ວິທີການປັບ carburetor ກ່ຽວກັບ 2109 ແນວໃດ? ໂຄງ VAZ 2109. The carburetor VAZ

ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກໃນການ - ຫົວໃຈຂອງລົດດັ່ງກ່າວ, carburetor ແມ່ນວາວຫົວໃຈຂອງເຂົາ. ແລະວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງພຣະອົງຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າຂຶ້ນລົດປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້, ແລະອໍານາດ, ແລະນະໂຍບາຍດ້ານຂອງການກະຈາຍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງລະດັບຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ. ຈາກເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາພວກເຮົາມີການປັບປຸງລາຍການນີ້. ແລະໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວິທີການປັບ carburetor ໃນ VAZ 2109 ດ້ວຍມືຂອງຕົນ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າພືດ Automobile Volga ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອສະບັບຫຼາຍ "ເກົ້າ" ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, carburetor ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍີ່ຫໍ້ - ພາຍໃນປະເທດ "Solex". ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນລາຍລະອຽດວົງຈອນນີ້? 2109 ທົດສະວັດທີ່ໄດ້ເຄື່ອງມືຈມີ carburetor Solex, ແລະການອອກແບບຂອງຕົນແມ່ນຍັງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ. ແຜນວາດທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງກ່ຽວກັບການຮູບພາບ 2.

ໂຄງການໄລຍະການກະກຽມ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະປັບຄາບູເລເຕີໃນ VAZ 2109, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດ. ແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນ (ເຖິງແມ່ນວ່າມີເງື່ອນໄຂທີ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ບັນຈຸດິນຕົມຕ່າງໆ). ຖ້າຫາກວ່າມັນມີ rust ຫຼື soot, ອົງປະກອບທີ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອລ້າງເຄື່ອງມື potent. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີທີ່ທ່ານຈະໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະແກ້ໄຂໄດ້ປັບຄາບູເລເຕີ, ຜົນມາຈາກນີ້ຈະຫນ້ອຍ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈະເປັນແນວໃດຕ້ອງການທີ່ຈະມີການອະນາໄມ?

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດໄວ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນ:

1. ເຈົ້າຂອງຄູ່ມື 2109 (ໂດຍວິທີການ, "Solex" ແຜນວາດສະແດງໃຫ້ເຫັນ carburetor ກ່ຽວກັບສິດທິໃນການ).
2. ຖົງມື fabric ກ້ຽງ.
3. ໄມ້ບາງຫຼາຍ (ລົງ toothpick ທໍາມະດາ). ເຊັ່ນດຽວກັນນີ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາແປງສີຟັນ. ມັນພວກເຮົາອະນາໄມ carburetor VAZ.
4. A ຄູ່ຂອງຖົງມືຢາງ (ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າໃຫ້ໃສ່ທັງສອງຄູ່ໃນເວລາດຽວ, ເປັນ solvent potent ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການດ້ານຜິວຫນັງ).
5. ກໍານົດຂອງ wrenches ແລະໄຂຄວງ.
6. ສາມາດເຮັດໄດ້ຂອງ ອາກາດ compressed. ເຊັ່ນດຽວກັນນີ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາເປັນສີດເຊັ່ນປະຊຸມສະໄຫມອາກາດສົດຊື່ນ.

ນອກຈາກນີ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ goggles ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີບໍ່ມີ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູງສຸດຄາບູເລເຕີແລະຄ່ອຍໆສະຫມັກເທິງເຄື່ອງຫນ້າດິນໄດ້.

ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາ?

ໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານສາມາດຊື້ແນວພັນກ້ວາງຂອງສານສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ carburetors. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຮັດໄດ້ໂດຍການອາຍແກັສຂອງບໍລິສັດ. ກົດລະບຽບການຄັດເລືອກແມ່ນງ່າຍດາຍ. ຮ້ານຄວນຂໍໃຫ້ຜູ້ຂາຍໄດ້ນ້ໍາພິເສດທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບ carburetor (ສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດ). ຈືຂໍ້ມູນການ, ເປັນຕົວແທນ WD-40 ບໍ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນີ້ເນື່ອງຈາກເນື້ອຫາສູງຂອງນ້ໍາ! ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເຮັດຄວາມສະອາດພິເສດແມ່ນສົ່ງອອກຂາຍໃນ cans - ມີແລະຄວນໄດ້ຮັບການຊື້ໃນຮ້ານ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນທໍາຄວາມສະອາດຄາບູເລເຕີ, ສະອາດຜິວຫນ້າທີ່ມັນຈະບໍ່ພຽງພໍ. ມີເນື້ອຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງໄຂມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະ disassemble ມັນສົມບູນໃນພາກສ່ວນ, ແລະແຕ່ລະພາກສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກສີດຂະບວນການ.

ກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍ

ໃນລະຫວ່າງການຄວາມສົນໃຈພິເສດ disassembly ກັບນ້ໍາພຸແລະ cogs ຂະຫນາດນ້ອຍ. ພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນປ່ອງແຍກຕ່າງຫາກຫຼືນໍ້າເບີ, ສະນັ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນມີບັນຫາທີ່ບໍ່ມີໃນລະຫວ່າງການປະກອບຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຄາບູເລເຕີໄດ້. ການວິເຄາະລາຍການນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນຈາກພາຊະນະທີ່ທຸກລາຍລະອຽດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂະຫນາດນ້ອຍສຸດ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ພາກສ່ວນຢາງທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຄາບູເລເຕີ. ເມື່ອສໍາຜັດກັບຕົວເຮັດລະລາຍທີ່ມີສາມາດມີການບິດເບືອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຈະສູນເສຍຄຸນສົມບັດແຫ່ງການຜະນຶກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາບໍ່ໃຫ້ສະຫມັກຂໍເອົາເຮັດຄວາມສະອາດໃນພາກສ່ວນຖົງຢາງໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການຫ່າງໄກສອກຫລີກຈາກນ້ໍານີ້.

ເມື່ອທ່ານໄດ້ດໍາເນີນການວິທີການທັງຫມົດຂອງກົນໄກການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າປະມານ 10-15 ນາທີທີ່ຈະ rust ແລະຕະກອນລາຍບາງສ່ວນ. ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມກໍາລັງລ້າງພາຍໃຕ້ນ້ໍາແລ່ນ. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ toothpick ຫຼືແປງຖູແຂ້ວ.

ການນໍາໃຊ້ແປງຫຼືຕິດ, ບໍ່ພະຍາຍາມ poking ຮູໃນປ່ຽງແລະ carburetor. ໂດຍຜ່ານການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຄິດເຖິງອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະນັ້ນບໍ່ມີໄດ້ຮັບຝຸ່ນຫຼາຍສາມາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຕື່ມປະຕິບັດງານເຄື່ອງແລະເຮັດໃຫ້ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ. ຂຸມທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຖືກອະນາໄມທີ່ທາງອາກາດອັດຫລືລະອອງ. ໂດຍວິທີການ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງການສະອາດແລະການນໍາໃຊ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ - ສານເສບຕິດນີ້ມີຊີວິດ shelf ຍາວຫຼາຍ, ແລະເກືອບບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງຕົນໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ. ຄາບູເລເຕີຕໍ່ໄປຢ່າງລະອຽດເອົາໄປຕາກແຫ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການກັບພາກສ່ວນທີສອງຂອງການບໍາລຸງຮັກຂອງພວກເຮົາ - ການປັບ.

ວິທີການປັບ carburetor ກ່ຽວກັບ VAZ 2109 ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງແນວໃດ?

ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຮັດແນວໃດໃນສະພາທີ່ເລື່ອນໄດ້, ຊຶ່ງຄວບຄຸມລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ບໍ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະເລືອກເອົາໃນການຈໍາຫນ່າຍຂອງຄາບູເລເຕີແລະປ່ຽງໄດ້. ຫາເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດຊຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການຍ່າງປ່າສະວະກໍາສາດ. ຂຸມດັ່ງກ່າວ clears aerosol ຫຼືຜ້າອາກາດ. ການເຮັດຄວາມສະອາດເປັນຂອງແຫຼວສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາກັບມາໃຊ້. ບາງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ thrifty ໃຊ້ເຮັດຄວາມສະອາດເວລາຫຼາຍ.

ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດຄາບູເລເຕີ, ຢ່າງລະອຽດເອົາໄປຕາກແຫ້ງ, ແລະທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອປັບ. ລະບຽບການນີ້ແມ່ນມີຄວາມຍາວຫຼາຍແລະຊັບຊ້ອນ, ແຕ່ເພື່ອຮັບມືກັບມັນທີ່ແທ້ຈິງຫຼາຍ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະໃຫ້ເຂົາໂອກາດທີ່ຈະດໍາເນີນການສໍາລັບສອງສາມນາທີ. ຕໍ່ໄປ, ປິດການທໍາງານມັນແລະຮື້ກັ່ນຕອງອາກາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ລະມັດລະວັງເອົາອອກ screws ບໍ່ຫຼາຍປານໃດແລະໃຊ້ເວລາອອກການປົກຫຸ້ມຂອງຄາບູເລເຕີ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າໃນເວລາທີ່ຫນຶ່ງເດີນຜິດພາດສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເລື່ອນໄດ້, ດັ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ມີລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໃຊ້ເວລາເປັນ caliper ມືແລະການວັດແທກອະນຸຍາດຈາກລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈະຂອບທີ່ພັກອາໄສໄດ້.
ໂດຍຫລັກການແລ້ວຄ່າຄວນຈະ 255 ມມ (ໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໃນ 1-2 ມີລີແມັດ). ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງນີ້ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ງໍແຖບຂອງແຂນທີ່ເລື່ອນໄດ້. ສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ພວກເຮົາປະຕິບັດລະບຽບການນີ້ຫຼາຍຄັ້ງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການປົກຫຸ້ມຂອງພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນຄືນໄດ້, ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຄມຂອງພື້ນຜິວຜະສົມພັນຂອງທີ່ເລື່ອນໄດ້ໃນການຈັດການຄວບຄູ່ກັນ.

starter

ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ວິທີການປັບ carburetor ກ່ຽວກັບ 2109 ໃນ? ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຮົາຍ້າຍກ່ຽວກັບການກໍາຫນົດຄ່າຜົນກະທົບຕໍ່. ຫນ້າທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາອັດປາກມົດຕົນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຕໍ່ຫນ້າ. ມັນແມ່ນງ່າຍຫຼາຍ - unscrew 4 screws ແລະເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງສະວະກໍາສາດ. ຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກໂກງຫຼືມີຮອຍແຕກ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍມີໃຫມ່ຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ຂະບວນການປັບອຸປະກອນຜົນກະທົບຕໍ່ການ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດເຮັດໃຫ້ lever choke ເພື່ອທີ່ມັນໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຍັງຕໍາແຫນ່ງທີ່ປິດ. ຕໍ່ໄປ shaft screwdriver ໄດ້ເປີດກອງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາກໍາລັງຂະຫນາດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງກໍາແພງຫີນສະພາແລະຊັດເຕີ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຕໍ່ຕ້ານຫນຶ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານ "Solex" ໄດ້. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຊ່ອງຫວ່າງ, ທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະພວນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ Lock ແລະ screwdriver, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາດັດປັບເຂັມໂມງຫລືທວນເຂັມໂມງ. ຕໍ່ໄປແມ່ນການວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງ throttle, ຊຶ່ງເປັນສະພາ 1. ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຄວນຈະດຽວກັນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະບຽບການທີ່ມີຢູ່ໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການ. ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງນີ້ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປັບມັນໂດຍການຫມຸນສະກູ throttle ໄດ້.

ປັບ twentieth ໄດ້

ທັງຫມົດ, ໃນປັດຈຸບັນມັນຍັງມີສໍາລັບການຂະຫນາດນ້ອຍ. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ - ການປັບຂອງ idling. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມປະຕິບັດງານນີ້ຕ້ອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການໃຫ້ຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ VAZ 2109. Carburetor ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄວນຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດສະຖານທີ່ລະບຸຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ປິດເຄື່ອງແລະເບິ່ງສະຖານະຂອງປະສົມ screws ຄຸນນະພາບ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຫໍ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວນເຖິງ 4 ເຮັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ເອົາໃຫ້ຫາຍໃຈແລະເປີດ beam ສູງຕະຫຼອດຈົນພັດລົມ. ໃນເວລາດຽວກັນສະກູແມ່ນປະລິມານປັບປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ.
ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນ ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ ເວລາເຮັດວຽກໄດ້ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 800 ຄົນຍິງບໍ່ນ້ອຍທີ່ 750 ນາທີ RPM. ຫຼັງຈາກຄຸນນະພາບຂອງສະກູໄດ້ໄປຮອດຄວາມໄວສູງສຸດ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຫຼັງຈາກ?

ຕໍ່ໄປ, ການປ່ຽນແປງອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈໍານວນສະກູປະຕິວັດໃນການ 900 r / min. screw ຄຸນນະພາບວາງສະແດງຢູ່ໃນ 800 rev / min. ຫຼັງຈາກນັ້ນອົງປະກອບທີ່ຜ່ານມາ twirl ຈົນກ່ວາບໍ່ແນ່ນອນ. ເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງພວກເຮົາ unscrew ມັນ½ເຮັດໃຫ້. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ການທົດແທນຂອງ carburetor (2109 "Samara") ໄດ້ຖືກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ. ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ລໍາດັບທັງຫມົດຂອງການເຮັດວຽກດ້ວຍລາຄາທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ຽວກັບສະກູມີຄຸນນະພາບແລະປະລິມານນ້ໍາມັນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ໃນບົດຄວາມນີ້.

ສະຫຼຸບ

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນນີ້ຄໍາຖາມ "ວິທີການປັບຄາບູເລເຕີໃນ 2109" ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງໃກ້ຊິດ.

ທ້າຍສຸດນີ້, ພວກເຮົາສັງເກດວ່າຄວາມໄວສໍາຜັດບໍ່ເຮັດວຽກໃຫ້ຖືກຕ້ອງເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າການດໍາເນີນງານຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ວຽກງານທັງຫມົດຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດ.