ການທົບທວນຄືນຂອງໃຫມ່ 2013 RAV4

ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງກໍ່ຕັ້ງລະດັບຂອງ crossovers ຫນາແຫນ້ນ. ໃນປີ 1994, ຜູ່ຜະລິດສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດໄດ້ນໍາເອົາການສະແດງຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ RAV4 ໂຕໂຍຕ້າ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່ານັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ເປັນເວລາດົນນານ, ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ SUVs ແສງສະຫວ່າງ. ທີ່ RAV4 ໂຕໂຍຕ້າຍັງຜູ້ນໍາໃນຕອນນີ້. ທີ່ມີພຽງແຕ່ຕົວເລກຂອງ 4.5 ລ້ານຍານພາຫະນະຂາຍສໍາລັບການດໍາລົງຢູ່ 20 ປີໄດ້.

ສິນຄ້າຂອງລົດຮຸ່ນໃຫມ່ New RAV4 (2013) ແມ່ນຫຍັງ? ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຈາກການອອກແບບ. ລົດໃຫມ່ມີ massive ເປັນ ສູງທາງຫນ້າ, ປະຕູຂະຫນາດໃຫຍ່, ການບັນເທົາທຸກ profile, ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່. ອົງປະກອບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວແທນລົດ. masterpiece ການອອກແບບນີ້ບໍ່ໄດ້ມີກິ່ນຫອມ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ຜົນກະທົບທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງການທີ່ຈະບັນລຸໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ບັນລຸຜົນ.

ຂະນະດຽວກັນໃຊ້ໄດ້ກັບພາຍໃນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນທີ່ນີ້ສະຖານະການແມ່ນດີກວ່າ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ຂ້າງນອກ, ພາຍໃນທັງຫມົດເກືອບຢ່າງສົມບູນ. ມັນເປັນຄວາມແປກໃຈວ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບຝັງດິນມີປະດິດສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບທັງສອງເລື່ອງ console ໄດ້, ເຊິ່ງແມ່ນການພັດທະນາທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນ RAV4 (2013).

ພາຍໃນ, ມີຫຼາຍອຸປະກອນຄຸນນະພາບສູງ. ການເບິ່ງຢາງແລະຄວາມຮູ້ສຶກກາຍສຸກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ມີການຕັດແຕ່ງຫນັງ. ອຸປະກອນມາດຕະຖານປະກອບດ້ວຍການຄວບຄຸມ Cruise, sensors ຝົນ ແລະໂຄມໄຟ, ທີ່ນັ່ງອຸ່ນ, ພວງມາແລະເປັນການສະແດງຫນ້າຈໍສໍາຜັດ. Salon ໄດ້ກາຍເປັນອຸດົມສົມບູນ, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົມທຽບກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ.

ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສົ່ງກັບປະເທດຂອງພວກເຮົາເປັນການແກ້ໄຂ, ເຊິ່ງແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບເຄື່ອງຈັກ 2.5 ລິດບວກໃສ່ກັບການລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້. ພຽງແຕ່ສະບັບທີ່ສູງທີ່ສຸດຈະຂັບເຄື່ອນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ, ເອີ້ນວ່າ "ສະຫງ່າງາມ Plus" ແລະ "ກຽດສັກສີ Plus".

ຕົວເລືອກຕ່າງໆ "ສະຫງ່າງາມບວກ" ແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບພາຍໃນຫນັງ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບກັບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ສອງວົງ, ໄດເອເລັກໂຕຣນິກ xenon ສໍາລັບປະຕູສິນຄ້າ compartment ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ keyless ເຄື່ອງຈັກການເລີ່ມຕົ້ນ RAV 4, 2013. ກ່ຽວກັບການທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງ "ກຽດສັກສີ Plus" ມີ, ທີ່ນອກເຫນືອຈາກທີ່ ມັນປະກອບມີລະບົບສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາເປັນ ຈຸດບອດ. ທັງສອງກໍາລັງພໍດີກັບການສະແດງ 6.1 ນິ້ວແລະການຊຸກຍູ້ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ 2013 RAV4 ມີຮູບແບບກິລາໄດ້. ປຸ່ມເປີດແມ່ນຢູ່ໃນການເຂົ້າເຖິງງ່າຍໃນ console ສູນກາງ. ສະບັບທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີປຸ່ມ« Eco », ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສອງຕໍາແຫນ່ງ, ທີ່ນັ່ງອຸ່ນ, ແລະເປັນວັດສະດຸປ້ອນ USB ແລະຈໍາຫນ່າຍ 12 volt.

ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ RAV4 2013 ມີພຶດຕິມີຄຸນຄ່າ. ມັນແມ່ນເລື່ອງແປກຫຍັງທີ່ງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານແລະບໍ່ໄດ້ມ້ວນກ່ຽວກັບການມາ coolest ໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສຸກຫຼາຍກັບຂັບເນື່ອງຈາກວ່າລະງັບອ່ອນພຽງພໍ. ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຜະລິດໂດຍສະເພາະການປັບມັນສໍາລັບປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ມີການຮ້ອງຂໍເງິນບໍ່ສາມາດຈະ. ຄໍາຖາມພຽງແຕ່ສໍາລັບພາສາຍີ່ປຸ່ນ: "ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກູ້ພື້ນສໍາລັບປະເທດຂອງພວກເຮົາ?". ເນື່ອງຈາກວ່າໃນປັດຈຸບັນ manifold ການໄດ້ຮັບການ ພຽງແຕ່ 17 ຊັງຕີແມັດຈາກຫນ້າດິນ. ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມນີ້ພວກເຮົາພົບເຫັນ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຮ່ວມມືແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດແນວໃດມັນແຕກຕ່າງ.

ອາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບໍລິໂພກຂອງຕົນ. ແລະຖ້າຫາກວ່າແບບເອີຣົບບໍລິໂພກປະມານ 13 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາມີຕົວເລກນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 15-16 ລິດ. ຫຼາຍເກີນໄປສໍາລັບ ການ crossover ຫນາແຫນ້ນ RAV4 2013.