ້ອງຈາກ ອາວຸດເຄມີ ;
• ອຸປະກອນວິໄສທັດກາງຄືນ;
• ລະບາຍອາກາດໃນຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະສູ້ຮົບ.

ລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ "Budki"

ໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບ, "ຫໍ" ແມ່ນສາມາດເອົາຊະນະອຸປະສັກຕ່າງໆ. ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ລົດຮົບ BMD-2 ສາມາດອອກຈາກກໍາແພງຫີນທີ່ມີຄວາມສູງ 80 ຊັງຕີແມັດແລະຂ້າມພື້ນທີ່ 1.6 ແມັດ.

ການປ່ຽນແປງຂອງ BMD-2

ໃນກໍາລັງທະຫານ, ສອງການປ່ຽນແປງຂອງຍານພາຫະນະການໂຈມຕີທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນ:

• BMD-2K - ສະບັບພາສາຄໍາສັ່ງຂອງລົດ, ນອກຈາກນັ້ນຍັງມີອຸປະກອນວິດທະຍຸ R-173, ເຄື່ອງກໍາເນີດ ໄຟຟ້າ AB-0.5-3-P / 30, ແລະ Gymnasium GPK-59;
• BMD-2M - ນອກຈາກອາວຸດທົ່ວໄປ, ມີການຕິດຕັ້ງສອງ ATGM "Cornet", ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງອາວຸດທີ່ມີຄວາມສາມາດແນເປົ້າໃສ່ເປົ້າຫມາຍທີ່ມີຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ.