Wiper Blade Heated for Car

ໃນລະດູຫນາວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນກໍ່ປະເຊີນຫນ້າກັບບັນຫາໃນເວລາທີ່ປາດ wiper ແຫນ້ນຫນາກັບຫນ້າຂອງແກ້ວ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈະຈັດການກັບການສູນເສຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜົນປະໂຫຍດຈາກພວກເຂົາໃນກໍລະນີນີ້ຈະມີຫນ້ອຍ. ເພື່ອໃຫ້ອອກຈາກສະຖານະການນີ້, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ສອງວິທີ - ຕິດຕັ້ງ ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ ໃນແກ້ວ wiper ຫຼື ລົດ ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.

ອຸປະກອນ

ແນວຄວາມຄິດຂອງການສ້າງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນໃຫມ່. ບັນຫາຂອງ wipers freezing tormented ຈິດໃຈຂອງເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍໃນຕອນຕົ້ນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ 20 ໄດ້. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໃນສະຫະພາບໂຊວຽດອະດີດກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວແລະບາງຄັ້ງກໍ່ມີຄວາມສໍາເລັດ.

ສໍາລັບອຸປະກອນ, ມັນແມ່ນອົງປະກອບຂອງສ່ວນປະກອບການເຮັດດ້ວຍຢາງຫຼື silicone ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ, ເຊິ່ງແມ່ນພະລັງງານຈາກ 12 V ກັບປະຈຸບັນຂອງ 2 A. ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມກົນໄກໂດຍກົງຈາກພາຍໃນລົດ. ດັ່ງນັ້ນໃນສອງສາມນາທີຈາກນ້ໍາແຂໍງແລະຫິມະຈະບໍ່ມີການຕິດຕາມ.

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ

ຫຼັກການຂອງວຽກງານທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ແປງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ສາຍຕ່ໍາຖືກຈັດໃສ່ໃນສ່ວນການເຮັດວຽກຂອງຢາງພາລາ, ເຊິ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ. ຜົນກະທົບ - ກ້ອນບໍ່ປະກອບດ້ວຍແປງ, ແລະສ່ວນຢາງບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະລັກສະນະອື່ນໆໃນອາກາດຫນາວ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຜ່ນສຽບ wiper ກາຊວນທີ່ຮ້ອນໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ໃນອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຂອງ nichrome. ໃນມື້ນີ້, ເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ເບິ່ງເຫັນບໍ່ເຫັນແລະບໍ່ຊັດເຈນ, ແລະການອອກແບບຂອງມັນເອງແມ່ນຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ.

ອົບອຸ່ນ frameless

ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໃຊ້ໃນໄລຍະເວລາລະດູຫນາວ. ແປງເຫຼົ່ານີ້ມີການອອກແບບພິເສດ, ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາສູງເມື່ອປຽບທຽບກັບການແກ້ໄຂກອບມາດຕະຖານ. ແປງຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີ frameless ສະຫນອງທັດສະນະທີ່ດີເລີດແລະຈະບໍ່ຈ່ອງແກ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາກາດຫນາວຫຼາຍ.

ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັ່ນ wiper ດ້ວຍ Burner ຮ້ອນ, ConsulWinter, ClearView, Street. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີ, ພວກເຂົາແມ່ນສາກົນແລະເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບຂອງຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍພື້ນຖານ fluoroplastic. ນີ້ແມ່ນການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕໍ່ກັບການຕິດຕໍ່ກັບວິທີແກ້ໄຂຂະຫນາດກາງແລະເຫຼົ້າເຊິ່ງເປັນນໍ້າໃນເຄື່ອງຊັກຜ້າ.

ສໍາລັບຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານ, ຜູ້ເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນນັ່ງຂອງແຖບຢາງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນພາຍໃນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກອົງປະກອບຢາງທີ່ເຮັດວຽກ, ການກໍ່ສ້າງໂລຫະກໍ່ຮ້ອນຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງຖ່າຍທອດທີ່ຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບເຟຣມແລະສ່ວນຢາງ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ

ພາກສ່ວນ frameless ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຫນ້ອຍລົງທີ່ຈະມີບັນຫາຂອງການ freezing ໃນປຽບທຽບກັບ wireframe ແລະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ. ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຫມົດ. ແຜ່ນສະແດງການເຮັດວຽກແມ່ນຍັງມີການສ້າງກ້ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກົນໄກການເຄື່ອນຍ້າຍຫນ້ອຍລົງ, ແລະແປງຍັງບໍ່ເຫມາະສົມກັບຮູບຂອງແກ້ວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການທໍາລາຍຄຸນນະພາບຂອງການທໍາຄວາມສະອາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ພະຍາຍາມຕໍ່ສູ້ຕ້ານການ freezing ໂດຍການສັ່ງການແກ້ວທີ່ມີອາກາດອົບອຸ່ນ, ແຕ່ວ່ານີ້ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາລະດູຫນາວທີ່ມີປະໂຫຍດນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງກະທັນຫັນ. ສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ບັນຫານີ້, ວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຕໍ່ສູ້ແມ່ນເພື່ອຢຸດລົດແລະເຮັດຄວາມສະອາດກ້ອນແລະຄວາມດ້ວຍມື.

ນ້ໍາແຂໍງແລະອາກາດຫນາວຈະບໍ່ມີບັນຫາຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງປ່ຽງ wiper ລະດູຫນາວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ຫນ້າດິນທີ່ເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຮັບຈ້າງດັ່ງກ່າວຈະລົບລ້າງບັນຫາຂອງການກໍ່ສ້າງໂດຍເຈດຕະນາ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າຮູບແບບ wiper ອື່ນສໍາລັບລະດູຫນາວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສ່ວນຢາງທີ່ເຮັດວຽກຈະບໍ່ແຂງໃນອາກາດຫນາວ, ຈະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມໃດກໍ່ຕາມ, ແລະປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຈະສູງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາກາດຫນາວ. ນອກຈາກນີ້, ໃບເຕົ່ານ້ໍາອຸ່ນທີ່ຮັກສາໄວ້ຍັງມີຄວາມກວ້າງຂອງໂປໄຟ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີເສັ້ນລວດ, ການຢ່າຮ້າງຫຼືເຂດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢູ່ເທິງແກ້ວ.

ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບທັງຫມົດ, ຍັງມີຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍ. ການລົບທໍາອິດ - ລາຄາສູງ. ຄັ້ງທີສອງ - ບາງບັນຫາໃນການຕິດຕັ້ງແລະການເຊື່ອມຕໍ່.

Burner

ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດແປງແປງໃຫ້ຮ້ອນໃນປີ 2009. ຫນຶ່ງໃນເຈົ້າຂອງບໍລິສັດໃນອະນາຄົດພຽງແຕ່ໄດ້ໄປ taxi. ເນື່ອງຈາກອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, wipers ເຮັດວຽກບໍ່ດີ, ແລະຄົນຂັບໄດ້ swore ຮຸນແຮງ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງການເຜົາໄຫມ້ບາດແຜ

ທັງຫມົດ, ມີ 4 ຮຸ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ແຜ່ນສຽບ wiper ທໍາອິດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນກໍ່ຜ່ານການທົດສອບ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດມີບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະບັບທີສອງໄດ້ຖືກພັດທະນາ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບທົ່ວໄປ, ຖົງຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄຫມເລັກນ້ອຍ, ແລະສາຍໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ.

ໃນສະບັບທີສາມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະໂຄງສ້າງກໍ່ຖືກດັດແປງ. ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເພີ່ມການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນການຜິດພາດທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຜະລິດຕະພັນກັບຢາສູບສີມ້ານ.

ຫຼາຍຄົນໄດ້ພະຍາຍາມໃຊ້ປ່ຽງນີ້ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບພວກເຂົາແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃນທາງບວກ. ຄົນຂັບຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມປ່ຽນແປງນິໄສຂອງພວກເຂົາແລະປະກອບມີແປງຢູ່ໃນຕອນຕົ້ນຂອງການເດີນທາງ. ໃນມື້ນີ້, ການສະບັບປັບປຸງທີ່ສີ່ຂອງການອອກແບບໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນການຂາຍ, ເຊິ່ງແມ່ນມີຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດຕົນເອງເວົ້າວ່າ, ຜະລິດຕະພັນແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບອາກາດຂອງລັດເຊຍແລະມັນກໍ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພະຍາຍາມມັນ.

ການຕິດຕັ້ງ Burners Brushes

ເພື່ອຕິດຕັ້ງສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຫຼືທັກສະພິເສດ. ໃນຊຸດຂອງຜະລິດຕະພັນຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດພິເສດ - ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ, ເຄື່ອງສີດນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄດ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ປະຫຍັດເຂົ້າໄປໃນມື. ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາວ່າສາຍຈະຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ຖື. ມັນແມ່ນດີກວ່າແລະສະດວກກວ່າທີ່ຈະຍືດອອກຈາກພາຍໃຕ້ກະໂປງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສາຍທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັກສາສະດວກທີ່ມີສາຍພົວພັນພາດສະຕິກ. ໃນເວລາທີ່ການຮັກສາສາຍ, ທ່ານຕ້ອງຫນີຈາກຫຼັກຊັບ. ນີ້ແມ່ນປະມານ 4-5 ຊຕມ. ພາຍໃຕ້ Hood, ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການຮັກສາໂດຍໃຊ້ທັງຫມົດ screges ດຽວກັນ.

"Consul Winter" ຫະລື "Berner"?

ລາຄາສໍາລັບຊຸດຂອງແປງທັງສອງບໍ່ເກີນຄ່າຂອງ wipers frameless ດາທົ່ວໄປ. ການສຶກສາໃນຫ້ອງທົດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄໍາເວົ້າກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມນ້ໍາກ້ອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ດັ່ງນັ້ນແຜ່ນໂລຫະສາມາດຮ້ອນໄດ້ເຖິງ 100 ອົງສາ. ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນລົດ, ຜະລິດຕະພັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີນ້ໍາມັນຫົດຕົວໄດ້ງ່າຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກດ້ວຍນ້ໍາກ້ອນຈາກຄັ້ງທໍາອິດ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍນ້ໍາແຂໍງແລະສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຂູດແລະສັ່ງ. ຄວາມເສຍຫາຍອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າໃນສະບັບກ່ອນຫນ້ານີ້ອຸປະກອນເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຕົ້າຮັບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ຖ້າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜະລິດຕະພັນ "Berner" ຊະນະຢູ່ທີ່ນີ້. ມີເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼາຍສໍາລັບລົດຫຼາຍທີ່ສຸດ. "Consul Winter" ແມ່ນແນບເທົ່ານັ້ນເທົ່ານັ້ນໂດຍການຈັບຄູ່. ໃນລັກສະນະທາງວິຊາການ, ທັງສອງຮຸ່ນມີອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນແລະການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນ. ລາຄາສໍາລັບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 1200 ເຖິງ 1500 ຮູເບີນ.

ໃນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງແຫ້ງແລ້ງ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນວ່າສິ່ງທີ່ປອກ wiper ມີຄວາມຮ້ອນແມ່ນ frameless. ໂດຍທົ່ວໄປ, ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍ່ສູງກ່ວາທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບ wipers frameless ລະດູຫນາວ .