ມີຈໍານວນເທົ່າໃດໃນການສຶກສາໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດໃນປີ 2014. ມີການປ່ຽນແປງຫຍັງຢູ່ໃນໂຄງການຝຶກອົບຮົມ

ທຸກໆປີຈໍານວນຄົນທີ່ຕ້ອງການເດີນທາງໃນລົດຂອງຕົນເອງເພີ່ມຂຶ້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຈໍານວນໂຮງຮຽນຂັບລົດຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຕ່ວ່າກອງທັບໃຫມ່ຂອງນັກຂັບຂີ່ໃຫມ່ກໍ່ແມ່ນເລື້ອຍໆເປັນສາເຫດຂອງການອຸບັດຕິເຫດ. ຄວາມບໍ່ມີປະສົບການຂອງຄົນໃຫມ່ໄດ້ປ້ອງກັນພວກເຂົາຈາກການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕອບສະຫນອງກັບສະຖານະການທາງຖະຫນົນໃນປະຈຸບັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອໍານາດການປົກຄອງຂັ້ນສູງໄດ້ຕັດສິນໃຈປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການສຶກສາໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດ.

ໂຮງຮຽນຂັບຂີ່ເວລາດົນປານໃດ?

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບການສຶກສາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່ກໍ່ຄືກັນ: ໃນໄລຍະເວລາຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ການຮຽນຮູ້ຂອງນັກຮຽນທັງໃນທິດສະດີແລະໃນການປະຕິບັດ. ໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ເວລາການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຄົນຂັບລົດໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດແມ່ນຫນຶ່ງຫາສອງເດືອນ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂື້ນ 2.5. ມີຈໍານວນເທົ່າໃດໃນການສຶກສາໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດໃນປີ 2014? ໃນການພົວພັນກັບການປະດິດສ້າງໃນກົດຫມາຍຕັ້ງແຕ່ເດືອນກຸມພາປີນີ້, ໄລຍະເວລາຂອງການຝຶກອົບຮົມຈະມາຈາກສອງຫາສາມເດືອນ. ເວລາການຝຶກອົບຮົມຈະຂຶ້ນກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບົດຮຽນ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໃນອະນາຄົດກໍາລັງເຂົ້າຮ່ວມສອງຫຼືສາມເທື່ອຕໍ່ອາທິດ, ລາວຈະຕອບສະຫນອງຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດໄວ້. ຖ້າທ່ານຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂັບລົດພຽງແຕ່ໃນເວລາກາງວັນ, ການຝຶກອົບຮົມຈະໃຊ້ເວລາຫົກເດືອນ. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມວ່າ "ວິທີການສຶກສາທີ່ໂຮງຮຽນຂັບລົດໃນປີ 2014 ເທົ່າໃດ" ແມ່ນຂຶ້ນກັບນັກຮຽນ.

ໂຄງການຝຶກອົບຮົມ

ນັກຮຽນຈະຕ້ອງຟັງຫຼັກສູດກ່ຽວກັບອຸປະກອນແລະການບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ກົດຫມາຍຖະຫນົນ, ພື້ນຖານຂອງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ກົດລະບຽບຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຄົ້ນຫາພື້ນຖານທາງຈິດໃຈຂອງການຂັບລົດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນອະນາຄົດຄວນຮູ້ວິທີທີ່ຈະປະຕິບັດຕົວກັບຜູ້ຮຸກຮານຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ວິທີການປະຕິບັດໃນສະຖານະການຂັດແຍ້ງ. ມີຈໍານວນເທົ່າໃດໃນການສຶກສາໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດ? ໃນປີ 2014 - ພາຍໃຕ້ໂຄງການໃຫມ່ - ການຂັບລົດແມ່ນ 50 ຊົ່ວໂມງ, ແລະທິດສະດີແມ່ນໄດ້ຮັບ 104 ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ແມ່ນສໍາລັບປະເພດ "B".

ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບປະເພດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ - "D" - ມີຄວາມສົນໃຈກ່ຽວກັບການສຶກສາທີ່ໂຮງຮຽນຂັບລົດໃນປີ 2014. ໂຄງການນີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນເວລາ 257 ຊົ່ວໂມງ. ການກະກຽມດ້ານປະຕິບັດຂອງນັກຮຽນແມ່ນຫຍັງແດ່? ໂຮງຮຽນຂັບລົດໃນປີ 2014 ສະເຫນີແຜນດັ່ງກ່າວສໍາລັບການສອນຂັບລົດ. ຫນ້າທໍາອິດ, ທ່ານຕ້ອງການສຶກສາການທີ່ດິນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືໃນຄໍາສັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນັກສຶກສາໄດ້ຮັບການກະຈາຍ, ຫ້າມ, ຢຸດ, ຫັນ, ທາງຜ່ານທາງລົດໄຟ, ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນເຂດທີ່ຖືກຈໍາກັດ. ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂທັກສະພື້ນຖານ, ຄົນຂັບລົດເດີນທາງໄປທາງຫລວງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການປ່ຽນແປງໃນທິດສະດີ

ພາກສ່ວນທິດສະດີໄດ້ກາຍເປັນແບບກວ້າງຂວາງສໍາລັບທຸກໆປະເພດການຂົນສົ່ງ. ເຖິງແມ່ນວ່ານັກຂັບຂີ່ໃນອະນາຄົດຕ້ອງຮູ້ກົດລະບຽບຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ມັນຈະ Seem, ລາວບໍ່ຕ້ອງການມັນ. ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ສະຫຼຸບວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ອາຊີບ, ແຕ່ປະກອບອາຊີບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຈຸດບັງຄັບໃນທິດສະດີ - ກົດຫມາຍການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ກົດຫມາຍອາຍາ, ພື້ນຖານຂອງການປົກປ້ອງແຮງງານແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ພາຍໃນຂອບເຂດຂອງການປ້ອງກັນແຮງງານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຮຽນຮູ້ວ່າຄົນຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດຢູ່ຫລັງລໍ້ໄດ້ຫຼາຍຊົ່ວໂມງຕິດຕໍ່ກັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດແຈງການພັກຜ່ອນ. ຈາກການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມນັກຮຽນຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບລົດ.

ຂ່າວອື່ນໆ

ກົດຫມາຍໃຫມ່ກ່ຽວກັບໂຮງຮຽນຂັບລົດ (2014) ຄວບຄຸມການສອບເສັງຜ່ານລະບົບກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງລັດ. ປະຈຸບັນການປະຕິບັດນີ້ດໍາເນີນໄປໃນສອງຂັ້ນຕອນ. ຫຼັງຈາກສຶກສາທິດສະດີແລະໄດ້ຮັບທັກສະຂັບລົດຂັ້ນພື້ນຖານ, ທ່ານຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດການຈະລາຈອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສືບຕໍ່ການຂັບລົດຫ້ອງຮຽນໃນຕົວເມືອງ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງຂັ້ນຕອນການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້, ການປະກາດຮັບຮອງເອົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາກວດສອບຈໍານວນເວລາບໍ່ຈໍາກັດ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຄວາມພະຍາຍາມແມ່ນບໍ່ເກີນເຈັດວັນ, ແຕ່ຖ້າທ່ານລົ້ມເຫຼວສາມເທື່ອຜ່ານການສອບເສັງ, ການກວດສອບຄັ້ງຕໍ່ໄປຈະເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເດືອນ. ນັກສຶກສາຕ້ອງລົງທະບຽນສໍາລັບຕົນເອງ. ການພິຈາລະນາການຈ້າງງານຂອງຜູ້ກວດກາ, ຄວາມຄາດຫວັງອາດບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງເດືອນ.

ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາກົດຫມາຍໃຫມ່, ການຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດສອບໂດຍວິທີທາງນອກ. ນັ້ນແມ່ນ, ການຂັບລົດໂຮງຮຽນຂັບລົດໃນປີ 2014 ເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄໍາແນະນໍາຂັບລົດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ສິດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.

ຂ່າວຂອງໂຮງຮຽນຂັບລົດ - 2014 ລາຍງານວ່າຮູບລັກສະນະຂອງ ໃບອະນຸຍາດຂັບລົດ ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ . ໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາມີລາຍການຍ່ອຍຫຼາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະເພດຕົ້ນຕໍເທົ່ານັ້ນ. ມີໂອກາດທີ່ຈະສະແດງໃນເອກະສານວ່າຕ້ອງໃຊ້ແວ່ນຕາຫຼືແວ່ນຕາໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດຂອງລົດ - ດ້ວຍການສົ່ງໂດຍອັດຕະໂນຫຼືດ້ວຍມື.

ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບໂຮງຮຽນຂັບລົດ

ສະຖາບັນການສຶກສາໃນຂົງເຂດນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດສໍາລັບກິດຈະກໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສັງເກດເງື່ອນໄຂຈໍານວນຫນຶ່ງ. ພື້ນທີ່ຂອງວົງຈອນຈະຕ້ອງມາຈາກເຮັກຕາແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ: ຖະຫນົນຫົນທາງ, ໄຟຟ້ານ້ໍາ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ສູງ, ຂົວ. ນັ້ນແມ່ນເງື່ອນໄຂຖະຫນົນທີ່ແທ້ຈິງຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້າງແບບຈໍາລອງ. ກ່ຽວກັບ racetrack ຈໍາເປັນຮາກຢາງຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືການປົກຫຸ້ມຂອງຊີມັງແລະຮົ້ວ. ສະພາບຕໍ່ໄປແມ່ນການທົດສອບການກວດທາງການແພດໃນຄອມພີວເຕີ. ນັກຮຽນຕອບຄໍາຖາມທົດສອບເພື່ອກໍານົດຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລາວແລະລະດັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ. ສະມາຊິກສູງສຸດຂອງກຸ່ມບໍ່ເກີນ 25 ຄົນ.

ລົດສໍາລັບຄໍາແນະນໍາການຂັບລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍ DVR. ຮູບແບບຂອງມັນແມ່ນການອະນຸມັດໂດຍຕໍາຫຼວດການຈະລາຈອນ.

ອຸປະກອນຂອງສະຖາບັນການສຶກສາ

ໂຮງຮຽນຂັບລົດຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ: ຄອມພິວເຕີ, ໂປເຈັກເຕີວິດີໂອ, ຮູບແບບການຝຶກອົບຮົມທັກສະໃນການສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອທາງການແພດ, simulator ສໍາລັບການສອນຂັບລົດ. ສະຖາບັນການສຶກສາຕ້ອງມີຊຸດອຸປະກອນການສອນສໍາລັບຊັ້ນຮຽນ: ປື້ມຄູ່ມື, ໂປສເຕີ, ວີດີໂອ. ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງວາງສະຖານທີ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີ ແຜນການຝຶກອົບຮົມ ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບ, ສໍາເນົາໃບອະນຸຍາດ, ຕາຕະລາງຮຽນ, ສໍາເນົາກົດລະບຽບການປົກປ້ອງສິດຄອບຄົວ, ປື້ມຄໍາຮ້ອງທຸກ.

ຄູຝຶກຂອງໂຮງຮຽນຂັບລົດ

ພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່, ຄູໂຮງຮຽນຂັບລົດຄວນມີການສຶກສາສູງ. ນັ້ນແມ່ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ປະຊຸມສະໄຫມຈະບໍ່ສອນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂັບລົດ. ຄວາມຕ້ອງການກັບບຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການສອບເສັງກໍ່ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຜູ້ກວດກາປົກກະຕິຂອງສະຖານີກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງລັດຈະບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້. ລັດຖະບານວາງແຜນສ້າງສູນຝຶກອົບຮົມພິເສດເພື່ອຝຶກອົບຮົມພະນັກງານທີ່ຈໍາເປັນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນອະນາຄົດແລະຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງໃນປະຈຸບັນແມ່ນຫວັງວ່າການປ່ຽນແປງພື້ນຖານຂອງກົດຫມາຍທີ່ເກີດຂື້ນຈະນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະການຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມໄລຍະເວລາການສຶກສາຢູ່ໂຮງຮຽນລົດໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ທີ່ດີ, ບາງການປ່ຽນແປງອື່ນໆຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງຮຽນຂັບລົດຜະລິດຂັບລົດເປັນມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນ.