528i BMW: ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ, ຮູບພາບແລະການທົບທວນຄືນ

ສະບັບທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຂອງ BMW 528i ເປັນການຜະລິດຄັ້ງທີ VI ຂອງຊຸດທີຫ້າ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ F10. ບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນແມ່ນການດັດແປງຂອງ E60 ໄດ້, ແຕ່ເມື່ອທຽບກັບເຂົາເປັນ novelty ໃນປີ 2010 ແມ່ນສູງຂຶ້ນໃນເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລົດນີ້ແມ່ນແທ້ຫຼາຍ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດສົມຄວນໄດ້ເອົາໃຈໃສ່.

ກ່ຽວກັບຄຸນນະສົມບັດ

ໃນເວລາທີ່ເມື່ອທຽບອອກໃນປີ 2010, 528i BMW ກັບບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.

ຮູບແບບລັກສະນະ ເປັນຫນຶ່ງໃນເຫຼົ່ານັ້ນ. ດ້ານນອກຖືກອອກແບບໂດຍສອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ - ເປັນການຢ້ຽມຢາມມືອາຊີບ Jacek Fr hlich ປະແລະຫົວຫນ້າອອກແບບບໍລິສັດ Adrian van Hooydonk. F10 - ລົດໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດ, ໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດ "BMW" ແບບໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ໃນທີ່.

ຮູບແບບການ bit ເຊັ່ນ: "ຍາມທັງເຈັດ" ໃນຄືນຂອງ F01 / F02 ໄດ້. ໂດຍວິທີການ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນບັນພະບຸລຸດຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໂດຍ 5.8 ຊຕມເຄື່ອງກ້ວາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, "ນາງໄດ້ກ່າວເພີ່ມ," ແຕ່ຫນ້ອຍ -. ພຽງແຕ່ 1.4 ຊມສູງແຕ່ວ່າ, ໃນກົງກັນຂ້າມ, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນໂດຍ 1.8 ຊມເນື່ອງຈາກການດັ່ງກ່າວ, .. ເບິ່ງຄືວ່າການປ່ຽນແປງຮູບແບບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຊອກຫາແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຫນ້າປະທັບໃຈ.

ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຄຸນນະສົມບັດຂອງໃຫມ່ BMW 528i ແມ່ນຊ່ວງຮ່າງດ້ານຫນ້າມີແວວມະຍຸລາ double. ແລະແບບຫຼາຍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ມີສອງສະບັບຂອງຫ້ອງ - ມີ 6 ຂັ້ນຕອນ "ກົນໄກ" ແລະ 8 ແຖບ "ອັດຕະໂນມັດ".

ຈະເປັນແນວໃດພາຍໃຕ້ການ Hood?

BMW 528i ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ 3 ລິດ 258 horsepower ຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກ L6. ການປະຕິບັດຂອງຫນ່ວຍງານນີ້ຂ້ອນຂ້າງດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນະໂຍບາຍດ້ານກະສາຍພົວພັນແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ກ່ອນທີ່ຈະ "ຮ້ອຍ" ຂອງລົດນີ້ເລັ່ງໃນ 66 ວິນາທີ. ກໍານົດຂອບເຂດຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 250 ກິໂລແມັດ / h.

ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກ? ສະບັບທີ່ມີ "ກົນໄກ" ສິ້ນເປືອງ 104 63 ແລະ 78 ລິດ, ຕາມລໍາດັບ (ເມືອງ, ເສັ້ນທາງແລະຮູບແບບປະສົມ). ໃນຮູບແບບທີ່ມີການໄດ້ຮັບ "ອັດຕະໂນມັດ" ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ໂດຍດັດຊະນີນະຄອນດຽວກັນ, ແຕ່ໃນການຕິດຕາມແລະໃນອັດຕາວົງຈອນການອະນຸຍາດແມ່ນ 60 ແລະ 76 ລິດ, ຕາມລໍາດັບ.

Options

ອຸປະກອນການພື້ນຖານໃນ ການ BMW F10 ໄດ້ 528i ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຊຶ່ງບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ, ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບຊັ້ນທຸລະກິດລົດ. ອຸປະກອນມາດຕະຖານທີ່ເອີ້ນວ່າພິເສດສະບັບ, ແລະບັນຊີລາຍຊື່ຂອງທາງເລືອກໃນການລວມເຂົ້າໃນມັນສິບ.

ການເຄື່ອງອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບການຕ້ານການ lock ຂອງສະຖຽນລະພາບແລະຍັງມີຫົກ airbag (ທາງຫນ້າ, ຂ້າງແລະຫລັງ) ແລະປ່ອງຢ້ຽມ curtains ອັດຕາເງິນເຟີ້, sensor ຝົນ, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະຄວາມກົດດັນຢາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄວບຄຸມ Cruise ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນມາດຕະຖານລວມຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ, ລະບົບສຽງມາດຕະຖານກັບສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ MP3 ແລະຊີດີ, locking ສູນກາງກັບການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ທີ່ນັ່ງປັບແລະຄໍພວງມາໄລ (ຍັງມີຫນ້າທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ).

ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຂ້າງເທິງນັ້ນ, ລົດ BMW 528i boasts ປະທັບຂອງລໍ້ໂລຫະປະສົມ, optics ຫມອກ, headlights Xenon, ພະນັກງານ PDC, ການກະກຽມສໍາລັບມືໂທລະສັບ Free ແລະທີ່ສໍາຄັນບັດ.

ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນ

ບໍ່ມີຫຍັງສາມາດອະທິບາຍລັກສະນະຂອງ BMW 528i ເຈົ້າທີ່ແທ້ຈິງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ພວກເຂົາຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ລົດແມ່ນຢູ່ໃນປະຕິບັດງານ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງບອກສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າມີ.

Motorists ເວົ້າວ່າລາຍລະອຽດທໍາອິດທີ່ຫມາຍຄວາມສົນໃຈທັນທີ - ມັນເປັນປະຕິບັດງານ motor ງຽບຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ເຊິ່ງຈາກນາທີທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະນະໂຍບາຍດ້ານຂອງຕົນ. ປະຊາຊົນທີ່ແທ້ຈິງ peresevshim ລົດນີ້ຫຼັງຈາກເຄື່ອງທີ່ມີ motors voluminous ຫຼາຍກວ່າມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າວ່າການເລັ່ງແລະ traction ບໍ່ແມ່ນປະທັບໃຈໂດຍສະເພາະ. ແຕ່ connoisseurs ຄືຫນ່ວຍ turbocharged.

Thrust, ໂດຍວິທີການ, ມາຈາກທາງລຸ່ມ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຮູບແບບສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບລົດ. ນີ້ຈະສະຫນອງ maneuvering ງ່າຍໃນການຈະລາຈອນ. ແລະຈໍານວນຫຼາຍເຄື່ອງຫມາຍເນັ້ນຫນັກໃສ່ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບເລືອກຮູບແບບ PPC. ໃຫ້ຕົວເລືອກນີ້ແລະມີຄວາມພ້ອມມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຫ້ອງການລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍ່ແມ່ນຈະສັນລະເສີນຫນ້ານີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ໂດຍສະເພາະໃນ BMW ນາງຮູ້ສຶກພິເສດ. ໃນເວລາທີ່ບຸກຄົນທີ່ເລືອກຮູບແບບ "ກິລາ", ຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍກົງເຊັ່ນໃນລົດລວມເສຍຫາຍທັງຫມົດຂອງຫນ່ວຍງານຂອງຕົນ.

xDrive

ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນແປງຂອງ F10 ໄດ້. BMW 528i xDrive - ປະສົມປະສານເປັນເອກະລັກຂອງລົດກິລາແລະເກັງຟຸ່ມເຟືອຍເປັນຄຸນລັກສະນະ.

ຮູບແບບນີ້ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພາຍໃຕ້ການ Hood ເປັນ 2 ລິດ L4 ເຄື່ອງຈັກ 245 -HP, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເທີໂບໄດ້. ໄປເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 100 km / h ລົດນີ້ເຄື່ອນໄຫວເລັ່ງໃນ 65 ວິນາທີ, ແລະສູງສຸດຂອງຕົນແມ່ນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 246 km / h ຕົນເອງໄດ້. ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນ? ການບໍລິໂພກແບບນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາສະບັບປົກກະຕິຂອງ 528i. ກັບ "ກົນໄກ" motor ການເຄື່ອນໄຫວ consumes 92, 57 ແລະ 70 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ (ນະຄອນ, ເສັ້ນທາງວົງຈອນປະສົມ). ມີການບໍລິໂພກ "ອັດຕະໂນມັດ" ສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ - 95, 59 ແລະ 72 ລິດ.

ແຕ່ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ -. ບໍ່ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ xDrive ສະບັບພາສາ ຄຸນນະສົມບັດຂອງມັນມີການຂັບຄົງລໍ້ໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການການປ່ຽນແປງນີ້ປົກກະຕິ. ເນື່ອງຈາກວ່າມາດຕະຖານໃນການອອກແບບ 528i RWD.

nuances ດໍາເນີນ

ກ່ຽວກັບ BMW 528i xDrive ມີຫຼາຍຂອງການທົບທວນຄືນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ. ໃນທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແນ່ນອນ, ປຶກສາຫາລື nuances ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາກສ່ວນດ້ານວິຊາການຂອງລົດ.

ຫນ້າທໍາອິດຂອງຄົນຂັບລົດຈໍານວນຫຼາຍທັງຫມົດຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກການດູແລ. ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ - ມັນແມ່ນຂຶ້ນທັງຫມົດລັກສະນະຂອງການຂັບລົດໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າບຸກຄົນທີ່ປະຕິບັດຕາມລັກສະນະການຜ່ອນຄາຍຂອງການຂັບລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈະບໍລິໂພກຈໍານວນທີ່ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງສະແດງອອກໃນຫນັງສືຜ່ານແດນໄດ້. ເຂົາມັກແບບຮຸນແຮງຫລາຍກວ່າ? ໃນຂະນະທີ່ການບໍລິໂພກເພີ່ມສູງຂຶ້ນຢ່າງໄວສູງເຖິງ 15 ລິດຕໍ່ 100 "ຕົວເມືອງ" ກິໂລແມັດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສົມທົບຮູບແບບທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປ່ອຍອອກມາເມື່ອປະມານ 12-13 ລິດ.

ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດທາງດ່ວນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 90 km / h ອອກໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເປັນສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍການສັງເກດຂອງເຈົ້າຂອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການ "ເພີ່ມ" ລິດສໍາລັບທຸກ 20 km / h ເທິງ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງວັດຄວາມໄວແມ່ນ 130 ກິໂລແມັດ / h, ແລະການບໍລິໂພກແມ່ນ 8 ລິດ.

ໃນລະດັບຂອງສະດວກສະບາຍ

ມັນໄດ້ສະຫຼອງຄວາມສົນໃຈຂອງປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ປະມານ BMW ຄວາມຄິດເຫັນ 528i. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີທີ່ຈະທົບທວນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າ - ລົດຄັນນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສຸກທີ່ແທ້ຈິງຂອງຂີ່ໃນເຄົ້າທັງຫມົດຂອງຄໍາ.

ພາລະບົດບາດສໍາຄັນໃນນີ້ພາຍໃນ Ergonomics ຫຼິ້ນ. ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືແລະການຄວບຄຸມທັງຫມົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແຕ່ລະຂອງພວກເຂົາແມ່ນສຸມໃສ່ການກໍ່ກ່ຽວກັບການຂັບໄດ້. ໃຊ້ໃນອຸປະກອນສໍາເລັດມີສຸກກັບການສໍາພັດແລະດຶງດູດສາຍຕາ.

ນອກນັ້ນຍັງມີປະສິດທິພາບດີກວ່າ BMW 528i xDrive (ແລະດັດແປງປົກກະຕິ, ເຊັ່ນດຽວກັນ) ເປັນຫ່າງໄກສອກຫລີກສິ່ງລົບກວນທີ່ດີເລີດແລະການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບ. ໃນລະຫວ່າງການຂັບເຄື່ອນທີ່ບໍ່ສຽງ, squeaks extraneous ແລະ "ຈິ້ງຫລີດ" ບໍ່ມີ. ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນ roar ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນງາມຈະກາຍເປັນທີ່ໄດ້ຍິນພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ.

ຂັບເພີ່ມເຕີມຫມາຍຄວາມສົນໃຈຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງທາງເລືອກໃນການທີ່ບັນຈຸໃນຫ້ອງດັ່ງກ່າວ. ລໍ້ການຊີ້ນໍາອຸ່ນ palpable, ແລະລະດູຫນາວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໂດຍວິທີການ. ການຊີ້ນໍາການເຮັດວຽກຄິດເກີນໄປອອກໄປຫາຂໍ້ປີກຍ່ອຍ: ເບື້ອງຊ້າຍມືແມ່ນຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມສໍາລັບການຄວບຄຸມ Cruise ກ່ຽວກັບສິດທິໃນການ - ໂທລະສັບແລະ ລະບົບມັນຕິມີເດຍໄດ້. ໂດຍສະເພາະຜູ້ເປັນມິດນໍາທິດ, ມັນຈະຊ່ວຍໃນການຍ່າງທາງໄກ. ເມນູມັນຕິມີເດຍເຂົ້າໃຈ, ແລະທັນລະບົບສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບ, ໃຫ້ໄດ້ຮັບການມັນໄດ້ໂດຍກົງ (ສໍາລັບ SMS, ສະຫມຸດໂທລະສັບ, ໂທລະສັບແລະອື່ນໆ. D).

ແຕ່, ແນ່ນອນ, ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງລົດນີ້ແມ່ນບ່ອນນັ່ງໄດ້. ນີ້ເປັນເອກສັນທັງຫມົດເຈົ້າຂອງຂອງຕົນ. ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງບ່ອນນັ່ງໃນ "BMW" ມີຄູ່ແຂ່ງທີ່ບໍ່. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພ້ອມມີທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນ - ຂ້າງຕົວຂອງໂຕແລະສະຫນັບສະຫນູນ lumbar ພະນັກພິງປັບ, ສະຫນັບສະຫນູນພາຍໃຕ້ເຈັບທີ່ຫົວເຂົ່າ, ເລືອກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາໄດ້. Armchair "BMW" ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງສໍາລັບຕົນເອງ, ແລະມັນຕົກເປັນມູນຄ່າມັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂັບຍາວສະຫນອງຄວາມມ່ວນ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາການບໍ່ສະບາຍແລະຂາດຄວາມອົດທົນທີ່ຈະອອກຈາກລົດແລະ stretch ຂາຂອງເຂົາເຈົ້າ.

restyling

ມັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ 2013. ລັກສະນະວິຊາການຂອງ BMW 528i ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແຕ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດມີການປ່ຽນແປງຫລາຍສົມຄວນ.

ການປັບປຸງ F10 ໄດ້ຮັບແສງ fog ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ນັກພັດທະນາບໍ່ພຽງແຕ່ມີການປ່ຽນແປງຮູບແບບ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ diode ແສງ emitting- (ໃນເມື່ອກ່ອນ halogen). ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ກະຈົກແລະ "ເກັບໄວ້ໃນ» LED ແສງ.

Salon ຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນ. ການປັບປຸງ insulation ສຽງ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນໃຫມ່, ການສະແດງໃຫມ່ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນຕື່ມອີກທີ່ທັນສະໄຫມ, ໃນຂະນະທີ່ PPC ໄດ້ -. ເປັນ washer Touch iDrive ພຽງແຕ່ມັນບໍ່ທາງເລືອກທີ່, ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສະເຫນີສໍາລັບຄ່າທໍານຽມໄດ້.

ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງການຮ່ວມມືແບບ lever ບາງສ່ວນປັບດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍຜ່ານທີ່ configures ການເຄື່ອນໄຫວຕາມລວງຍາວ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດກາຍທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ແຕ່ການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຂໍອຸທອນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຖືຈອກໃນພາກຮຽນ spring ສະບັບພາສາ dorestaylingovoy. ມັນແມ່ນສະດວກສະບາຍ, lid ໄດ້ຖືກປິດສະເຫມີ, ແລ້ວ. ຫຼັງຈາກທີ່ restyling ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ໄດ້ຫມົດ, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກົນໄກບໍ່ໄດ້ມາໃນທົ່ວ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ

ທ້າຍສຸດນີ້ມັນສາມາດເວົ້າວ່າກ່ຽວກັບລາຄາ. ການຜະລິດແບບ F10 ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2016, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ - BMW G30. ດັ່ງນັ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທີ່ມີການຄ້າ BMW 528i ສາມາດໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຮັບການຊື້ໃນສະຖານະຂອງ b / y ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການ "ດໍາເນີນການໃນ" ລົດລາຄາຖືກກວ່າ, ສະນັ້ນນີ້ແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າເປັນປະໂຫຍດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ດັ່ງນັ້ນ xDrive ຮຸ່ນ 2016 ປ່ອຍມີ mileage ຕ່ໍາສຸດ (ສູງເຖິງ 20 000 km), ມັນເປັນໄປໄດ້ຂ້ອນຂ້າງທີ່ຈະຊື້ສໍາລັບການ 25 ລ້ານ rubles. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ເຄື່ອງທີ່ຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເລີດ.

ລົດດຽວກັນ, ແຕ່ໃນປີ 2014 ປ່ອຍ, ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນລ້ານຫນ້ອຍ. ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ຈະເຣັດໃນອາຍຸສູງສຸດ "ອາຍຸ" ແລະ mileage ສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າ remembering: ລາຄາຕ່ໍາ - ສູງຂຶ້ນໄດ້ໄລຍະທາງແລະອາຍຸຂອງເຄື່ອງໄດ້, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄວາມແປກໃຫມ່ພາບຂອງຕົນ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ໃຊ້ / ມີລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະກຽມທີ່ຈະໃຫ້ຄ່າຈ້າງຫລາຍ. ໃນ showrooms ຂອງບາງເມືອງຍັງມີລາຍການໃຫມ່ unsold. ແຕ່ວ່າລາຄາຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ລະຫວ່າງ 28 ກັບ 35 ລ້ານ rubles. ມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນຂຶ້ນຢູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າ.