ລົດ, ລົດ
ປ່ຽນຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນໃນ VAZ, 2110. ຄໍາແນະນໍາ, ເຫດຜົນສໍາລັບການປ່ຽນແປງ. ການອອກແບບແລະປະຕິບັດງານຂອງຫມໍ້ນ້ໍາເປັນ
ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ໃດພາຍໃນຕ້ອງເປັນ heatsink ດີ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ໃນຍານພາຫະນະທີ່ສະຫນອງການຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນ. VAZ, 2110 ເຄື່ອງພ້ອມຍັງມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ປະສິດທິພາບຂອງຕົນຊຸດໂຊມລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ brewing ສໍາລັບການທົດແທນທີ່.
ຫຼັກການເຮັດວຽກອຸປະກອນ
ການອອກແບບ VAZ ຫມໍ້ນ້ໍາມີລາຍການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- A ທີ່ຢູ່ອາໄສຊຶ່ງປະກອບດ້ວຍສອງ halves.
- ການເຊື່ອມຕໍ່.
- ເດັກ cock.
- Filler plug.
- ການໄດ້ຮັບແລະສະຫາຍປ່ຽງ.
- ຫຼັກ.
ກ່ຽວກັບອຸປະກອນທີ່ມີ, ປະກອບມີກາບອາດໄດ້ຮັບການເຮັດດ້ວຍທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ. ຢູ່ໃກ້ຊິດຫົວນົມຢາງ. coolant ຫນູນວຽນຜ່ານມັນ. ຫຼັກປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງທໍ່ທອງເຫລືອງ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະສານແລ້ວກັບຄີລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ການ antifreeze ລະບົບໄຫລຜ່ານວາວ filler ເທິງ. ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງທໍ່ນັ້ນທີ່ຈະລະບາຍນ້ໍາໄດ້. ນອກຈາກພັດລົມໄຟຟ້າສະຫນອງໃຫ້ໃນໂຄງປະກອບການ. ມັນສາມາດຜະລິດເປັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດບັງຄັບ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການທົດແທນ
ຫມໍ້ນ້ໍາບໍ່ແມ່ນບໍລິໂພກ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຊີວິດຂອງຕົນບໍ່ໄດ້ກໍານົດລະບຽບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວເລກນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລົດຄືກັນແລະຕັ້ງແຕ່ສາມປີຫາສິບປີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາທີ່ໄດ້ poured ເຂົ້າໄປໃນລະບົບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງຕົນໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າທີ່ໃຊ້ເວລາບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ antifreeze ໄດ້, ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕົກ. ເນື່ອງຈາກວ່າການເຊື່ອມໂຊມຂອງ throughput ນີ້ໃນເກສອນຈັດການ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຍົກຍ້າຍຄວາມຮ້ອນທີ່ທຸກຍາກແລະເປັນເຫດນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກໃນການຮ້ອນຫລາຍເກີນໄປ.
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຫມໍ້ນ້ໍາ VAZ, 2110 ລາຄາ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນຢູ່ກັບເອກະສານທີ່ມັນແມ່ນ. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວວ່າບໍ່ມີທອງແດງແລະອາລູມິນຽມຫມໍ້ນ້ໍາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດທ້າຍຄໍາສັ່ງຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ. ການສາມາດເຂົ້າເຖິງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນຫມໍ້ນ້ໍາ "Luzar". ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ສໍາລັບຫນຶ່ງພັນ rubles. ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວແມ່ນ "Pramos" ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນພັນ.
ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນເສີມ
ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂທີ່ຂ້ອນຂ້າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນຂອງຫມໍ້ນ້ໍາລະບາຍຄວາມຮ້ອນ VAZ-2110 ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີກໍານົດໄວ້ຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງເຄື່ອງມື. ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທີ່ສໍາຄັນ 13, Phillips screwdriver, ແລະຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍນ້ໍາ. ມັນແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ນ້ໍາແປ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ (sidewall ກ່ອນການຕັດກັບມັນ) ຢາງ 10 ລິດກະປ໋ອງ.
ທົດແທນ
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເອົາອ່າງຄວາມຮ້ອນໃນ VAZ, 2110, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ອຍນ້ໍາຫລໍ່ເຢັນອາຍຸ. ເປີດຝາກະໂປງຫນ້າແລະກໍານົດ underneath container ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ປິດແຕະຂອງເດັກໂດຍວິທີການຂອງສໍາຄັນທີ່ 13. ລະບົບສູນຍາກາດບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອ unscrew ຫລວງ tank ຂະຫຍາຍຕົວໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາໄຫຼຫຼາຍໄວ.
ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າລະບາຍຄວາມຮ້ອນພັດລົມບັງຄັບ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຕັດມັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, unscrew ຢູ່ປາຍຍອດໄດ້, ຈາກທີ່ມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນ.
ແຕ່ heatsink ທົດແທນນີ້ເຢັນສິ້ນສຸດລົງ VAZ, 2110. ນັບຕັ້ງແຕ່ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບໂດຍວິທີຂອງ nozzles, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຊັ່ນດຽວກັນ. ສະມາຊິກທີ່ປູກຢາງພາລາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ disposed ຕາມ perimeter ຂອງທາງລຸ່ມແລະດ້ານເທິງ. ໃຊ້ໄຂຄວງ Phillips ກັບ unscrew clamps ຕິດຕັ້ງໄດ້.
ການຕິດຕັ້ງ
ການຕິດຕັ້ງຈະດໍາເນີນການໃນລໍາດັບຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບ cushion ຢາງພາລາ, ທີ່ມີການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງມີຮອຍແຕກ, ທົດແທນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີໃຫມ່. ຂະນະດຽວກັນໃຊ້ໄດ້ກັບທໍ່. clamps ຄວາມປາຖະຫນາເພື່ອທົດແທນການສະລັບສັບຊ້ອນ. A ບ່ອນນັ່ງໃນທໍ່ຂອງຕົນເອງ, "Litol."
Similar articles
Trending Now