MAZ-6422 - ລົດພິເສດຈາກໂຮງ Automobile Minsk

Minsk Plant ລົດໃຫຍ່ເປັນປົກກະຕິ pleases ລູກຄ້າຂອງຕົນທີ່ມີຄຸນະພາບສູງແລະລົດໄຖນາລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຫນຶ່ງຂອງຂະບວນລົດເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງເມືອງແລະບັນດາປະເທດແມ່ນ MAZ-6422. ມັນຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ.

ທາງເລືອກໃນການຜະລິດ

ມີລົດມາສາຍຊຸມສະພາໃນສະບັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• MAZ-6422 -. ປະເພດພື້ນຖານພ້ອມກັບໂຮງງານໄຟຟ້າກາຊວນ ໃນຈຸດນີ້ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາມັນແມ່ນຜະລິດທີ່ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.
• MAZ -64.224 - ເຄື່ອງ, ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂອງ 425 ລິດ. ໄດ້.
• MAZ-64221 - ລົດເປັນມີການຜະລິດ motor Yaroslavl ມໍເຕີພືດ.
• MAZ-642205-220 - ລົດແມ່ນສອດຄ່ອງທັງຫມົດທີ່ມີລະດັບຂອງ "ເອີຣົບ 2" ໄດ້.
• MAZ-64226 - ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງຜູ້ຊາຍບໍລິສັດເຍຍລະມັນແລະມີຫ້ອງທັງຫມົດ 16 ຄວາມໄວໄດ້.

ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການ

ລົດໄຖນາ MAZ 6422, ລັກສະນະຂອງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນໄປທີ່ໂຫລດເຕັມໃນ 24,000 kg ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 85 km / h, ມີພາລາມິເຕີຕໍ່ໄປນີ້:

• ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ - 260 ມມ.
• ຫນ້ອຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປ່ຽນເປັນສີລັດສະຫມີ - 9200 ມມ.
• width ຕິດຕາມຫນ້າ - 2002 ມມ.
• ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມຫລັງ - 1792 ມມ.
• ລະດັບຄວາມສູງ - 2970 ມມ.
• Width - 2500 ມມ.
• Length - 6570 ມມ.
• ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ - 9050 ກິໂລ.
• ຄວາມອາດສາມາດ້ມັນເຊື້ອໄຟ - 350 ລິດ.
• ການບໍລິໂພກ - 455 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

motor

MAZ-6422 staffed ນິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ທີ່ດີທີ່ສຸດພຣະອົງໄດ້ຍ່າງກາຊວນສີ່ແປດປ່ອງ motor YaMZ-238F. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ມີ V ຮູບຕໍາແຫນ່ງຂອງປ່ອງປະຕິບັດການແລະເທີໂບໄດ້.

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງ motor ທີ່ມີ:

• RPM - 1500 rev / min.
• ແຮງບິດເປັນໄປໄດ້ສູງສຸດ - 1120 Nm.
• ພະລັງງານ - 320 l. ໄດ້.
• ຂະຫນາດ - 1468 ລິດ.

ຄໍາອະທິບາຍທົ່ວໄປ

ພວກເຮົາໄດ້ສຶກສາໃນລາຍລະອຽດ MAZ-6422. Cab ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນຈາກ predecessors ຂອງຕົນ. ການປ່ຽນແປງຜົນກະທົບປີ້ງແລະໄຟຮູບຮ່າງ. ລົດຍັງໄດ້ສູນເສຍຮູບຮ່າງມົນລາວປົກກະຕິເປັນທີ່ນິຍົມໃນປີ 1960. ບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງເອົາໃຈໃສ່ກັບວິສະວະກອນແລະກະຈົກຫນ້າລົດ, ຊຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດພາໂນລາມາທີ່ມີການ rack ສະເລ່ຍ. ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ bumper ຂະຫນາດ, ອອກແບບມາເພື່ອປົກປັກຮັກສາຕໍ່ຕ້ານການ collision, ບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່. ພຣະອົງບໍ່ໄດ້ທົດແທນໂດຍມີອົງປະກອບພິເສດ, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍໄຟຫນ່ວຍຕົ້ນຕໍ. ແລະລົດໄຖນາ spoiler ມຸງໄດ້ຖືກປາຍທີ່ດີຂຶ້ນ.

MAZ-6422 ນີ້ແມ່ນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍມີສະດວກທີ່ສຸດ, ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບ by ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້.

The fenders ທາງຫນ້າຂອງລົດບັນທຸກທີ່ໄດ້ຮັບຮູບຮ່າງມຸມສາກ, ແຕ່ການແກ້ໄຂນີ້ຕົວຊີ້ວັດຫຼາຍຮ້າຍແຮງຂຶ້ນນະໂຍບາຍດ້ານຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງກໍ່ສ້າງນີ້ບໍ່ໄດ້ໄປເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຊຸດ.

ຝັນ truckers

MAZ-6422 ແມ່ນລົດເປັນແນວນັ້ນແທ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຄົນຂັບລົດທີ່ເດີນທາງເປັນໄລຍະທາງຍາວ. ສໍາລັບນີ້ແມ່ນປັດໄຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ລະດັບສູງຂອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກຂອງການຂັບລົດການຊີ້ນໍາ.
• ເກົ້າອີ້ມີຄວາມພ້ອມມີ suspension ພາກຮຽນ spring ສໍາລັບສະດວກສະບາຍດີຂຶ້ນ.
• ເຄື່ອງພານຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນກາຍເປັນເຂັ້ມແຂງແລະແຫນ້ນຫນາຖາວອນ.
• ມີສອງຫ້ອງນອນອະນຸຍາດໃຫ້ລູກເຮືອຂອງສອງປະຊາຊົນໃນການຜ່ານໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງສໍາລັບຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງກິໂລແມັດ.
• ລົດແມ່ນມີຄວາມວ່ອງໄວແລະເຊື່ອຟັງຜ່ານລະບົບເກຍແລະແປດ Splitter.

ລຽບລື່ນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງຂອງລົດແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງໃບນ້ໍາພຸທີ່ມີສ່ວນຕົວປ່ຽນແປງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດທີ່ຈະໄປໃນລະດັບລະຫວ່າງປະເທດ, ເປັນນັກອອກແບບການແກ້ໄຂນີ້ໄດ້ຮັບການຊື່ນຊົມຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ການສິດທິບັດສໍາລັບການພັດທະນານີ້ໄດ້ທີ່ໄດ້ມາບໍລິສັດຈໍານວນຫນຶ່ງການາດາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສ້າງໂຮງງານຜະລິດສໍາລັບການຜະລິດຂອງນ້ໍາພຸ.

A ຄຸນນະສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດທີ່ຍັງເປັນອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການຜະລິດຂອງແບບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໄດ້ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ. ຄິດປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້:

• Radio ເຄື່ອງຫຼິ້ນເທບ.
• Tachograph.
• ເຊັນເຊີຄວາມດັນໃນລະບົບຫ້າມລໍ້ໄດ້.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ MAZ-6422 ນີ້ແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດແລະສາມາດທີ່ຈະມີການເຮັດໃຫ້ສະຕິປັນຍາສົນທິສັນຍາກ່ຽວກັບລົດໄຖນາ Soviet.