ລົດຖີບ STEL ທົດລອງ 750: ຄໍາອະທິບາຍ

ລົດຖີບ - ເປັນຮູບແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຂອງການຂົນສົ່ງ. ຄວາມນິຍົມຂອງຕົນຈະເລີນເຕີບໂຕພຽງແຕ່ຢູ່ທາງຫນ້າ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ:

• ສະຖານະການລະບົບນິເວດໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ສະນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນການຂົນສົ່ງທໍາມະຊາດສ້າງມິດຫຼາຍ, ຊຶ່ງເປັນລົດຖີບໄດ້;
• ລາຄາຍັງດຶງດູດປະຊາຊົນບາງ: ສໍາລັບນ້ໍາມັນແລະ taxi ຍັງຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າ, ສະນັ້ນໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປທັງສອງ -wheeled ພາຫະນະ;
• ຂີ່ທຸກໆມື້ກ່ຽວກັບລົດຖີບໄດ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ຢູ່ສະເຫມີເພື່ອຮັກສາສຸຂະພາບຂອງກ້າມຊີ້ນແລະໂຕນຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນມັນຍັງເປັນວິທີທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເດີນທາງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ວ່າເປັນຫຍັງປະຊາຊົນມີການເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຊ້າໆແລະລົດຖີບ. ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບທັງສອງຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກແລະໂຮງຮຽນ. ພຽງແຕ່ທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນ່ວຍງານສິດທິໃນການ. STEL ທົດລອງ 750 - ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ທີ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຍ້າຍອອກຈາກລົດທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍໃນ saddle ລົດຖີບ.

ເປັນຫຍັງ skladnik?

STEL ທົດລອງ 750 - ລົດຖີບເທົ່າ. ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພາຂອງຕົນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນທີ່ສາມາດ folded ໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຂອງວົງຈອນການໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ທີ່ຊັດເຈນເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ຢູ່ໃນຕົວເມືອງເສັ້ນທາງລົດຖີບຈໍານວນຫນ້ອຍນັ້ນແລະທີ່ຈອດລົດທີ່ປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະແມ່ນພຽງແຕ່ nowhere ໃຫ້ອອກຈາກ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວນີ້, ການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຈະເປັນ skladnik. ມັນສາມາດຖືກເກັບໄວ້ແມ້ກະທັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຕາຕະລາງຫ້ອງການຂອງຕົນເທົ່າຕົວ. ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຂອງການສຶກສາຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດພິເສດ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຊື້ STEL ທົດລອງຫຼື skladnik ອື່ນໆ.

STEL ທົດລອງ 750 24: ລັກສະນະ

ຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບກັບລົດຖີບພັບທໍາມະດາທີ່ສຸດ. ມັນເປັນຮູບແບບລາຄາຖືກທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງລັກສະນະທີ່, ຕາມລໍາດັບ, ມີຄວາມຕ່ໍາ.

STEL ທົດລອງ 750 ຫມາຍເຖິງລະດັບຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວ "ທີ່ຢູ່ອາໄສທໍາມະຊາດ" - ປູກ້ຽງຖະຫນົນຫົນທາງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານ amortization rigid (ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ rigid ໂດຍບໍ່ມີພາກຮຽນ spring), ມັນບໍ່ແມ່ນສາມາດກັກຕົວແລະ extinguish ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພາຍນອກ.

Frame ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ. ມັນເປັນຫນັກກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງອາລູມິນຽມ, ແຕ່ລາຄາຖືກກວ່າ. ແລະມັນຄວນຈະລະມັດລະວັງກັບມັນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບິນໄປຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງສີ, ໂລຫະທີ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນກັບ rust. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງອຸປະກອນການທົດລອງ STEL 750 ນ້ໍາຫນັກກິໂລ seventeen ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ. ມັນເປັນຂອງ hardtail ພູທໍາມະດາ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດພັບໄດ້ຕົວເມືອງສູງ (ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, "Schultz" ນ້ໍາຫນັກຫ້າກິໂລຫນ້ອຍກ່ວາທີ່ດີ). ເນື່ອງຈາກວ່າຂອງດັ່ງກ່າວເປັນລົດຖີບມະຫາຊົນ STEL ທົດລອງ 750 ໂອນຈະບໍ່ສະດວກ.

ຂະຫນາດກອບ - ສິບຫົກນິ້ວ. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ເຫມາະສົມສໍາລັບລະດັບຄວາມສູງຂະຫນາດກາງ. ສູງສາມາດຍົກສູງບົດບາດລະດັບຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນ.

STEL ທົດລອງ 750: ຫ້າມລໍ້, ລໍ້, ລະບົບສາຍສົ່ງ

ກ່ຽວກັບລົດຖີບນີ້ລໍ້ຕິດ dvadtsatichetyrehdyuymovye ທີ່ແລ້ວເຮັດໃຫ້ມັນຢືນອອກລະຫວ່າງຄົນອື່ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາ skladnikah ດາ (ຊາວນິ້ວ). ແຕ່ນີ້ເປັນບວກ, ເພາະວ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂັບລົດ, ການທີ່ດີກວ່າສະຖຽນລະພາບ, ຄວາມຄ່ອງແຄ່ວແລະມ້ວນຕໍ່, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວເມືອງ.

ເບກທັງຫນ້າແລະຫລັງຂອບປະຈໍາລໍ້. ປະເທດອື່ນໆແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບພື້ນທີ່ເມືອງສອງ -wheeler. STEL ທົດລອງ - ເປັນ ລົດຖີບຄວາມໄວສູງ. ມັນມີຫນຶ່ງ star ໃນ cassette ຫນ້າແລະທາງຫລັງຂອງຫົກ. ແບບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍຂອງການປ່ຽນຄວາມໄວອັນເນື່ອງມາຈາກສູນກາງຂອງດາວເຄາະ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນລາຄາແພງ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ perekidka ປົກກະຕິ.