ວິທີການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແລະມັນເປັນສິ່ງທີ່ສໍາລັບ?

ວິສະວະກໍາພາຍໃນການເຜົາໃຫມ້ ແລະລະບົບເກຍ - ສອງຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລົດ. ໃນເມື່ອບໍ່ມີຫຼື inoperative ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວເຕັມໄປດ້ວຍຍານພາຫະນະໄດ້. ເຄື່ອງຈັກລົດແຕ່ລະຄົນແລະລະບົບສາຍສົ່ງກໍາລັງຕິດຕັ້ງໃນຫ້ອງເຄື່ອງໃສ່ສິ່ງຮອງຮັບເປັນພິເສດຊຶ່ງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາທີ່ຈະດຶງແລະພິການ.

ICE Reliance - ຂໍ້ເຫຼັກຢາງພິເສດທີ່ໃນເຖິງວ່າຈະມີໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍຂອງຕົນ, ມີບົດບາດເປັນພາລະບົດບາດທີ່ສໍາຄັນໃນລົດ. ຂໍ້ສັງເກດ, ກົນໄກນີ້ກາຍເປັນຕ່ອງໂສ້ຫຼາຍລັກສະນະກົງກັນຂ້າມກັນຫລາຍ. ຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ, ວົງເລັບ motor ທີ່ rigidly ແກ້ໄຂໄດ້ propulsion ສູງສຸດກັບຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ, ແລະໃນອື່ນໆ - softens ໂອນ vibrations ມໍເຕີພາກສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນນີ້ບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ຈະຍ້າຍອອກແລະໃນເວລາດຽວກັນປ້ອງກັນການໂອນຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະປະຕິບັດງານຂອງຕົນ.

ການໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຍ້າຍຈາກ mounting ຂອງຕົນ, ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກຄວນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ບົນພື້ນຖານຂອງກົນໄກນີ້ແມ່ນໂຄງປະກອບການໂລຫະໃນນອກຂອງທີ່ມີ cushion ຢາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະການລະງັບວິສະວະກໍາໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກການຂັບລົດໃນໄລຍະຕໍາ.

ການສະຫນັບສະຫນູນຈະໄດ້ຮັບການເຮັດຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດທີ່ສາມາດຄໍານວນກ່ຽວກັບອຸປະກອນພືດ. ດັ່ງນັ້ນ, motor ແມ່ນບໍ່ໃຫ້ DWI galsya ໃນບັນດາທິດທາງຕາມລວງຍາວແລະຂວາງ, ໂຮງງານຜະລິດ, ຜະລິດຢ່າງລະອຽດຕິດຕາມກວດກາຄຸນສົມບັດຂອງ cushion ຢາງແລະເຮັດດ້ວຍໂລຫະຂອງຕົນ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ສ່ວນນີ້ບໍ່ຄວນຈະເປັນຂອງປາເກີນໄປ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຄ່າຫຼຸ້ຍຫ້ຽນຫຼາຍເກີນໄປຂອງຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້ຖືກສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງໃນ drivability ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ ໃສ່ຢາງ ກ່ຽວກັບລໍ້ຂັບໄດ້. ໃນເວລາທີ່ຂະຫຍາຍໃນສະຫມໍ່າສະເຫມີເຊັ່ນ: ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງ provokes ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໄປເກຍ.

ໃນປັດຈຸບັນເກືອບລົດທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດມີຄວາມພ້ອມມີ gel ຫຼືສິ່ງຮອງຮັບບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃນສ່ວນເທິງສຸດຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນຂອງແຫຼວ oily. ການຫຼຸດຜ່ອນຫຼ້າສຸດສັ່ນສະເທືອນແລະສໍາເລັດຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້.

ກ່ຽວກັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ມີ, ສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງເຕັມທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສາມາດໃຫ້ບໍລິການປະມານ 50 ພັນກິໂລແມັດ. ຫຼັງຈາກບັນລຸ zheniya ເສັ້ນທາງນີ້ໃນຫນັງສືແຈ້ງການຮູ້ສຶກ ສັ່ນສະເທືອນ. ມັນ ເວົ້າວ່າສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າແລະຫລັງໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ທ່ານບໍ່ຄວນໄດ້ຮັບຕະຫຼອດສະນັ້ນຜູ້ທີ່ໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນພາກສ່ວນປບັ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງລາຍລະອຽດດັ່ງກ່າວ, ພຽງແຕ່ອ່ານການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຊື້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ຂໍຂອບໃຈກັບສະຫນັບສະຫນູນຂອງການປບັລົດໄດ້ມີການເລັ່ງເປັນເອກະພາບແລະ traction ດີກວ່າ. traction ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກ່ຽວກັບການຂັບລົດທາງຫລັງຍັງປາກົດ. ລົດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຈະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ, ມັນຮູ້ສຶກໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການຫັນ. ແລະພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາຖືກຈາກ 1,000 ເຖິງ 1,500 rubles; ລາຍລະອຽດພະນັກງານ - ເຖິງ 900 rubles.