BMW E38 - ລະດັບລົດຢູ່ທົ່ວໄປ

BMW E38 - ລົດຂອງຄວາມກັງວົນຊາວບາເວເຣີຍ, ເຊິ່ງ debuted ໃນປີ 1994, ປ່ຽນການຜະລິດທີ່ສອງຂອງຊຸດທີ VII ຂອງ E 32.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ

ຮູບແບບນີ້ອອກມາໃນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້ຈົນກ່ວາ 2001, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍອື່ນ, ລົດໃຫມ່, ຄື E 65, ວ່າແມ່ນ, ການຜະລິດທີ່ສອງຂອງຊຸດທີ VII. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສໍາລັບການຕະຫຼອດເວລາຂອງການປ່ອຍຜູ້ຜະລິດໄດ້ຂາຍປະມານ 327,000 ພາຫະນະ, ທີ່ເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີ pretty.

ກ່ຽວກັບການເປີດຕົວຂອງລົດນີ້ມີມະຫາຊົນຂອງການຂັດໄດ້. ມີທາງເລືອກໃນການຈໍານວນຫນຶ່ງກ່ຽວກັບການແທ້ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດແມ່ນ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເປັນທາງການ, ການປະກາດແລະເພາະສະນັ້ນ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຂາຍໄດ້, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 1994, ໃນເດືອນເມສາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຈຸດດັ່ງກ່າວນີ້, "ຍາມທັງເຈັດ" ໃນຮ່າງກາຍຂອງ E 38 ປະມານຫົກເດືອນຜະລິດແລ້ວໃນໂລກ. The 730i ດຽວກັນ - ເປັນຕົວຢ່າງ vivid, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ໃນເດືອນກໍລະກົດ 1993.

ບໍ່ເຫມືອນກັບບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ

ການປາກເວົ້າຂອງລົດ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສົມທຽບຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ມີຫນຶ່ງທີ່ຜ່ານມາ. ດັ່ງນັ້ນ BMW E38 ມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງ, ແຕ່ບໍ່ເປັນທີ່ສໍາຄັນ. ມັນໄດ້ຖືກທີ່ຫລອມໂລຫະ Hood ແລະ ລັກສະນະ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບການອອກແບບ, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າໃນຫຼາຍວິທີມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ E 32 - ທັງລາຍລະອຽດພາຍນອກແລະພາຍໃນ. ແຕ່ພາຍໃນຄ້າຍຄືບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບ E 39 ແບບນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາໃຫມ່ເລັກນ້ອຍ.

ໃນອຸປະກອນດ້ານວິຊາການຂອງຮູບແບບດຽວກັນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະໃນລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ. ໃນເວລາທີ່ນັກພັດທະນາໄດ້ຖືກຄິດກ່ຽວກັບໂຄງການຂອງລົດນີ້, ມັນໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດແມ່ນຟຸ່ມເຟືອຍ. ຕົວຈິງແລ້ວ, BMW E38, ແລະດັ່ງນັ້ນໄດ້ຮັບການປະກາດ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ທຸກຄົນທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຮູບແບບ BMW ກໍາລັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການ sportiness ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ວ່ານີ້ແມ່ນ "ຍາມທັງເຈັດ" ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນ inferior ກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ໃນ ດ້ານວິຊາການ ລັກສະນະຂອງການຮ້ອງທຸກ virtually ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ - ໃນໄລຍະວິສະວະກອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການດັດແປງລົດ

BMW E38 ຢູ່ໃນຫຼາຍ embodiments, ແລະຄວນຈະລະບຸໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. 728i ນີ້, 730i, 735i (incidentally, ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໃນການາດາແລະສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້), 740i, 740 il. ມີອື່ນໆ, ແບບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ເປັນ BMW 750 E38 ແລະສະບັບກາຊວນ - 725, 730 ແລະ 740. ແຕ່ຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຂໍ້ມູນທາງການແກ້ໄຂຄົນອື່ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນ BMW 750 E38 ສາມາດໄດ້ຮັບການກະແຈກກະຈາຍໄປ 250 ກິໂລແມັດ / h, ແລະຄວາມສາມາດຂອງຕົນເປັນ 326 ແຮງມ້າ

ມັນເປັນມູນຄ່າການປຽບທຽບລົດນີ້ມີສະບັບພາສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: BMW 725 tds. ຂອງຕົນ ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ ຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາເກືອບ 50 ກິໂລແມັດ (206 km / h), ແລະຄວາມອາດສາມາດເປັນພຽງແຕ່ 143 hp

embodiments ອື່ນໆຂອງຂະຫນາດກາງໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງລັກສະນະຂອງຕົນ, ຕົວແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສະບັບ E38 BMW 740i ແລະ 735i - ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເລັ່ງລັດເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຈາກທັງຫມົດ 7 ແລະ 76 ວິນາທີ, ຕາມລໍາດັບ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍ (118 ແລະ 102 l), ຄວາມໄວສູງສຸດ -. 250 ແລະ 244 km / h ດີ, ພະລັງງານເທົ່າກັບ 286 ແລະ 235 ແຮງມ້າ ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ BMW 7 E38, ແມ່ນກ່ຽວກັບທາງເລືອກບໍ່ສາມາດກັງວົນພະອົງຊົງເປັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າແບບນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວສາມາດໃຊ້ໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຊອກຫາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນທາງເລືອກ b / u ໄດ້.

ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າ BMW 7 E38 - ຮູບແບບການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫຼາຍຖືກນໍາມາໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂທໍາອິດ. ໃຊ້ເວລາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ອັດຕະໂນມັດການປັບ ລະບົບສາຍສົ່ງ ທີ່ມີລະບົບ AGS ຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ ELM. ແລະມັນເປັນພຽງແຕ່ບໍ່ພໍເທົ່າໃດການປ່ຽນແປງ. ໄດ້ມີການປະຕິບັດລະບົບຂອງສະຖຽນລະພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຄື່ອນໄຫວ - ຄວາມຄິດສ້າງສັນນີ້ໄດ້ເຮັດການຄຸ້ມຄອງສະດວກຫຼາຍແລະສະດວກສະບາຍ. ການຂັບສຸດເສັ້ນທາງຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍ calmer ແລະມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກນາງ.

ນອກຈາກນີ້ມີລະບົບລະບຽບການຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງຮ່າງກາຍແລະຄວບຄຸມກະໂປງໄດ້. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ຜູ້ຜະລິດກໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມແລະໄດ້ເຮັດເປັນຮູບແບບທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການທັງຫມົດ. ແນ່ນອນວ່າ, ທັງຫມົດນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະບັບພາສາພື້ນຖານ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສົນທະນາກັບ 750 iL, ແມ່ນຊອກຫາຢູ່ລັກສະນະຂອງຕົນ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນວ່າພຣະອົງຊົງມີເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຫ້າຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ລະງັບຕົນເອງການຄວບຄຸມ, ທີ່ນັ່ງອຸ່ນ (ຫ້ອງໂດຍສານຫລັງແລະທາງຫນ້າ), ປະສິດທິພາບລໍາໂພງລະບົບສຽງ 14 ແລະອໍລູມິນຽມທີ່ສວຍງາມ. Plus - ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແລະລະບົບລະບາຍອາກາດ.

ໂດຍສະເພາະໃນການອອກແບບ

ລົດຮູບພາບ BMW E38 ແມ່ນຄ້າຍຄືລົດຄລາສສິກໂດຍບໍ່ມີຫຼາຍເກີນໄປ: ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດໃຫ້ໃນແບບງ່າຍດາຍແລະລັກສະນະ, ໃນຫຼັກການ, ໄດ້ດີ. ສະບັບທັງຫມົດຂອງລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທີ່ໂດຍສະເພາະໃນເວລານີ້ແມ່ນການ BMW 750 iL, ກ່ຽວກັບຫຼາຍທີ່ກ່າວກ່ອນ. ເຄື່ອງນີ້ມີລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຮ່າງກາຍ elongate - ເບິ່ງປະຈຸບັນແລະຕາມລໍາດັບ. ລັກສະນະຂອງລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕໍ່ມາເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການສ້າງ L7 luxury ໄດ້.

ຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດ BMW E38 L7 ທີ່ດຶງດູດ views ຂອງທັງຫມົດ - ນີ້ແມ່ນແຜ່ນຕົ້ນສະບັບ, ຮ່າງກາຍຍາວ, ອັນດີງາມ, ແຕ່ກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງສາຍຂອງເຮືອແລະການປະຕິວັດທັງຫມົດ. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ຊາວບາເວເຣີຍໄດ້ສະເຫມີສາມາດທີ່ຈະສ້າງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວທີ່ຈະເບິ່ງທີ່ດີ, ແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຄູ່ແຂ່ງສົບຜົນສໍາເລັດອື່ນໆແມ່ນບໍ່ inferior. ບໍ່ຫນ້າແປກໃຈລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງນິຍົມທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກໄດ້.