Mercedes W126 - ເປັນສັນຍາລັກທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື

ລົດລະດັບທີ່ມີ W126 ຮ່າງກາຍເປັນວິນາທີແລະ forerunner ຕົ້ນຕໍຂອງຕົວແທນໃນປັດຈຸບັນ S-class ລົດ Mercedes Benz. "Sonderklasse" ໃນເຍຍລະມັນຫຼື "ຫ້ອງຮຽນພິເສດ" ໃນລັດເຊຍ, ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະຊາຊົນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງພະລັງງານ, ເງິນແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນໃນລົດໃຫຍ່, stuffed ປອງດອງອັດຕະໂນມັດ. ຕົວຈິງສໍາລັບປະຊາຊົນດັ່ງກ່າວແລະໄດ້ຮັບການອອກແບບ Mercedes Benz W126.

ທໍາອິດ ແບບຂອງ Mercedes ໄດ້ W126 ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 1979. ມັນແມ່ນການທີ່ saloon ບໍລິຫານທີ່ມີຫົກຫຼືແປດປ່ອງເຄື່ອງຈັກແລະ turbo ກາຊວນທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ. ໂດຍການຮ້ອງຂໍໃຫ້ limousines ຍາວ, ແລະໃນປີ 1981 ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມປົກກະຕິ Mercedes W126 Coupe ມີຮ່າງກາຍສອງປະຕູ. ລົດ Mercedes Benz W126 ຜະລິດສໍາລັບການ 12 ປີແລະການຜະລິດປະມານຫນຶ່ງລ້ານ, ເຊິ່ງແມ່ນຍັງບັນທຶກສໍາລັບ mersedesovskogo S-Class ໄດ້.

ການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນຂອງຮ່າງກາຍ 126 ເທື່ອໄດ້ນໍາຫນ້າດ້ວຍຫົກປີຂອງການພັດທະນາແລະທົດສອບໃນອຸໂມງລົມ, ບ່ອນທີ່ການອອກແບບ avant garde, ໂດຍການອອກແບບ Italian Bruno Sacco, ການສ້າງເປັນເອກະລັກຂອງລົດ, ໄດ້ຖືກຕ້ອງກັບການທົດສອບ aerodynamic ຮ້າຍແຮງ. ໂດຍຜ່ານການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້, ແລະພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກ aerodynamics ຮັບການປັບປຸງໄດ້ຫຼຸດລົງມາເປັນ 10% ຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ. ຄວາມສົນໃຈທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້ຮັບເງິນກັບບັນຫາຄວາມປອດໄພ. ຂ້າພະເຈົ້າສ່ວນບຸກຄົນຮູ້ວ່າຜູ້ຊາຍຜູ້ທີ່ມີຫມູ່ເພື່ອນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າເປັນທີ່ລອດຈາກຫົວສຸດ collision ກັບຕົ້ນໄມ້ໃນ W126 ລົດເກັ໋ງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 110 km / h ຕົນເອງໄດ້. ລົດທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນ ແກນຫລັງ, ແລະພວກທີ່ໄດ້ຮັບການອອກມີກະທົບກະແທກ, ເປັນກະດູກຫັກ ແລະຂູດ. ແລະມັນເປັນ - ໂດຍບໍ່ມີການ airbags, ພຽງແຕ່ຍ້ອນການອົງການແລະພັບຄວາມຜິດພາດພຽງ motor ແທ້ລະຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະເປັນການ frontal!

ໃນອະນຸກົມສາມາດຜະລິດ Mercedes W126 ແມ່ນມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ: ເກັງຫ້າແມັດ, ສະແດງດ້ວຍຕົວອັກສອນ S ຫຼື SE, ອີງຕາມບໍ່ວ່າຈະເປັນຄາບູເລເຕີຫຼືສີດນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຫນອງການ; ຖ້າຫາກວ່າເກັງໄດ້ຖືກຍາວ 15 ຊຕມ, ເພີ່ມຈົດຫມາຍສະບັບຂອງ L, ແລະມັນໄດ້ຫັນອອກ - SEL; ແລະຮ່າງກາຍ coupe ເຂົ້າ C, ແລະມັນໄດ້ຫັນອອກ - SEC. ການ Mercedes W126 ດັດຊະນີ motor ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະເປັນທີ່ນິຍົມແມ່ນ 110, ປະລິມານ 28 ລິດ, ເຄື່ອງມືຈກັບຄາບູເລເຕີຫລືສີດເປັນ ລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນ. ແຖວນີ້ "ຫົກ" ກັບຄວາມຢາກອາຫານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນແລະເກົ່າ packed crankshaft ຕ່ອມ. ໃນ 1985 godu ຫົກປ່ອງເຄື່ອງຈັກ camshaft ດັດຊະນີການປ່ຽນແປງໂຄງປະກອບການຂອງ 103, ແລະຜະລິດປະລິມານຂອງ 26 ແລະ 3 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກ 103rd ຂອງເສດຖະກິດແລະ quieter, ແຕ່ເຂົາແມ່ນຢ້ານຂອງນ້ໍາທີ່ບໍ່ດີ. ເຄື່ອງແປດປ່ອງ, ປະລິມານຂອງ 38 ກັບ 56 ລິດ, ມີດັດຊະນີ 116 ແລະສະສົມແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວລົດເດີນທາງໃນວັດຖຸພູມໃຈຂອງຕົນພຽງແຕ່ "ໃນເວລາຍ່າງ" ແລະ "ກະຕຸ້ນອາລົມໂລແມນຕິກ".

Mercedes W126 ອຸປະກອນ salons ໂດຍມາດຕະຖານຂອງມື້ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ທາງເລືອກໃນການຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນຍັງສັນຍາລັກຂອງສະດວກສະບາຍແລະກຽດສັກສີຂອງ: ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຄວາມຮ້ອນແລະພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຊົງຈໍາກ່ຽວກັບສອງຕໍາແຫນ່ງ; ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການໃນ Cabin ໄດ້, ແລະການຄວບຄຸມ Cruise ທີ່ຮອງຮັບຄວາມໄວທີ່ກໍາຫນົດໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການສໍາຜັດກັບ pedal throttle ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, Mercedes W126 ບໍ່ເລັ່ງຕົກຕ່ໍາແລະຮັກສາຄວາມໄວໃນ climbs ໃນໄລຍະການຄວບຄຸມ Cruise. ມີຈໍານວນຫຼາຍສິ່ງທີ່ສຸກອື່ນໆ, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນລືມ, ໂດຍສຸມໃສ່ບັນເທີງມັນຕິມີເດຍແລະ indulging ໃນນິສັຍການຂັບລົດທີ່ບໍ່ດີໄດ້.

Mercedes W126 ເອີ້ນວ່າ favorite mechanic ລົດລົດ. ກົນໄກການລົດບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສ້ອມແປງລົດຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າເນື່ອງຈາກວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ຈ່າຍຄ່າສໍາລັບມັນ. ສໍາລັບ W126 ຫຼາຍ - ມັນແມ່ນຍັງສັນຍາລັກຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້.