ເຄື່ອງຈັກກາຊວນອົບ preheated: ການຕິດຕັ້ງຂອງຕົນເອງມືຂອງພວກເຂົາ

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນອົບ preheated ເປັນອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍໄປ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນທີ່ພໍໃຈໂດຍອາໃສຂອງເຂດພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາອຸນຫະພູມບໍ່ເກີນສູນອົງສາແຕ່ລະປີ.

ອົບ preheated ເປີດນໍາໃຊ້ໂດຍການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງນັ່ງໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ warmed ເຖິງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານສະເຫມີຈະໃຫ້ສໍາເລັດແນ່ໃຈວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຈະເລີ້ມໃນສະພາບອາກາດໃດ. ການນໍາໃຊ້ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຈົ້າຂອງລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກເຮືອນ, ກະຕຸ້ນອຸປະກອນ.

ລັກສະນະທົ່ວໄປ

ດັ່ງກ່າວອຸປະກອນແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບອາກາດຂອງລັດເຊຍ, ແນ່ນອນ, ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນ. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ເກືອບທັງຫມົດຂອງປີສະພາບອາກາດແມ່ນກັບພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ດໍາເນີນການ motor ໄດ້ມັກຈະກາຍເປັນບັນຫາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຊີວິດຂອງການບໍລິການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງກາຊວນຫົວຫນ່ວຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມສະດວກຂອງການດໍາເນີນງານໄດ້.

ມັນເປັນ pretty ການນໍາໃຊ້ງ່າຍດາຍ. Motorists ພຽງແຕ່ສາມາດເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະສິ່ງດຽວທີ່ສາມາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເປັນຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນສໍາລັບການຈໍານວນຫຼາຍແລະເລືອກເອົາຈາກແນວພັນຂອງຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມ, ບາງຄັ້ງອາດຈະກາຍເປັນວຽກງານທີ່ daunting.

ອາກາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼືເຄື່ອງຈັກກາຊວນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ?

ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວອົບອຸ່ນຂຶ້ນລົດ, ອຸປະກອນໂດຍບໍ່ມີການອາກາດບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ມັນ. ປົກກະຕິແລ້ວລົດແມ່ນໃຫ້ຮ້ອນໂດຍວິທີການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວິທີການນີ້ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າການທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີວິທີການນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫລາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອຸປະກອນມາດຕະຖານຂອງພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍ. ແຕ່ສໍາລັບລົດທີ່ສາມາດຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກອຸປະກອນ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດ

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການທົບທວນຄືນປັບປຸງການ;
• ສະດວກສະບາຍ;
• ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບຂອງການດໍາເນີນງານ;
• ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ lubricants, ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນພັຍຢ່າງວ່ອງໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະຫຼຸດຜ່ອນການກອງທຶນສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງຕົນ.

ແນ່ນອນວ່າ, ເປັນ enthusiast ລົດເລີ່ມຄິດກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຄວາມສະດວກຂອງການດໍາເນີນການ. ແຕ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການນີ້ແມ່ນການປັບໄຫມແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດງານພາກສ່ວນຂອງຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເພີ່ມຂຶ້ນ, ທ່ານຄວນຄິດວ່າປະມານ embodiment ປະຈຸບັນ. ແລະຜູ້ຜະລິດມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະນໍາສະເຫນີທາງເລືອກກ້ວາງຂອງອຸປະກອນ.

ຜົນປະໂຫຍດອົບ preheated

ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເປີດນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງ motor ໄດ້ 25 ອົງສາ. ຕົກແຕ່ງພາຍໃນຂອງລົດໃນເວລາດຽວກັນຈະກາຍເປັນອົບອຸ່ນເກີນໄປ, ມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ໄດ້.

ໃນບັນດາຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. motor ໄດ້ຖືກສະເຫມີໄປແລ່ນໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາໃດຫນຶ່ງ. ເຈົ້າຂອງລົດຈະຊ່ວຍປະຢັດຢ່າງຫຼາຍຂອງການເສັ້ນປະສາດຂອງທ່ານແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີເພື່ອເພີ່ມໄລຍະເວລາຂອງພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການໂຫຼດລົດລົງໃນຫມໍ້ໄຟແລະລົດປະລິມານຂອງການປ່ອຍອາຍພິດເປັນອັນຕະລາຍໄດ້.
2. ພາຍໃນອົບອຸ່ນ. ນີ້ຈະເພີ່ມທະວີການຄວາມສະດວກສໍາລັບການຂັບຂີ່ລົດຈັກໄດ້, ຈະປົກປັກຮັກສາມັນ, ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງພະຍາດ.
3. ຄວາມສະອາດແກ້ວໄດ້. ການທົບທວນຄືນທີ່ດີເລີດຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຂອງການເດີນທາງໄດ້.

ມີອົງປະກອບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການອົບ preheated ກາຊວນກາຍເປັນອຸປະກອນສາກົນສໍາຫລັບເຈົ້າຂອງລົດ.

ຕົວແບບຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການດໍາເນີນວຽກມີຄຸນນະສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຜູ້ດ້ອຍໂອກາດ.

ເລືອກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງອົບ preheated ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີ nuances ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະແລະຄຸນສົມບັດຂອງລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເງື່ອນໄຂຂອງການສ້າງຕັ້ງແລະໄລຍະເວລາຂອງຊີວິດສະວະກໍາສາດ.

ຖ້າຫາກວ່າສະພາບອາກາດແມ່ນເອື້ອອໍານວຍ, ເປັນຕ້ອງການສະເພາະສໍາລັບອຸປະກອນ, ບໍ່ແມ່ນການໃນປະຈຸບັນ. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າຫາກວ່າລົດທີ່ສຸດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ garage ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຕ້ອງເວົ້າ. ສິ່ງຫນຶ່ງອີກແມ່ນຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງໄດ້ຖືກດໍາເນີນດ້ວຍສະພາບອາກາດ harsh, ບ່ອນທີ່ມີປົກກະຕິແລ້ວເປັນລະດູຫນາວທີ່ຍາວນານແລະເຢັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຮ້ອນກ່ອນ, ແມ່ນແທ້ໃນຄວາມຕ້ອງການ.

ຕາມທໍາມະຊາດ, ລົດໃຫມ່ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໃນເຢັນ, ແຕ່ພັຍຂອງພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງຕົນຈະເລັ່ງຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມແລະຢ່າງຮຸນແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເປັນຍານພາຫະນະທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຕາບໃດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ທ່ານຄວນຈະໃຊ້ເວລາດູແລຂອງມັນແລະຊື້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.

ຕໍານິຕິຊົມຈາກຜູ້ທີ່ກໍາລັງໃຊ້ອຸປະກອນໄດ້, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃນທາງບວກ. ບາງຄົນຕ້ອງການຮູບແບບຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດ, ແລະໃຜຜູ້ຫນຶ່ງ chooses ນໍາເຂົ້າເທົ່ານັ້ນ. ທັງສອງມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ພິຈາລະນາຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນອົບ preheated ໄຟຟ້າໃຊ້ໄຟບ້ານ 220V. ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ມັນຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາໃນ garage ໄດ້, ແລະບາງຄັ້ງ - ໃນຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຕາມຖະຫນົນ. ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານ AC ກັບເຂົາ. ເພາະສະນັ້ນ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວນັ້ນບໍ່ສະດວກທີ່ສຸດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ແບບບາງສ່ວນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີພັດລົມສໍາລັບພາຍໃນທີ່ອົບອຸ່ນ.

ຮູບຮ່າງຂອງອຸປະກອນເປັນຫມໍ້ນ້ໍາທໍາມະດາກັບ antifreeze ໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງກ່າວເປັນ embodiment ແມ່ນງົບປະມານ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາແບບລາຄາຖືກກວ່າຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ມີການທໍາງານຫນ້ອຍ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແພງຜະລິດຕ່າງປະເທດ, ຊຶ່ງສາມາດປ້ອງກັນຈາກ overheating. ແລະບາງຄົນເລືອກອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ຊຶ່ງມີຫນ້າທີ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງຄ່າບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟແລະເລີ່ມຕົ້ນຈັບເວລາໄດ້.

ອຸປະກອນຢືນຢູ່ຄົນດຽວ

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບຂ້າງເທິງນີ້, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບທໍ່. ອຸປະກອນການຢືນຢູ່ຄົນດຽວເຮັດວຽກ, ມີນ້ໍາມັນພຽງພໍໃນລົດ, ໂດຍວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ປະຕິບັດງານ. ກາຊວນ ແບບບັງຄັບແກ່ຫນູນວຽນ coolant ຂອງ radius ຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຢູ່ໃນພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງປະຕູໂຄ້ງຂອງເຕົາອົບພາຍໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດເປັນຜົນມາຈາກການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນຈະກາຍເປັນອົບອຸ່ນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ອຸປະກອນປະກອບການທໍາງານແບບພິເສດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນສູງເກີນ.

ມີການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລົດໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍໄປ, ແນ່ນອນ, ທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ປະເພດຂອງອຸປະກອນນີ້. ໃຫ້ລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະເລືອກສໍາລັບການຜະລິດຮູບແບບການທົດສອບໄດ້, motorist ໄດ້ຈະຮັບປະກັນຕົວທ່ານເອງເປັນຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍຈາກຫຼາຍ ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງວິສະວະກໍາ, ໃສ່ຊ້າແລະຊ່ວຍປະຢັດຈາກສະຖານະການ unforeseen, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການພຽງແຕ່ຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

"Teplostar", "Binar" ແລະ "Kamaz"

ຕັ້ງແຕ່ປີ 1995, ບໍລິສັດຂອງອົບ preheated ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ "Teplostar" ແລະ "adversia" ຜະລິດຮ່ວມກັນ. ບັນດາຕົວແບບສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນເປັນນ້ໍາ, ແລະຫນ່ວຍບໍລິການອາກາດ.

ທີ່ທົ່ວໄປຂອງການເຫຼົ່ານີ້ເຫຼັກອົບ preheated "Binar" ແລະ "Teplostar" ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ "Planar" ອຸປະກອນອາກາດ. ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫນາແຫນ້ນ, ຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະດໍາເນີນການແລະຫຼາຍຢ່າງຊັດເຈນສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມ.

ແບບພາຍໃນປະເທດມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນລາຄາທີ່ຍອມຮັບຄຸນນະພາບທີ່ມີຄ່າຄວນ. ບາງຄັ້ງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນລົດ. ແຕ່ສໍາລັບ "KAMAZ" ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານພິສູດ "Kamaz" ເຄື່ອງຈັກກາຊວນອົບ preheated ພິເສດ.

ກັບອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເປັນຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກອອກໂຮງຫມໍບໍ່, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີສະເຫມີເຮັດວຽກເຕົາທີ່ໃຊ້ເວລາຢ່າງເຕັມທີ່. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ການໂຫຼດ / unloading ສະແຕນບາຍມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນການເຮັດວຽກ, ການສູນເສຍປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ໃຊ້ເວລາໃນແຕ່ລະຊັບພະຍາກອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ກ່ຽວກັບການ 400 ກິໂລແມັດ (ທີ່ຫຼາຍປານໃດແມ່ນໄດ້ຮັບການສຶກຫລໍອົງປະກອບໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນເຢັນທີ່ "Kamaz").

Webasto ຫຼື Hydronic

ຜູ້ທີ່ໄວ້ວາງໃຈພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດຕ່າງປະເທດຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບອົບ preheated ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Webasto ແລະ Hydronic.

ທໍາອິດສາມແບບ:

• E - ສໍາລັບລົດແມ່ນ;
• C - ສໍາລັບ motors ຈາກ 2200 cubes ໄດ້;
• P -. ສໍາລັບການ SUVs, minivans ແລະ minibuses

ແບບ pluses ປະກອບມີປາກົດຕົວຂອງການຈັບເວລາໂຄງການອັດຕະໂນມັດແລະການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້. A downside ກັບ - freezing ເປັນໄປໄດ້ຂອງຫນ້າຈໍ LCD ໄດ້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງອຸປະກອນ.

ອົບ preheated ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ "Hydronic" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫ້າສະບັບ:

• 4 - ສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສູງເຖິງສອງລິດ;
• 5 - ສໍາລັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການຫຼາຍກ່ວາສອງລິດເປັນ;
• MΙΙ - ລົດບັນທຸກແລະອຸປະກອນພິເສດ - ຈາກ 5.5 ເຖິງ 15 ລິດ;
• ΙΙ Comfort - ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງສອງລິດ;
• LΙΙ -. ສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະລົດຂົນສົ່ງພິເສດ - ຫຼາຍກ່ວາ 15 ລິດ

ອຸປະກອນມີຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງການວິນິໄສ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະສາມາດກາຍເປັນ clogged ສຽບເຮືອງແສງ, ການປ່ຽນແປງທີ່ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນອົບ preheated ກັບມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ

ບາງເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງເຮັດແນວໃດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕົນເອງ. ພິຈາລະນາວ່າ heater ເປັນຕົນເອງໄດ້, ແລະວິທີການເຮັດໃຫ້ມັນ.

ອຸປະກອນປະກອບມີຂະຫນາດນ້ອຍສະພາ, ຫມໍ້ທີ່ໃຫ້ບໍລິການປະສົມອາກາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອົງປະກອບຂອງຕົນສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້. ກາຊວນໄດ້ຮັບການນີ້ໂດຍກົງຈາກ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຖືກສະຫນອງໃຫ້ມີສະພາບຄ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຮ້ອນແລະເຮັດໃຫ້ອອກຮ້ອນກັບພື້ນທີ່ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງໃນວົງຂະຫນາດນ້ອຍ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນນີ້ຈະຕ້ອງ:

• ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເປັນແມ່ນ helix ຂ້ອນຂ້າງທີ່ເຫມາະສົມຈາກ kettle ໄດ້;
• ອຸປະກອນ;
• tank;
• ກ່ອງແຍກ.

ການກະກຽມແລະການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນ

ອຸປະກອນສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນໄດ້ກໍານົດແລະການສ້ອມແຊມໃສ່ທາງລຸ່ມຂອງ tank ໄດ້. ຕໍ່ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນ sealed ກັບກໍາແພງຫີນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະມີເລືອດອອກທາງອາກາດ. ກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຕິດຄັດມາ, ແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນການຜະລິດຂອງຕົນກັບພາຍນອກ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນປະຕິບັດໂດຍຜ່ານການກະກຽມ ໃສ່ໃນປ່ອງຢູ່ຈຸດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນສາຍໄດ້ທຸກເວລາທີ່ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຖອດແລະສະອາດ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນປະທັບຕາການນໍາໃຊ້ tank ເປັນ້ໍາຢາງ epoxy ແລະ hoses ຕໍ່.

ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງໃນລົດສາມາດໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງໂດຍວິທີການຂອງວົງຈອນເພີ່ມເຕີມ, ນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ preheating.

ແນ່ນອນວ່າ, ວິທີດັ່ງກ່າວ resorted ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງຈັກອົບ preheated ກາຊວນພ້ອມ, ລາຄາຂອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກບໍ່ເທົ່າໃດພັນ rubles, ແລະໃນບາງຮູບແບບ, ອົງການກາໃນໄລຍະເປັນຮ້ອຍ.

ແຕ່ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະແຍກອອກແລະວາງໃຈໃນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.