ວິທີການຂັບເຄື່ອນສຸດກົນໄກການແລະສິ່ງທີ່ໄດ້ປຽບຂອງຕົນ?

ໃນມື້ນີ້, ລົດໄດ້ກາຍເປັນເຫດຜົນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຊີວິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະຊາຊົນສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້ບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ກອງປະຊຸມທຸລະກິດແລະການເຈລະຈາ. ໃນເລື່ອງນີ້, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະຊາຊົນກໍາລັງຊອກຫາໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງແລະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້. ນັ້ນຄືເຫດຜົນໃນທັນທີທີ່ທ່ານຄວນຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນການປະຕິບັດຂອງຂີ່ທີ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂັບລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ເນື່ອງຈາກວ່າວິທີການນີ້ທ່ານສາມາດກາຍເປັນຄົນຂັບເປັນມືອາຊີບແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກມ້າທາດເຫຼັກລາວ. ວິທີການຂັບເຄື່ອນໃສ່ການກົນໄກແລະວິທີບໍ່ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ "ເຄື່ອງ"? ກ່ຽວກັບມັນໃນມື້ນີ້ແລະພວກເຮົາຈະສົນທະນາ.

ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ພວກເຮົາໄລຍະສັ້ນໆ, ຄວນອະທິບາຍໃຫ້ທຸກຄົນຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບອຸປະກອນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງແລະສິ່ງທີ່ເປັນຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງຕົນແນວໃດ? ຂໍ້ຫວ່ຽງ motor transmits motion rotary ກັບຂັບລົດບໍ່ໄດ້ໂດຍກົງ, ແຕ່ວ່າໂດຍຜ່ານໄລຍະການຂອງອຸປະກອນສະລັບສັບຊ້ອນ, ລວມທັງຜ່ານກົນໄກ clutch. ມີຄູ່ຜົວເມຍຂອງເຄື່ອງມືຂອງຂະຫນາດຕ່າງໆທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດງານໃນຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ໃນ squeezing ຂອງ pedal ຂອງຄູ່ຜົວເມຍທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ clutch, ທ່ານມີການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືໂດຍຜ່ານລະບົບເກຍໄດ້, ຫຼັງຈາກທີ່ເຄື່ອງມືຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລົດເຂົ້າສູ່ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂັບລົດ.

ຜ້◌ູທຸກຄົນທີ່ເຈົ້າຄິດວ່າວິທີການຂັບເຄື່ອນກົນໄກ, ທ່ານທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ກວດກາລະບົບສາຍສົ່ງປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນເຄື່ອງມືມີຄວາມງ່າຍໃນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກອອກນັ່ງທາງຫລັງຂອງຂັບລົດຂອງລົດໄດ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີມັນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ແຕ່ລະຄົນຂັບຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ synchronicity ຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການບີບ pedal ອາຍແກັດແລະມົນປ່ອຍເຫີຍີຍບຄັດ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີບໍ່ຄວນປ່ອຍໃຫ້ເຂົາລົງຢ່າງຈະ, ເປັນໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ລົດຢ່າງກະທັນຫັນ jerks ແລະຢຸດ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນອອກກໍາລັງກາຍເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈພຽງພໍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄໍາຖາມຂອງວິທີການຢ່າງຖືກຕ້ອງຂີ່ລະສາດໂດຍບໍ່ມີການ jerks, ທ່ານຈະທໍລະມານທີ່ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແມ່ນວ່າທ່ານຕົວທ່ານເອງ, ເປັນຄົນຂັບຂອງລົດໄດ້, ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາຮູບແບບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນສະຖານະການໃດກໍຕາມໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະບັນລຸໄດ້ຂັບລົດລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະເສດຖະກິດ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຮຽນຮູ້ວິທີການພະລັງງານຮູບແບບການປະຫຍັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ດ້ວຍເຫດນີ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສໍາລັບປີຕໍ່ໄປກໍ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຄຸນນັບຖື, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເຫຼືອເຊື່ອຖືໄດ້ຊ່ວຍໃນສະຖານະການໃດຫນຶ່ງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຮຽນຮູ້ມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພະລັງງານລົມຫຼາຍກິໂລແມັດໃນລົດຂອງຕົນ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນກໍລະນີນີ້ມີບົດບາດທີ່ສໍາຄັນປະສົບການພາລະບົດບາດຂັບລົດ. Oddly ພຽງພໍ, ແຕ່ຄົນຂັບລົດກໍ່ມີປະສົບການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະບໍ່ຮູ້ວ່າວິທີການຂັບເຄື່ອນໃສ່ການກົນໄກທີ່ເຫມາະສົມ, ການເລືອກປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການພັຍໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພາກສ່ວນທີ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງ. ເພື່ອກາຍເປັນ - ກໍ່ເປັນຄົນຂັບການ, ທ່ານຄວນຈະຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຈະເຮັດແນວໃດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ການບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວທັງຫມົດຂອງແຂນແລະຂາ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຄວນຈື່ເປັນກົດລະບຽບທີ່ງ່າຍດາຍບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໃນລົດຂັບລົດ, ແຕ່ຍັງຈະປະກອບສ່ວນເພື່ອຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າເກົ່າກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນ roundabouts ແລະໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ maneuver ໄດ້, ພະຍາຍາມເພື່ອຈະໄປທີ່ເຄື່ອງມືຕ່ໍາ, ເປັນໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຢ່າງວ່ອງໄວສາມາດເຮັດໃຫ້ maneuver ໄດ້ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ໃນອະນາຄົດ, ການຝຶກອົບຮົມຕົວທ່ານເອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເບິ່ງ tachometer ໃນການກໍານົດຄວາມຕ້ອງການໃນ ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືທີ່ ແລະຈັບມັນໃນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ມັນ "ໄດ້ຍິນ", ແລະວິທີການຂັບເຄື່ອນສຸດກົນໄກການ, ຈະຢຸດການຈະເປັນບັນຫາສະລັບສັບຊ້ອນສໍາລັບທ່ານ.

ໂດຍສັງລວມການຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະບໍ່ເຄີຍໃຊ້ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງຂັບລົດ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ ຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເພາະສະນັ້ນ, ການຂັບລົດເປັນລົດສະເຫມີຄວນຈະລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ນອກຈາກມັນຄວນຈະເປັນທາງດ້ານການເມືອງກັບທຸກໆຄົນຂັບອື່ນໆແລະສັງເກດເບິ່ງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະຄໍາຖາມຂອງວິທີການທີ່ຈະຮຽນຮູ້ການຂັບເຄື່ອນສຸດກົນໄກດັ່ງກ່າວຈະຕ້ອງນອນພຽງແຕ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງຄວາມສາມາດປະຕິບັດໄດ້.

ໂຊກດີທີ່ສຸດທີ່ເສັ້ນທາງ!