ລົດຖີບຫຍໍ້ມາຈາກ: ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ

Rack ສໍາລັບລົດຖີບຫຍໍ້ມາຈາກອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈອດລົດ, ການສ້ອມແປງຫຼືການບໍາລຸງຮັກຂອງຍານພາຫະນະສອງລໍ້. ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ racks ແລະຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ປະຈໍາສະຖານີຈອດ

ໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປເປັນການຕິດຕັ້ງກາງແຈ້ງທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສະຫນັບສະຫນູນລົດຖີບແຍກຕ່າງຫາກ. ກອບສໍາລັບລົດຖີບໃຫ້ກັບໂຄງປະກອບການໂລຫະໃດຫນຶ່ງເຊິ່ງມີລໍ້ທາງຫນ້າຂອງລົດຖີບໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໄປເຖິງຫລັງຢູ່ໃນທ່າຕັ້ງ.

ລົດຖີບນີ້ຫຍໍ້ມາຈາກແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນພາຍໃນປະເທດ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ຮ້ານຫຼາຍ bikes. ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການມອບຫມາຍຢູ່ທົ່ວໄປ, ຊຶ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນກັບ fixation ພ້ອມກັນຂອງ bikes ຂອງການອອກແບບຕ່າງໆ, ຂະຫນາດ, ແບບ.

ຊັ້ນສໍາລັບການເກັບຮັກສາລົດຖີບ

ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບລົດຖີບຈອດລົດສະດວກຢູ່ເຮືອນ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເກັບຮັກສາຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໃນທາງປີ້ນກັບ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກອບໃດທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນ, ອົງປະກອບໂຄງປະກອບບໍ່ rub ຕ້ານຫນ້າດິນໄດ້. ທັງຫມົດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍ, ບິ່ນແລະເກົາ. rack ນີ້ມີຫຼາຍສຽງທີ່ປອດໄພລົດຖີບໃນ feathers ແລະເສອແຂນ.

ຊັ້ນສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດຖີບ

ທຸກ cyclist ຕົນເອງການເຄົາລົບແນະນໍາທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການໃຫ້ບໍລິການລົດຖີບແລະເຮັດການດໍາເນີນງານບໍາລຸງຮັກສາຂະຫນາດນ້ອຍ. ຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ, ການແຕ້ມຮູບຍານພາຫະນະ dvuhklesnoe upside ລົງກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງແລະລໍ້ການຊີ້ນໍາ. ວິທີການລັອກລົດຖີບໃນຖານະທີ່ໄຟຟ້າສະຖິດນີ້ແມ່ນບໍ່ປອດໄພແລະອາດຈະໄດ້ຮັບການເສຍຫາຍ. ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍແລະຫຼີກເວັ້ນການ hassles ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການປະຈໍາສະການສ້ອມແປງລົດຖີບ.

ອີງຕາມຮູບລັກສະນະ, ການອອກແບບຂອງແຜນການນີ້ມີລັກສະນະປົກກະຕິ tripod. ມັນປະກອບດ້ວຍລະບົບຍຶດອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. rack ການສ້ອມແປງລົດຖີບບາງຮັບການແກ້ໄຂໃນ ໂພດບ່ອນນັ່ງໄດ້, ອື່ນໆ - ສໍາລັບພາ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫມຸນລໍ້ໄດ້ ³⁶⁰ ອົງສາປະມານແກນຂອງຕົນເອງໃນໄລຍະການບໍລິການ.

ເນື່ອງຈາກ racks ລົດຖີບ reconstruction ມີຄວາມແຕກຕ່າງໂຄງສ້າງ tripod, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງສຸດ. ເພື່ອແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຖານະຄົງເປັນໄປໄດ້ກ່ຽວກັບຫນ້າ uneven ທີ່ສຸດ.