ປະເພດໃດແດ່ຂອງນ້ໍາທີ່ຈະປົນເຂົ້າໄປໃນ "ກ່ອນ"? ລົດ "Lada Priora-2170"

ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຕ້ອງການນໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນນໍ້າມັນອອກໃນເວລາ, ຢ່າປະຕິບັດຕາມລະດັບນໍ້າມັນຢູ່ໃນຫນ່ວຍພະລັງງານ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງໃນຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃຫ້ຄິດວ່າປະເພດໃດແດ່ຂອງນ້ໍາມັນຈະເຂົ້າໄປໃນ "ອະດີດ". ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ມື້ນີ້ຈໍານວນນ້ໍາມັນລົດໃຫຍ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງໃນປີ 2170. ດັ່ງນັ້ນ, ເລື້ອຍໆການເລືອກແມ່ນຍາກ.

ບາງຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ການເປີດຕົວ sedan ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2007. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນ "Priora" ບໍ່ແມ່ນອຸດົມສົມບູນ, ແລະແບບທໍາອິດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ ICE 8-valve ຈາກ 2114. ນີ້ motorists embarrassed somewhat, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຊັບພະຍາກອນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ໃນຂະນະທີ່, ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ 16 ປ່ອງປ່ຽນແທນການດັດແກ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກດັດແກ້. ເຄື່ອງຈັກມີຊີວິດເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃຊ້ນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງແລະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, 16 ປ່ຽງ "Priora" ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນຮັກກັບວົງຂອງ motorists ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານໃນປະລິມານ 1,6 ລິດເຮັດໃຫ້ 87 ລິດ. ມີ, ແລະການດັດແກ້ຫຼ້າສຸດໄດ້ກາຍເປັນທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍ. ແຕ່ການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດຂອງ "Priora" ແມ່ນມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເນື່ອງຈາກສິ່ງທີ່ພະລັງງານລົມຫາຍໃຈ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງງົບປະມານ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບນໍ້າມັນທີ່ທັນສະໄຫມ

ໃນປັດຈຸບັນການເລືອກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນເກືອບບໍ່ຈໍາກັດ. ມີຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນ, ແລະນໍ້າມັນທັງຫມົດທີ່ເບິ່ງໂຕທໍາອິດເບິ່ງຄືກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາແບ່ງອອກເປັນສາມກຸ່ມໃຫຍ່:

• ແຮ່ທາດ - ທີ່ໄດ້ຮັບຈາກນ້ໍາມັນຫອມ. ພວກເຂົາມີການດູດຊຶມທີ່ຕໍ່າແລະຊັບພະຍາກອນຂະຫນາດນ້ອຍ. Explicit ບວກ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ;
• ນ້ໍາມັນຍ້ອມ - ເຄມີສາດທີ່ບໍລິສຸດ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ມີອົງປະກອບຂອງມັນຈໍານວນຫຼາຍຂອງສານສະກັດແລະສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະຫຼະ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຍືດໄລຍະເວລາການທົດແທນ. ປະຕິບັດຢ່າງເຄັ່ງຄັດໃນຄວາມຮ້ອນ, ແລະຢູ່ໃນລະດັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຕໍ່າກວ່າ;
• ເຄິ່ງສັງເຄາະ - ຖານແຮ່ທາດຖືກນໍາໃຊ້ດ້ວຍການເພີ່ມທາດແປ້ງ. ອີງຕາມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ 16-valve "Priora". ມັນມີປ້າຍລາຄາໂດຍສະເລ່ຍແລະດີເລີດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນປະເທດ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນມັກໃຊ້ semisynthetics. ນ້ໍາມັນນີ້ມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະໃນເວລາດຽວກັນມັນສະຫນອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ດີ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທາງເລືອກທີ່ດີ.

ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ

ເພື່ອເຂົ້າໃຈເຖິງປະເພດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຈະລົງໃນ "ກ່ອນ", ມັນພຽງພໍທີ່ຈະອ່ານຄໍາແນະນໍາ. ທ່ານຈະພົບຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນທີ່ຈະຖືກລົງ. ຫຼາຍຄົນສົນໃຈສິ່ງທີ່ຖືກລົງຈາກພືດ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນດັ່ງນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນທັນທີຫຼັງຈາກແລ່ນ, ນໍ້າມັນນີ້ປ່ຽນແປງ. ຫລາຍຄົນຖຽງວ່ານ້ໍາມັນແລ່ນຈາກ Lukoil 10w30 ແມ່ນເຕັມໄປຈາກເສັ້ນປະກອບ, ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງນີ້.

ຖ້າທ່ານບໍ່ພິຈາລະນາບໍລິສັດພະລັງງານ 8 ປ່ຽງທີ່ບໍ່ແມ່ນປະໂຫຍດຫຼາຍ, ແລ້ວໃນເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ທ່ານສາມາດຖອກນ້ໍາມັນໄດ້. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນມໍເຕີດຽວກັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກດັດແກ້ຫຼາຍຄັ້ງ. ຈໍານວນນ້ໍາມັນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແມ່ນ 3.5 ລິດ. ໃນຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດັ່ງກ່າວເປັນ "Rosneft-Premium", TNK-Magnum. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ແຕ່ສິ່ງທີ່ດີກວ່າແນວໃດ?

ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າມີທາງເລືອກໃນການໃຊ້ summer, winter, and all-season. ຫລັງຈາກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດເພາະວ່າພວກເຂົາຫລາກຫລາຍ. ພວກເຂົາເຮັດວຽກດີທັງໃນລະດູຮ້ອນແລະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ມີຄໍາແນະນໍາທີ່ຊັດເຈນຂອງຜູ້ຜະລິດແລະພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າ:

• 15w40 - ຈາກ -15 ເຖິງ +40;
• 10w40 - ຈາກ -25 ເຖິງ +40;
• 5w40 - ຈາກ -30 ເຖິງ +40
• 10w30 - ຈາກ -30 ເຖິງ +25.

ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເລືອກນັ້ນຄວນອີງໃສ່ອຸນຫະພູມຂອງສະພາບແວດລ້ອມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນຖ້າລົດຢູ່ໃນພາກເຫນືອໄກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນ້ໍາມັນທີ່ດີທີ່ສຸດຈະຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ບັນດາຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂ້າງເທິງແມ່ນ 5w40 ແລະ 5w30. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າອາກາດຫນາວລົງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ -30, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖີ້ມ 0w40. ສະຖານະການດຽວກັນກັບຄວາມຫນືດໃນອຸນຫະພູມສູງ. ເພື່ອໃຫ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບສິ່ງນີ້, 16 "ປ່ຽງ" ກ່ອນ "ຂີ້ເຫຍື້ອ".

ກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນສະເພາະ

"Lada Priora 2" ແມ່ນຮູບແບບທີ່ສວຍງາມຂອງປີ 2013. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການປ່ຽນແປງໄດ້ສໍາຜັດກັບພາຍໃນຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ມີການຕິດຕັ້ງພະລັງງານ 16 ປ່ຽງ. ນໍ້າມັນ Semisynthetic ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນີ້. ທາງເລືອກທີ່ດີເລີດແລະບໍ່ແພງ - ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຫມວດ SL ແລະ SJ ຕາມການຈັດປະເພດ API. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄວາມຫນືດແມ່ນຖືກເລືອກຕາມພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານ.

"Rosneft-Premium" - ຜະລິດຕະພັນພາຍໃນທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານຂາຍລົດໃຫຍ່ທັງຫມົດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຕອບສະຫນອງຕໍ່ກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້. ເຄື່ອງຈັກໃນການ "Rosneft" ເຮັດວຽກຫຼາຍ quietly ແລະຫຼາຍກ້ຽງ. ຍັງເນັ້ນຫນັກແລະ MANNOL Extreme, ເຊິ່ງແມ່ນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບໂຫມດພາສີຢ່າງຫນັກ. ຖ້າຫາກວ່າຂັບເຄື່ອນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ເມືອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ "Mannol" ຈະມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. ຕົວເລືອກທີ່ເຫມາະສົມອື່ນແມ່ນ "SINTOIL-Ultra". ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກລາຄາບໍ່ແພງມີອົງປະກອບທາງເຄມີທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ນີ້ແລະ molybdenum, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານຂອງ friction, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊຸດຂອງ detergent ເປັນ. ມັນຍັງມີພຽງແຕ່ເລືອກເອົາປະເພດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນ "ກ່ອນ" ຂອງຂ້າງເທິງ.

ວິທີການທົດແທນນ້ໍາມັນ?

ເຄື່ອງຈັກ "Lada Priora" ຂອງຜະລິດຕະພັນທີ 2 ປະກອບມີປະມານ 3.5 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງສູບ 4 ລິດ. ສ່ວນ residue ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວສໍາລັບການຟື້ນຟູຈົນກ່ວາການທົດແທນຕໍ່ໄປ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍພຽງພໍ. ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນນອນ, ຖ້າຕ້ອງການ, ສ່ວນຫນ້າຈະສາມາດຍົກຂຶ້ນ 10-15 ອົງສາສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາຢ່າງສົມບູນ.

ຫນ່ວຍພະລັງງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປັ໊ກນໍ້າໄດ້ຖືກຖອກລົງແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຖືກດູດຊືມເຂົ້າໄປໃນຖັງທີ່ກຽມໄວ້. ການກັ່ນຕອງອາຍຸແມ່ນ unscrewed, ແລະຫນຶ່ງໃຫມ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງຕົນ. ແຫວນຢາງປະທັບຕາຖືກປົນເປື້ອນດ້ວຍນ້ໍາມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາ tighten cork ແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃນນ້ໍາສົດ. ໃນການຄວບຄຸມການກວດສອບລະດັບ. ວ່າທັງຫມົດ, ພວກເຮົາປະຕິບັດການທົດແທນນ້ໍາຂອງ. "Priora" ແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການດໍາເນີນງານຕື່ມອີກ.

nuances ທີ່ສໍາຄັນ

ຢ່າລືມວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກິໂລແມັດສູງມັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າສີດຂີ້ໂມບທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການເຮັດວຽກແບບທໍາມະຊາດ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່ານ້ໍາມັນແຫຼວຫຼາຍຈະໄຫຼຜ່ານການເປີດຂອງກຸ່ມກະບອກສູບທີ່ເກີດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສໍາລັບມໍເຕີໃຫມ່, ການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຖືວ່າເປັນຄວາມຫນືດຂອງ 5w30, ແລະສໍາລັບ runaway, ມັນແມ່ນ 10w40. ໃນສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປນອກເຫນືອຄວາມຫນືດທີ່ຖືກແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

ອີກລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຜົາໄຫມ້. ບາງນໍ້າເຜີ້ງເຜົາຫຼາຍ, ຄົນອື່ນຫນ້ອຍ. ແຕ່ຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບແບບການເຮັດວຽກ. ເລື້ອຍໆເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດສູງເຖິງຄວາມໄວສູງ, ນໍ້າມັນຈະເຜົາຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກຄັດເລືອກແຕ່ລະຄົນ, ໂດຍການທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດ.

ການສັງເກດເບິ່ງໄລຍະເວລາການທົດແທນ

ບໍ່ວ່າປະເພດຂອງນ້ໍາມັນຈະຖືກລົງໃນ Lada Priory, ມັນຕ້ອງປ່ຽນແປງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ການທົດແທນການທໍາອິດຫຼັງຈາກແລ່ນໃນແມ່ນປະຕິບັດຫຼັງຈາກປະມານ 2-3 ພັນກິໂລແມັດ. ກົດລະບຽບດຽວກັນໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ງານຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຕໍ່ໄປ, ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາວ່າການທົດແທນຈະຖືກປະຕິບັດໃນແຕ່ລະປີຫຼື 15 ພັນກິໂລແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານໄດ້ເດີນທາງຫລາຍພັນຄົນຕໍ່ປີ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດປ່ຽນນໍ້າມັນ. ໃນໄລຍະເວລານີ້, ມັນສູນເສຍບາງຢ່າງຂອງຄຸນສົມບັດການດໍາເນີນງານຂອງຕົນແລະຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມຄາດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຫນ່ວຍພະລັງງານທຸກໆ 10 ພັນຄົນ. ໃນສ່ວນນີ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບການດໍາເນີນງານນີ້ມີສີຊ້ໍາ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນສົມບັດ detergent ສູງ. ເພາະສະນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ວ່າປະເພດຂອງນ້ໍາມັນງາມໃນ "ກ່ອນ", ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.

About the gearbox

ກ່ຽວກັບ "ກ່ອນ" ຕິດຕັ້ງ ກ່ອງເຄື່ອງກົນ. ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບການປະຕິບັດງານແລະການທົດແທນນ້ໍາມັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ກ່ຽວກັບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການທົດແທນຢ່າງຄົບຖ້ວນທຸກໆ 75,000 ກິໂລແມັດຫຼືໃນ 5 ປີ, ບໍ່ວ່າຈະມາກ່ອນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນແທ້ຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກ, ການບໍາລຸງຮັກສາພຽງແຕ່ປະຕິບັດຫຼາຍຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ.

ຈາກໂຮງງານ, TM 412 ຈາກ Lukoil ຖືກກອກເຂົ້າໄປໃນກ່ອງ. ນີ້ແມ່ນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຂັບ, ເຊິ່ງຖືກທົດແທນໃນການບໍາລຸງຮັກສາຄັ້ງທໍາອິດ. ໃນໄລຍະພັກຜ່ອນ, ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືຈະໄດ້ຮັບການສະແດງດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄຸນລັກສະນະຂອງນ້ໍາມັນເກຍ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບເສດເຫຼືອດ້ານວິຊາການ.

ເຫມາະສໍາລັບ CPR

ນັກຂັບຂີ່ມີຄວາມສົນໃຈກັບປະເພດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຢູ່ໃນຈຸດກວດກາ "Priora" ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນທັນທີວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຫຍັດຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການທົດແທນແລະດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ຂ້ອນຂ້າງເກືອບ, ສະນັ້ນທຸກໆສອງສາມປີມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າໂດຍການນີ້ທ່ານຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ. ກ່ຽວກັບ viscosity, ຫຼັງຈາກນັ້ນກ່ຽວກັບການແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດມັນຄວນຈະຢູ່ໃນລະດັບຈາກ 75w80 ເຖິງ 80 w90. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບພາກພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ລົດແມ່ນດໍາເນີນການ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະລິມານນ້ໍາມັນຢູ່ໃນອະດີດ (MKPP) ແມ່ນແທ້ຄືກັນກັບໃນເຄື່ອງຈັກ. ປົກກະຕິແລ້ວ 3.5 ລິດແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການທົດແທນຢ່າງສົມບູນ. ຕົວຈິງ, ຂະບວນການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. IPCC ມີຊ່ອງສຽບດຽວກັນ, ແລະຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ມີ dipstick. ມັນເປັນການແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ໃຫ້ເກີນການສົ່ງໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາປະມານ 3.5 ລິດ, ພວກເຮົາຈະພັກຜ່ອນສັ້ນ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ມີນໍ້າມັນທັງຫມົດຂອງແກ້ວໃນປ່ອງ. ກວດເບິ່ງ dipstick ແລະໃສ່ໃນກໍລະນີທີ່ຈໍາເປັນ.

ໃຫ້ລວມຍອດຜົນໄດ້ຮັບ

"Lada Priora" (126 ເຄື່ອງຈັກ) ແມ່ນ sedan ສະດວກສະບາຍທີ່ທັນສະໄຫມຈາກຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ. ຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະຟື້ນຟູແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ DVS ສະເຫມີໄປຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນຫນັງສືຜ່ານແດນ. ມັນສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າກໍານົດເວລາສໍາລັບການທົດແທນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນ. ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ປະຢັດແລະຂຸດນ້ໍາແຮ່ແຮ່, ແລະປ່ຽນທຸກໆ 10-15 ພັນກິໂລແມັດ. ນີ້ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານ.

ນອກນັ້ນຍັງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຕົກຢູ່ໃນປອມແປງ, ເຊິ່ງຍັງບໍ່ໄດ້ດີສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ຊື້ນ້ໍາມັນສໍາລັບ ICE ແລະ ICE ເທົ່ານັ້ນຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືຢູ່ໃນສະຖານທີ່ພິສູດ. ຢ່າງຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຄິດໄລ່ວ່າມີຫຼາຍປານໃດ, ເວລາແລະປະເພດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຈະຫຼໍ່. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບການທົດແທນການກັ່ນຕອງ, ເພາະວ່າຖ້າທ່ານອອກຈາກມັນ, ຂັ້ນຕອນທັງຫມົດຈະຫຼຸດລົງເປັນສູນ. ທ່ານມັກຂັບລົດ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປ່ຽນນ້ໍາເລັກນ້ອຍເລື້ອຍໆ.