ໃນປີ 1990, ໂຮງງານຜະລິດ VAZ ໃນກໍລະນີ Togliatti ເກີດຂຶ້ນ. ຄລາສສິກ "chisel" 2109, ສາທາລະນະຂອງໂປດປານຂອງ "ເກົ້າ" ໄດ້ຮັບຮ່າງກາຍໃຫມ່ແລະເປັນປົກກະຕິ, ລະຄັງເປັນຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍແລະ whistles ລະດັບ salon. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປັບປຸງຂະຫນາດນ້ອຍໃນ ແຜງຫນ້າປັດ ແລະສະຫວິດຕ່າງໆກ່ຽວກັບຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ປະທັບໃຈ. ໃນ VAZ 21099 ratings ໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນຈາກ cornucopia ເປັນ. ທັງຫມົດຄວາມສົນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ສຸມໃສ່ຫລັງຂອງເຄື່ອງໄດ້. ຂອງເກົ້າ hatchback swift ໄດ້ກາຍເປັນເກັງ clumsy. ທັງຫມົດນະໂຍບາຍດ້ານສາຍຕາຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກແຍກ, ເສັ້ນຈາກມຸງກັບ bumper ຫລັງໄດ້ສົບຜົນສໍາເລັດ, ຂໍ້ມູນຂອງ boot ໃຫມ່ແມ່ນ unintelligible, ແລະໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງພໍກະລຸນາກ່ຽວກັບຄວາມງາມ.
ຂ້າພະເຈົ້າ retell ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຜູ້ທີ່ມີໂອກາດທີ່ຈະປະເມີນຜົນເປັນເຄື່ອງໃຫມ່ແລະໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ໃຫມ່ເກົ້າຮ່າງຫນ້າຕາຄືການໂຣມານີ Dacia, ເປັນເຄື່ອງ primitive ທີ່ມີການອອກແບບຜິດປົກກະຕິ. ແນ່ນອນທຽບໃສ່ລໍາແທນທີ່ຈະເປັນຊ່ອງເກັບສໍາພາໃນຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກແນະນໍາ, ບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນແລະສຽງ insulation ແມ່ນດີ, ແຕ່ຍັງຊອກຫາ VAZ 21099, ເຊິ່ງທົບທວນຄືນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບມາ, ໄດ້ມາພາຍໃຕ້ການສໍາຄັນ. ແຕ່ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ປະຊາຊົນກໍາລັງເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບ, ແລະຄ່ອຍໆເລີ່ມຊື້ລົດໄດ້.
ໃນເມື່ອກ່ອນ, ເກົ້າເສັ້ນທາງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຖືແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ງ່າຍດາຍ, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນງໍໃດ. ຄົນຂັບລົດໃຫມ່ຢ່າງຈິງຈັງງະງົງວະ, ນາງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເຕີມລົງໄປເຖິງຢູ່ບ່ອນທີ່. ເລັກນ້ອຍ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງໄພພິບັດ, ແຕ່ການບໍ່ສະບາຍໃນການຄຸ້ມຄອງດັ່ງກ່າວປາກົດວ່າສົມຄວນ. ເຫດຜົນທີ່ໄດ້ຂ້ອນຂ້າງຍາວກັບຄືນໄປບ່ອນ, ໃນການປ່ຽນແປງຈາກຮູບແບບຂອງ hatchback ກັບຮູບຮ່າງເກັງໄດ້ຖືກຈໍາເປັນເພື່ອເພີ່ມທະວີການທີ່ແຂວນດ້ານຫລັງຂອງເຄື່ອງໂດຍ 20 ຊຕມ. ວ່າ pretty ຫຼາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານພິຈາລະນາວ່າໃນສະຖຽນລະພາບຂອງລົດໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດທີ່ມີຜົນຕໍ່ລໍາຕົ້ນ. ຊ່ອງເກັບສໍາພາໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂອງການກັດເຊາະ, ແລະທີ່ອັບໂຫລດຂຶ້ນ lifts ດັງຂອງນາງ. ແຕ່ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າລໍາຕົ້ນແມ່ນບໍ່ທົນ hatchback ເກັງ.
ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ VAZ 21099, ປະຊາກອນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນທັນທີເຂົ້າໄປໃນບັນຊີນິຕິຊົມໄດ້, ແມ່ນເປັນເຄື່ອງທີ່ມີກຽດ. ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນຂວາງ 1.5 ລິດ, ຂັບສີ່ລໍ້, ລໍ້ທີ່ດີແລະລະບົບຫ້າມລໍ້ dual ວົງຈອນປະສິດທິພາບຂອງລົດໃຫ້ຢູ່ໃນ par ທີ່ມີຕົວແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ nineties ຕົ້ນໄດ້. ແລະເພື່ອໃຫ້ກຽດແກ່ຄະນະວິສະວະກໍາ AvtoVAZ, ໃຫມ່ເກົ້າໃນທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນໄດ້ຮັບການດັດແປງຫຼາຍ, ນ້ໍາຫນັກພຽງພໍທີ່ເຂັ້ມແຂງຊື່ສຽງຂອງນາງ. ມີທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ VAZ 21099, ສະລົບຄວາມຄິດເຫັນທັງຫມົດ, ນີ້ແມ່ນຍູ້ແຮງສໍາລັບການຈໍານວນຂອງການດັດແປງທີ່ມີການດໍາເນີນຢ່າງສໍາເລັດຜົນແມ່ນ.
21099-00 ດັດແປງ VAZ: ເຄື່ອງຈັກໃນການມີ ຈຸດລະເບີດ contactless, ຄາໂບໄຮເດດ, ສາມາດຄວບຄຸມຈາກ cabin ໄດ້, ແຜງຄວບຄຸມໃນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງ 083 ແລະພາຍໃນປະຕູກັບຄຸນະພາບການປັບປຸງໄດ້. ກ່ຽວກັບເຄື່ອງນີ້ແມ່ນເຮັດວຽກ, ຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມລະບົບ. ການດັດແກ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງ VAZ 21099-02 ເພີ່ມກິເລດຫົວກ່ຽວກັບພະນັກພິງບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ. VAZ 21099, ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຊຶ່ງໃນນັ້ນໄດ້ດີໂດຍທົ່ວໄປ, ຈໍາເປັນເຮືອນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ແລະການດັດແກ້ຂອງລົດ VAZ 21099-04 ໄດ້ນໍາເອົາການປັບປຸງຈໍານວນຫຼາຍ: ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ລັອກປະຕູ, ລັດ, ແສງ fog, ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງກິເລດຫົວ, padding ທໍາມະຊາດໃນບ່ອນນັ່ງແລະພະນັກພິງທັງຫມົດ, velor upholstery, ເປັນກະດານເຄື່ອງມືການຍົກລະດັບ 2115 ແລະໃນທີ່ສຸດລະບົບການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່, ຄະນະກໍາມະ.
VAZ 21099-22 ຮັບ ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສັກຢາ ທີ່ມີ microprocessor ເປັນ, ແລະທັງຫມົດຂອງທາງເລືອກໃນການຂ້າງເທິງນີ້, ທີ່ໄດ້ຢູ່ທີ່ໄດ້ WHA 21099-04. ການດັດແກ້ຫຼ້າສຸດ VAZ 21099-91 - ມີການຕິດຕັ້ງຂອງ ເຄື່ອງຈັກໃນການ rotary-piston VAZ 415, ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ມີໃຫ້ເຂົາລົດພັດທະນາຄວາມໄວຂອງ 190 ກິໂລແມັດ / h ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນລັກສະນະ VAZ 21099 - ເປັນບວກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຄື່ອງແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການ.