ລົດ, ລົດ
Xenon lamp H27 - ວິທີການເຮັດໃຫ້ມັນ?
Motorists ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຄວາມສຸກໂດຍສະເພາະທີ່ຈະເຈາະເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້, ການປ່ຽນແປງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈະຂອບເຂດດັ່ງກ່າວທີ່ສະເພາະການຂະຫຍາຍຕົວແລະເປັນເວລາເຄິ່ງ. ຄົນອື່ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມກັງວົນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຫ້ອງໂດຍສານ - ທີ່ນັ່ງຫນັງ, caps ຕາແລະຈັບປະຕູ, ແລະອື່ນໆກໍຍັງມີຜູ້ທີ່ຮັກ "ສະອາດ", ບໍ່ລົດດັດແກ້ ... ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຄວນຈະເປັນແທ້ມັນແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດໄດ້. ແຕ່ສ່ວນຫຼວງຫຼາຍຍັງປົກກະຕິແລ້ວເວລາທີ່ດີ, ການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະຂອງຫມູ່ເພື່ອນສີ່ wheeled ຂອງທ່ານ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ຢ່າງແທ້ຈິງສິ່ງ. ໃນໄລຍະຂອງ spoilers, ກະໂປງຂ້າງ, bumpers ແລະອື່ນໆອີກ. ບາງຄົນເລືອກທີ່ເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມີການປ່ຽນແປງ lamp ໃນການ ໄຟຕັດຫມອກ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຢູ່ໃນຊຸດ H27 xenon ໄດ້. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວແມ່ນ justified ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະມັນແມ່ນກ່ຽວກັບພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລື.
ຈະເປັນແນວໃດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ Xenon?
ມັນເປັນຄໍາຖາມທີ່ງ່າຍດາຍ pretty. Xenon lamp H27, ເຊັ່ນອື່ນໆ, ເຮັດໄດ້ໂດຍເຕັກໂນໂລຊີດຽວກັນ - ໃນ flask ແກ້ວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຜະສົມຂອງກ໊າຊ. ພື້ນຖານສໍາລັບໂຄງປະກອບການທັງຫມົດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຊື່ແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ, ມັນເປັນ xenon.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນການຜະລິດພື້ນຖານທີ່ຕ້ອງການແລະເຊື່ອມຕໍ່ຕະຫລັບຫມຶກ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ແລະສິ້ນສຸດລົງເຖິງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາ. ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກອື່ນໆແຕ່ລະຄົນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຊຸດ xenon H27 4300k ນີ້ເປັນຄໍານິຍາມທີ່ຈະແຈ້ງຂອງສິ່ງທີ່ແນ່ນອນທີ່ທ່ານກໍາລັງຊື້.
ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານ
ການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດເຮັດວຽກບົນພື້ນຖານຂອງໄຟຟ້າໄດ້. ນີ້ໄຫຼສູງແຮງດັນ, ທີ່ activates ສົມອາຍແກັສ, ຊຶ່ງໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ທັງຫມົດເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດຂອງລະດັບຮູບແບບນີ້. ດັ່ງນັ້ນແຕກຕ່າງຈາກໂຄມໄຟ (Xenon H27) ຈາກປະເທດອື່ນໆແມ່ນບໍ່ມີ. ຢ່າງຫນ້ອຍໃນບໍລິເວນນີ້ໂດຍສະເພາະ. ໃນປະເພດອື່ນໆຂອງການປຽບທຽບ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຂໍ້ດີຂອງໂຄມໄຟດັ່ງກ່າວ
ມູນຄ່າຕົ້ນຕໍສໍາລັບການທີ່ໄດ້ມາອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, ອຸນຫະພູມສະຫມີນີ້. ລັກສະນະນີ້ແມ່ນໄດ້ໃກ້ຊິດກັບແສງຕາເວັນທີ່ແທ້ຈິງ, ເຮັດໃຫ້ lamp xenon H27 ຕໍ່ລອງພຽງພໍ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ແສງສະຫວ່າງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຫຼາຍ pleasing ກັບຕາ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ຕາບອດ, ເຖິງແມ່ນວ່າສົດໃສພຽງພໍ.
ເປັນປັດໄຈທີ່ອື່ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຈັດສັນເປັນປະສິດທິພາບສູງພຽງພໍ. ອາຍແກັສທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ ຫລອດໄສ້ ປົກກະຕິແລ້ວຈະເສຍຊີວິດເນື່ອງຈາກຫົວຂໍ້ torn. ມີຈະບໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນທຸກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກເຮົາຄວນຈະສັງເກດຄວາມຈິງທີ່ວ່າການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງທັງຫມົດເມື່ອທຽບກັບຮາໂລເຈນດຽວກັນ - ໃນ H27 lamp xenon, ໃນອື່ນໆ, ແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ halogen xenon ໄດ້
ກ່ຽວກັບຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນວັກສຸດທ້າຍ, ແຕ່ຍັງຈະສົ່ງຜົນໃນບາງສ່ວນຂອງຕົວເລກທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆຮັກຢ່າງແຮງກ້າທີ່ສຸດໄດ້ຮັບຮູ້ຂໍ້ດີທັງຫມົດ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າພະລັງງານທີ່ບໍລິໂພກໃນການເຮັດວຽກຄົງທີ່, ບາງຄັ້ງຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ. Lamps ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປ, xenon ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຈາກສາມສິບຫ້າຫາສິບວັດ, ໃນຂະນະທີ່ຫລອດໄສ້ບໍລິໂພກສູງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ.
flux ເຮືອງແສງ ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ H27 ໂຄມໄຟຫຼືອື່ນໆເຊັ່ນໃດເປັນ, ຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າ. ຕາມລໍາດັບ, ຈາກ 800 ກັບພັນ, ແລະ 3200 lumens Xenon.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ອຸນຫະພູມສີ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການກ່າວເຖິງ. ຖ້າຫາກວ່າຄ້າຍຄືກັນຂອງ daylight ຈໍາເປັນການບັນທຶກຈາກສີ່ພັນ, ໂຄມໄຟຮາໂລເຈນທີ່ມີອຸປະກອນສະຫນອງທັງຫມົດສາມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຊຸດ xenon H27 4300k - ເກືອບ weakest ຂອງລາຍການສົ່ງທັງຫມົດໃນຕະຫຼາດ. ບາງແມ້ກະທັ້ງໄປເຖິງເຈັດພັນ, ແຕ່ມັນມີມູນຄ່າຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນບາງກໍລະນີສູງເຖິງສິບເທື່ອ. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານສົມທຽບການອ້າງ 300-400 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຫລອດໄສ້ກັບ xenon ສາມພັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລາຄາໃດຈະຈ່າຍໃຫ້ໄປ handsomely.
ເປັນຫຍັງພວກເຂົາເຈົ້າມີເວລານັ້ນໃນມື້ນີ້?
ຄໍາຖາມນີ້ແມ່ນທໍາມະຊາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ທີ່ທັງຫມົດໃນພື້ນຖານ. socket Xenon H27 ເປັນລະດັບ H, ເປັນເຫັນຈາກເຄື່ອງຫມາຍຢູ່ໃນຫົວຂໍ້ດັ່ງກ່າວ. ເສັ້ນທາງລຸ່ມແມ່ນວ່າແສງສະຫວ່າງຫົວຫນ້າກ່ຽວກັບການເຄື່ອງມີຊາຍແດນຕິດຂຶ້ນສະເພາະສໍາລັບລະດັບນີ້ - ຢ່າງຫນ້ອຍໃນລົດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, caps, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີ D2R ຂະຫນາດຫຼື D2S.
ສຸດທ້າຍໄດ້ປົກກະຕິພຽງແຕ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງປະເພດວີໄອພີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບ layman ໄດ້ຍັງຄົງ inaccessible. ໃນປັດຈຸບັນຕະຫຼາດແມ່ນ rife ກັບໂຄມໄຟມາດຕະຖານ. ດັ່ງນັ້ນທັງຫມົດຄືກັນ H27 bulb xenon ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ virtually ຍານພາຫະນະໃດໆ.
ອຸນຫະພູມສີທີ່ສະເຫນີຂາຍ
ໂຄມໄຟທີ່ຍັງຄົງຕິດຕັ້ງຢູ່ໂຮງງານ. ສໍາລັບໃນປະເທດບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປສະນັ້ນ, ແຕ່ຍັງທົດຮອງໃນທິດທາງນີ້ແມ່ນມີຢູ່.
ແລ້ວ, ຫຸ້ນໂຮງງານແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອ 4300k. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນສູງຂຶ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນຫຼາຍ. ເສັ້ນທາງລຸ່ມນີ້ແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າອຸນຫະພູມສີແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຫ້າພັນ, ການສູນເສຍ flux luminous ຈະກາຍເປັນມູນຄ່າທີ່ສໍາຄັນ. ສຸດທ້າຍຈະເປັນປັດໄຈທີ່ກໍານົດໃນບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຼືບໍ່ bulbs ແສງສະຫວ່າງພຽງພໍໃຫ້ກໍານົດໄວ້, ແລະເພາະສະນັ້ນ, ຕົວຈິງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການປັບໄຫມເປັນ.
ທ່ານສາມາດຊອກຫາຢູ່ໃນຕະຫຼາດແມ່ນຍັງທາງເລືອກອື່ນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫົກຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຈັດພັນ K. ແຕ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນມັນບໍ່ມີ, ເນື່ອງຈາກວ່າການນໍາໃຊ້ພວກເຂົາເປັນບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຫຼືແສງ fog ທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະກອງປະຊຸມພຽງແຕ່ປະຕິເສດທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ.
ວິທີການໃສ່ Xenon H27?
ແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້ - ພຽງແຕ່ລາຍລະອຽດຂອງຂະບວນການຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ເປັນ, ເພາະວ່າການຮ້ອງຂໍການຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ບໍ່ມີ. ນອກຈາກນີ້, ການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບຍານພາຫະນະໄດ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນອື່ນຫມົດແມ່ນການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງປີ້ງໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, unscrew screws ສອດຄ້ອງກັນແລະເອົາໃຫ້ລູກດູດນົມໄດ້. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ຂັ້ນຕອນທັງຫມົດໃນຕົວຈິງແມ່ນສາມາດຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍ.
ໄຟຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍຕໍ່ໄປ - ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຕິດ screws ຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖືໂຄມໄຟທົດແທນທີ່. ຖອນການຕິດຕັ້ງແລະສົນທິສັນຍາຊຸດ xenon ຊື້ H27.
ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຂອງວຽກເຮັດງານທໍາ - ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງ ຫນ່ວຍບໍລິການຈຸດລະເບີດໄດ້. ໃນຮ່າງກາຍຂອງຄວນຈະເປັນສອງສາມເປີດຢ່າງເຕັມທີ່ໃຊ້ເວລາ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສາມາດທີ່ຈະເຫມາະ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ອຸປະກອນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ secured ພຽງພໍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ມັກຢູ່ໃນສອງສາມຈຸດຂອງ screws - thereon ຂຸມທີ່ຈະເຮັດໄດ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດໄດ້.
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາຍມີຄວາມຈໍາເປັນແລະຍຶດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ H27 / 2 Xenon ມາພ້ອມກັບຊຸດພິເສດຂອງສາຍ. ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາ. ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບຄວາມສະຫວ່າງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າຕາຂັບ oncoming ກ່ຽວກັບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການປະຊຸມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກັບຄືນໄປບ່ອນເປັນມັນແມ່ນການ. ມັນໃຊ້ເວລາຢ່າງຫຼາຍຂອງການໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມເປັນ.
ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ທີ່ຈະເຫມາະສົມຕິດຕັ້ງ?
ທໍາອິດແມ່ນວ່າການຕິດຕັ້ງຂອງຕົນເອງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍແລະ / ຫຼືທີ່ຜິດກົດຫມາຍ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ xenon ແລະ halogen bulbs ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ. ນີ້ໄດ້ປຶກສາຫາລືຂ້າງເທິງ. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ມີການທົດແທນຍັງບໍ່ທັນມີຄໍາທີ່ເວົ້າວ່າ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເຕືອນວ່າມັນເປັນການນໍາໃຊ້ຢ່າງແທ້ຈິງຄວາມປອດໄພແລະກົດຫມາຍເທົ່ານັ້ນໄຟທີ່ມີການຕິດຕັ້ງຢູ່ໂຮງງານ. ຈຸດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແມ່ນນໍາໃຊ້ເປັນ headlamps ພິເສດທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບ lamps ດັ່ງກ່າວ, ແລະໃນເຕົ້າຮັບພິເສດ. ສະພາແຫ່ງໂຮງງານຜະລິດປົກກະຕິແລ້ວມີການນີສຸດທ້າຍເປັນ D2S ຫຼື D2R. ຄົນອື່ນ, ເຊັ່ນ: ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ H27 lamp xenon, ແມ່ນຫາຍາກ.
ນອກຈາກນີ້, ຕາບອດຂອງຄົນຂັບອື່ນໆ - ຄໍາຮ້ອງທຸກດັ່ງກ່າວມັກຈະສາມາດໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບກອງປະຊຸມລົດ. ແສງສະຫວ່າງເຂົ້າສູ່ທີ່ໃດກໍໄດ້ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຖະຫນົນໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ຄວາມຜິດຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ອີກແດ່ທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການປະຕິສໍາພັນຂອງ xenon ກັບ headlights ມາດຕະຖານໄດ້. ບໍ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍ່ພໍດີກັນ. ໂຄມໄຟມາດຕະຖານ, ຫລອດຮາໂລເຈນອອກແບບມາເພື່ອຢ່າງວ່ອງໄວ darken ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດໃຫ້ xenon. ຈຸດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນສະເປກຕໍາ ultraviolet, ຊຶ່ງປ່ອຍອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ.
ວ່າເປັນຫຍັງຈຶ່ງກໍານົດແກ້ວ linzovannaya ສະເພາະກະແຈກກະຈາຍແສງສະຫວ່າງ.
ແທນທີ່ຈະເປັນການສະຫລຸບໄດ້
ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຈາກຂ້າງເທິງນີ້, ການທົດແທນໂຄມໄຟແຍກຕ່າງຫາກການທີ່ Xenon - ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ troublesome. ແນ່ນອນວ່າ, ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນຈະແຈ້ງ, ເພາະວ່າທ່ານຕົວທ່ານເອງໄດ້ອ່ານກ່ຽວກັບພວກເຂົາ. ແຕ່ການທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວຄວນຈະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານ - ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າລົດຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາສໍາລັບກົນໄກດັ່ງກ່າວ.
ໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດໂຄມໄຟໄຟໄດ້ທັງຫມົດທີ່ມີທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ - ຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຫມາະສົມກັບທ່ານ "ກືນ", ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ແທ້ຈິງ. ການຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້ແມ່ນອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດໃນລາຍລະອຽດທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ.
ພິຈາລະນາຍັງຄວາມຈິງທີ່ວ່າເປັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນລາຄາແພງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ແມ່ນແລ້ວ, ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາມັນຈະຈ່າຍໄປ, ແຕ່ວ່າມັນຈະເກີດຂຶ້ນບໍ່ໄດ້ໃນໄວໆນີ້, ແຕ່ວ່າຈະຕ້ອງໃຊ້ເງິນໃນຂະນະນີ້. ດັ່ງນັ້ນການຕິດຕັ້ງ optics ນີ້ດ້ວຍມືຂອງຕົນກ່ຽວກັບລົດຫລືບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕັດສິນໃຈ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດອອກທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດ H27 ແສງສະຫວ່າງ.
Similar articles
Trending Now