ລົດລົດ

ສາຍແອວ GUR: ຄໍາອະທິບາຍແລະຫລັກການເຮັດວຽກ

ລົດແຕ່ລະຄົນແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີອຸປະກອນເສີມພິເສດ - ປັບສະພາບເປັນ, ຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ເຄື່ອງກໍາເນີດ. ອົງປະກອບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນການໂດຍວິທີການຂອງສາຍແອວ. Power Steering ສາຍແອວ - ເປັນລາຍການບໍລິໂພກ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຈາກເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ. ໃຫ້ຂອງເບິ່ງ, ສິ່ງທີ່ປະກອບສາຍແອວ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາແລະປະຕິບັດການທົດແທນທີ່.

ສາຍແອວເປັນແນວໃດ?

ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບມາສະຫລຸບວ່າພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງ somehow ສົ່ງຫມຸນກັບຫນ່ວຍງານອົງການຊ່ອຍເຫລືອ, ມັນໄດ້ຮັບຄັດເລືອກສໍາລັບການນີ້ ຂັບສາຍແອວ. ພາລະບົດບາດຕັດສິນຄົນຫຼິ້ນຢູ່ໃນທາງເລືອກນີ້ສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍ. ໂດຍຜ່ານການ V-ສາຍແອວສົ່ງສາມາດ quietly ແລະມົນສົ່ງພະລັງງານຫມູນວຽນ, ການສູນເສຍແຮງສຽດທານຈະເຮັດໃຫ້ negligible. ນອກຈາກນີ້, ແຮງບິດສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ໂດຍຜ່ານສາຍແອວສໍາລັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຕັດທອນລາຍຈ່າຍຂອງ pulleys ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນບາງແບບທີ່ນິຍົມຂອງລົດສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນໄດລະບົບຕ່ອງໂສ້, ແຕ່ໃນລົດໃຫຍ່ມະຫາຊົນທີ່ດີກວ່າລາຍລະອຽດຂໍ້ມູນຍັງບໍ່ທັນມາເຖິງມີຫຍັງ. ສາຍແອວ GUR ກໍາເນີດໄຟຟ້າຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງອຸປະກອນພິເສດໂດຍອີງໃສ່ຢາງແລະ fabric. ປະສົມປະສານນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຈະປ່ຽນແປງໄດ້ແລະເຂັ້ມແຂງພຽງພໍໃນກໍລະນີນີ້. ການອອກແບບອົງປະກອບຈະຖືກປັບປຸງຢູ່ສະເຫມີແລະທັນສະໄຫມ - ມັນສາມາດເວົ້າວ່ານີ້ຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີສູງທີ່ສາມາດຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນລະດັບອຸນຫະພູມກ້ວາງ. ນອກຈາກນີ້ສາຍແອວ GUR ສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຜົນກະທົບກົນຈັກ - ການສັ່ນສະເທືອນແລະ jerks. ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງສາຍແອວແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ: ມັນແມ່ນ worn ກ່ຽວກັບເລ່ສາຍພານໃນ motor ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນການອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ພືດຫມູນວຽນໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດ.

ປະເພດຂອງສາຍແອວໄດ

ໃນກົນໄກຕ່າງໆທີ່ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຂອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນປັດຈຸບັນການນໍາໃຊ້ friction ສາຍແອວ, Poly-V ແລະຄວາມຄຽດແຄ້ນ. ປະກອບອາຊີບແລະຜູ້ຜະລິດຈໍາແນກລາຍການເຂົ້າໄປໃນທັງສອງກຸ່ມ - ເປັນຄວາມຂັດແຍ່ງແລະເຄື່ອງມື.

ໄດ friction

ດັ່ງກ່າວສາຍແອວກໍາເນີດໄຟຟ້າ GUR ສົ່ງ torque ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ friction. ຂະຫນາດຂອງຕົນເປັນສັດສ່ວນກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເຂດຕິດຕໍ່ໄດ້. ຕົວເລກນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຂໍ້ອ້າງທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, ແລະຮູບຮ່າງຫຼືໂກນ pulley, ຜ່ານອົງປະກອບໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນຫຼື jammed ໃນ pulley ໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວກົນໄກຂັບເສັ້ນທາງມີອັດຕາສ່ວນຂອງ width ຂອງຫນ້າດິນເທິງລະດັບຄວາມສູງຂອງ - ຈາກ 08 ເພື່ອເຮັດແບບຕອບຂໍ້ 12 ໃນກໍລະນີທີ່ມີຜະລິດຕະພັນທໍາມະດາ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນບາງຄັ້ງຖືກນໍາໃຊ້ສາຍແອວ mnogorucheyny. ການແກ້ໄຂນີ້ປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຫນຶ່ງ, ມັກຈະປະມານ 2-3 ອົງປະກອບມາດຕະຖານ. ຮູບຮ່າງຂອງພາກສ່ວນໃນການກໍ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ - ແປຫມົດຫຼືຮູບກັບແຂ້ວ. ສາຍແອວ Wavy ກັບແຂ້ວເປັນພືດທົ່ວໄປ, ຍ້ອນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ slippage ໃນເວລາຜ່າ pulleys, ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນໄດ້ລົດຜ່ອນການບໍລິໂພກອຸປະກອນ pulley ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນການຜະລິດສາຍແອວ friction GUR ກາດໃນດ້ານຕັດຮູບ, ຜະລິດຕະພັນປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນຫຼາຍ. Top - ເປັນກາບ fabric. ເພີ່ມເຕີມມີກະທູ້ທີ່ມີສາຍ - ພວກເຂົາເຈົ້າຈະໃຊ້ເວລາທັງຫມົດ brunt ໄດ້. ຍັງສາມາດໃຊ້ອົງປະກອບຂອງຢາງຖານ.

ສາຍແອວ friction ໄດເສີມ

ໃນແບບທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງ fabric shell ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສ່ວນເທິງຂອງສາຍແອວ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການທັງສອງດ້ານ - ແມ່ນ reinforced ສາຍແອວ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກຝຸ່ນ, abrasives ແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຕ່າງໆ. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນເປັນການທໍາລາຍລາຍລະອຽດນີ້. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບສະພາບການຮ້າຍແຮງຫຼືແມ້ກະທັ້ງທີ່ຮ້າຍໄປ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ.

ໄດ ribbed

ແບບເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ V-ສາຍແອວ, ຊຶ່ງສາມາດສະໃນຮ່າງກາຍດຽວ. ການອອກແບບນີ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ - ຂໍຂອບໃຈກັບຄຸນສົມບັດນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນ pulleys ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫຼຸດຜ່ອນການຂອງ 45 ມມ. ນອກຈາກນີ້, ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກພະລັງງານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນເສັ້ນຊື່ໄດ້, ແຕ່ໃນສາຂາໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ຂໍ້ກໍາຫນົດຜະລິດຕະພັນອະນຸຍາດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງສາຍແອວ serpentine ດຽວໃນການອຸປະກອນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ນີ້ອາດຈະ GUR ສາຍແອວ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຈັກສູບນ, ອັດ, alternator ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວບໍ່ສາມາດປະຕິບັດງານເຄື່ອງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການນໍາ faulty ໄດ້. ໃນອົງປະກອບຂອງສາຍແອວ ribbed ກໍາລັງເຮັດຈາກຢາງອຸປະກອນ substrate ກອບດ້ວຍເສັ້ນດ້າຍທີ່ nylon ທົນທານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງສ່ວນຖານບົນພື້ນຖານຂອງອົງປະກອບຂອງຢາງພາລາ. ສຸດທ້າຍແມ່ນໃນການພົວພັນກັບ pulley ໂລຫະ.

V-ສາຍແອວ

ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນຫາຍາກທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຫຼາຍຂອງການໄດ້ປຽບ. ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃນ motor ຫຼືທົດແທນໃນກໍລະນີຂອງການແຕກຫຼືພັຍ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນຫນຶ່ງຫົວຫນ່ວຍ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດນໍາມາໃຊ້ແທນເຊືອກ V ປະຊຸມສະໄຫມ, ເພາະວ່າຂອງຄວາມກົດດັນແລະການຕິດຕັ້ງຂອງສາຍແອວໄດ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄູ່ມືແລະ tensioners. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຊີ້ນໍາແລະອໍານາດ wedge ສາຍແອວຄວາມໄວສູງພັຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກຄົງແລະຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນປະຕິບັດສໍາລັບຄົນຂັບທີ່ທັນສະໄຫມ.

band ແຂ້ວເລ່ືອ

ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ສໍາລັບໄຟລ໌ແນບທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຈະລົດໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີການຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບກົນໄກປ່ຽງໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂະຫນາດໃຫຍ່ພ້ອມດ້ວຍ coolant Nanosome ແລະ pump ມັນເຊື້ອໄຟໄດ້. ກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງສາຍແອວແຂ້ວເລ່ືອແມ່ນ virtually ບໍ່ມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ friction ໄດ້. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ແມ່ນຢູ່ໃນຈໍານວນຂອງຂັ້ນຕອນການ, ໃນເວລາບົ່ມແລະຮູບແບບ.

ອາຍຸການໃຊ້ຂອງ ອົງປະກອບໄດ

ຜູ້ຜະລິດຈັດວາງຢູ່ໃນສາຍແອວຊີວິດພຽງພໍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວັດສະດຸທົນທານ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາສະເລ່ຍໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນການປ່ຽນແປງຂອງສາຍແອວຊີ້ນໍາພະລັງງານຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຫຼັງຈາກ 25 000 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຊັບພະຍາກອນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຊົ່ວໂມງ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລະດັບໃນກໍລະນີນີ້ມີຜົນກະທົບພຽງເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການສຶກຫລໍຂອງສາຍແອວໄດ້. ສ່ວນນີ້ເຮັດວຽກເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ໄປທຸກບ່ອນ (ແລະແລ່ນຫວ່າງ). ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ທິດສະດີແລະຫນັງສືຜ່ານແດນຜູ້ຜະລິດຂໍ້ມູນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ຊີວິດແລະຊີວິດການບໍລິການອາດຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໄລຍະຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບສາຍແອວໄດ້ຖືກຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຼາຍປັດໃຈສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ສາມາດເລັ່ງການທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການທົດແທນທີ່.

ປັດໄຈທີ່ມີຜົນຕໍ່ການສຶກຫລໍຂອງສາຍແອວໄດ້

ອາຍຸການໃຊ້ຂອງອົງປະກອບຂອງແມ່ນອີງໃສ່ວິທີການດຽວກັນມັນໄດ້ຕິດຕັ້ງ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກໃນເວລາທີ່ເປັນກົນໄກໃນກອງປະຊຸມເນື່ອງຈາກລະດັບຕ່ໍາຂອງທັກສະຫຼືຂາດປະສົບການຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງຂອງສາຍແອວທີ່ມີໄຂຄວງຫຼືເຄື່ອງມືອື່ນໆຄ້າຍຄືກັນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັບພະຍາກອນໃນ 2 ແລະເວລາຫຼາຍ. ວິທີການນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທົດແທນຂອງສາຍແອວຊີ້ນໍາພະລັງງານມາຢ່າງວ່ອງໄວ (ໂດຍບໍ່ມີການ dismounting pulley ໄດ້). ຊີວິດສາຍແອວຍັງເປັນສິ່ງສໍາຄັນ. ນີ້ເປັນປັດໄຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນຕໍ່ອັດຕາການຂອງພັຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຮ້ານຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາລາຍການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຊີວິດຫມົດອາຍຸຍາວ. ໂລຫະບໍ່ແມ່ນຂີ້ຮ້າຍ, ແຕ່ສໍາລັບສາຍແອວໄດ້ - ມັນເພີ່ມຂຶ້ນໃສ່ແລະທົດແທນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ. ອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງ passage ຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າຫາກວ່າສາຍແອວໄດ້ຖືກຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ 5 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼັກຊັບລາວຍັງໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະມີອາຍຸພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ສຸດທົນທານອົງປະກອບທີ່ຍັງບາດສໍາຄັນຫຼາຍໂດຍສະພາບດິນຟ້າອາກາດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ປະຊາຊົນມັກຈະໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງອັດອາກາດຕ້ອງການຢ່າງຫຼາຍຂອງການພະລັງງານໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍແອວປັບ GUR ກໍາລັງປະສົບພາສູງ. ນອກຈາກນີ້ພັຍເພີ່ມຂຶ້ນຈະເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະລະດູຫນາວໄດ້. ໃນລະດູຫນາວ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາໃນ summer. ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ - ເປັນຜົນມາຈາກການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນສຸດສາຍແອວໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວເຄື່ອງໃຫມ່ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດົນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະໃນຫຼັກຊັບທັງຫມົດກົດລະບຽບການເກັບຮັກສາໄດ້ຖືກປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີ. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງຊີວິດການບໍລິການສາຍແອວອື່ນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຜູ້ຜະລິດທີ່ລະບຸໄວ້.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມີການປ່ຽນແປງມັນ?

ຖ້າຫາກວ່າທົດແທນສາຍແອວຊີ້ນໍາພະລັງງານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເວລາອັນເນື່ອງມາຈາກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພື້ນຜິວຈະໄດ້ຮັບການເຫັນຕ່າງໆຂໍ້ບົກພ່ອງ - ຮອຍແຕກຫລືກະດາດຊາຍ. ສາຍແອວ worn ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຈະ emit ເປັນນົກຫວີດ່ິນເຫມັນ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນເວລາທີ່ຈະທົດແທນການມັນ. ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບແຕກເຂັມຂັດນິລະໄດ້ຍິນສຽງປັ້ງ loud, ແລະອຸປະກອນພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຍົກເລີກປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງຕົນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າເປັນສາຍແອວ alternator ທໍາລາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະຢຸດເຊົາການສາກໄຟ. ນອກຈາກນີ້, ໃນກໍລະນີຂອງການຂັດຂວາງອາດຈະຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກພະລັງງານບົບໄຮໂດຼລິກ. ດັ່ງນັ້ນ, ລໍ້ການຊີ້ນໍາຈະໃກ້ຊິດຫຼາຍ. ແນ່ນອນວ່າ, ໄປກັບດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ທົດແທນບໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການຊັກຊ້າ. ລະບົບເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາພື້ນຖານທີ່ສຸດ - ມັນເປັນການສູບບໍ່ເຮັດວຽກ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ຈະເຊົາແລະ motor ທີ່ສາມາດ overheat. ແລະນີ້ແມ່ນ fraught ມີໍາ.

ການກວດສອບປົກກະຕິຂອງສາຍແອວໄດ

ເຈົ້າຂອງລົດທຸກເປັນປົກກະຕິຄວນກວດກາອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແລະຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະດຶງເປັນ GUR ສາຍແອວ. ການຢັ້ງຢືນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກັບເຄື່ອງຈັກໃນການຢຸດເຊົາ. ໃນການກວດສອບ, ພຽງແຕ່ກົດນິ້ວມືຂອງທ່ານກ່ຽວກັບລາຍການ - ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ, ຫລຸດລົງຄວາມກົດດັນໄດ້ຫຼືບໍ່. ໃນເວລາທີ່ລາຍການກວດສອບນີ້ບໍ່ຄວນຍ້າຍອອກເຖິງແມ່ນ 1-2 ຊຕມ. ນອກຈາກນີ້, ໃນການສໍາພັດ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆກວດກາ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດທີ່ຈະສັງເກດເບິ່ງເຂດຄວາມເສຍຫາຍສຸດສາຍແອວໄດ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າໃນເວລາທີ່ຊື້ເປັນລາຍການໃຫມ່, ທ່ານບໍ່ສາມາດຊື້ລາຍການຕົ້ນສະບັບ. ການຕະຫຼາດລົດຍົນສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ແມ່ນທີ່ແທ້ຈິງວ່າລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະມີຄຸນນະພາບທີ່ດີ, ບາງທີເຖິງແມ່ນວ່າດີກ່ວາແບບຕົ້ນສະບັບ.

ລາຄາສະເລ່ຍສໍາລັບການ STO ທົດແທນສາຍແອວແມ່ນປະມານ 2500 r. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລາຍການດັ່ງກ່າວແມ່ນຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນ. ສາຍແອວ GUR "Priora" ແມ່ນການປະ 300 rubles. ໃນຕະຫຼາດທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາຜະລິດຕະພັນທັງສອງລາຄາຖືກແລະລາຄາແພງທີ່ຂ້ອນຂ້າງທີ່ສາມາດທົນຄວາມກົດດັນທີ່ຮ້າຍໄປ.

ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ "Priora" ມື້ນີ້ແມ່ນເປັນຮູບແບບທີ່ນິຍົມແລະອື່ນໆ. ຫລາຍຄົນກໍາລັງຊື້ "Reno Logan". ລົດນີ້ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີເພື່ອຮັກສາແລະມີການປ່ຽນແປງສາຍແອວ. ສາຍແອວ GUR ກໍາເນີດໄຟຟ້າ ( "Logan 1.5" ໂດຍສະເພາະ) ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບລະດັບອຸປະກອນຍານພາຫະນະຂອງ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຜະລິດ, ມັນເປັນ Renault, Bosch, ປະຕູຮົ້ວແລະຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນຈະແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມຍາວ. ນອກຈາກນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ແຍກຕ່າງຫາກແລະ rollers ພ້ອມຕົວຍຶດແລະໂດຍບໍ່ມີການມັນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊື້ທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນທີ່ມີຄວາມກົດດັນແລະ pulley ແລະສາຍແອວຂອງຕົນເອງ GUR "Reno Logan" ໄດ້. ຖົງເຫຼົ່ານີ້ຜະລິດ Renault ແລະ Quartz.

ບໍາລຸງຮັກສາຂອງອົງປະກອບໄດ

ຄົນຂັບຈົວຜູ້ທີ່ພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງລົດຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັກຈະບໍ່ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການລົດຫຼາຍນີ້.

ຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາແລະປ່ຽນແທນສາຍພານ. ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນວິທີການກະຊັບບັງຄັບລ້ຽວສາຍແອວໄດ້, tighten ຫຼືພວນເປັນຈໍາເປັນ. ອົງປະກອບ whistle ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຫຼຸດກ່ຽວກັບ pulley ໄດ້ເນື່ອງຈາກການ weakening ໄດ້. ໃນການຜະລິດຕົວຢ່າງຂອງສາຍແອວ stretch ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍວິທີການຂອງ screws ປັບພິເສດຫຼືສາຍ.
ສໍາຫລັບການຂັນສາຍແອວໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ອ່ອນແອລົງໄດ້ປະຕູ alternator ຕິດຕັ້ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ການປັບເຂັມໂມງ. ໃນການຜະລິດນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍອອກຈາກວິສະວະກໍາ - ລະດັບຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກກວດກາ. ເພີ່ມເຕີມແກ້ໄຂແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ໄດ້ຖືກມັດ. Sales, ສາຍແອວ ribbed ໃຫມ່ທີ່ມີລະດັບສູງຂອງ elasticity. ພວກເຂົາດຶງແລະເຄັ່ງຄັດຂື້ນມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບແລະອຸປະກອນໃຫມ່, ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ບໍ່ຍືດ. ອາຍຸການໃຊ້ເຖິງ 120 000 km. ແຕ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນດຶງສາຍນີ້ຈະຕ້ອງເປັນເຄື່ອງມືພິເສດ. ໃນແບບທີ່ສຸດຂອງລົດມີ rollers ຄວາມກົດດັນເປັນພິເສດຫຼື tensioners ອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ຈະບັນທຶກເຈົ້າຈາກດຶງຄົງທີ່ໄດ້. ຈຸດອ່ອນຫນຶ່ງ - ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງແລະການປ່ຽນແປງ roller ໄດ້.

ແນວໃດຂ້າພະເຈົ້າທົດແທນສາຍແອວໄດ

ໃນຕົວຢ່າງຂອງ "Lada Priora" ເຫັນວິທີທີ່ທ່ານກໍາລັງປ່ຽນສາຍແອວໄດ້. ທັນທີຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າຮູບແບບນີ້ຈະສະຫນອງສາມປະເພດຂອງອົງປະກອບ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂະຫນາດຂອງສາຍແອວຊີ້ນໍາພະລັງງານສໍາລັບລົດໂດຍບໍ່ມີການຊີ້ນໍາເປັນແມ່ນ 742 ມມ. ຖ້າຫາກວ່າລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ຂະຫນາດສິດທິໃນການ - 1115 ມມ. ສໍາລັບເຄື່ອງທີ່ມີການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະຂະຫນາດເຄື່ອງປັບອາກາດຄວນຈະ 1125 mm. ຈາກເຄື່ອງມືຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ 13, ທີ່ສໍາຄັນ 17, ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການລັດຂອງ, ໃນຕອນທ້າຍຫົວຫນ້າ 17 ແລະ 10, ແລະຍັງເຊືອກຜູກ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນ folded ປັບຄວາມຕຶງກັບ wrench ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນການ 17 ເພີ່ມເຕີມໄດ້, spun ຫມອນ, ຍົກສູງບົດບາດສ່ວນທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງໄດ້ແລະເອົາການຂັບລົດທາງຫນ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາການປ້ອງກັນດ້ານການ. ພາຍໃຕ້ Carter ຄວນເນັ້ນຫນັກໃດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງເລັກນ້ອຍໃຫ້ຫຼຸດລົງຂອງລົດ - ປັດຈຸບັນສາຍແອວສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ. ຕໍ່ໄປໃນສະຖານທີ່ມີອາຍຸທີ່ກໍານົດໄວ້ໃຫມ່. ເຄື່ອງຖືກຍົກຂຶ້ນມາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, motor ໄດ້ຖືກເອົາໃຈໃສ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະຜ້າກັ້ງຖືກບິດ. ຈາກຕ່ໍາກວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈຸດສຸມແລະກໍານົດຂອງຂັບລົດ. ປ່ຽນກໍາເນີດໄຟຟ້າສາຍແອວຊີ້ນໍາພະລັງງານແມ່ນສໍາເລັດເກືອບ - ພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍໄວ້ເພື່ອກະຊັບ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດໄດ້ຮັບການໄດ້ຍິນ whistling - ມັນເວົ້າວ່າການຂາດຂອງຄວາມກົດດັນ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມກົດດັນແມ່ນເຂັ້ມແຂງກ່ວາຄວາມຈໍາເປັນ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການໄດ້ຍິນ humming.

ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍລິການແລະມີການປ່ຽນແປງສາຍແອວໄດໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນເປັນປະໂຫຍດກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈົວ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.