LSD, ຄ່າ - ມັນເປັນສິ່ງທີ່?

ທຸກຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກສັນຍາວ່າຈະຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບລົດຂອງທ່ານຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະສໍາຄັນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເປັນຄ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຍັງຈະສາມາດທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້. ແຕ່ວ່າທັງຫມົດໃນທົ່ວແລະ - ກ່ຽວກັບການເພີ່ມເຕີມທ່ານຈະບໍ່ສາມາດທີ່ຈະ, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການການສ້ອມແປງເອງສີ່ wheeled ຫມູ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນອກຈາກນີ້, ຄົນຂັບໄດ້ມີຊຸມຊົນບໍ່ໄດ້ຂຽນໄວ້ເປັນຂອງຕົນເອງ, ແລະທ່ານ hardly ສາມາດໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນມັນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມີຂໍ້ຄຶດກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດງານລົດຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ຢ່າງແທ້ຈິງລາຍລະອຽດທັງຫມົດ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າອາດຈະເປັນປະໂຫຍດກັບທ່ານໃນອະນາຄົດ.

ແລະໃນບົດຄວາມນີ້ຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນລາຍລະອຽດ LSD, ຄ່າ. ມັນແມ່ນຫຍັງ? ມັນບໍ່ໄດ້ແນວໃດເຮັດວຽກ? ສິ່ງທີ່ມີ views ລາວແມ່ນ? ທັງຫມົດຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄໍາຕອບໃນຂະບວນການຂອງການອ່ານບົດຄວາມກ່ຽວກັບ LSD, ຄ່າໄດ້. ມັນແມ່ນຫຍັງ? ນີ້ແມ່ນ ຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະຊອກຫາຄໍາຕອບ, ແຕ່ບໍ່ Rush. ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດທີ່ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າການຄ່າໃນຫຼັກການ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຮູ້ຈັກ. ຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານຮູ້ແລ້ວ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນຄວາມຮູ້ຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນໄປເຖິງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງບົດຄວາມ.

ຄວາມແຕກຕ່າງເປັນແນວໃດ?

ດັ່ງນັ້ນ, ຫົວຂໍ້ຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນການນີ້ - LSD, ຄ່າ: ສິ່ງທີ່ມັນແມ່ນ, ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກ, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດ, ທ່ານກໍຍັງຄວນຮູ້ວ່າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຄ່າໄດ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍແລ້ວຮູ້ຄໍານິຍາມຂອງແນວຄວາມຄິດນີ້, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດແນວໃດມັນຍັງບໍ່ຮູ້, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການສຶກສາເພີ່ມເຕີມຂອງກະທູ້ໄດ້.

ຄ່າໃນຄໍາສັບຍານຍົນ - ເປັນກົນໄກທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງພະລັງງານ, ແຕ່ວ່າມັນມີຄຸນສົມບັດຫນຶ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເນື່ອງຈາກການທີ່ເຂົາໄດ້ຮັບຊື່. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພະລັງງານໃນການຫມຸນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງຫຼືນ້ໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືໄຫຼສອງພະລັງງານໄດ້ຖືກສະຫຼຸບເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າທັງສອງສາຍນ້ໍຂອງພະລັງງານການເຊື່ອມໂຍງມັນແຕກຕ່າງເຊັ່ນ: ໃນຈໍານວນເງິນທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ກໍາລັງຮ້ອຍສ່ວນຮ້ອຍຫນຶ່ງ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຕົວເລກທີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ເປັນ 50 ຫາ 50 ເປີເຊັນຂອງຄວາມອາດສາມາດແລະ 70 ເຖິງ 30 ເປີເຊັນແລະ 100 ເປີເຊັນກັບ 0 ແລະໃນທາງກັບກັນ, 0 ເຖິງ 100 ເປີເຊັນຂອງຄວາມອາດສາມາດ.

ດີ, ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນພື້ນຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າຕົວຂອງມັນເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫົວຂໍ້ຂອງບົດດັ່ງກ່າວແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນຈະດໍາເນີນການທີ່ຈະພິຈາລະນາຂອງລາຍການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້. Subject ຂອງບົດຄວາມ - LSD, ຄ່າ, ສິ່ງທີ່ມັນເປັນ, ເຮັດແນວໃດກົນໄກນີ້ແລະສິ່ງທີ່ມີ views ລາວ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຕື່ມອີກ.

ຄ່າຈໍາກັດຄວາມຜິດພາດພຽງ

Limited ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງ LSD ແມ່ນຕົນເອງ locking, ແລະມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກຄົນປະທັບໃຈຄລາສສິກ. ຈະເປັນແນວໃດຄວາມແຕກຕ່າງແນວໃດ? ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ lock ໄດ້ຖືກເປີດນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນແກນເພົາຄວາມໄວສົມຜົນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງວ່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບ. ການຍົກຕົວຢ່າງ simplest - ມັນ buksovka ລໍ້ຫນ້າຫລືຫລັງ, ມັນແມ່ນນາງຜູ້ທີ່ເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປ່ຽນແປງໃນຄ່າຄລາສສິກ. ໃນເວລາທີ່ຂອງເພົາຈະເລີ່ມເລື່ອນເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຂັບລົດບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະຫນຶ່ງຫຼືພາກສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງອື່ນ, ເປັນຄວາມແຕກຕ່າງຈໍາກັດຄວາມຜິດພາດພຽງສາມາດເປັນຄວາມລອດທີ່ແທ້ຈິງ.

ຕາມທໍາມະຊາດ, ແຕ່ກໍ່ອາດກ້ຽງຖະຫນົນຫົນທາງແລະທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລັອກ - ແຕ່ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບທິດສະດີອື່ນ. ຫຼັງຈາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ກັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນລັອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສໍາລັບການຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເງື່ອນໄຂ. ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈວ່າເປັນຫຍັງຫຼາຍກັບທ່ານແລະຄວນໄດ້ຮັບການສຶກສາ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ LSD friction ຍົກຂຶ້ນມາ.

ຍໍ້

ທ່ານມີຄວາມຄິດທົ່ວໄປຂອງສິ່ງທີ່ເປັນ LSD ຄ່າຈໍາກັດຄວາມຜິດພາດພຽງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຮ້ອງຂໍໃຫ້ທ່ານສິ່ງທີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມຕົວອັກສອນ, ຊຶ່ງຖືກກໍານົດຢູ່ໃນຫົວຂໍ້ - ທີ່ທ່ານຈະສາມາດຕອບ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍດີ - ຫຍໍ້ມາຈາກອັກສອນຫຍໍ້ເປັນ Differential ຄວາມຜິດພາດພຽງ Limited, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການແປໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ທາງເລືອກຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການລະບຸຂ້າງເທິງ - ຄ່າຄວາມຜິດພາດພຽງ, ແຕ່ວ່າທ່ານມັກສາມາດຊອກຫາຄົນອື່ນ - ຄ່າກັບການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນ. ທາງເລືອກໃນການທັງສອງແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນງ່າຍຫຼາຍ, ແນ່ນອນ, ການຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ LSD ໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນຢູ່ທົ່ວໄປ, concise ແລະເຂົ້າໃຈໄດ້ທັງຫມົດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ພຽງແຕ່ທິດສະດີທັງຫມົດ - ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະຈັດການກັບຄວາມຈິງທີ່ ວິທີການໄດ້ LSD, ຄ່າ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການຢືນດ້ວຍການປຽບທຽບຂອງຕົນທີ່ມີການປຽບທຽບຄລາສສິກ.

ປຽບທຽບຄ່າ LSD ເຮັດວຽກກັບຄລາສສິກເປັນ

ຄ່າຄລາສສິກຍັງມີຄວາມອຸດົມຫຼາຍ, ແຕ່ລະຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າມາດຕະຖານ, ເປີດແລະແມ້ກະທັ້ງຟຣີ - ແລະຄຸນນະສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຕົນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມໄວເປັນລ່ຽມຂອງ shafts ຜົນຜະລິດໄດ້. ມັນຈະເປັນແນວໃດຫມາຍຄວາມວ່າ? ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແຕ່ລະເພົາຜົນຜະລິດໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການເປັນຫນຶ່ງຮ້ອຍເປີເຊັນ, ແລະເປີເຊັນສູນ. ແລະນີ້, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ຫມາຍຄວາມວ່າຫນຶ່ງໃນ shafts ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະຢຸດເຊົາການ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍພາຍໃຕ້ຂອງ rubbing ໃນເວລາທີ່ຫນຶ່ງລໍ້ແມ່ນແລ່ນຢູ່ຄວາມສາມາດຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະຄັ້ງທີສອງບໍ່ເລື່ອນ.

ແນວໃດສາມາດຮັບມືກັບບັນຫານີ້ LSD, ຄ່າ? ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງກົນໄກນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ - ມັນມີລະບົບລັອກອັດຕະໂນມັດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສອງສາຍນ້ໍພະລັງງານ, ແຕ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍພຽງພໍ, ເຊັ່ນ: 60 ເປີເຊັນເຖິງ 40 ເປີເຊັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງເກີນຂີດຈໍາກັດອະນຸຍາດ, ບໍ່ມີລັອກທີ່ຊ່ວຍປົກປ້ອງຍານພາຫະນະຈາກຜົນກະທົບທາງລົບຂອງການປະກົດການນີ້ໄດ້. ປະຕິບັດງານ LSD, ຄ່າແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດຢູ່ໃນປິດຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລົດກິລາ.

ບ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວບໍ?

ຂະນະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ສໍາລັບແຕ່ລະປະເພດຂອງຍານພາຫະນະມີວິທີການຂອງຕົນເອງຂອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ locking ແລະຄວາມອາດສາມາດ margin. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດໃນລົດໃນແບນແລະລຽບເສັ້ນທາງປູຢາງຫຼືທາງດ່ວນ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາດູແລຂອງບັນຫາອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຄ່າໃນປິດຖະຫນົນຫົນທາງແລະລົດກິລາໄດ້. ຖ້າທ່ານຂັບລົດ SUV ເປັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແນ່ນອນວ່າ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເດີນທາງໃນໄລຍະ terrain rough, ບ່ອນທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລົດຂອງທ່ານຈະເລີ່ມ skid. ແລະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດັ່ງກ່າວນີ້, ຕາມທີ່ທ່ານເຂົ້າໃຈແລ້ວ, ທ່ານຕ້ອງການ lock ຄ່າຄຸນະພາບ.

LSD, ສະບັບພາສາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການດັ່ງກ່າວນີ້, ສ່ອງແສງແຈກຢາຍການໄຫຼເຂົ້າຂອງພະລັງງານແລະຫຼີກເວັ້ນການທີ່ຫນຶ່ງຕົ້ນໄມ້ໄດ້ຮັບພະລັງງານທັງຫມົດ, ແລະປະເທດອື່ນໆຍັງ stationary. ປະມານໃນສິ່ງດຽວກັນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນກໍລະນີໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດເປັນລົດກິລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານແມ່ນບໍ່ໃຫ້ deal ມີ terrain rough ແລະເອົາຊະນະ asphalt ໃນການເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ເຫັນຢູ່ໃນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງເປັນລົດໂດຍສານຈະເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງຈາກສະຖານທີ່, ທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າການຂັບລົດແມ່ນ scrolled ໃນການເລີ່ມຕົ້ນ - ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງສູງເກີນໄປໃນການໄຫຼເຂົ້າພະລັງງານ. ຄ່າ Limited ຄວາມຜິດພາດພຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ໄປຍັງຕໍາ່ສຸດທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການຫຼຸດຜ່ອນແລະລໍ້ເລື່ອນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, LSD, ຄ່າ Subaru ແຂ່ງແບບຈະສູ້ຊົນໃຫ້ຈໍາກັດຄວາມແຕກຕ່າງສູງສຸດລະຫວ່າງກະແສເງິນພະລັງງານ, ແຕ່ໂດຍບໍ່ມີການລໍາອຽງທີ່ຈະປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.

ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານ

ທ່ານໄດ້ຈັດການແລ້ວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງການເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມແຕກຕ່າງ, ແຕ່ມູນຄ່າການເບິ່ງແຍກໃນປັດຈຸບັນນີ້. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນຈຸດສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຄວາມເຂົ້າໃຈທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ກົນໄກນີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນດໍາເນີນໃນວິທີການເຊັ່ນດຽວກັນກັບອອກແບບ, - ພະລັງງານໄດ້ຖືກສະຫນອງໂດຍຜ່ານສອງຊ່ອງທາງການ, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ໄດ້ມີການກໍານົດຂອບເຂດ serial ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທັງສອງອໍານາດ, ຊຶ່ງສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນຂະບວນການຂອງການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ.

ໃນຖານະເປັນຜົນມາ, ໃນເວລາທີ່ກໍລະນີຂອງພາວະສຸກເສີນແລະພະລັງງານຂອງການໄຫຼເຂົ້າຂອງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເກີນຄວາມສາມາດຂອງຄົນອື່ນໄດ້, ເຮັດວຽກທີ່ລັອກດຽວກັນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ redistribution ຂອງພະລັງງານ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະປັບການແຜ່ກະຈາຍມາດຕະຖານຂອງຕົນ, ວ່າແມ່ນ, 50 ຫາ 50 ເປີເຊັນ. torque ປົກກະຕິອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອອກຈາກສະຖານະການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນແບບຈໍາລອງທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ ລັອກຄ່າ ຍັງມີການເຄື່ອນໄຫວເປັນສະຖານະການແມ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນປົກກະຕິ, ຈົນກ່ວາການພົວພັນກັບເສັ້ນທາງຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຢ່າງເຕັມ.

ປະເພດ LSD, ຄ່າ

ໃນຖານະເປັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງດີ, ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ລົດພຽງແຕ່ໃນໂລກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຖືກແບ່ງອອກຍັງເຂົ້າໄປໃນປະເພດ, ທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊະນິດຕົ້ນຕໍມີພຽງແຕ່ສອງ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຫຼັກການພື້ນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ຫນ້າທໍາອິດແມ່ນໂຄງປະກອບເຊິ່ງແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງທີ່ລະອຽດອ່ອນກັບຄວາມໄວໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຄັ້ງທີສອງ - ຄວາມໄວໃນການແຕກຕ່າງກັນໃນ torque ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າດັ່ງນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ໂດຍສະເພາະກັບນີ້? ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບມັນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການ LSD, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າທາງເລືອກໃນລະຫວ່າງທັງສອງກົນໄກ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນກະຕຸ້ນ lock ໄດ້, ໂດຍອີງຕາມຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມໄວ, ແລະອື່ນໆ - ຂຶ້ນກັບຄວາມແຕກຕ່າງໃນ torque ໄດ້, ທີ່ຄວນທ່ານເລືອກທີ່ຈະ?

ມັນເປັນມູນຄ່າຮູ້ວ່າປະເພດທໍາອິດແມ່ນຫຼາຍເວລາຫຼາຍ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ LSD, ຄ່າ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກໃນເງື່ອນໄຂຂອງມັນ. ເຫດຜົນມີເປັນຈໍານວນຫຼາຍເປັນສອງ. ທໍາອິດແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງດໍາເນີນຂອບໃຈກັບການອອກແບບໂດຍອີງໃສ່ຄູ່ຜົວເມຍ viscous - ເປັນກົນໄກພົບທົ່ວໄປງ່າຍດາຍວ່າເປັນເລື່ອງງ່າຍແລະລາຄາບໍ່ແພງໃນການຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາຄາຂອງດັ່ງກ່າວຄ່າເປັນຈະຕ່ໍາ, ໃນຂະນະທີ່ລັອກກົນໄກຂອງປະເພດທີສອງແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍໃນການຜະລິດແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງມີລາຄາແພງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຊື້.

ເຫດຜົນທີສອງທີ່ຈະເຣັດໄດ້ໃນຄວາມລຽບງ່າຍແລະບໍ່ໂອ້ອວດ viskomufty - ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາດູແລຂອງນາງ, ແລະຖ້າຫາກວ່າມັນຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສ້ອມແປງຈະງ່າຍດາຍແລະລາຄາບໍ່ແພງ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພິຈາລະນາປະເພດທີສອງຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ, ການອອກແບບມີສະລັບສັບຊ້ອນພົບທົ່ວໄປ, ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນການສ້ອມແປງ LSD, ຄ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະກາດເພື່ອໄຕ້ໄຟ.

ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີບັນຫາຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມໄວໄດ້

ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນເວລາທີ່ຈະກວດສອບຢ່າງໃກ້ຊິດເຫຼົ່ານີ້ທັງສອງຊະນິດ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າແມ່ນຍັງມີການແຜ່ກະຈາຍ - ທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ບັນຫານີ້ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກງ່າຍດາຍຍ້ອນວ່າມັນສາມາດເບິ່ງຄືວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການສະບັບທໍາອິດຂອງກົນໄກການໂດຍອີງໃສ່ຄວາມອ່ອນໄຫວກັບຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມໄວໄດ້ - ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງ viscous ເປັນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງເລືອກເອົານ້ໍາສໍາລັບການປະເພດຂອງ LSD, ຄ່າດັ່ງກ່າວນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນທີ່ນີ້ພາລະບົດບາດສໍາຄັນມີຄົນຫຼິ້ນໂດຍ gel ຊິລິໂຄນທີ່ບໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການປະສົມກັບນ້ໍາໄດ້. ມັນຍັງ coupling viscous, ທີ່ເປັນອ່າງເກັບນຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທີ່ຊັດເຈນຍ້ອນເຈນແລະໄດ້ຮັບການຫນຶ່ງໃນຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງປະເພດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ - ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຫຼາຍມົນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງ gel ໄດ້. ຂໍຂອບໃຈກັບເຂົາ, disappears aliasing, ຊຶ່ງເປັນບັນຫາໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້. ແລະໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນໃນປັດຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈຸດປະສົງໃນການປັບປຸງສະດວກສະບາຍຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ, ຄຸນສົມບັດນີ້ໄດ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ແຕ່ບໍ່ຄິດວ່າປະເພດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນທີ່ສົມບູນແບບ - ມັນມີຈຸດອ່ອນຂອງຕົນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການເຮັດວຽກເຫລົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຄວາມກົດດັນນ້ໍາ, whereby ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານໄດ້ຖືກສູນເສຍໄປ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຍັງບໍ່ລືມວ່າກົນໄກດັ່ງກ່າວມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການໂຫຼດສູງ, ດັ່ງນັ້ນມີແຕ່ຫົວລາກເຂັ້ມແຂງປະສິດທິພາບຈະຫຼຸດລົງ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ສໍາລັບນ້ໍາ LSD, ຄ່າ, ຊຶ່ງໄດ້ປຶກສາຫາລືແລ້ວຂ້າງເທິງ, ຄວນຈະມີຄຸນນະພາບສູງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຄູ່ຜົວເມຍ viscous ມີຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນກັບຫນາແຫນ້ນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີປະເພດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມໄວທີ່ລະອຽດອ່ອນຄ່າອື່ນ - ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດງານບົນພື້ນຖານຂອງການສູບ gertornogo ໄດ້. ນີ້ເປັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຄອມພິວເຕີ, ເປັນຄົນຂັບ pump gertornym ສາມາດປະຕິບັດງານອິດສະຫຼະໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ທີ່ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ຄາດວ່າແນ່ນອນປະເພດນີ້ຈະເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ - ມັນແມ່ນກໍານົດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ Toyota. ແຕ່ບໍ່ລືມວ່າໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການລະມັດລະວັງເລືອກເອົານ້ໍາສໍາລັບການ LSD. ຄ່າໂຕໂຍຕ້າແລະຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວກັບມັນ.

ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີບັນຫາຄວາມແຕກຕ່າງໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ torque ໄດ້

ດີ, ແລະປະເພດທີສອງ, ເປັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ບໍ່ແມ່ນທີ່ລະອຽດອ່ອນກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງຂອງແຮງບິດທີ່. ຕາມທໍາມະຊາດ, ການອອກແບບຂອງກົນໄກນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ - ມັກຈະຢູ່ໃນຕະຫຼາດຕອບສະຫນອງຄວາມກົນຈັກປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພະຍາດ. ການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ລັອກອັດຕະໂນມັດໃນກໍລະນີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ torques ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສແລະເພົາຂັບໄດ້ເກີນມາດຕະຖານອະນຸຍາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງກັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນປະສິດທິພາບທີ່ຍອມຮັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີການແຈກຈ່າຍອັດຕະໂນມັດຂອງ torque.

ມັນເປັນມູນຄ່າການຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ lock ໄດ້ບໍ່ສົມບູນ, ທີ່ເປັນ, ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບສິ່ງທີ່ເປັນຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະແຮງບິດຂອງເພົາຂັບໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນ LSD ຄວາມແຕກຕ່າງຫລັງ - ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຂອງແກນຫລັງຂອງລົດ.

ທ່ານສາມາດຊອກຫາທັງສອງໃນທີ່ສຸດຊະນິດຍ່ອຍຂອງກົນໄກນີ້ - ແລະ kvayf Thorsen. ກໍາເນີດສິນຄ້າສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍກົງຈາກສອງຄໍາພາສາອັງກິດ, ແຮງບິດແລະ sensing, ຊຶ່ງແປວ່າ "torque" ແລະ "ທີ່ລະອຽດອ່ອນ", ຕາມລໍາດັບ.

ດີ, ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກເກືອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບກົນໄກດັ່ງກ່າວເປັນຄ່າ LSD ໄດ້. ໂຕໂຢຕາ, BMW, Mercedes ແລະທຸກຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງລົດໃນມື້ນີ້ມີຄວາມພ້ອມເກືອບສະເຫມີໄປທີ່ມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຍ້ອນວ່າໃນຂະນະນີ້ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ.