Nissan Pulsar GTi-R - ລົດນ້ອຍແຕ່ມີອໍານາດ

Nissan Pulsar GTi-R ແມ່ນລົດທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ຍີ່ປຸ່ນ Nissan ໃນລະຫວ່າງປີ 1990 ແລະ 1994 ປີ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນແບບຈໍາລອງຂອງຊຸດ Nissan Pulsar - ເປັນ hatchback 3 ປະຕູ, ແຕ່ນອກເຫນືອໄປຈາກ GTi-R ມີແອວຂ້າງລຸ່ມໃຫຍ່ແລະ ອາກາດເຂົ້າໃນກະເປົາ. ລົດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຂັບລົດສີ່ລໍ້ດ້ວຍການຊາດເຕົ່າໂດຍອີງໃສ່ ATTESA 4WD. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງ SR20DET ທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນຂອງມັນກໍ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດອື່ນໆ. ຮູບແບບນີ້ໄດ້ເປີດຕົວ autoclampania ຍີ່ປຸ່ນໃນການຜະລິດເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນການແຂ່ງຂັນໂລກທີ່ຈັດໂດຍສະຫະພັນສາກົນຂອງ AutoSpot.

ນິດສັນ GTi-R ແມ່ນທຽບໃສ່ລະດັບຂອງລົດດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: Ford Escort Cosworth, Subaru Impresa WRX, Toyota Celica GT4, Mitsubishi Lancer Evolution ແລະ Lancia Delta Integrale.

Basic versions

ມີສອງແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຂາຍໃຫ້ສາທາລະນະທົ່ວໄປ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍຈໍານວນຢູ່ໃນແຜ່ນ VIN, ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານພາຍນອກ.

- ຮູບແບບ RA:

Model number EBYNR V FN14xxxx ນີ້ແມ່ນລົດຖະຫນົນແບບປະຊຸມສະໄຫມທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແລະກະຈົກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນສິງຫາປີ 1992, Nissan ໄດ້ປ່ຽນແປງເຄື່ອງສໍາອາງບາງຢ່າງໃນຊຸດຊັ້ນໃນຂອງແບບຈໍາລອງ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນພື້ນຫລັງຂອງຊຸດ.

- ຮູບແບບ RB:

ຈໍານວນຮູບແບບແມ່ນ EBYNR R FN14xxxx. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຄວາມສົມບູນແບບຟຸ່ມເຟືອຍ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນໂດຍ 30 ກິໂລ. ບາງບັນດາລາຍການຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ມີຢູ່ເປັນທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ. ເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງຢູ່ໃນຮູບແບບ RA, ແຕ່ມີການປ່ຽນແປງກົນຈັກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການສົ່ງຜ່ານໂດຍກົງ.

ສະບັບອື່ນໆ

- NISMO:

Nismo ສະເຫນີຮຸ່ນຂອງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍອີງໃສ່ຕົວແບບ Nissan Pulsar GTi-RB, ມີການດັດແປງບາງຢ່າງ (ຍົກຕົວຢ່າງ, suspension, ບ່ອນນັ່ງ, cage ຄວາມປອດໄພແລະ footrest). ຈໍານວນທັງຫມົດ 21 ຄັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ທັງຫມົດທີ່ຖືກນັບຈໍານວນໂດຍສະເພາະໃນແຜ່ນ Nismo VIN ພິເສດ. ບາງຄົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຍານພາຫະນະໂຄສະນາ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນສັ່ງໂດຍຜູ້ຊື້ສ່ວນຕົວ.

- ກຸ່ມ A:

ລົດຂອງກຸ່ມນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອການແຂ່ງຂັນແລະບໍ່ໄດ້ຂາຍໃຫ້ປະຊາຊົນທົ່ວໄປ. ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນສາກົນໃນປີ 1991 ແລະ 1992.

- ແດດ:

ບ່ອນມີແດດ - ການປ່ຽນແປງຂອງ Nissan Pulsar 1998, ຜະລິດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ. ນາງມີຈໍານວນ chassis ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (EGNN14), ແລະສອງທາງເລືອກໃນການຊີ້ນໍາ: ຂວາແລະຊ້າຍ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງຂໍ້ກໍານົດນີ້ແມ່ນເລັກນ້ອຍຫນ້ອຍກວ່າ Pulsar. ນອກຈາກນັ້ນ, Sunny GTI-R ມີຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຈາກ Pulsar, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທາງຫລັງແລະ ໄຟທ້າຍ.

ການຜະລິດ

Nissan Pulsar ຖືກຜະລິດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນລະຫວ່າງປີ 1978 ຫາປີ 2007. GTI-R ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນຫຼາຍປະເທດອື່ນໆ (ລວມທັງປະເທດໄອແລນ, ອາເມລິກາ, ອິສະລາເອນ, ເລບານອນ, ນໍເວ, ສວີເດນ, ໄອແລນ, Trinidad, Barbados, Jamaica, ສິງກະໂປ, ມາເລເຊຍ, Zimbabwe, Canary Islands ແລະລັດເຊຍ).

Pulsar ໄດ້ຖືກແທນທີ່ໂດຍ hatchback Nissan Tiida ແລະ sedan Tiida Latio.

ຊື່ Nissan Pulsar ໄດ້ກັບມາຕະຫຼາດໂລກໃນວັນທີ 30 ເດືອນກຸມພາປີ 2013. ນີ້ແມ່ນລົດປະຕູ 4 ປະຕູທີ່ເຮັດໃນປະເທດໄທ. ມັນມີຢູ່ໃນສາມແບບ. ຫນຶ່ງໃນພື້ນຖານທີ່ເອີ້ນວ່າ ST, ໃນລະດັບກາງແມ່ນ ST-L, ແລະຮູບແບບຫລູຫລາແມ່ນ Ti.

ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ສ້າງຕັ້ງຫຼາຍເຈົ້າຂອງສະໂມສອນແລະ enthusiasts Nissan Pulsar. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນ homeland ຂອງນິດສັນ - ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 1993.