ຍີ່ຫໍ້ລົດ "Volvo": ປະເທດຕົ້ນທາງ

ທ່ານຮູ້ຈັກບ່ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ "Volvo"? ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເພື່ອສັນລະເສີນ. ມັນແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນປາ. ເຄື່ອງສາມາດຜະລິດເປັນຫ່ວງຊູແອັດ Aktiebolaget Volvo. ກັງວົນແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນພາຫະນະການຄ້າແລະລົດຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ. ກັງວົນກ່ອນຫນ້າ "Volvo" ສາມາດຊື້ແລະລົດໂດຍສານ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນປີ 1999 ສາຂາຂອງລົດທີ່ຖືກຂາຍໃຫ້ກັບຄວາມກັງວົນ Ford, ເອີ້ນວ່າ Volvo Personvagnar. ກົງກັນຂ້າມ, Ford ceded Geely ກັງວົນຂອງຕົນ.

ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງຊູແອັດຂອງ Gothenburg. "Volvo" ຈາກລາແຕັງແປວ່າ "ຂ້ອຍມ້ວນ" ຫຼື "ຂ້າພະເຈົ້າຍ້າຍ".

ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດ

ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ Assar Gabrielsonom ແລະ Gustaf Larson ໃນ 1915. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນບໍລິສັດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ຂອງການຮັບຜິດຊອບ SKF. ເຄື່ອງຜະລິດທໍາອິດ Jakob OV 4, ປະໄວ້ປະຕູໂຮງງານຜະລິດສໍາລັບເດືອນເມສາ 14, 1927. ມັນມີຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນວັນທີ່ 28 ແຮງມ້າແລະມີຄວາມໄວເທິງຂອງ 90 km / h.

ປະເທດຜູ້ຜະລິດລົດ "Volvo" ແມ່ນງາມ! ໃຜຈະກາຍເປັນປະທານປະເທດຂອງກຸ່ມໃນປີ 1956? ແນ່ນອນວ່າ, Gunnar Ingellau! ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນທ່ານຫມໍຂອງວິສະວະກໍາແລະເສດຖະກິດວິທະຍາສາດໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຕົນ, ບໍລິສັດແຜ່ລະບາດ. ສົ່ງອອກຊູແອັດລົດຂອງອາເມລິກາຈະເລີ່ມໃນປີ 1956. 5000 ລົດໃຫຍ່ຍີ່ຫໍ້ "Volvo" ໄດ້ຖືກຂາຍໃນສະຫະລັດອາເມລິກາໃນປີ 1957. ປະລິມານການຜະລິດຂອງລົດເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນປີ 1956, 31 000 ສໍາເນົາ, ແລະໃນປີ 1971 ການຜະລິດ 205,000 ຫົວຫນ່ວຍຜະລິດຕະພັນໄດ້ຜະລິດ.

ປະເທດ, ຜູ້ຜະລິດ "Volvo" ມີສະພາບອາກາດປານກາງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນໄດ້ Stream ອ່າວ. ມັນເປັນ pleasant ຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ມັນຈະຕ້ອງເພີ່ມວ່າ "Volvo" ຍັງເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍ Nils Ivar Bohlin. ພຣະອົງເປັນພຣະຜູ້ຂຽນ ໄດ້ສາຍແອວສາມຈຸດ ຄວາມປອດໄພ. ອົງປະກອບຂອງທໍາອິດໃນໂລກທີ່ຕິດກັບຍີ່ຫໍ້ Volvo PV 444 ແລະ P120 Amazon.

Volvo P1800 Model ເຮັດເປັນສອງບ່ອນນັ່ງກິລາຊ່ອງ. ມັນຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1960. ແລະການຜະລິດ Volvo-144 ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1966. ຮູບແບບນີ້ໂດຍມີການເຮັດວຽກສອງວົງຈອນລະບົບຫ້າມລໍ້. ແລະມັນແມ່ນທີ່ນີ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຂດຂອງຮ່າງກາຍຜິດປົກກະຕິ. ນີ້ stunning "Volvo"! ທີ່ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດສາມາດ invent ດັ່ງກ່າວສິ້ນຂອງເຂົ້າຫນົມອົມຫຼືບໍ່? ແນ່ນອນວ່າ, ພຽງແຕ່ Sweden.

ໃນປີ 1976, ເພື່ອນ E- ຂອງ "Volvo" ການພັດທະນາເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ Lambda Sonde. ໃນປີດຽວກັນທີ່ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍ ການປ່ຽນ catalytic ອາຍແກັສຫາຍ.

ລົດ Volvo Personvagnar ພະແນກໃນ 1999 ຖືກຂາຍໃຫ້ກັບ Ford. ຫນ້າເປັນຫ່ວງແມ່ນສາມາດທີ່ຈະຂາຍຫ້ອງສໍາລັບ 645 ລ້ານໂດລາ. Volvo Personvagnar AB ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນສະຫະລັດອາເມລິກາພາຍໃຕ້ຊື່ຂອງ Volvo ລົດໄດ້. ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ 1999, ສາຂານີ້ຈະກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມກັງວົນ Ford ໄດ້. ແຕ່ໃນເດືອນທັນວາ 2009, Ford ປະກາດການປະຕິບັດຂອງ Volvo Personvagnar AB ບໍລິສັດຈີນເຈີ້ຈຽງ Geely ລົດໃຫຍ່ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນສາຂາແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ 18 ພັນລ້ານ $. ມີນາ 29, 2010, ບໍລິສັດຈີນໄດ້ເຊັນຢ່າງເປັນທາງການເອກະສານ. ເຈ້ຍນີ້ໄດ້ມາຈາກຍີ່ຫໍ້ Volvo ລົດໃນບໍລິສັດ Ford Motor ໄດ້. Deal ສໍາເລັດເດືອນສິງຫາ 2, 2010.

ການບໍລິຫານແລະເຈົ້າຂອງ

ແມ່ນທຸກຄົນເລືອກ "Volvo" ເປັນຫຍັງ? ປະເທດຜູ້ຜະລິດຮູ້ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມນີ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຊອກຫາຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກຸ່ມ AB Volvo? ແນ່ນອນວ່າ, ກຸ່ມຈີນ Geely. ຈົນກ່ວາ 2010, Renault SA ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງສະເຕກປະມານ 20% ໃນບໍລິສັດ. ນາງຫຼັງຈາກນັ້ນເຈົ້າຂອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ໃນປີ 2012, ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ມາກຸ່ມຈີນ Geely.

Lui Shveytser ເປັນປະທານຂອງຄະນະກໍາມະການອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້. ແລະ Leif Johansson ໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງປະທານປະເທດແລະໃນເວລາດຽວກັນ.

ກິດຈະກໍາອົງການຈັດຕັ້ງຂອງ

ໃນຈຸດນີ້ຄວາມກັງວົນ "Volvo" ສະຫນອງລົດ Swedes. ນອກຈາກລົດບັນທຸກບໍລິສັດຫນອງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ຂົນສົ່ງ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນນ້ໍາ, ບໍລິການທາງດ້ານການເງິນແລະອົງປະກອບພື້ນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຄ້າຍີ່ຫໍ້ "Volvo" ເຈົ້າຂອງໂດຍ Geely Holding. Volvo Group ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງຍີ່ຫໍ້:

• Renault ລົດບັນທຸກ.
• Nissan ກາຊວນ.
• Mack.
• Prevost.
• Nova ລົດເມ.

Holding ປະກອບດ້ວຍເກົ້າບໍລິສັດຜະລິດແລະສິບເອັດຫົວຫນ່ວຍທຸລະກິດ.

Volvo ໃນລັດເຊຍ

ການຂາຍຢ່າງເປັນທາງການຂອງລົດ "Volvo" ໃນສະຫະພາບ Soviet ໄດ້ເປີດໃນປີ 1989. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ ລົດໄຖນາ, ສະນັ້ນມີຄວາມຈໍາເປັນ "Sovtransavto", ທີ່ໄດ້ມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1973.

ຍີ່ຫໍ້ "Volvo" ... ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດແມ່ນຢູ່ໃນພາກເຫນືອຂອງເອີຣົບ, ຢູ່ໃຈກາງຂອງພົນລະເຮືອນ. ໃນປັດຈຸບັນຄວາມກັງວົນ "Volvo" ໃນລັດເຊຍແມ່ນ ZAO "Volvo Vostok" ແລະ LLC "VFS Vostok".

"Volvo" ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ໃນ Kaluga. ການເປີດຕົວຂອງການຜະລິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນມັງກອນ 19, 2009. ຄວາມອາດສາມາດ Izgotovitelnaya ຂອງຕົ້ນໄມ້ແມ່ນສູງຫຼາຍ. ມັນເປັນ 15,000 ລົດຕໍ່ປີ. ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ກໍານົດໃນຕົວແບບໃນ Volvo FM ແລະ Volvo FH. ນີ້ແມ່ນການຜະລິດຢ່າງເຕັມທີ່, ຂະຫນາດທໍາອິດຂອງຂະບວນລົດການຄ້າຕ່າງປະເທດຍີ່ຫໍ້ໃນລັດລັດເຊຍ. A ພຽງເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, "Volvo Truck Center, Kaluga" ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນອານາເຂດຂອງໂຮງງານຜະລິດ "Volvo" ໄດ້. ສູນນີ້ໄດ້ຮັບຮ້ອນຂອງປີ 2009 ໄດ້. ຖື "Volvo" ໄດ້ປະຕິບັດເປັນການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນແບບ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການຜະລິດ, ການຂາຍແລະບໍລິການກໍາລັງປະຕິບັດໃນສະຖານທີ່ຫນຶ່ງ.

Volvo ລົດບັນທຸກ Corporation

ພິຈາລະນາຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາທີ່ເປັນຂອງຄວາມກັງວົນ "Volvo". ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດປາແມ່ນຄວາມພູມໃຈຂອງ brainchild ລາວ, ບໍລິສັດລົດຍົນລາວ. Volvo ລົດບັນທຸກ Corporation ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາຂອງໂລກດ້ານເທິງທີ່ຜະລິດລົດບັນທຸກຫນັກ. ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Gustaf Larson ແລະ Assar Gabrielsonom ໃນປີ 1916. ມັນເປັນບໍລິສັດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ຂອງການຮັບຜິດຊອບ SKF.

ສໍາລັບປະຕູໂຮງງານຜະລິດລົດ serial ທໍາອິດໄດ້ປະໄວ້ໃນປີ 1927. ເອກະລາດສົມບູນຈາກບໍລິສັດ SKF ມາໃນປີ 1935.

ໃນຕົ້ນປີ 1928 ມາລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ລາວໄດ້ຊື່ວ່າ« LV ຈໍານວນ 1 ", ແລະພຣະອົງໄດ້ເປັນຜົນສໍາເລັດ incredible. ມັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສອງລິດມີສີ່ປ່ອງ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແມ່ນ 28 horsepower.

ໃຜສາມາດລືມໄດ້ "ສໍາລັບຂາຍ"? ປະເທດຜູ້ຜະລິດໃນໂອກາດທ່ານຈະເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນນີ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໃນແງ່ຂອງປະລິມານໃນຕະຫຼາດໂລກ, ມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີສອງ. ໃນ 2006 Volvo ລົດບັນທຸກໄດ້ຂາຍ 105.519 ຫົວຫນ່ວຍຂອງຂະບວນລົດ.

ລົດບັນທຸກ Volvo ພິຈາລະນາສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພ. ການລະຫວ່າງປະເທດ Volvo ລົດບັນທຸກທົ່ວໂລກ Corporation ໄດ້ລວມສູນອຸດສາຫະກໍາແລະວິສະວະກໍາໃນອາເມລິກາ, Brazil, ປາແລະປະເທດແບນຊິກ. ມັນປະກອບມີຈໍານວນ incredible ຂອງບໍລິສັດປະກອບໃນທົ່ວໂລກໄດ້. ທຸລະກິດບາງຄົນມີບໍລິສັດໃນຮູບແບບຂອງການຮ່ວມມືກໍ່ຕັ້ງໄດ້, ຮ່ວມກັນກັບທີມຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນ. ແນ່ນອນວ່າ, ມີອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍກົງໂດຍ Volvo Group.

Renault ລົດບັນທຸກໃນລັດເຊຍ

ທໍາອິດ Renault ລົດບັນທຸກປາກົດຢູ່ໃນລັດເຊຍໃນປີ 1912. ໃນລັດເຊຍ Empire Office ສົງຄາມດໍາເນີນການໄດ້ຈັດຕັ້ງແລະ Renault ໄດ້ສ່ວນຫນຶ່ງໃນມັນ.

ໃນປີ 2012, Renault ລົດບັນທຸກ, ບໍລິສັດໄດ້ສະຫຼອງ centenary ຂອງພັກໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ບໍລິສັດມີບໍລິການຜ່ານການຜະລິດເປັນຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນໂຮງງານ Kaluga Volvo. ໃນປີ 2009, ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປ່ອຍແລະລົດໄຖນາ Premium ເສັ້ນທາງ. ໃນມື້ນີ້ພືດໄດ້ຖືກເກັບກໍາຂໍ້ມູນລົດຮຸນແຮງແບບ Premium ແລະ Kerax. ໃນຕອນທ້າຍຂອງ 2014 ໄດ້ມີການວາງແຜນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງແບບເສັ້ນຫຼ້າສຸດ Renault ລົດບັນທຸກ ລົດບັນທຸກ.

ແລະໃນເດືອນມິຖຸນາ 2013 ໃນພາກພື້ນ Kaluga ຈັດຂຶ້ນໃນວັນພິທີ memorable. ພື້ນຖານຂອງພືດໃນອະນາຄົດໄດ້ວາງໄວ້ສໍາລັບການແກນຄັ້ງທໍາອິດ. ໃນບໍລິສັດນີ້ມີແຜນທີ່ຈະຜະລິດ cabins ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Volvo ແລະ Renault.