Opel Astra GTC - ເປັນ stylish, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ

premiere ຂອງສະບັບ hatchback ສາມປະຕູຂອງຫນ້າຂັບຫ້າບ່ອນນັ່ງ C-Class - ຮູບແບບ Opel Astra GTC - ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນທ້າຍປີ 2011. ເຖິງວ່າຈະມີ resemblance ກັບອາຍຸຂອງນາງຫ້າປະຕູ "ອ້າຍ", trehdverka ຂ້າພະເຈົ້າ inherited ຈາກເຂົາທັງຫມົດຂອງສາມອົງປະກອບ - ນີ້ແມ່ນ ການຈັບປະຕູ, ກະຈົກຂ້າງແລະສາຍອາກາດສຸດມຸງໄດ້. ໃນດ້ານອື່ນໆທັງຫມົດ, ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຕົ້ນສະບັບແທ້ຈິງ.

ອອກແບບ Opel ຂອງໄດ້ພັດທະນາເບິ່ງຫມົດໃຫມ່ແລະທັນສະໄຫມຂອງລົດ, ແຕ່ປະໄວ້ໃຫ້ເຂົາມີລັກສະນະບາງລັກສະນະຂອງລະດັບຮູບແບບ Astra. ສາຍຕາ, ສະບັບສາມປະຕູເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫນາດເລັກແຕ່ຂະຫນາດນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບຫ້າປະຕູ Opel Astra GTC, ແຕ່ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ເປັນສິ່ງຫຼອກລວງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຂະຫນາດຂອງມັນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ.

ການອອກແບບພາຍນອກຂອງລົດຢ່າງຊັດເຈນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ inclinations ເປັນນັກກິລາຂອງຕົນ: ປະເພດຂອງ bending ຂອງມຸງໄດ້, ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ tapered ແລະ punched "ພ້າເຫຼັ້ມຫນຶ່ງ" ຝາຂ້າງສົມບູນເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮູບແບບນີ້. A ດິນຕ່ໍາໄດ້ຮັບໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ການສໍາພັດສຸດທ້າຍໃນຮູບລັກສະນະຢ່າງແຂງແຮງແລະ sporty ຂອງ GTC Astra ໄດ້.

ພາຍນອກກະທັດລັດ hatchback ສາມປະຕູຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຈໍານວນເງິນຂອງພາຍໃນຂອງຕົນ - ແລະຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະຈົ່ມກ່ຽວກັບການຂາດຂອງຊ່ອງແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ອຸປະກອນພື້ນຖານຂອງຮູບແບບນີ້ຈະສະຫນອງສໍາລັບການນັ່ງກິລາ, ທາງເລືອກແຕ່ສາມາດມີລາຄາແພງຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ທີ່ນັ່ງກຽວກັບຮ່າງກາຍ.

ພາຍໃນຂອງ Opel Astra GTC ຮູ້ສຶກຄິດວ່າດີຂອງທຸກລາຍລະອຽດແລະລະມັດລະວັງສໍາລັບສະດວກສະບາຍສູງສຸດຂອງຜູ້ຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ. ສາຍກ້ຽງຂອງດ້ານພາຍໃນຂອງວັດສະດຸ upholstery ຄຸນນະພາບສູງແລະຈັດລຽງ ergonomically ອົງປະກອບການຄວບຄຸມຮັບປະກັນສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຍາວ.

ຮູບແບບນີ້ມີປະລິມານເກັບສໍາພາລະມາດຕະຖານຂອງ 370 ລິດ, ແຕ່ມີໂອກາດທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຂະຫນາດຂອງຕົນ: ເປັນທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງຊັ້ນຫຼາຍໃນລະດັບທີ່ເປັນ - ແກ້ໄຂນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນ.

ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຄວນຈະລະງັບຫນ້າແລະຫລັງສາມປະຕູ Opel Astra, ລັກສະນະຂອງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງການຈັດການຍານພາຫະນະໃນໄລຍະເລັ່ງແລະ cornering. ຂໍຂອບໃຈກັບເວທີເພີ່ມຂຶ້ນສະຖຽນລະພາບທົ່ວໄປຂອງການເຄື່ອງທີ່ຈະປະຕິບັດຫຼາຍໆ maneuvers, ແລະຄວາມຍາວເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງຂອງລົດໃນການຕໍາໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ. ປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງແລະແບບຂັບຂີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດ FlexRide chassis ດັດແປງງ່າຍ, Opel Astra GTC ຈະສະຫນອງຄຸນນະພາບການເຄື່ອນໄຫວດີຂຶ້ນແລະສະດວກສະບາຍ.

ຮູບແບບນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການໂດຍມີສາມປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ (140 - 180 ແຮງມ້າ) ແລະຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນກາຊວນຈາກ 165 ແຮງມ້າ ການດັດແປງທັງຫມົດຂອງສະບັບສາມປະຕູມີລະບົບຂອງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນຢູ່ພາຍໃຕ້ຊື່ Start / ຢຸດ. ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກນີ້: ໃນເວລາທີ່ທ່ານຢຸດເຊົາໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດຫຼືຢູ່ໃນແສງຈອນໃນທັນທີທີ່ເປັນຄົນຂັບໄດ້ turns ສຸດເຄື່ອງມືທີ່ເປັນກາງ, ເຄື່ອງຈັກຈະຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ກົດ pedal clutch. ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄຸນນະສົມບັດນີ້ສາມາດປິດການທໍາງານມັນໃຊ້ເປັນປຸ່ມພິເສດກ່ຽວກັບ dashboard ໄດ້.

ຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມສຸກ avtormobilem Opel Astra GTS!