ລົດ "Volkswagen ແມງ" - ສະພາບລວມຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງຄວາມຫມາຍ

ສອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາຜູ່ຜະລິດເຍຍລະມັນທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສາທາລະນະໃຫມ່, ການຜະລິດທີສາມຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍຕິດຕໍ່ກັນ, "Volkswagen ແມງ", ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍ popularly ເປັນເຄື່ອງ "ແມງ". ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນພາກຮຽນ spring ຂອງປີ 2011 ໃນຫນຶ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕະໂນມັດໃນຊຽງໄຮໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, novelty ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາແລະເອີຣົບ, ປະຕິບັດຕາມໂດຍລົດແລະໄດ້ຮັບການຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ລົດ "Volkswagen ແມງ" ມົນຕີທັງຫມົດຂອງທ່ານລັກສະນະໃຫມ່, maneuverability ແລະສະດວກສະບາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຂອງເບິ່ງວິທີການພະຍາຍາມທີ່ຈະ surprise ລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍການພັດທະນາເຍຍລະມັນໃນການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ legendary "ແມງ".

ການອອກແບບ

A ລົດທີ່ມີປະຫວັດສາດດົນນານໄດ້ມີສະເຫມີເປັນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ລົດໃຫມ່ "ແມງ" ກາຍເປັນກິລາຕ່າງໆຕາມທີ່ໃຈແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍຮຸກຮານ. ລົດອະດີດຂອງແມ່ຍິງແມ່ນໄດ້ຮັບໃນປັດຈຸບັນຂໍຂອບໃຈ masculine ໃຫມ່ກັບສາຍຜິດປົກກະຕິຂອງຮ່າງກາຍ, ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ ປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາ, ແລະໄຟຫນ້າໃຫມ່ຂອງແສງສະຫວ່າງຫົວຫນ້າ. ໂດຍວິທີການ, ພາຍໃນຂອງ headlights ໄດ້ຍັງມີການປ່ຽນແປງ - ໃນປັດຈຸບັນ, ແທນທີ່ຈະເປັນຮາໂລເຈນໃນທີ່ນີ້ແມ່ນ LED ໂບ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ລົດ sporty ຫຼາຍ. headlights ອີ່ມຕົວເບິ່ງປະສົມກົມກຽວທີ່ດີກັບ bumper ຫນ້າ ແລະ hood, ແລະສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບພາຍນອກ, ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່ານັກອອກແບບໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການສະຫງ່າລາສີ.

ພາຍໃນ

ພາຍໃນລົດ "ແມງ" ແມ່ນ fascinating ສໍາລັບພາກສ່ວນ trim ຂອງຕົນຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃນຮູບແບບ hatchback ສາມປະຕູຜິດປົກກະຕິ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບອື່ນໆ, "Volkswagen" ລົດນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແງ່ຂອງການພາຍໃນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ເປັນຄົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນການຜະລິດທີສາມ, ມີແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນ - ມັນເປັນ torpedo ຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກ. ນັກພັດທະນາໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກເກີນໄປແລະ່ິນເຫມັນໄປສໍາຜັດເຊິ່ງກົງກັນຂ້າມຜົນກະທົບຕໍ່ລົດຂອງ noisy ໃນເວລາຂັບລົດ. ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນໃນລາຄາຖືກຢູ່ໃນພາຍໃນຂອງລາຍການໃຫມ່ທີ່ປະເຊີນກັບອາການຊ໊ອກຂອງຈໍານວນຫຼາຍ, ເພາະວ່າສໍາລັບ hatchback ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນລາຄາແພງເທົ່ານັ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ລົດ "ແມງ" ແລະການສະເພາະ

ໃຫ້ອະໄພເມີດວິໄນທີ່ສໍາຄັນໃນ cabin ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລັດເຊຍ novelty ຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫ້າການປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກ (ສາມນ້ໍາມັນແລະທັງສອງກາຊວນ). ໃນຖານະເປັນສໍາລັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດພັດທະນາຄວາມອາດສາມາດຂອງ 105, 160 ແລະ 200 ແຮງມ້າຍັງມີຢູ່ໃນປະລິມານເຮັດວຽກຂອງ 12, 14 ແລະ 20 ຕາມລໍາດັບລິດ.

ພວກເຮົາຍັງຈະຕ້ອງ mention ຂອງເຄື່ອງຈັກແລ່ນກ່ຽວກັບກາຊວນໄດ້. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເທີໂບທໍາອິດສາມາດພັດທະນາ 105 horsepower ໃນປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 16 ລິດ. ການ motor ສອງມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 140 "ມ້າ" ແລະປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 2.0 ລິດ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ມີລະດັບຄວາມ huge ຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນ. ຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກເອົາຫນຶ່ງໃນສາມປຸກເກຍທີ່ເຫມາະສົມ: ຫ້າຫຼືຫົກຄວາມໄວ gearbox ຄູ່ມື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸທິດຕົນຫົກຫຸ່ນຍົນລະບົບສາຍສົ່ງປະເພດ DSG.

ລົດ "ແມງ" - ເປັນຮູບພາບ, ລາຄາແລະການຫຸ້ມຫໍ່

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດຂອງການຜະລິດທີສາມຂອງ hatchbacks ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນປະມານ 719,000 rubles. ສໍາລັບລາຄານີ້ຊື້ໄດ້ຮັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການນ້ໍາມັນ 12 ລິດແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ອຸປະກອນການດ້ານເທິງ«ການອອກແບບ»ຈະມີລາຄາ 836 ພັນ.