ເອົາປ່ຽງໃສ່ "ຕົວກ່ອນ" (16 ປັ໊ມ) ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ

ເຄື່ອງຈັກ "ທີ່ຜ່ານມາ" ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນເຄື່ອງຈັກໃນການສີດວາວຫົກທີ່ມີຮູປະສົມປະສານຊຶ່ງແຕກຕ່າງຈາກ analogues ທີ່ຜ່ານມາແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງແລະມີຊີວິດການບໍລິໂພກຍາວ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ສາຍແອວຂອງກົນໄກການແຈກຢາຍກ໊າຊທໍາລາຍ, ກະບອງຈະຕົກຢູ່ກັບປ່ຽງ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ໂຄ້ງລົງ. ການດໍາເນີນງານເພີ່ມເຕີມຂອງລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ຜົນຜະລິດແມ່ນການທົດແທນການປ່ຽງໃນ "ກ່ອນ" (16 ປ່ຽງ). ການທົບທວນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດວ່າການເຮັດວຽກຜິດພາດດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນການປ່ຽນແທນຂອງສາຍແອວ. ໃນບົດຂຽນຂອງມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະຊອກຫາວິທີທີ່ຖືກປ່ຽນແທນ (Priora, 16 valves), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕິດຕັ້ງທຽນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ.

ສະຖານະພາບສາຍແອວ

ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນພິຈາລະນາວ່າປ່ຽງຈະມີຄວາມຍາວປະມານຫນຶ່ງກິໂລແມັດ, ໃຫ້ມີນໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະພາບດຽວທີ່ມີການປະຕິບັດງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຍາວນານ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຖ້າຫາກທ່ານກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍແອວທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບການສະແດງອອກແລະຂີ້ເຫຍື້ອເລື້ອຍໆ, ທ່ານສາມາດລົບລ້າງການຂັດຂອງປ່ຽງໄດ້. ຖ້າທ່ານຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງໃນດ້ານນີ້, ໃຫ້ຊື້ສາຍແອວໃຫມ່ທັນທີ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການຂັດຂອງຊິ້ນສ່ວນຫຼາຍຄັ້ງ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າພວກເຂົາຖືກໂກງແລ້ວ?

ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນແລ້ວຄວນສັງເກດວ່າການທໍາລາຍອົງປະກອບເຫລົ່ານີ້ເຊັ່ນດຽວກັບການທົດແທນການຈ່າຍຄ່າໄຮດໍລິກ (Priora, 16 valves) ບໍ່ງ່າຍດັ່ງນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຖອດຖອນຫົວ ຂອງຖັງ. ມັນຄວນຈະບອກວ່າການທໍາລາຍຫຼາຍຂອງຫົວຊົງກະບອກແມ່ນເກີດຂື້ນພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ລຸນແຮງ. ທີ່ມີພຽງແຕ່ກັບການປ່ຽນແທນຂອງພາກຮຽນ spring, ປ່ຽງແລະກົນໄກທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້, ໃນແຕ່ລະເວລາ ທໍ່ກ໊ອກໄດ້ຖືກ ຖອດອອກມາແລ້ວ, ເພັດໃຫມ່ກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງ.

ປ່ຽງໄດ້ຖືກທົດແທນຢູ່ໃນ "ກ່ອນ" (16 ປ່ຽງ) ຈາກການແຍກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດອອກ - ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຫົວແລະຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກພິເສດເພື່ອໃຫ້ຫົວຫນ້າກະຈາຍຢູ່ເທິງສຸດ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາການ ສະຫນັບສະຫນູນມໍເຕີຂອງ ເບື້ອງຊ້າຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, unscrew ແກ່ນທີ່ຖືການສະຫນັບສະຫນູນ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຖືກຖອກທ້ອງ, ມັນຈະງ່າຍທີ່ຈະສະກັດມັນ. ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ, ວົງເລັບສະຫນັບສະຫນູນຕ້ອງຖືກຖອດອອກ, ຫຼັງຈາກທີ່ຖອດປັ໊ມນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແລະເຊັນເຊີເຟດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄີສໍາລັບການປິດ 21 ເຊັນເຊີຈາກລະບົບປຸກ. ອົງປະກອບນີ້ຫມາຍເຖິງລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ສໍາຄັນ, ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາປະປາ .

Thermostat

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປ thermostat. "Priora" (16 ປ່ຽງ), ການທົດແທນການທີ່ຕົວ thermostat ຕົວມັນເອງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍັງຄົງຢູ່. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການຖອດເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຈາກຮ່າງກາຍຂອງອົງປະກອບ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງ coolant ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຖອນມຸງກັນສອງສາມປືນແລະເອົາອຸນຫະພູມອອກໄດ້. ປະທັບຕາປະທັບຕາຖືກໂຍກຍ້າຍອອກມາຈາກແກ້ວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖອນທຽນໄຂທັງຫມົດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການປະຕິບັດເຊັ່ນການທົດແທນປັ໊ມ, "Priora" (16 ປ່ຽງ) ຈະບໍ່ຕ້ອງການຈາກທ່ານ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ທ່ານຈະພົບຄໍາແນະນໍາທີ່ລະອຽດສໍາລັບການຖອນທຽນ.

ການປ່ຽນແປງທຽນ ("Priora", 16 ວາວ)

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການດໍາເນີນງານນີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດໃນ 30 ພັນກິໂລແມັດ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງການປັ້ນວາວຈະຕ້ອງເອົາອອກມາກ່ອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍກັນລະຫວ່າງແປດແລະແປດສິບຫ້າປັ໊ກມໍເຕີ "ກ່ອນ" ຢູ່ໃນຄວາມເລິກຂອງການຈັດຕັ້ງທຽນ. ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຂົາຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງໃນວຽກງານ.

ເຄື່ອງມືສໍາລັບການເຮັດວຽກ

ເພື່ອສະກັດເອົາອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ກຸນແຈທຽນສໍາຫລັບ 16 ມິນລິເມດທີ່ມີແຖບຢາງ.
2. ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ 10 ກັບ ratchet.
3. ຈັບຫນີບ
4. ສາຍຂະຫຍາຍ ໂດຍບໍ່ມີມັນ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ໄດ້ໄປຫາຫນອງ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກເທິງແມ່ນອອກ (ປົກຫຸ້ມອອກແບບສຕິກ). ໂດຍວິທີທາງການ, ກ່ອນນີ້ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດຖອດໄຟທັງຫມົດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເອົາອອກຈາກຂ້າງຂອງແຕ່ລະສຽບແລະ unscrew bolts ການແກ້ໄຂແຕ່ລະຄົນຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານໄປທຽນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຫົວທຽນດ້ວຍແຫວນຢາງເພື່ອຈັບສ່ວນທີ່ອອກຈາກດີ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ການນໍາໃຊ້ທຽນສາມາດພິຈາລະນາສົມບູນ.

Spin force

ເມື່ອຕິດຕັ້ງຕື່ມ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ທ່ານກັບຄືນມາ. ສໍາລັບລົດດັ່ງກ່າວເປັນ VAZ "Priora", ປັດຈຸບັນແມ່ນ 30-40 Nm. ຖ້າບໍ່ມີຫຼັກການ dynamometric, ທ່ານສາມາດໃຊ້ວິທີການອື່ນໆ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາເຮັດການທຽນໄຂດ້ວຍມືຫນຶ່ງຈົນກວ່າມັນຈະຢຸດ. ຄວາມພະຍາຍາມນີ້ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລາຍລະອຽດເຂົ້າໄປໃນດີ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຖ້າທ່ານຖືແສງສະຫວ່າງທຽນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນແລ່ນ, ມັນກໍ່ສາມາດຂັບອອກໄປໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສູງໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ແລະສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ? ຊຸດຂອງຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາ 500-2000 ຮູເບີນ, ຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ. ສໍາລັບ motor injector, ເລືອກເອົາລາຍການທີ່ຫມາຍວ່າ "R".

ແມ່ນຫຍັງຕໍ່ໄປ?

ໃນເວລານີ້, ການປ່ຽນແທນຂອງປ່ຽງໃນ "ກ່ອນ" (16 ປ່ຽງ) ບໍ່ສິ້ນສຸດ. ຫຼັງຈາກທີ່ຖອດປັ໊ກໄຟຟ້າ, unscrew all bolts securing the camshaft, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາສ່ວນນີ້. ໃນຫົກສິບ - ປ່ຽງ "Priora" ມີສອງ, ແລະທ່ານຕ້ອງການຍິງທັງສອງ shafts. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາປັ໊ກທີ່ຕັ້ງຢູ່ປາຍຂອງຫົວຊົງກະບອກ. ຫຼັງຈາກທີ່ມໍເຕີຖືກຍົກເລີກ, ປ່ຽງຈະຖືກປ່ຽນແທນທັນທີ. ໃນ "ລ່ວງຫນ້າ" (16 ປ່ຽງ) ມັນຈະເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

ຫຼັງຈາກຖອດຖົງກ້ອງຖ່າຍຮູບອອກດ້ວຍເຄື່ອງດຶງ, ເອົາຖົງ "ຂັດ" ອອກ. ຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເອົາຂາຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ "ແຜ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ". ການທົດແທນປ່ຽງແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນ "ລ່ວງຫນ້າ" (16 ປັ໊ມ)? ຫຼັງຈາກການຖອນເອົາພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ແຜ່ນແມ່ນອອກມາພ້ອມກັບພາກຮຽນ spring. ມັນຄວນຈະລະມັດລະວັງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງພາກຮຽນ spring ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ. ໂດຍບໍ່ເລີຍ, ພວກເຂົາສາມາດກະໂດດອອກຈາກແຜ່ນ. ພາຍໃຕ້ພາກຮຽນ spring ມີຫນຶ່ງໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຜ່ນຖາວອນ. ພວກເຂົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກເອົາອອກ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຖອນກ່ອງ stuffing. ເພື່ອທໍາລາຍມັນ, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ການຈັບພິເສດ.

ຂະບວນການ dismantling ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ພວກເຮົາກໍາແຫນ້ນການຈັບຂອງຫ້ອງ stuffing, ໃນຂະນະທີ່ກົດມັນເລັກນ້ອຍ. ການເຮັດໃຫ້ຄູ່ຂອງ turns ກັບຂວາໄປທາງຊ້າຍ (ໃນປັດຈຸບັນຂອງການນໍາໃຊ້) ພວກເຮົາຂະຫຍາຍ epiploon ຂຶ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດແນວໂນ້ມດັ່ງກ່າວທີ່ມີການຈັບແຫນ້ນ, ຍ້ອນວ່າມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວຫມີຂອງກົນໄກໃນການປັກຫມຸດນໍາ. ວ່າທັງຫມົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງວຽກງານທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດ. ໃນປັດຈຸບັນມັນຍັງມີພຽງແຕ່ດຶງອອກປ່ຽງເກົ່າແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່.

ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໂຄ້ງລົງ?

ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການຕິດຕັ້ງກຸ່ມປະເພດ piston 124. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທົດແທນນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຄຸ້ມຄ່າຂອງເງິນຂອງທ່ານ, ເວົ້າວ່າການທົບທວນຄືນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງຖອນກຸ່ມ piston ເກົ່າ, ເອົາອອກເຄື່ອງຈັກ, disassemble ມັນ, ເອົາອອກທັງຫມົດ shafts ແລະອື່ນໆ. ໃນ SRT ສໍາລັບຂັ້ນຕອນນີ້ທ່ານຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 50 ພັນຮູເບີນ.

ແຕ່ມີວິທີງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກກວ່າ - ພຽງແຕ່ຈະກວດກາເສັ້ນປະສາດເວລາສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະ, ຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ປ່ຽນມັນໄປໃຫມ່. ຍັງໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີວ່າການຊື້ສາຍແອວຄວນຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທໍາລາຍແລ້ວໃນ 10 ພັນກິໂລແມັດຕໍ່ໄປ. ສາຍແອວຄຸນະພາບ "ຍ່າງ" ໃນ 100-200 ພັນກິໂລແມັດແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຄວນປະຢັດໃນການຊື້ທີ່ຮັບຜິດຊອບດັ່ງກ່າວ. ດີ, ທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການນໍາໃຊ້ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແທນສາຍແອວ (ຕາມທີ່ ZMZ 406), ແຕ່ວ່າໃນ "ເຄື່ອງກ່ອນ" ເຄື່ອງນີ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.

ການປ່ຽນແປງຂອງ injectors

"Priora" (16 ປັ໊ມ) ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫົວສີດທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ, ສະນັ້ນການທົດແທນພວກມັນຈະເປັນການແກ້ໄຂບໍ່ດີທີ່ສຸດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຕ້ອງໄດ້ກ່າວວ່າການທໍາລາຍອົງປະກອບເຫລົ່ານີ້ຫມາຍເຖິງປະເພດການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດເທົ່ານັ້ນທີ່ສຸດ.

ອາການຕົ້ນຕໍທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້

• ການຫຼຸດລົງແຫຼມໃນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• "Trochanie" (ເມື່ອໃດຫນຶ່ງຂອງປ່ອງໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ).
• ເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຍາກຂອງເຄື່ອງຈັກເຖິງແມ່ນວ່າ "ຮ້ອນ".

ການທໍາຄວາມສະອາດຕົວສີດພົ່ນແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂດ້ານຊາທິປະໄຕຫຼາຍກ່ວາແທນທີ່ພວກເຂົາມີສ່ວນໃຫມ່, ແລະໃນກໍລະນີທັງສອງກໍຈະຕ້ອງຖືກລຶບອອກ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາວິທີເອົາແລະເຮັດຄວາມສະອາດສ່ວນນີ້ຈາກເງິນຝາກສະສົມ.

ຫນ້າທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາ ramp. ນີ້ແມ່ນລາຍະລະອຽດທີ່ຫົວສຽບຢູ່. ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການ cooled ລົງ.

ສະນັ້ນ, ວິທີການເອົາເສັ້ນທາງຫລວງ? ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ພວກເຮົາກໍາລັງສະກັດກັ້ນການສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການຖອດສາຍໄຟຈາກມັນ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນໃສ່ນໍ້າມັນທີ່ຍັງຢູ່ໃນນໍ້ານໍ້າມັນ, ຈົນກ່ວາມັນຢຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະເອົາຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມກົດດັນຈາກລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງປອດໄພເອົາ ramp, ໄດ້ຜ່ານມາ energized ມັນ (ສາຍໄຟແມ່ນຢູ່ຂ້າງຂອງຫ້ອງ passenger ໄດ້).

ສໍາລັບການ dismantling ເພີ່ມເຕີມ, unscrew ທໍ່ນ້ໍາແລະສາຍທັງຫມົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ramp ໄດ້. ນີ້ແມ່ນລະບົບຄວບຄຸມ ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ແລະ ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງປິດບັງ. ການນໍາໃຊ້ hexagon, unscrew 2 bolts ຂອງ fastening ramp ໄດ້. ລາຍະລະອຽດຫຼ້າສຸດສາມາດຖືກກໍາຈັດອອກຢ່າງປອດໄພໃນທິດທາງຂະຫນານກັບພື້ນດິນ.

ໃນປັດຈຸບັນ injectors ໄດ້

ເຮັດຄວາມສະອາດໃນພື້ນທີ່ທີ່ສະອາດແລະສະອາດ. ສໍາລັບການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງມີອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: nozzles, bulb 12 volts, ປູມເປົ້າເຮັດຄວາມສະອາດຄາໂບໄຮ້, ສະຫຼັບແລະສາຍຄູ່. ທຸກພາກສ່ວນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດ:

1. ໂຄມໄຟ
2. nozzle
3. ການປ່ຽນແປງ.

ການນໍາໃຊ້ຄີບສຕິກໃຫ້ຕິດໃສ່ທໍ່ນ້ໍາຫົວສີດທີ່ມີຄວາມຍາວ 30 ຊັງຕີແມັດ. ຕໍ່ໄປ, ເຮັດໃຫ້ຫົວ, ແລະເອົາປາຍຂອງທໍ່ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາທໍາຄວາມສະອາດ. ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມການປ່ຽນແປງໃນການສີດຂອງ jet ໄດ້. ມັນສາມາດຂະຫຍາຍຫຼືແຄບ (ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງການປົນເປື້ອນ). ຫຼັງຈາກ jet ຢຸດເຊົາການປ່ຽນແປງ, ທ່ານສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ການປະກອບຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງກັບຄືນຄືກັນກັບການໂຍກຍ້າຍ. ສໍາລັບໃນອະນາຄົດ, ຄວນຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາວ່າການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເທື່ອໃນ 30 ພັນກິໂລແມັດ (ລວມທັງການທົດແທນທຽນ).

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນວິທີການປ່ຽນປ່ຽງໃນ "ກ່ອນ" (16 ປ່ຽງ) ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ຂະບວນການນີ້ແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດຮັບມືກັບມັນໄດ້.