ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ Toyota ກັບມືຂອງຕົນເອງ

Toyota thermostat faulty ອາດກໍ່ໃຫ້ເກີດການຖືກລົບກວນທີ່ຮ້າຍແຮງຢູ່ໃນ ລະບົບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມເຢັນ. ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ສາມາດຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຄວາມອົບອຸ່ນຍານພາຫະນະ, ແລະຕົ້ມສຸກ stove antifreeze malfunction. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງການຊອກຄົ້ນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ໃນທັນທີທົດແທນການນໍາອາຍຸຂອງໃຫມ່. ຈະເປັນແນວໃດແມ່ນທາງບວກ, ຂະບວນການ, ບໍ່ແມ່ນການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດພິເສດ, ສະນັ້ນໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນແປງໄດ້ "toyotovskie" ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື

ທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນການ - ມັນເປັນ screwdriver Phillips, ຫົວແລະ wrench ເປັນ 10 ມີລີແມັດ. ນອກຈາກນີ້, ກ່ອນທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຄວນກະກຽມໃຫມ່ຂະຫນາດ 1.5-2 ລິດຂອງ coolant ແລະ, ແນ່ນອນ, ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໃຫມ່.

ບ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາອຸນຫະພູມ?

ໂຕໂຍຕ້າມີ timer ສໍາລັບລາຍການນີ້, ສະນັ້ນໃຫ້ໄດ້ຮັບການມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ຂະບວນການຂອງການຕິດຕັ້ງແລະຖອດຊິ້ນສ່ວນ: ຂັ້ນຕອນລະບຽບການ

ເພື່ອໃຫ້ສາມາດມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມໂຕໂຍຕ້າຄວນໄດ້ຮັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ie, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ມັນບໍ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກໄດ້). ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະໄຫມ້ນິ້ວມືຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງພວກເຮົາໄດ້ cooled, ເປີດຝາກະໂປງຫນ້າແລະເອົາທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງອາກາດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງ, unfasten ຂໍ, clip ແລະຜ່ອນຄາຍດ້ວຍເຮືອນຍອດຂອງ unscrew screws ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຈື່ຈໍາວ່າກ່ອນທີ່ຈະຂັ້ນຕອນຂອງການເຊັນເຊີອາກາດນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.

ຕໍ່ໄປ, ການນໍາໃຊ້ປະແຈກັບ unscrew ທັງສອງປະຕູ 10 ແລະຕັດປາຍແກັບອຸນຫະພູມໄດ້. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າປະຈຸບັນກະແສ antifreeze, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມໄດ້, ໂຕໂຍຕ້າຈະໄດ້ coolant ໃຫມ່. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບກັບພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ. ຖອນມັນອອກຈາກວົງເລັບແລະຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ຂອງຕົນເປັນຫນຶ່ງໃນໃຫມ່.

ເກັບອຸນຫະພູມເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງດຽວກັນ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຈື່ບໍ່ພໍເທົ່າໃດ nuances ໄດ້. ເມື່ອສ່ວນນີ້ແມ່ນມີຄວາມປອດໄພສົມບູນແລະເຊື່ອມຕໍ່ sensors ທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະກວດສອບການສໍາລັບການຮົ່ວໄຫລ. ຫຼັງຈາກ 1-2 ນາທີປິດການໃຊ້ງານຈຸດລະເບີດແລະງາມ antifreeze ໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ນ້ໍາ (ບໍ່ຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງລິດ). ຍັງມີປະມານຄືກັນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຖັງພັກ diaphragm ໄດ້. pouring ຈໍາເປັນຕ້ອງເຄີຍນັບຕັ້ງແຕ່ coolant ບໍ່ສາມາດບັນລຸລະດັບຂອງເຕັມ. A ບໍ່ເທົ່າໃດນາທີຫຼັງຈາກທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ, ຕົວເລກນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລະລູກສອນຈະຕົກປານກາງ. ບໍ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ບໍ່ມີຫຍັງຄວນຈະມີຫມໍ້ນ້ໍາຫຼືໃນ tank ຂະຫຍາຍຕົວ.

ຫລັງຈາກທີ່ປ່ຽນອຸປະກອນເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ໂຕໂຢຕາທີ່ສຸດຊອກຫາຄຸນນະພາບມີອາຍຸ. ເຄື່ອງຈະອົບອຸ່ນຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການຈະໄດ້ຕົ້ມ. ພາຍໃນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼປົກກະຕິຂອງອາກາດອົບອຸ່ນແລະຮ້ອນ. ໂດຍວິທີການ, ທັງຫມົດ "ຍີ່ປຸ່ນ" ກັບ stove ສະພາບດີປານໃດການຜະລິດພາຍໃນໄລຍະ 15 ນາທີຂອງການເຮັດວຽກ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດເປີດປ່ອງຢ້ຽມແລະໄປໄດ້ດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທາງຫລັງຂອງເຄື່ອງຫມາຍລົບ 20.

ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ການ ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທົດແທນ , ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເວລາ 500 rubles ແລະ 15 ນາທີຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ. ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ ບໍ່ເກີນ 95 ອົງສາເຊນຊຽດແລະບໍ່ຕ່ໍາກວ່າ 83 ອົງສາ. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ຕົນເອງການປ່ຽນແປງ - ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ໃບດ່ຽວ, ແຕ່ຍັງທາງເສດຖະກິດ (ດ້ວຍຄວາມນັບຖືກັບລາຄາຫນ່ວຍບໍລິການ).