Hunchback "Zaporozhets" - ເຂົາເກີນໄປໄດ້ຮັກ

ຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ, ແນວໃດເລື່ອງການເລີ່ມລົດດັ່ງກ່າວນີ້, ມີບໍ່ມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງຄັ້ງ, ໃນເວລາທີ່ຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາຂອງປະເທດດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈຕັ້ງຫມັ້ນຢູ່ໃນການຜະລິດຂອງລົດໄດ້. ພົບຂ້ອນຂ້າງທົ່ວ trivial ແລະພັດທະນາການຜະລິດຂອງເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ຮ່ວມກັນ, ເລື່ອງອາດຈະຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຫລາຍທີ່ຈະ lovers ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ retro, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າມັນຈະກາຍເປັນການຮູ້ລາຍລະອຽດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເປັນ "ສະຫວັດດີທີ່ຮູ້ຈັກ" ເຄື່ອງເຊັ່ນ hunchback ໄດ້ "Zaporozhets."

Godfather, ສະນັ້ນເວົ້າ, ລົດນີ້ແມ່ນ Khrushchev ຕົນເອງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຄໍາສັນຍາຂອງການສະຫນອງທີ່ພັກອາໃສແຍກຕ່າງຫາກທັງຫມົດຂອງປະຊາຊົນ Soviet ໄດ້, ທ່ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບຈັກຂອງພວກເຂົາແລະຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຄົນລົດເອກະຊົນ, ໃນພາລະບົດບາດຂອງທີ່ນີ້ແມ່ນເພື່ອເວົ້າ hunchback "Zaporozhets." ລົດແນ່ນອນວ່າບໍ່ໃຫ້ຕິຕຽນສໍາລັບບຸກຮຸກຂອງໄມ້ບັນທັດດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນສະບັບໄດ້ຮັບຄັດເລືອກຂ້ອນຂ້າງມີຄຸນຄ່າ - "ຄໍາພິພາກສາ 600". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຜນການປະຕິບັດສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດີກວ່າ.

ການພັດທະນາຂອງລົດຊາດປະຕິບັດກ່ຽວກັບ AZLK ໃນອະນາຄົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ມີຟຣີ ລັງການຜະລິດ ແລະເຖິງວ່າຈະມີການຕັດສິນໃຈຂອງຄະນະກໍາມະການສູນກາງພັກກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງລົດໃຫມ່, ເພື່ອສ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນ hurry ບໍ່ມີ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ມີເຄື່ອງຈັກໃນການສໍາລັບເຄື່ອງໃຫມ່ເລີ່ມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເປັນມັນພຽງແຕ່ມີ nowhere ເພື່ອເຮັດ. ໃນຖານະເປັນປົກກະຕິໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຊອກຫາຂອງຮ່ວມທີ່ມີຢູ່.

ແທນທີ່ຈະ, ສີ່ປ່ອງເຄື່ອງນ້ໍາ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ native, ເປັນ "ຄໍາພິພາກສາ", ໄດ້ຮັບຄັດເລືອກອື່ນໆກະກຽມສໍາລັບການຜະລິດ - ຈາກ motor ລົດ, "Volkswagen ແມງ" ກັບຄວາມເຢັນອາກາດ. ພຣະອົງໄດ້, incidentally, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການທົດສອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ສະຫມັກອື່ນໆ, ວ່າແມ່ນເພື່ອສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນ, ຊຶ່ງມີຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ humpbacked "Zaporozhets" - .. ຫລັງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມເຢັນອາກາດ. ພາຍໃຕ້ທາງເລືອກດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະການກະກຽມທັງຫມົດເອກະສານແລະການຜະລິດເຕັກໂນໂລຊີ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລັດຄະນະກໍາມະການວາງແຜນຫະພາບໂຊວຽດໄດ້ເຮັດການຕັດສິນໃຈໂດຍເຈຕະ - ເພື່ອຍ້າຍການຜະລິດຈາກໂຮງງານຜະລິດ "Moskvich" ກ່ຽວກັບພືດກະສິກໍາ "Kommunar" ໃນ Zaporozhye, ເປັນ motor ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການປຽບທຽບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ BMW, ພັດທະນາໃນສະຫະຣັດ, ແລະການທົດແທນຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກສະຖາບັນ. ທັນທີໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນ reworking ຮີບດ່ວນຂອງເອກະສານທັງຫມົດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ MeM3965.

ການຕິດຕັ້ງການປ່ຽນແປງທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຮ່າງກາຍ, motor ໄດ້ພຽງແຕ່ບໍ່ເຫມາະເຂົ້າໄປໃນຂະຫນາດໃດຫນຶ່ງ. ລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ໄດ້ docked ກັບເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ມີການປ່ຽນແປງມັນ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ອັດຕາສ່ວນເກຍ ໃນສະພາວະ, ດັ່ງນັ້ນມັນໄດ້ເປັນ clutch ໃຫມ່ແລະໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງອື່ນໆລວມທັງໃນ suspension ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການພັດທະນາໄດ້ຮັບການສໍາເລັດແລະ ເຄື່ອງເອີ້ນວ່າ ZAZ-965. ຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກຂອງຄວາມສັບສົນທັງຫມົດນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາວ່າປະສົບການຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການທະຫານແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໃນການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກສົບຜົນສໍາເລັດຂອງເຄື່ອງ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບ permeability ດີເລີດຂອງຕົນ.

ລົດຄັນທໍາອິດໄດ້ຮັບການປ່ອຍໃນປີ 1960, ປະຊາຊົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໂທຫາເຂົາ "humpbacked Zaporozhets". Photos, ໃຫ້ທີ່ນີ້ງານວາງສະແດງດຽວກັນວ່າມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລົດພຽງເລັກນ້ອຍງາມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດຂອງເມີດວິໄນທັງຫມົດແລະຂາດຕົກບົກພ່ອງທີ່ເກີດຈາກຊຸມສະໄຫມວິດັ່ງກ່າວໃນການກະກຽມຂອງຕົນ, climbed ອອກ, ວ່າເມື່ອຕ້ອງການເປັນທັນສະໄຫມທີ່ຮຸນແຮງຂອງເຄື່ອງໄດ້. ແຕ່ໃນຮູບແບບໃຫມ່, 966, ຂ້າພະເຈົ້າ, ອາຈານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເນື່ອງຈາກວ່າການດົນໃຈຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແລະ ideologist Khrushchev ໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຫ້ອງການ, ແລະຜູ້ວ່າລາຊະໃຫມ່ - L. I. Brezhneva, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຮັກຂອງພຣະອົງສໍາລັບລົດ, "humpbacked" ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພົບກັບ ຄວາມເຂົ້າໃຈ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດນີ້ພຽງເລັກນ້ອຍຍັງມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ປະຊາຊົນໂຊວຽດ, ເຖິງວ່າຈະມີທັງຫມົດຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົນ, t. ໄປ. ພວກເຂົາໄດ້ຮັບອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີບໍ່ສາມາດ. ມັນການສ້ອມແປງ, ການສ້ອມແປງ, ການຍົກລະດັບ, ເຂົາເອີ້ນຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ, hunchback ໄດ້ "Zaporozhets"; ປບັ, ທີ່ທ່ານໄດ້ຜ່ານການ, ບາງຄັ້ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເຂົາແມ່ນມະຫັດສະຈັນທີ່ແທ້ຈິງ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຍັງ hero ຂອງເລື່ອງຕະຫລົກຈໍານວນຫລາຍໄດ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະບາງຄັ້ງທີ່ເຄື່ອງເທົ່ານັ້ນ.

Hunchback "Zaporozhets", ທີ່ມີທັງຫມົດເມີດວິໄນແລະເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍຂອງຕົນ, ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີໄດ້ບອກເຖິງຄວາມຮັກຕາບອດປະຊາຊົນ Soviet ຫຼາຍ. ທ່ານເປີດເຜີຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂລກຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດໄດ້, ໃຫ້ໂອກາດທີ່ຈະເດີນທາງ, ໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງສິດເສລີພາບໃນແລະເອກະລາດໄດ້. ແລະຢ່າງໃດກໍຕາມມັນອາດຈະໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນໃນມື້ນີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສໍາຄັນຂອງລົດໃນປະຫວັດສາດແມ່ນເປັນໄປໄດ້ເວົ້າ.