Opel Frontera - ລົດໂລກ

ເຖິງວ່າຈະມີຊື່ຂອງຕົນ, ກ່າວວ່າ Opel Frontera ເປັນລົດເຍຍລະມັນ, ມັນຈະເປັນການຜິດພາດ. ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນໄປ nineties ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ໃນເວລາທໍາອິດ Opel ພາຍໃຕ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ເປັນ. ໃນເວລານີ້, ພ້ອມນັ້ນມັນກໍ່ສະຖານະການທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ໃນເອີຣົບ, ມີ SUVs ແພງເປັນຕົວແທນດາວເຊັ່ນ: ລະດັບ Mercedes G, Discovery ແລະ Range Rover. ແຕ່ລາຄາຖືກແລະສາມາດໃຫ້ໄດ້ມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກ SUV ໄດ້.

ສະຖານະການນີ້ມີຄວາມສົນໃຈໃນພາສາຍີ່ປຸ່ນ, ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຈາະຕະຫຼາດເອີຣົບ. ໃນສະຫະລັດ, ໃນຂະນະທີ່ SUVs ໄດ້ທີ່ສຸດ, ແລະຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຄາດວ່າຈະເປັນແບບຮວງຕັ້ງແຈບທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນເອີຣົບ. ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ພະຍາຍາມປະຕິບັດໂດຍຜ່ານການພັນທະມິດຂອງຕົນ - GM Corporation. ຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນຂອງຍີ່ປຸ່ນແລະອາເມລິກາໄດ້ເລືອກ Jeep Isuzu Rodeo ແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ເຂົາເພື່ອຜະລິດ Opel.

ບໍ່ເຖິງແມ່ນວ່າສະນັ້ນ. ລົດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການອອກຢູ່ພາຍໃຕ້ຊື່ Opel Frontera, ແຕ່ເຍຍລະມັນເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການພຽງແຕ່, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ການນໍາໃຊ້ພາສາຍີ່ປຸ່ນ, Opel ແລະເຮົາກ່ຽວກັບໂຮງງານຜະລິດສ້າງເປັນພິເສດໃນປະເທດອັງກິດ. ເຖິງວ່າຈະມີຈໍານວນຂອງ "ພໍ່ແມ່", ລົດຫັນອອກຈະສົບຜົນສໍາເລັດດີ. ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ Opel Frontera ເກັບກໍາຂໍ້ມູນຄວາມຄິດເຫັນພຽງແຕ່ໃນທາງບວກ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, SUV ນີ້ໄດ້ຜະລິດໃນສາມແລະຫ້າປະຕູສະບັບ, ແລະສອດຄ່ອງກັບນິສັຍຂອງປະເທດເອີຣົບໄດ້ສໍາເລັດກັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ, ລວມທັງກາຊວນ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ SUV ຫັນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ມັນແມ່ນລົດກອບມີສຽບໃນ ໄດທາງຫນ້າຂັບລົດ ກັບຫນ້າເອກະລາດແລະຂຶ້ນພາກຮຽນ spring suspension ຫລ. ເຖິງວ່າຈະມີການຂາດຂອງ locks ແລະຂົວໃນກ່ອງທີ່ເປັນອຸປະກອນເກັບກູ້ລະເບີດຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍແລະເຄື່ອງຂອງ "ຂີ້ຕົມ" ຢາງ ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເພື່ອເອົາຊະນະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໄປຖະຫນົນຫົນທາງ. ກ່ຽວກັບການຕິດຕາມແລະຢູ່ໃນນະຄອນ Opel Frontera ມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈເກີນໄປ.

ໃນຕົວຢ່າງທໍາອິດສະຫນອງການນໍາໃຊ້ 2 ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ - ອໍານາດຫນຶ່ງຮ້ອຍແລະສິບຫ້າມ້າ ຫນຶ່ງແລະຫນຶ່ງຮ້ອຍສາມສິບຫົກແຮງມ້າ ປະເທດອື່ນໆ, 2.0 ແລະ 2.2 ລິດ, ຕາມລໍາດັບ. ມັນແມ່ນຍັງຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະ turbodiesel 2.5 ລິດສະຫນອງພະລັງງານຫນຶ່ງຮ້ອຍແລະສິບຫ້າມ້າ ເບກຫນ້າຢືນຈານ, drum ຫລັງໄດ້. ໃນ wake ຂອງຄວາມນິຍົມຂອງຕົນໃນປີ 1998, ເຄື່ອງໄດ້ຍົກລະດັບ, ແສງລົດສອງການຜະລິດ. ເຂົາຮັບການປັບປຸງການຈັດການແລະ aerodynamics.

ການປຽບ undoubted ຂອງລົດແມ່ນລໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໄດ້ຫັນເຂົ້າສູ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ພັບໄດ້ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ. Salon ພົບທົ່ວໄປງ່າຍດາຍ, ບໍ່ມີ frills ແຕ່ສະດວກສະບາຍ, ລູກບິດທັງຫມົດແລະການສັບປ່ຽນໃນສະຖານທີ່. ທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດລັກສະນະຂອງການທົບທວນຄືນ Opel Frontera ຂອງເຈົ້າ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໂຫວດ ruble ໄດ້ໂດຍການຊື້ລົດເພີ່ມເຕີມແລະອື່ນໆອີກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດນິຍົມທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທັງຫມົດມາຮອດທ້າຍໄດ້. ແລະໃນປີ 2003 ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງການຂາຍໃນການຜະລິດລົດຫມົດໄປແລ້ວ. ບໍ່ດົນນານ, ແຕ່ Opel ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮູ້ວ່າລົດນີ້ແມ່ນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການ struggle heroic ກັບການຂາດຖະຫນົນຫົນທາງແລະໄຊຊະນະຂອງດິນທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກໄດ້. ໃນຫຼັກຂອງຕົນ - ປະຊຸມສະໄຫມ, ມີຄຸນນະພາບດີ, workhorse, ສາມາດໄດ້ຮັບການສະຖານທີ່ມູນຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດມັນຕົ້ນ, ຫຼືຕູ້ເຢັນໄດ້.

ວ່າດັ່ງກ່າວເປັນຊະຕາກໍາທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະແປກປະຫລາດຢູ່ໃນລົດ Opel Frontera. ເກີດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ໄດ້ motor ເຍຍລະມັນ, ພໍ່ - ອາເມລິກາ, ແລະໄດ້ເຮັດໃນປະເທດອັງກິດ.