ລົດ "Saneng mousse": ຄໍາອະທິບາຍລະອຽດແລະຄວາມຄິດເຫັນ

"Saneng Musso" - ເປັນ SUV ເກົາຫລີໃຕ້ທີ່ຜະລິດ serial ຈາກ 1993 ເຖິງ 2005. ລົດນີ້ແມ່ນເວລາທັງໃນຕະຫຼາດພາຍໃນແລະທົ່ວໂລກໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນຫນຶ່ງໃນ SUV ທີ່ສຸດສາມາດໃຫ້ໄດ້ໃນລະດັບຂອງຕົນ. ໃນລາຄາຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ "Saneng Musso" ເຖິງ 200 ພັນ rubles. ສູງຄຸນນະພາບ SUV ເກົາຫຼີສໍາລັບລາຄາ "Niva" ໄດ້ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນທີ່ແທ້ຈິງ? ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມທີ່ຈະ "Saneng Musso". ການທົບທວນຄືນ, ຄວາມຄິດເຫັນ, ຂໍ້ກໍາຫນົດ - ຕໍ່ມາໃນບົດຄວາມນີ້.

ການອອກແບບ

ແປຈາກພາສາເກົາຫຼີ "Musso" ຫມາຍຄວາມວ່າ "rhinoceros". ກັບຕ່າງປະເທດ, ໄດ້ SUV ເບິ່ງວິທີການທີ່: headlights ແຄບ, "ຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັງ" ຫນ້າແລະໄດ້ຍົກມາ hood ໄດ້.

Bumper ແລະ "ໃບເຕົ້າໂຮມກັນ" ບໍ່ painted ໃນສີຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢາງເບິ່ງ decent ດີ. ກ່ຽວກັບປີກໄດ້ hangs proudly ປ້າຍ 4WD, ທີ່ຊີ້ບອກວ່າມີຂອງຂັບລໍ້ທັງຫມົດ.

ການພັດທະນາການອອກແບບໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມ Englishman Ken Grinli. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ລາວໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: "Bentley" ແລະ "Aston Martin". SUV ລັກສະນະ "Saneng Musso" ແມ່ນຕົ້ນສະບັບທີ່ບໍ່ມີຫນ້ອຍ. ໂດຍວິທີການ, aerodynamic ລາກຕົວຄູນ Cx ແມ່ນ 046. ນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ມີກຽດສໍາລັບ SUV ນີ້.

ຫລັງລົດແມ່ນບໍ່ມີຫນ້ອຍປະທັບໃຈ. ທໍາອິດແມ່ນເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່. ບໍ່ມີສັນຍານເຮັດໃຫ້ສີເຫຼືອງ - ເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນໃນແບບອາເມລິກາ. ໃນຄວາມຫນັກແຫນ້ນຂອງຕົນ "Saneng Musso" ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບ "Cruiser ທີ່ດິນ".

ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ Quality

ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນວ່າຄໍາວ່າສີທີ່ມີຄຸນະພາບທີ່ດີ. ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດ, ໂລຫະຈະບໍ່ rust. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີການຊອກຫາສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ, ມີບັນຫາ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນເປັນຈໍານວນຜູ້ເຂົ້າທີ່ຫາຍາກເພື່ອລັດເຊຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພື່ອຊອກຫາ "Saneng Musso" ພາກສ່ວນເທົ່ານັ້ນພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງຂອງ. ແລະບໍ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາຄາເປັນທີ່ຍອມຮັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟຈະມີລາຄາຖືກປະມານ $ 80, ປີກ - 150.

ສ່ວນລາຄາແພງທີ່ສຸດ - ກັນຊົນ. ການເກັບກໍາແມ່ນຂາຍສໍາລັບທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ $ 500. ເຂົ້າຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດ "Saneng Musso" - ລາຄາແພງຫຼາຍ.
ກ່ຽວກັບຂະຫນາດທີ່ມີ, ລົດເປັນຂອງ SUVs ກາງ, ຫ້ອງຮຽນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 4.66 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງ - 186 m, ຄວາມສູງ - 173 m. ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນບັນທຶກໄວ້ໃນການເກັບກູ້ໃນພື້ນທີ່ສູງ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນເກືອບ 20 ຊັງຕີແມັດ. ແລະນີ້ໂດຍບໍ່ມີການ suspension ຍົກເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມາດຕະຖານລໍ້ 15 ນິ້ວ. ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງ - ເປັນບວກຂະຫນາດໃຫຍ່ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງ.

salon

ພາຍໃນ, ລົດເບິ່ງຄືວ່າມາດຕະຖານພາສາເກົາຫຼີ 90. ປະມານຂອງເບິ່ງດຽວກັນ "Leganza", "KIA" ລົດແລະຕະຫຼາດຕາເວັນອອກອື່ນໆ.
Incidentally, ຮູບພາບທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຮູບສັນຍາລັກ "Daewoo". ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຜິດພາດ - ນີ້ SUV ພາຍໃນ "Musso". ປະຊາຊົນຈໍານວນຫນ້ອຍຮູ້, ແຕ່ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຜະລິດຢູ່ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ເຖິງແມ່ນວ່າປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ຜະລິດໄດ້ການປ່ຽນແປງຊື່ຂອງຕົວແບບນີ້). ດັ່ງນັ້ນ, ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ຫະພາບເອີຣົບມາກັບສັນຍາລັກຂອງ "Mercedes". ນອກຈາກນີ້, "Musso" ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນທີ່ມີປ້າຍ "Daewoo". ດ້ານວິຊາການແລະຕ່າງປະເທດແມ່ນຫນຶ່ງໃນແລະລົດຄືກັນ.

Salon SUV strewn ພຽງແຕ່ສະແດງກິ່ງງ່າ "ພາຍໃຕ້ຕົ້ນໄມ້." ໃນປີນັ້ນ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາເລັດລົດເປັນຂອງທຸລະກິດແລະນິຍົມລະດັບການ. ເຖິງແມ່ນວ່າ salon ໄດ້ "Saneng Musso" ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິ. ລໍ້ chetyrehspitsevy ນີ້ງ່າຍດາຍ, ກະດານເຄື່ອງມືຄລາສສິກທີ່ມີລູກສອນແລະສູນ console. ສຸດທ້າຍປະກອບດ້ວຍຫົວຫນ່ວຍການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ວິທະຍຸ (ໃນໄລຍະເທບດຽວກັນ), ຢາສູບສີມ້ານແລະຊ່ອງຫວ່າງສໍາລັບສິ່ງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້. Downstairs ມີສອງ cupholders ຕັ້ງ. ຢູ່ຕີນຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ມີການຈັບ, ຊຶ່ງສາມາດເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການ potholes, ແລະຊ່ອງເກັບເລິກ.

ເສັ້ນກະດານເຄື່ອງມືແມ່ນກ້ວາງພຽງພໍ, ແລະສິ້ນສຸດລົງຢູ່ໃນຂອບຂອງຈັບຜູ້ໂດຍສານດຽວກັນຫຼາຍ. ປະເມີນລາຄາໄດ້ໃນສີທີ່ສົດໃສ. ສະບັບງົບປະມານເພີ່ມເຕີມໄດ້ຢາງສີດໍາແລະສີພາຍໃນຜ້າ. ກະດານປະຕູມີຊ່ອງສໍາລັບລໍາໂພງໄດ້. ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ - ສະດວກແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນ. ນັ່ງມີການປັບກົນໄກແລະສູງໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄະນະກໍາມະ. ສໍາລັບບາງຄົນມັນເປັນບວກສໍາລັບຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງລົບໄດ້. ແຕ່ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຖານະທີ່ນັ່ງສູງ - ການຄໍ້າປະກັນຂອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ນີ້ຈັກແນວໃດ? "Saneng Musso" staffed ທັງກາຊວນແລະເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ. ຖານແມ່ນເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ປ່ອງມີການສັກຢາທາງອ້ອມ. ໃນເວລາທີ່ບໍລິມາດຂອງ 23 ລິດເຮັດວຽກ, ການພັດທະນາພະລັງງານຂອງ 100 horsepower ໄດ້. torque ສູງສຸດ - 209 Nm. ທ່າແຮງຂອງຕົນຢ່າງເຕັມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ 24 ພັນປະຕິວັດ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນ motor weakest ໄດ້, ມັນແມ່ນບໍ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກະແຈກກະຈາຍຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນຂໍ້ມູນປ້າຍ, ມັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນ 19 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດ -. 146 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ຫນ່ວຍ turbodiesel ຕໍ່ໄປໄດ້ພັດທະນາ 120 horsepower ໃນປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 2.9 ລິດ. ນີ້ເຄື່ອງຈັກຫ້າປ່ອງມີການສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອ້ອມ. torque ສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 256 Nm. Runaway ກັບເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ໄປຮ້ອຍລົດເລັ່ງໃນ 169 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດ -. 166 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ເສັ້ນນ້ໍາມັນປະກອບດ້ວຍສອງຫນ່ວຍພະລັງງານ. ຫນ້າທໍາອິດໃນເວລາທີ່ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 2.3 ລິດມີຜົນຜະລິດ 140 horsepower ໄດ້. ຫນ່ວຍແຮງບິດ - 200 Nm. ອີງຕາມນະໂຍບາຍດ້ານຂອງການເລັ່ງການ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນດີກວ່າຮ່ວມລັກສະນະ turbo. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງລົດເລັ່ງໃນ 118 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດ -. 175 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ການ flagship ສໍາລັບ "Saneng Musso" ແມ່ນເປັນເຄື່ອງຈັກ 3.2 ລິດມີການສັກຢາ multipoint. ນີ້ເຄື່ອງຈັກຫົກປ່ອງມີຜົນຜະລິດ 220 horsepower ໄດ້. ມັນເປັນ noteworthy ວ່າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນນີ້ຍັງແມ່ນກ່ຽວກັບ restyling "Mercedes" ໃນຮ່າງກາຍ 124 ແມັດ. ຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເອງເປັນຫນຶ່ງລ້ານເຄື່ອງ. ເພື່ອ disperse ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນສາມລິດ "Saneng Musso" ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫນ້ອຍກ່ວາສິບວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດ -. 194 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລະບົບສາຍສົ່ງ

ຫນ່ວຍພະລັງງານທັງຫມົດ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບປ່ອງຫົກ, staffed ຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ gearbox. Flagship ມໍເຕີພ້ອມດ້ວຍອັດຕະໂນມັດ 5 ລະດັບ.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເສດຖະກິດທີ່ສຸດສໍາລັບ SUV "Saneng Musso" - ກາຊວນ. ທັງສອງ "ແຂງ" ຫນ່ວຍບໍລິການບໍລິໂພກຫນ້ອຍກ່ວາສິບລິດຕໍ່ຮ້ອຍຢູ່ໃນໄລຍະປະສົມ. ການ voracious ຫຼາຍທີ່ສຸດ - ນ້ໍາມັນ "mersedesovsky" ຫນ່ວຍບໍລິການ. ໃນອັດຕາການໄຫຼຕົວເມືອງແມ່ນ 14 ລິດ. ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມທີ່ 11 ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຄວາມໄວຫຼາຍກວ່າ 130 ດັດຊະນີແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນທັນທີເຖິງ 40 ເປີເຊັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດອອກຊຶ່ງເປັນພາກໃຕ້ເກົາຫຼີ SUV "ຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການ Saneng Musso, ການອອກແບບແລະຕົກແຕ່ງພາຍໃນ.