ອີກປະເພດຫນຶ່ງຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ Volga - VAZ 21099 - ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຊີວິດໃນທ້າຍປີ 1990. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດພາຍໃນ 15 ປີ, ຜ່ານການປ່ຽນແປງຈໍານວນຫນຶ່ງແລະມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນທົ່ວປະເທດລັດເຊຍ. ລົດໄດ້ຖືກສົ່ງອອກພາຍໃຕ້ຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງລົດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ດັ່ງກ່າວເປັນຊື່ການສົ່ງອອກສຽງເປັນຮູບແບບ Lada ຫຼື Lada Samara Saloon.
ທຸກໆຂໍ້ກໍານົດຂອງ VAZ 21099 ໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງເປັນເວລາຫລາຍປີແລະພຽງແຕ່ເມື່ອຫ້ອງການອອກແບບ AvtoVAZ ເລີ່ມການ ປ່ຽນແປງ ຄັ້ງຕໍ່ໄປ ຂອງລົດ, ການປ່ຽນແປງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍງານແລະຫນ່ວຍງານມີຄວາມກ້າວຫນ້າບາງຢ່າງເພື່ອວ່າຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການຈັດສົ່ງທີ່ຖືກຄິດໄລ່ປະມານແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດຮ້ານຄ້າຊຸມຊົນຂອງໂຮງງານບໍ່ມີເວລາ ຢູ່ຫລັງພະແນກການຂາຍ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດຜິດຕໍ່ກັບການຢຸດເຊົາການສະຫນອງ, ນີ້ແມ່ນຂະບວນການປົກກະຕິແລະບໍ່ມີສິ່ງທີ່ປະຫລາດໃຈໃນຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ໄດ້ຮັບ VAZ 21099 ສອງສາມເດືອນຕໍ່ມາກ່ວາຄໍາສັນຍາ. ລົດໄດ້ຖືກຜະລິດໃນປີທໍາອິດໃນໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ຢູເຄລນ ZAZ, ມັນໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ - ZAZ 21099. ນີ້ໄດ້ນໍາສະເຫນີຄວາມສັບສົນບາງຢ່າງແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດໄດ້ຖືກລົບອອກຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມາຮອດ.
ພາຍນອກ Samara, ແລະຕໍ່ມາ Sputnik 21099 ໄດ້ແຍກອອກໂດຍປີກຍາວຂອງມັນ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຍາວ, ແຕ່ປີກຂອງແຂນແຂງ, ຕາມບາງຄັ້ງໃນຮູບແບບ 2108 ແລະ 2109 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງສັ້ນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະທໍາລາຍເສັ້ນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະການສືບຕໍ່ຂອງພວກມັນແມ່ນລາຍລະອຽດແຍກຕ່າງຫາກຂອງເສັ້ນໂຄ້ງ. ເຄື່ອງຍາວທີ່ມີປີກບໍ່ມີເສັ້ນດ້າຍຢູ່ປາຍຂອງປີກທາງຫນ້າ, ແລະຢູ່ໃນເຊືອກມີປີກສັ້ນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດ.
ເຄື່ອງຈັກຢູ່ VAZ 21099, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີສອງປະເພດ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນໃນປະລິມານ - 1,3 ແລະ 1,5 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງສີດນ້ໍາສີດກາງສໍາລັບໄລຍະເວລາໃດຫນຶ່ງ. ດ້ວຍການປັບຕົວສໍາເລັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສີດພົ່ນ, ລົດໄດ້ກາຍເປັນເສດຖະກິດ, ມີທ່າແຮງທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ດີ, ແຕ່ເປັນກົດລະບຽບ, ລະບົບສີດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮ້ອງທຸກຫຼາຍ. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຂອງ VAZ 21099 ມີສອງຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອ supermodify ລົດ, ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະຜະລິດ Lada Sport ທີ່ມີອໍານາດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແປດຫມໍ້ໄຟພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງແລະ jeep ຂັບສີ່ລໍ້ຂັບ Lada Victori.
ໂຄງການທໍາອິດໄດ້ລົ້ມເຫລວ, ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການທີ່ຈະເດີນທາງໄປຫາກິລາ Lada ບໍ່ພົບແລະແມ້ແຕ່ລາຄາພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ. Lada Virtory, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນຫຼາຍໆປື້ມ, ຍັງບໍ່ໄດ້ຊອກຫາຜູ້ຊື້ຍ້ອນລາຄາແພງເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ອຍ VAZ 21099 ສືບຕໍ່ຢູ່ໃນສະບັບເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍປະຊາຊົນທົ່ວໄປ (hatchback ແລະ sedan). ນອກເຫນືອໄປຈາກ ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ, ຜູ້ຊື້ຍັງສາມາດເລືອກປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ - VAZ 21099 carburetor ຫຼື VAZ 21099i injector.
ຫຼັງຈາກນັ້ນທັງຫມົດໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າລົດທີ່ມີຄາໂບໄຮເດດຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຂາຍ, ແຕ່ວ່າດ້ວຍເຄື່ອງສີດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ທ່ານສາມາດຂາຍໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ທາງເລືອກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃນເງື່ອນໄຂຂອງການສັກຢາເອເລັກໂຕຣນິກ. ປະຊາຊົນມີຫລາຍຄົນ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຣັດເຊຍຈະບໍ່ຢ້ານກົວ.
VAZ 21099 injector ຂາຍດີ, ການສ້ອມແປງມີລາຄາບໍ່ແພງ, ຊິ້ນສ່ວນອະໄຫລ່ມີ, ນາຍຊ່າງຊ່ອມແຊມ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແມ່ນອຸດົມສົມບູນ. VAZ 21099 ເບິ່ງຄືວ່າເປັນລົດທີ່ມີລາຄາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.