ສະພາບດ້ານວິຊາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ: ຄໍາອະທິບາຍວຽກເຮັດງານທໍາ, ຫນ້າທີ່ແລະ retraining ມືອາຊີບ

должен соответствовать ряду требований. ສະພາບດ້ານວິຊາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ໂດຍເຮັດວຽກພິເສດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ມີບໍ່ຄົບຖ້ວນ w / v ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຫລືແພດສະບັບສົມບູນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ປະສົບການບໍ່ຄວນຈະຫນ້ອຍກ່ວາຫນຶ່ງປີ.

ກົດລະບຽບທົ່ວໄປ

зачисляется в штат и увольняется приказом директора. ສະພາບດ້ານວິຊາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃນລັດແລະຍົກຟ້ອງໂດຍຄໍາສັ່ງຂອງຜູ້ອໍານວຍການໄດ້. ບຸກຄົນກໍານົດໄວ້ໃນເອກະສານອອ້ມລາຍງານໂດຍກົງກັບພະນັກງານແລະທີ່ມີສິດທິໃນການຊີ້ນໍາກິດຈະກໍາດັ່ງກ່າວ. в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. ສະພາບດ້ານວິຊາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີອາດຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍພະນັກງານທີ່ກໍານົດໂດຍກົດລະບຽບ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ບຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິທີ່ເຫມາະສົມແລະເປັນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງວຽກງານທີ່ມອບຫມາຍໃຫ້ເຂົາ.

ສະພາບດ້ານວິຊາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ: ຄູ່ມື

ສໍາລັບກິດຈະກໍາພະນັກງານຄວນຮູ້:

1. ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ, ໂຄງປະກອບການສໍາລັບຍານພາຫະນະການບໍລິການ.
2. ຫມາຍຄວາມວ່າແລະວິທີການຂອງການກວດສອບສະຖານະພາບຂອງເຄື່ອງຂອງ.
3. ປະເພດຂອງຄວາມຜິດທີ່ຈະຖືກກວດພົບວ່າ.
4. ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບຄອມພິວເຕີການກວດພະຍາດ, ສັ່ງຈັດການ.
5. ກົດລະບຽບຂອງການຈົດທະບຽນຂອງເອກະສານສໍາລັບຄຸນນະພາບການບໍລິການການປັບປຸງ, ສ້ອມແປງຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງແລະສະພາແຫ່ງ.
6. ກົດລະບຽບຂອງ OT.

ຮັບຜິດຊອບຄວບຄຸມສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ

ເປັນພະນັກງານກວດສອບສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງແລະຫຼັງຈາກກັບຄືນໄປບ່ອນຈອດລົດໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບການວິເຄາະຂອງຄອມພິວເຕີ (ຖ້າຫາກວ່າສາມາດໃຊ້ໄດ້). запрещает выезд на линию. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຜິດຕົວຄວບຄຸມສະພາວະການທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະຫ້າມການເດີນທາງໃນເສັ້ນ. ວຽກງານຂອງພະນັກງານໄດ້ຖືກລວມການກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງການເຮັດວຽກປະຕິບັດໂດຍການບໍາລຸງຮັກຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ຕິດຕາມກວດກາພິເສດສະເພາະໃນໄລຍະອົງປະກອບການຮັບແລະສະພາແຫ່ງຫຼັງຈາກສະພາແຫ່ງແລະຊ່ອມໃຫ້. ໃນກໍານົດພະນັກງານຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ກະກຽມເອກະສານທີ່ເຫມາະສົມ. ພຣະອົງຍັງໄດ້ແຕ່ງແລະບັນທຶກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາແລະສ້ອມແປງ. . ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍການປະຕິບັດວຽກງານຂອງຕົນ, ພະນັກງານໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ເສັ້ນທາງ. ໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຂອງຕົນ, ພະນັກງານຕ້ອງຮູ້, ເຂົ້າໃຈແລະສະຫມັກຂໍເອົາລະບຽບຂອງຂະແຫນງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ລວມທັງຜູ້ຄຸ້ມຄອງປົກປັກຮັກສາທໍາມະຊາດແລະການອອກແຮງງານ.

ສິດທິ

ການຄວບຄຸມອາດຈະ:

1. ເອົາມາດຕະການເພື່ອລົບລ້າງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
2. ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນການສະຫນອງໃຫ້ໂດຍກົດຫມາຍ.
3. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປະຕິບັດຂອງວຽກງານທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້.
4. ຄຸ້ນເຄີຍຕົນເອງທີ່ມີເນື້ອໃນຂອງເອກະສານສະບັບຮ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກິດຈະກໍາຂອງຕົນ.
5. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງຕັ້ງຂອງສະພາບການຈັດຕັ້ງແລະດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ເຫມາະສົມຂອງຫນ້າທີ່, ການສະຫນອງເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນແລະອຸປະກອນ.
6. ການຮ້ອງຂໍແລະໄດ້ຮັບເອກະສານ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະອຸປະກອນເພື່ອປະຕິບັດກິດຈະກໍາຂອງຕົນ, ການປະຕິບັດຂອງການກະທໍາທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍການບໍລິຫານ.
7. ປັບປຸງຄຸນນະວຸດທິຂອງເຂົາເຈົ້າ.
8. ລາຍງານຄວາມແຕກຕ່າງແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນຫຼັກສູດປົກກະຕິຂອງທຸລະກິດ, ການບໍລິຫານທັງຫມົດແລະສະເຫນີສໍາລັບການລົບລ້າງການຂອງເຂົາເຈົ້າ.
9. ຮັບສະນິດສະນົມທີ່ມີເອກະສານໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ກໍານົດຫນ້າທີ່ແລະສິດທິຂອງຕົນ, ມາດຕະຖານໂດຍທີ່ໃນການປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງການເຮັດວຽກຂອງພຣະອົງ.

ຄວາມຮັບຜິດຊອບ

ການຄວບຄຸມແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ:

1. ປະຕິບັດຕາມ untimely ຫຼືທີ່ບໍ່ແມ່ນປະຕິບັດຕາມວຽກງານການມອບຫມາຍໃຫ້ເຂົາໃນສອດຄ່ອງກັບອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງທ້ອງຖິ່ນ, ລະບຽບ.
2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງກົດລະບຽບໃນວິສາຫະກິດ, ຄວາມປອດໄພ, ປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ແລະ ສຸຂາພິບານອຸດສາຫະກໍາ.
3. ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຈະຮັກສາຄວາມລັບທາງການຄ້າ.
4. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືຄວາມສໍາເລັດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບຽບພາຍໃນ, ຄໍາສັ່ງກົດຫມາຍຂອງຜູ້ອໍານວຍການໄດ້.
5. ທໍາຜິດໃນໄລຍະການສໍານຶກຂອງວຽກງານການ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບມາພາຍໃນຂອບທີ່ສະຫນອງໂດຍການບໍລິຫານ, ພົນລະເຮືອນ, ບັນທັດຖານຄະດີອາຍາ.
6. ທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຊັບສິນຂອງບໍລິສັດພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມກົດຫມາຍ.
7. ໃຊ້ອໍານາດອະນຸຍາດໃຫ້ພະນັກງານໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບກິດຈະກໍາຂອງຕົນ, ລວມທັງສໍາລັບຈຸດປະສົງສ່ວນຕົວ.

ປ່ອຍລົດໃນເສັ້ນ

регламентируется федеральным законодательством. ຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງເປັນລະບຽບຕາມກົດຫມາຍລັດຖະບານກາງ. ໃນສອດຄ່ອງກັບບົດບັນຍັດຂອງມາດຕາ 20 ຂອງ 196, FZ, ຜູ້ປະກອບການແລະນິຕິບຸກຄົນປະຕິບັດການກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຍານພາຫະນະຄວນຈັດລະບຽບແລະດໍາເນີນການກວດກາທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການເດີນທາງ. ຈຸດປະສົງຂອງລະບຽບການນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການປ້ອງກັນຂອງລົດຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບເສັ້ນ. ການກວດກາຍານພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບການເຮັດຕາມ schema ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງ:

1. ກໍານົດໂດຍພະນັກງານທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ຈະປະຕິບັດເປັນຜູ້ຄຸມງານ.
2. ອຸປະກອນທີ່ມີສ່ວນ, ທີ່ກາເຄື່ອງຫມາຍຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.
3. ບັນຊີລາຍຊື່ກໍານົດຂອງຄວາມຜິດ, ມີຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການເກືອດຫ້າມກ່ຽວກັບການປ່ອຍຂອງຍານພາຫະນະໃນເສັ້ນດັ່ງກ່າວ.

ຄຸນສົມບັດ

ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງພະນັກງານວິສາຫະກິດຈຸດປະສົງຂອງການກວດກາຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນ retraining. получает знания в рамках специальных программ. ສະພາບດ້ານວິຊາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບຮູ້ໂດຍຜ່ານບັນດາໂຄງການພິເສດ. ພວກເຂົາເຈົ້າພັດທະນາສະຖາບັນການສຶກສາພິເສດ. ຄໍາສັ່ງຂອງກະຊວງສຶກສາທິການກໍານົດຈໍານວນຕໍາ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງຄວນຟັງເພື່ອຄວບຄຸມສະພາວະການທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ. ການສຶກສາແມ່ນບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ 250 ຊົ່ວໂມງ.

ໃຫ້ກວດເບິ່ງລາຍການ

ພື້ນທີ່ຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການຄວນໄດ້ຮັບການອຸປະກອນທີ່ຢູ່ໃນຄວາມຮ້ອນ, ພື້ນທີ່ທີ່ມີລົມລ່ວງຫຸ້ມ, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຮືອນຍອດເປັນ. ມັນສະຫນອງເປັນ tank ເບິ່ງເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະເຕົ້າຮັບສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄມໄຟ portable 12 V ວັກພ້ອມຫ້ອງສໍາລັບພະນັກງານທີ່ປະຕິບັດຍານພາຫະນະການທົດສອບໄດ້. ຂະຫນາດກໍາລັງເບິ່ງຂຸມຕ້ອງກົງກັບມາດຕະຖານກໍານົດໄວ້ໃນ ONTP 01-91. ຈຸດການຄວບຄຸມປະກອບໄປດ້ວຍ:

1. ອຸປະກອນສໍາລັບການກວດສອບແລະປັບ headlights.
2. ຄວາມກົດດັນ gauge ຢາງ.
3. ອຸປະກອນສໍາລັບການກວດສອບ backlash ຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາໄດ້.
4. ການວິເຄາະອາຍແກັສ (ສໍາລັບນ້ໍາມັນແລະກາຊວນເຄື່ອງຈັກ).
5. Line ທີ່ຈະຄວບຄຸມ toe ໄດ້.
6. ເຄື່ອງມືຊ່າງເຮັດກຸນແຈ.
7. A ໂຄມໄຟ Portable.

ນອກຈາກນັ້ນ

ເສັ້ນຍານພາຫະນະເປີດແມ່ນເຮັດຫຼັງຈາກການປະເມີນຜົນຂອງສະຖານະພາບຂອງລະບົບບຸກຄົນ, ສະພາແຫ່ງ, ແລະອົງປະກອບຂອງອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ trailer ໄດ້. ຕົວຊີ້ວັດຄວນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການກະທໍາ normative ໄດ້. ໃນການກວດສອບລະບົບຫ້າມລໍ້ບໍລິການຢູ່ທີ່ເສັງເຂົ້າກັບຈຸດຂອງການກວດກາໄດ້ຂັບໄດ້ຢ່າງກະທັນຫັນຢຸດຍານພາຫະນະໄດ້. ສະຖານະຂອງເວັບໄຊສະຖານີຈອດແມ່ນການປະເມີນຜົນກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ. ຂຸມກວດກາໄດ້ຖືກດໍາເນີນການກວດກາແລະການທົດສອບການຮົ່ວໄຫລຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ບົບໄຮໂດຼລິກແລະຟັງລະບົບບໍ (ໃນເວລາທີ່ pedal ແມ່ນຕົກຕໍ່າ). ການຊີ້ນໍາສະຫຼຸບ backlash ແມ່ນການວັດແທກກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ stationary ມີອຸປະກອນພິເສດ, ມຸມລັອກແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດໄດ້. Production ຍານພາຫະນະແມ່ນອະນຸຍາດຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄວາມທົນທານຕໍ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຢືນຢັນການລາຍເຊັນຂອງພະນັກງານຜູ້ທີ່ປະຕິບັດການທົດສອບໄດ້. Autograph ແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ໃນ waybill ໄດ້. ຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມປະຕິບັດໂດຍການຄວບຄຸມ, ການກວດສອບສະພາບທີ່ເຫມາະສົມຂອງລາຍເຊັນເຄື່ອງໄດ້.