ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເກິດວັດສະດຸປ້ອນ shaft

ທຸກລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືມີຢູ່ໃນ shaft ວັດສະດຸປ້ອນຂອງຕົນຫນ່ວຍ bearing. shaft ປະຖົມ -. ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບນໍາໃນການສົ່ງໄຟຟ້າ ມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອສົ່ງ torque ຈາກ clutch ກັບ shaft ຂັບເຄື່ອນແລະລະດັບປານກາງ. ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍແມ່ນພືດຫມູນວຽນປະມານແກນຂອງຕົນໂດຍຜ່ານການຮັບຜິດຊອບໄດ້. ການ shaft ແກ້ໄຂສຸດທ້າຍ, ເປັນຈຸດສູນກາງມັນ, ແລະປົກປັກຮັກສາສ່ວນຫນຶ່ງຈາກການສັ່ນສະເທືອນ. ນອກຈາກນີ້, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

ອຸປະກອນ

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບການຮັບຜິດຊອບ shaft ໃຊ້ ລູກປືນເຂັມ. ການນໍາໃຊ້ຂອງ rollers ບາງແລະຍາວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາຂອງວົງຮັກສາການປະມົຕ້ານທານສູງຕໍ່ corrosion.

ລາຍລະອຽດຍຶດມີລັກສະນະເປັນຂອງຕົນເອງ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແຕ່ລະຫ້ອງການສາມາດຜະລິດສະຖານທີ່ຂອງການຕິດຕັ້ງ. ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວ backlash ແລະສັ່ນສະເທືອນສິ້ນແມ່ນຄ່ອຍໆຖືກທໍາລາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນການມັນ.

ຜິດອາ

ອາການອອກຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໄປຫາເວັບໄຊການຕິດຕັ້ງ. ຮັບຜິດຊອບຂອງການ shaft ຕົ້ນຕໍຂອງຈຸດກວດກາຕັ້ງຢູ່ເທິງ shaft ການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ແລະທາງຫລັງຂອງມັນເປັນຕ່ອມໄດ້. ຕົວແບບຕ່າງໆຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເກິດຕົວຂອງມັນເອງສາມາດເຮັດວຽກເປັນວົງປະທັບຕາ. ດັ່ງນັ້ນ, ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບປ່ອຍ Clutch, ສິ້ນນີ້ທົນທຸກເນື່ອງຈາກເກືອບການໂຫຼດທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ເພື່ອຊອກຫາທີ່ເກິດບໍ່ດີ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະ disassemble ສົ່ງໄຟຟ້າ. ອາການອອກຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີການກາຍເປັນ useless bearings ອື່ນໆ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຈາກ CPR ໄດ້ຍິນສຽງລັກສະນະ, ເຕືອນຄວາມຊົງຈໍາຂອງ howl ໄດ້. ສຽງນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການໄດ້ຍິນໃນຂະນະນີ້ເວລາທີ່ clutch ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອແລະຍານພາຫະນະແມ່ນ stationary. ແຕ່ຍັງເກິດຂອງ shaft ປະຖົມສາມາດຜິວປາກແລະໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະໄດ້ຍິນເປັນລັກສະນະເຄາະ - ພວກເຂົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບການທໍາລາຍສໍາເລັດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.

ນອກຈາກນີ້, ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການລວມຫຼືບໍ່ clutch ໄດ້ປິດ. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນວຽກງານຂອງ CPT ໃນເກິດນີ້ໄດ້. ຄວາມຜິດມັກຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າລາຍການແມ່ນ jammed. ໃນສະຖານະການສະລັບສັບຊ້ອນ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການ shaft ປະຖົມ. ປົກກະຕິແລ້ວ whistle ໄດ້ຍິນແລະ hum ໃນເມື່ອບໍ່ມີນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ໃນທີ່ເກິດໄດ້. ບັນຫານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ສ່ວນ lubricated. ແຕ່ໃນຕອນຕົ້ນຂອງມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກລະບົບເກຍໄດ້. ລະບົບສາຍສົ່ງຈະ emit howl ເປັນຖ້າຫາກວ່າເກິດໄດ້ແຕກແຫງແລະຮອຍແຕກຫຼືແຕກຫນຶ່ງຫຼືສອງ rollers. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຍິນລົບລັກສະນະ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຈໍານວນທັງຫມົດຂອງພາກສ່ວນໄດ້. ເຄາະຈະໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາໃນເກຍໃດ. ຖ້າລາບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດການທົດແທນຂອງອົງປະກອບ worn ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອົງປະກອບທີ່ສາມາດຢ່າງຮຸນແຮງ "ກາຍເປັນຮອຍ" ກັບ shaft ໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເກິດຂອງ shaft ປະຖົມແລະ shaft ທີ່ຕົວຂອງມັນເອງໄດ້.

ສາເຫດຂອງການລະອຽດ

ທີ່ອົງປະກອບໃສ່ແລະທໍາລາຍ, ປັດໄຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍສາມາດມີອິດທິພົນ. ປົກກະຕິແລ້ວການຕໍານິໄດ້ - ພາກສ່ວນຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກ. ໂດຍການຊື້ຜະລິດຕະພັນ, ທ່ານບໍ່ຄວນໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທາງເລືອກທີ່ຖືກທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຊື້ຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງກວດກາຫນ່ວຍບໍລິການແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວ່າມັນແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເຮັດໃຫ້ການອຸປະກອນມີຄວາມທົນທານ. ນອກນີ້ມັນຍັງຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ - ລັກສະນະຂອງການຂັບລົດເປັນ. ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ໃຊ້ແບບຮຸກຮານທີ່ສຸດ, ຮູ້ຫນັງສືດຶງ lever ການປ່ຽນແປງໄດ້, ມັນບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຊີວິດທີ່ເກິດໄດ້, ແລະຢ່າງຮຸນແຮງຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການ.

ອີກປະການຫນຶ່ງສະພາບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກດໍາເນີນ. ຖ້າຫາກວ່າຈັກຈະຖືກເກັບໄວ້ຢ່າງຖາວອນໃນ garage ໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີຄວາມແອອັດ, ທັງຫມົດນີ້ໃນຜົນກະທົບທີ່ກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນຂອງແຕ່ລະໂຫນດ. ທ້າຍສຸດນີ້, ມີເຫດຜົນທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບຜິດຊອບ WHA shaft ປະຖົມ - ignoring ກົນໄກບໍາລຸງຮັກສາແລະອົງປະກອບຍານພາຫະນະ. ເຈົ້າຂອງລົດລາຄາຖືກ, ທີ່ນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການເຮັດວຽກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກໆຄົນຂັບຈົວ, ຜູ້ທີ່ຫາກໍໄດ້ຮຽນ, ສາມາດລະເວັ້ນການປະພຶດ MOT ໄດ້.

ວິທີການປະຕິບັດການທົດແທນທີ່

ການທົດແທນຂອງແບລິ່ງ shaft ປະຖົມສາມາດດໍາເນີນເປັນອິດສະຫຼະ.

ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສາມາດພິເສດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ເພື່ອທົດແທນການບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແຍກສ່ວນປະກອບເອົາຫ້ອງດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ dismantling ຂອງ PPC ທີ່ຍັງຈໍາເປັນ.

ຖອນການສົ່ງໄຟຟ້າ?

ໄປເອົາຫ້ອງດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂຸມການສັງເກດຫລື hoist. ນອກນີ້ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການທີ່ກໍານົດໄວ້ມາດຕະຖານຂອງເຄື່ອງມື - ຕູດ, wrenches ຫົວແລະທາດເຫຼັກເມື່ອຍ. ຂະບວນການມ້າງແມ່ນດໍາເນີນໃນສໍ

1. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອຕັດ terminal ຫມໍ້ໄຟຂອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນກາງ, ຫ້າມລໍ້ສະຖານີຈອດແມ່ນ deactivated. ຍົກສູງບົດບາດຜົນຜະລິດແລະແກນຫລັງ. ຕໍ່ໄປປະຕູແມ່ນ loosened, ແລະຖື gearbox flange Cardan. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຕິດ driveshaft ໄດ້.
2. ປະຕູຫຼັງຈາກນັ້ນປັ່ນແລະທໍ່ໄອເສຍ disassemble of manifold ສະຫາຍ, sensor ອົກຊີເຈນທີ່ແມ່ນ detached, starter ອອກ. ເພີ່ມເຕີມ, ໃນຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ console ແລະ ລູກບິດເກຍ.
3. deprotected ຫຼັງຈາກນັ້ນຫ້ອງ unscrewed clamps ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະອຽດເກີນທີ່ມີ catalyst ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຮື້ເປັນປ່ອງທີ່ clutch ເຮັດວຽກ. ຕໍ່ໄປປັ່ນ TACHOWELLE, ເອົາຫມອນລືບກະດານແລະລະບົບສາຍສົ່ງສາຍຫລັງ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບ driveshaft ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນປັ່ນ traverse (ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາການຫ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນນາງບໍ່ໄດ້ຕໍ່າກ່ວາ). ທ້າຍສຸດນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ unscrew ແລະເອົາສະພາແຫ່ງເກຍໄດ້.

ທີ່ຮັບຜິດຊອບນີ້ແມ່ນເພື່ອ dismantle ມັນ?

ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດເກິດ shaft ປະຖົມຕັ້ງຢູ່ໃນ shaft ມັດທະຍົມ, ໂດຍກົງຫລັງຕ່ອມໄດ້. ໃນເວລາທີ່ດ່ານກວດກາຊາຍໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດຈາກຍານພາຫະນະ, ໃຊ້ເວລາອອກ bell ແລະລັອກວົງການ. ຖັດໄປທີ່ຈະ disassemble ປະກອບ, ບໍ່ແມ່ນການມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອທົດແທນລາຍໄດ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ screwdriver ເພື່ອຂໍຮັບຜິດຊອບຮ່ອງເປັນວົງກົມຂອງຕົນ. ເພີ່ມເຕີມ, shaft ການປ້ອນຂໍ້ມູນແມ່ນ pushed ຫວັງອອກຈາກທີ່ເກິດເປັນສູນກາງໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນຊ້າ tightening ເກິດກັບ shaft ໃນໂດຍການແຕະມັນດ້ວຍຄ້ອນຕີ. Rush ບໍ່ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ. ການທົດແທນຂອງ shaft ເກິດ VAZ ປະຖົມອາດຈະໃຊ້ເວລາຈາກສອງສາມນາທີຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.

ວິທີການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃຫມ່ກ່ຽວກັບ shaft ແນວໃດ?

ສ່ວນ New ກ່ຽວກັບ shaft ປະຖົມສາມາດກໍານົດການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີກົດ. ເກິດອຸດົມສົມບູນຂອງ lubricated ກັບນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກົດປຸ່ມນໍາໃຊ້ hammer ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ບໍ່ຫນັກ. A hammer ທີ່ຈະຄ່ອຍໆແລະສ່ອງແສງມົນຕີກ່ຽວກັບສ່ວນສົ້ນທາງໃນເຂົ້າ. ການ shaft ຖືກດຶງໄປຂ້າງຫນ້າໃນເວລາດຽວກັນ. ຫຼັງຈາກກົດຖືກແນະນໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລາຍການເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເກິດຜິດປົກກະຕິ rotates ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະ quietly, ໂດຍບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນ. ຫຼັງຈາກທົດແທນຂອງແບລິ່ງ shaft ປະຖົມ (WHA ລວມທັງ) ປະຕິບັດທີ່ກໍານົດໄວ້ CPR ກັບສະຖານທີ່ສິດທິຂອງຕົນ. ການເຮັດວຽກສະພາແຫ່ງທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຄໍາສັ່ງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຍດ

ຖ້າເກິດແມ່ນຫມົດນ້ໍາບໍ່, ແຕ່ຢູ່ດ້ານໃນມີຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ມີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການທົດແທນທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດແລະການຄຸ້ມຄອງ lubrication ແລະການຕັ້ງຄ່າມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ. ດັ່ງນັ້ນການດໍາເນີນການ, ຖ້າຫາກວ່າສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງບໍ່ມີຕ້ອງການອາໄຫຼ່ໃນມື. lubricated ເກິດປຸກເກຍເພົາວັດສະດຸປ້ອນ (WHA ລວມ) ໃນສອງວິທີ. ທາງເລືອກທໍາອິດກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍ່ອຍອາຫານໃນລາຍລະອຽດຕາມ. ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປະຕິບັດປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວໃນອາບນ້ໍານ້ໍາເປັນ. ແຕ່ມີທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າ - lubrication ໂດຍ extrusion. ສໍາລັບ litol ນີ້ໃນ syringe ເປັນແລະນ້ໍາມັນບັນຈຸໃນທີ່ເກິດໄດ້. ແຕ່ວ່າພວກເຮົາຕ້ອງຄໍານຶງວ່າຂະບວນການນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.