ລົດ, ລົດບັນທຸກ
ຫມໍ້ໄຟລົດບັນທຸກ: ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າມີແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງ?
ມີຫຼາກຫຼາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຂະບວນລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນມື້ນີ້. ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ: ຈາກການຂົນສົ່ງຈົດຫມາຍເພື່ອໃຫ້ການໂຫຼດຫຼາຍໂຕນ. MAN, KAMAZ, "Gazelle" ແລະລົດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍແລະລົດຂອງຜູ້ຊ່ວຍຂອງທ່ານ, ຫມາຍຄວາມວ່າລາຍຮັບຈາກການ.
ລົດໃນຂະນະຍ່າງໃນທຸກປະເພດຂອງດິນຟ້າອາກາດ
Needless ກັບເວົ້າວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດໃດກໍ່ຕາມ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕ້ອງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງການເຮັດວຽກ? ການປ່ຽນແປງນ້ໍາ, ປ່ຽນຢາງພາລາ, ການກັ່ນຕອງ, antifreeze ຫຼື antifreeze ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາບໍ່ໄດ້ໃຫ້ທ່ານຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ຫມໍ້ໄຟ -. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລົດ
ມັນເປັນຫົວໃຈຂອງເຂົາ, ຫມໍ້ໄຟຂອງ. ຂັບຈໍານວນຫຼາຍ, ຊື້ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ, ບໍ່ຄິດວ່າເຂົາພຽງແຕ່ບໍ່ເຫມາະ. ວ່າມັນຈະບໍ່ສາມາດກັບ "ດຶງ" ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວ່າມັນເປັນບາງໂອກາດຄວນໃຫ້ບໍລິການ.
ເປັນຫຍັງຂ້າພະເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາຂອງຫມໍ້ໄຟເພື່ອລົດແລະເຮັດແນວໃດມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກຫມໍ້ໄຟງ່າຍດາຍ?
ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດເປັນລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍຜູ້ໂດຍສານ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະພະລັງງານມັນໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະຕ້ອງພິເສດ, ຄືຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລົດ, ເຊິ່ງພົບຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດ.
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ - ການປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ເລືອກຫມໍ້ໄຟໄດ້. ຄວາມອາດສາມາດລະບຸສະແດງຈໍານວນຂອງແອມຊົ່ວໂມງ (Ah) ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າວິທີການຈໍານວນຫຼາຍ amp ຊົ່ວໂມງຂອງຫມໍ້ໄຟຈໍາເປັນສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຈະຊອກຫາຢູ່ໃນຄູ່ມືການໃຊ້ຂອງ. ມີຈະຕ້ອງມີການລະບຸກັບ GOST (ສໍາລັບລົດລັດເຊຍ) ຫຼື DIN (ສໍາລັບສະຫະລັດຫຼືລົດຕ່າງປະເທດອື່ນໆ).
ກ່ຽວກັບ Kamaz ຫຼື MAN ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໃຫ້ສະຖານີໂທລະລົດ 190 ແອມຊົ່ວໂມງຫລື 140 ແອມຊົ່ວໂມງ. ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ລົດບັນທຸກເຮັດໃຫ້ທັງສອງສະຖານີໂທລະຂອງຄວາມອາດສາມາດດຽວກັນ. ມາຮອດຢູ່ຮ້ານເສີມ, ຂັບເຖິງແມ່ນວ່າມີເວລາຫຼາຍປີຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສູນເສຍ, ບໍ່ຮູ້ວິທີການຖອດລະຫັດຕົວເລກແລະຕົວອັກສອນກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ. ກະແສໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?
ຫມໍ້ໄຟການຖອດລະຫັດ
ນອກຈາກນີ້, ໃນເວລາທີ່ຊື້ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລົດຂອງທ່ານຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບກະແສໄຟຟ້າໄດ້ - ສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີດັ່ງກ່າວ. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ: ການປັບໃຊ້ອຸປະກອນໃນການຂ້າງແຄບຂອງຕົນກ່ຽວກັບທີ່ຢູ່ປາຍຍອດໄດ້, ຊອກຫາ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເບິ່ງ +/- - ເປັນກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງແລະຖ້າ - / +, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂົ້ວຂອງເສັ້ນດັ່ງກ່າວ. ກ່ຽວກັບສະຖານີໂທລະສໍາລັບລົດແລະລົດບັນທຸກຂະຫນາດຍ່ອມ (ມີຄວາມສາມາດລະບຸຂອງ 110 Ah) ຊອກຫາກົງກັນຂ້າມ. ນອກຈາກນີ້, ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະຖານີໂທລະ height: ສະຖານີໂທລະສໍາລັບລົດບັນທຸກອາເມລິກາປະຕິບັດຕາມສອງຊັງຕີແມັດກ່ວາສໍາລັບອ້າຍນ້ອງໃນປະເທດ.
ວັນທີ່ຜະລິດ
ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານເລືອກທີ່ຈະຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະລົດໄດ້ (190 amps)? ຄວນຈະໄດ້ຮັບ borne ຢູ່ໃນໃຈວ່າ "ອາຍຸ" ຂອງຕົນ (ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຜະລິດ) ຕ້ອງບໍ່ເກີນຫນຶ່ງປີ. ຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ recharging, ແຜ່ນຂອງຕົນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະທໍາລາຍລົງ, sulfation ເລີ່ມ. ວັນທີ່ຜະລິດໄດ້ຖືກລົງທະບຽນກັບພາຍນອກຫຼືຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: - ". ປີທີ່ສິບຫ້າຂອງອາທິດທີ່ສິບຫົກ" 1516 ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ ຫຼືສະຖານີໂທລະຂອງວັນປ່ອຍຜະລິດຕ່າງປະເທດມີດັ່ງນີ້: *** * 1501 - ຕົວເລກສາມຄັ້ງທໍາອິດ - ແມ່ນຈໍານວນຂອງເກມ, ຕົວເລກທີ່ສີ່ແລະຫ້າ - ປີທີ່ຜະລິດໄດ້, ຄັ້ງທີ VI ແລະຄັ້ງທີ VII - ເດືອນຂອງປີແລະຕົວເລກສຸດທ້າຍຂອງ - ຈໍານວນຂອງການປ່ຽນແປງ.
ສະຖານີໂທລະຜະລິດກ່ອນແຫ້ງຄິດຄ່າທໍານຽມ, ວ່າແມ່ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ອາບນ້ໍາໃນ electrolyte, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ໃນປັດຈຸບັນພຽງແຕ່ແລະລົດໄຖນາທີ່ມີສາມ cans ຈາກທັງຫມົດ 2 volts (ໂດຍທົ່ວໄປຫົກ volts). ໃນດັ່ງກ່າວເປັນຫມໍ້ໄຟແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ electrolyte ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ 127 ແລະເອົາໃຈໃສ່ໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງທີ່ຈະມີເຫລັກຫຸ້ມເປັນແຊ່ນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມ electrolyte ໄປໃນລະດັບທີ່ຕ້ອງການແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ charger ໄດ້. ມີຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນ 12 volts ການຫມູນໃຊ້ດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມາຈາກໂຮງງານຜະລິດລົງສີພື້ນຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ການໂຫຼດແລະພ້ອມທີ່ຈະເຮັດວຽກ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບສະຖານີໂທລະດ້ວຍທາດການຊຽມຈາກຜູ້ນໍາ
ເວລາຫຼາຍຂຶ້ນມີສະຖານີໂທລະດ້ວຍທາດການຊຽມ (ທີ່ມີເນື້ອໃນເປັນຜູ້ນໍາພາຕ່ໍາສຸດ), ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫນ້ອຍ inclined ເພື່ອ hydrolysis, ie ຂາດນ້ໍາ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ນ້ໍາຕົ້ມທັນທີ, ອັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ electrolyte ແລະເວລາໃບແຫ້ງຂອງແຜ່ນເປືອກໂລກ, ແລະນີ້ນໍາໄປສູ່ການ shattering ຂອງສານການເຄື່ອນໄຫວ - ແຜ່ນກະດູກຫັກພາຍໃນ. ດ້ວຍທາດການຊຽມເຮັດໃຫ້ຕົ້ມນ້ໍາຢ່າງໄວວາ. ແຕ່ສະຖານີໂທລະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຟື້ນຕົວພາຍຫຼັງການລົງຂາວທີ່ເລິກທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນໄລຍະທາງສັ້ນ, ອຸນຫະພູມ subzero ແລະພຽງແຕ່ careless. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ electrolyte ທີ່ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆຫົກເດືອນ.
ຜູ້ນໍາພາ, ດ້ວຍທາດການຊຽມ (ປະສົມ) ສະຖານີໂທລະ ປັບຕົວກັບຟື້ນຕົວຈາກດ້ວຍນົມແມ່, ແຕ່ອາດມີການ hydrolysis ແລະຍັງແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ລັກສະຖານີໂທລະເປັນຫຍັງ?
ເພື່ອປົກປັກຮັກສາຕໍ່ຕ້ານ thieves
ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປ່ອງຫມໍ້ໄຟແນວໃດ?
ແນ່ນອນວ່າ, ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ລົດໃນຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຮັກສາແລະໃນແຕ່ລະວັນຈະໃຫ້ປະມານຫ້າຮ້ອຍ rubles. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຄິດໄລ່ເງິນຫຼາຍປານໃດຈະມາເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບປີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈໍານວນເງິນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຂະຫນາດໃຫຍ່.
ບ່ອນທີ່ຈະຊື້ຫມໍ້ໄຟໃນເມືອງບອດຕັນແນວໃດ?
ຊື້ເຊນປີເຕີເບີກສະຖານີໂທລະລົດສາມາດຈະຢູ່ໃນເກືອບທຸກໆເຮັດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊື້ຫມໍ້ໄຟຈາກເຮືອນໄດ້. ກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ເວັບໄຊຕ໌, ຮ້ານຄ້າແລະຮ້ານອອນໄລນ໌ມີການຄັດເລືອກ huge ຂອງສະຖານີໂທລະຂອງລັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດການຜະລິດ, ການຜະລິດຂອງບັນດາປະເທດ CIS ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ຊື້ຜ່ານຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ສາມາດເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນ, ເລືອກຫມໍ້ໄຟໂດຍບໍ່ມີການ haste ໄດ້. ທີ່ນີ້ທ່ານຍັງຈະປຶກສາຫາລືຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃຫມ່ຫລືຈະສັ່ງການຂາດຂອງສິນຄ້າປົກກະຕິ. ການຈັດສົ່ງມີການເຮັດໃຫ້ເຮືອນ, ໂຮງຫຼືຖານ. ຫມໍ້ໄຟເອົາມາໃຫ້ພິສູດກ່ຽວກັບການຮັບຜິດຊອບແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຈ່າຍໃຫ້ໃບຮັບປະກັນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ເຫມາະສົມກັບ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ມັນກັບທ່ານ, ຫຼືນໍາອື່ນໆ.
ບໍ່ການປົກຫຸ້ມຂອງການຮັບປະກັນຫມໍ້ໄຟ?
ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສະຖານີໂທລະໂດຍສະເລ່ຍຂອງຫນຶ່ງປີ. ຜູ້ຜະລິດຊຸດໄລຍະ, ບໍ່ຮ້ານ. ບັດຮັບປະກັນ ຄວນໄດ້ຮັບການອ່ານຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຂົ້າມັນ. ກວດສອບປະທັບຕາ, ລາຍເຊັນຂອງຜູ້ຂາຍຫຼືບຸກຄົນທີ່ຮັບຜິດຊອບໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ທ່ານໄດ້ຢຸດເຊົາການເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ຫຼືເຢັນ, ຫຼືພຽງແຕ່ຢຸດກິດຈະເຫມາະສົມກັບທ່ານສໍາລັບເຫດຜົນບາງ, ມັນຍັງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງອ່ານຄໍາສັບທີ່ຮັບປະກັນແລະເງື່ອນໄຂ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫຼຸດລົງເຂົ້າໄປໃນສະຖານະການງຸ່ມງ່າມເປັນ. ກວດສອບການຮົ່ວໄຫລ multimeter ລົດ. ນອກຈາກນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກວດສອບ ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອິເລັກໂທໃນແບດເຕີລີ່ Hydrometer. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ເຂົ້າໃຈນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕໍ່ຮ້ານບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຂາຍຫມໍ້ໄຟ. ສໍາລັບການລວມຂະຫນາດນ້ອຍ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະກວດສອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕົວທ່ານເອງ. ແລະຮ້ານຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີຟຣີ ບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ ຮັບປະກັນທັງຫມົດ.
ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ - ຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈຫລາຍ. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງການດໍາເນີນການ, ສິດທິໃນການເລືອກເອົາເຖິງກ່ຽວກັບລົດຂອງທ່ານ. ແລະຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານໃຊ້ເວລາດົນໂດຍບໍ່ມີການເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການ.
Similar articles
Trending Now