ລົດ, ລົດ
ສິ່ງທີ່ສີແມ່ນ antifreeze ແລະ antifreeze
ເນື່ອງຈາກຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ coolant ກ່ຽວກັບ shelves ຂອງຮ້ານຄ້າຜູ້ບໍລິໂພກລົດຍົນແມ່ນມັກຈະເກີດຄວາມສັບສົນ. ໃນທັງຫມົດ, ມີແມ່ນຫນຶ່ງໃນແລະດຽວກັນຄໍາຖາມ: ສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງ antifreeze ເປັນທີ່ດີກວ່າ? ຂອງແຫຼວທີ່ແຕກຕ່າງກັນສີຈາກກັນແລະກັນ? ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນສີຂອງ antifreeze ແມ່ນເພື່ອຢ່າງຖືກຕ້ອງຄືການກໍານົດລະດັບຄວາມທັງຫມົດຂອງສີ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ antifreeze
Antifreeze ເອີ້ນວ່ານ້ໍາທີ່ບໍ່ freeze ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ freezing. Coolant ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລົດ. ນອກຈາກນີ້ປະສົມເຫຼົ່ານີ້ມີລັກສະນະຫລໍ່ລື່ນແລະປົກປັກຮັກສາພາກສ່ວນໂລຫະຈາກ corrosion.
ກ່ຽວກັບ antifreeze ສີ
ໂດຍຕົວຂອງມັນເອງ, ຜະລິດຕະພັນແມ່ນ colorless. ສີນ້ໍາແມ່ນເນື່ອງມາຈາກສີຍ້ອມໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຖິງ. ເນື່ອງຈາກສານເຫຼົ່ານີ້ coolant acquires ຫນຶ່ງຫຼືສີອື່ນ. ຍ້ອມດ້ວຍການຕ້ານການ freeze ກັບຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ສາມາດຈໍາແນກຜະລິດຕະພັນຈາກນ້ໍາທໍາມະດາ. ໃນຫົວໃຈຈິງຂອງ coolant ໃດຫນຶ່ງແມ່ນ ethylene ໄກ. ພຣະອົງເປັນອັນຕະລາຍແລະເປັນພິດກັບມະນຸດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສີຊ່ວຍເຫຼືອ antifreeze ລະບຸການຮົ່ວໄຫລໃນລະບົບ. ແລະສຸດທ້າຍ, ບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມແດງບາງສ່ວນຂອງຄຸນສົມບັດແລະລັກສະນະຂອງສະພາບຄ່ອງ.
ຫ້ອງຮຽນແລະບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມ
ໃນເອີຣົບ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຖືກແຍກອອກໂດຍນ້ໍາສີກັບຫ້ອງຮຽນຄວາມອົດທົນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນກະປ໋ອງທີ່ມີອົງປະກອບຂອງ. ນອກຈາກນີ້, ລະດັບທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານສົ່ງມາພ້ອມກັບການ. ພະຍາຍາມເພື່ອເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ antifreeze ວ່າແມ່ນສີຂອງຕົນ.
antifreeze
ມັນເປັນສີຟ້າຕາມປະເພນີ. ນີ້ເປັນການແກ້ໄຂຂອງນ້ໍາແລະເອທິລີນໄກໄດ້. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສີ, ມັນເປັນສີຟ້າ.
G11: ສີຂຽວ, ສີຟ້າ, ສີເຫຼືອງ
ໃນລັດເຊຍ, ໃນເອີຣົບ, ແມ່ນຫລໍ່ເຢັນຈັດມາດຕະຖານ "Volkswagen". G11 ນີ້, ໄດ້ G12, ການ G12 + ແລະ G13. ຜະລິດຕະພັນລະດັບ G11 ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນສີຂຽວ.
G12: ສີແດງແລະບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມຂອງຕົນ
G12 ປະເພດນ້ໍາເຢັນແມ່ນເຮັດຕາມປະເພນີໃນສີແດງແລະບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມຂອງຕົນ. ມັນເປັນສີບົວທັງຫມົດໃຫ້ແກ່ສີນ້ໍາຕານ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານປະສົມນີ້ attribute ກັບປະເພດ carboxylate ໄດ້. ອົງປະກອບມີແຖມປະເພດປອດສານພິດ, ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງເລືອກ. ຂອງແຫຼວທີ່ສ້າງ layer ປ້ອງກັນທົນທານພຽງແຕ່ໃນດ້ານຜູ້ທີ່ຮຽບຮ້ອຍແລ້ວ lesions ຈາກ corrosion. antifreeze ເຫຼົ່ານີ້ພັດທະນາໃນ 90s ໄດ້. ນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີ vysokooborotisty ແລະ motors ຮ້ອນ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບຂອງແມ່ນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 5 ປີ.
G12 +
ສ້າງນີ້ໄດ້ພັດທະນາໃນປີ 2008. ນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກຸ່ມຂອງ "Peugeot-Citroen" ໃນແບບໃຫມ່. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຍັງເປັນສີແດງປະເພນີ. ການປະສົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ G11. ແຕ່ມັນປະກອບດ້ວຍສານເຄມີຫນ້ອຍ. ສານອິນຊີທີ່ມີການສັ່ງຊື້ຂອງ 50 ເປີເຊັນໄດ້.
G13: ສີສົ້ມ, ສີເຫຼືອງ
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບປະເພດທີ່ຜ່ານມາທັງຫມົດຂອງອົງປະກອບຂອງ, ປະເພດນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງເອທິລີນໄກໄດ້.
ສີມ່ວງ G13
ໃນປີ 2012, ຕະຫຼາດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປາກົດ coolants lobridnye ໃຫມ່. ຜູ້ຜະລິດສີ antifreeze ໃນສີມ່ວງ.
ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບສີ
ໃນຈຸດນີ້ມີຄວາມຄິດເຫັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ຄວາມຈິງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການເປີດ. ບາງສ່ວນຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢູ່ໃນຂົງເຂດສາທາລະນະຍັງປາກົດ. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທາດແຫລວສີເລັກນ້ອຍ - ແຖມນີ້. ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ລືມຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກອງທັບທີ່ນໍາໃຊ້ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫມໍ້ນ້ໍາແລະ motors ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລົດແຕ່ລະໄລຍະ. ຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ນ້ໍາທອງແດງໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນມູນຄ່າ remembering ວ່າສີຂໍແນະນໍາໃຫ້ antifreeze ແລະລົດຜູ້ຜະລິດ. ສໍາລັບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ສະບັບພາສາສີແດງ. ຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ນ້ໍາອະລູມິນຽມ, ມີຊຸດສີຂຽວ.
ຈະເປັນແນວໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາ
ປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈົວຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ coolant, ພຽງແຕ່ບົນພື້ນຖານຂອງສີຂອງຕົນ. ນີ້ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ. ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ຫ້ອງຮຽນ. ພຽງແຕ່ໃນວິທີການນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ຄຸນນະພາບຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນປັດຈຸບັນ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານສຸມໃສ່ສິ່ງທີ່ antifreeze ບາງທີ່ດີກວ່າໃນສີ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນແທນຜະລິດຕະພັນ G11 ພາຍໃຕ້ການ guise ຂອງຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບໃນການຊື້ antifreeze ປະຊຸມສະໄຫມ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຊອກຫາຢູ່ໃນລະດັບຂອງ coolant ສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເອກະສານທີ່ຮີດຊິງແມ່ນ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຈ່າຍຄ່າຄວາມສົນໃຈກັບສີຂອງແຫຼວໄດ້. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ທ່ານສາມາດຈ່າຍຄ່າຄວາມສົນໃຈກັບການຜະລິດຂອງ "Sintek" ໄດ້. ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດເລືອກສີໄດ້. ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ສີແມ່ນ antifreeze "Sintek", ເວົ້າວ່າ - ທັງຫມົດນີ້ຂອງສີຂ້າງເທິງນີ້.
Similar articles
Trending Now