ລົດ, ລົດ
"Webasto": ຮ່ວມລັກສະນະ
ການເຍຍລະມັນຂອງບໍລິສັດ "Webasto" ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຫຼາຍທີ່ສຸດດີທີ່ຮູ້ຈັກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແລະລົດຄວາມຮ້ອນໃນມື້ນີ້. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ບໍລິສັດນີ້ສະຫນອງການຕະຫຼາດແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ prelaunch ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ຜູ້ບໍລິໂພກທົບທວນຄືນ heaters ວ່າຍີ່ຫໍ້ທີ່ສົມຄວນໄດ້ດີ. ແຕ່ມີຫຼາຍຄົນມີຄວາມສົນໃຈໃນບໍ່ວ່າຈະເປັນ "Webasto" ຮ່ວມລາຄາຖືກກວ່າຫຼືມີຄຸນນະພາບ.
ອຸປະກອນຂໍ້ດີ
ຮ່ວມມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Webasto" ໃນຕະຫຼາດ, ແນ່ນອນ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຈອງທີ່ດີກວ່າ heaters Countdown ໃນຮ້ານພິເສດໃນມື້ນີ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຍັງບໍ່ມີ. ນີ້ແມ່ນໂດຍໄກການກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານອຸປະກອນປະເພດນີ້. ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ "Webasto" ຜູ້ບໍລິໂພກ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ປະກອບມີ:
- ຊີວິດການບໍລິການຍາວ;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ;
- ລະດັບສູງຂອງຄວາມປອດໄພ.
ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນ, ຖ້າຫາກວ່າການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນຜະລິດໄດ້ຍັງເກືອບບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຂອງ.
ຊື້ "Webasto" ໃນມື້ນີ້, ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ, ສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ enthusiast ລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫຍຸ້ງຍາກ. ເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ບໍລິສັດໄດ້ຖືກຈັດເປັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ການ drawback ພຽງແຕ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄ່ອນຂ້າງສູງ. ສໍາລັບນີ້ສະຫນອງອຸປະກອນ stamp, ໂດຍອີງຕາມຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ກໍາລັງຮ້ອງຂໍຈາກ 20 ຫາ 50 ພັນ. P.
Autoplay ຫລື "Webasto"?
ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້, ກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດປັດຈຸບັນມີອຸປະກອນ, ຍັງມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການອຸ່ນເຄື່ອງ warming up ເຄື່ອງຈັກໃນລະດູຫນາວ, ແຕ່ວ່າມີການປະຕິບັດຫຼັກການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າການເລີ່ມຕົ້ນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ພືດເພື່ອເຄື່ອງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນກໍສາມາດໄດ້ຮັບການສັນນິດຖານວ່າເປັນທີ່ດີພຽງພໍສໍາລັບການ "Webasto" ຂໍ້ຄ້າຍຄືກັນ. ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄ່ອນຂ້າງທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການສົມທຽບກັບ "Vebasto", ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍມີຈຸດອ່ອນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນພິຈາລະນາວ່າການນໍາໃຊ້ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຄັນການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນລົດການຕ້ານການລັກໄດ້. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຕາມປົກກະຕິລວມເຂົ້າໃນວົງຈອນດຽວກັບລະບົບສັນຍານເຕືອນໄພ (ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນຢູ່ໃນການເລີ່ມຕົ້ນ).
ໃນຖານະເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃນການສົມທຽບກັບ "Webasto" ແມ່ນ:
- ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ. ມີລົດຈັກ autostart ການເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນຫຼາຍ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ. ດັ່ງນັ້ນການຂາດການເລີ່ມຕົ້ນລະບົບໂປລແກລມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ, ສໍາລັບການ ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ stationary unheated ສາມາດພະລັງງານລົມຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ (ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມໄດ້ຕົກເປັນມູນຄ່າສະເພາະໃດຫນຶ່ງ).
- ບໍ່ເຫມືອນກັບ "Webasto" ຮ່ວມຂອງມັນ - autostart - ບໍ່ຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສົມບູນແບບໃນເຢັນທີ່ຮ້າຍໄປ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ, ໄດ້ "Webasto" ມີປະໂຫຍດຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນ. ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນເຄື່ອງຫມາຍນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຍານພາຫະນະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນມາດຕະຖານ, ລໍຖ້າສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ອຸປະຕິເຫດຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວສາມາດອົບອຸ່ນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນພາຍໃນ frozen.
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ Hydronic ຫຼື "Webasto"?
ອຸປະກອນ "Hydronic" ມີຄວາມສຸກໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເກືອບເປັນທີ່ເປັນ Webasto. Hydronic - ແມ່ນໃນມື້ນີ້ virtually ຍີ່ຫໍ້ພຽງແຕ່ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບ "Webasto". Analogue "Hydronic" ຍັງແມ່ນຜະລິດກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ພັດທະນາໂດຍວິສະວະກອນເຍຍລະມັນ, ພະນັກງານຂອງບໍລິສັດ Eberspacher ໄດ້. ການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Hydronic, ສະນັ້ນດີທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍແລະມີຫມໍ້ໄຟລົງຂາວ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍ, ຫວົສຽບໂກລທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫນ້ອຍໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສຽງ pretty ຫຼາຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນ "Hydronic" ໃນຂະນະທີ່ຍັງນ້ອຍລາຄາແພງ "Webasto" - 30-70 ພັນ p ..
ການທຽບເທົ່າລັດເຊຍຂອງ "Webasto": "Binar"
ແນ່ນອນວ່າ, ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້ລວມທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ. ຍີ່ຫໍ້ພາສາລັດເຊຍນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນ "Binar". ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍທັງສອງບໍລິສັດໃນທ້ອງຖິ່ນ - "Teplostar" ແລະ "adversia". ອຸປະກອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ "Binar" ລາຄາຖືກກວ່າ "Webasto" - ພຽງແຕ່ປະມານ 15-20 ພັນ rubles .. ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນໃນການສົມທຽບກັບຍຸກສຸດທ້າຍ, ແມ່ນພິຈາລະນາໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ:
- ການເຮັດວຽກຊ້າກວ່າ. ຈຸດລະເບີດ, ກວາດລ້າງ, ແລະອື່ນໆ. E. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດໄດ້ດີ, ເປັນອຸປະກອນການ "Webasto". ບາງຄັ້ງ, ເລີ່ມຕົ້ນການນໍາໃຊ້ "ຖານ" ເກີດຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າມີຄົນທໍາອິດແລະໃຊ້ເວລາທີສອງ.
- ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືນັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດ "ຖານ" ແມ່ນຢູ່ສະເຫມີການປັບປຸງການອອກແບບຂອງອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາທໍາລາຍລົງ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນແມ່ນມັກຈະພຽງພໍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມການປຽບທຽບ "Vebasto" - "Binar" - ມີຄວາມໄດ້ປຽບ indisputable ບາງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ maintainable ຫມົດ. ໃນກໍລະນີຂອງການລະອຽດໄດ້, "Webasto" ຕ້ອງໃຊ້ເວລາເປັນໂຄສົກໄລຍະເວລາບໍ່ມີກໍານົດ. ອາໄຫຼ່ກັບ "Binar" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງພໍ, ແລະການສ້ອມແປງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າຕົວທ່ານເອງ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Planar"
ນີ້ແມ່ນອີກຄວາມນິຍົມ heaters ຍີ່ຫໍ້ Countdown ການຜະລິດພາຍໃນປະເທດ. ຄວາມຄິດເຫັນຜູ້ບໍລິໂພກອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແນ່ນອນວ່າ, ຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະກອບ "Planar" "Webasto" inferior ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ໂດຍສະເພາະໃຊ້ໄດ້ກັບອຸປະກອນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ "Teplostar". Samara ແມ່ນຮ່ວມລາຄາຖືກຂອງ "Webasto" "Planar" (ການຜະລິດຂອງ "adversia") ໃນສະພາບການນີ້ແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ຈະຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ນີ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃນຕໍານິຕິຊົມຂອງພວກເຂົາແມ່ນຮັບການຍ້ອງຍໍໂດຍທົ່ວໄປ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງເຈົ້າຂອງເຄື່ອງປະກອບມີ:
- ລະດັບສູງຂອງບໍາລຸງຮັກສາ;
- ພູມຕ້ານທານກັບຄັດທັງຫມົດຂອງ impurities ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ລັກສະນະຂ້ອນຂ້າງດີແຕກຕ່າງກັນຄ້າຍຄືກັນ "Webasto". ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າໃນເວລາດຽວກັນໃນປະລິມານແທນທີ່ຈະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນ "Planar" ເກີ່ຍວກັບ 15-19 ພັນ. Rubles.
ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຈີນ
ແນ່ນອນວ່າ, ບໍ່ປະໄວ້ທາງຫລັງໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການຜະລິດຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຊື້ເປັນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຜູ້ປະກອບການຈີນ. ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍຕະຫຼາດຈີນຮ່ວມ "Webasto" - ແມ່ນ Beliff.
ຂະນະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ວິສະວະກອນຈີນມັກຈະພຽງແຕ່ສໍາເນົາການອອກແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ດີທີ່ຮູ້ຈັກຂອງອຸປະກອນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງພໍສົມຄວນແຕ່ຍັງ inferior ກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ການຄວບຄຸມປະກອບໃນວິສາຫະກິດຈີນ, ແນ່ນອນ, ຫຼາຍຕ່ໍາກວ່າໃນເອີຣົບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອຸປະກອນໃນການຜະລິດປະເພດຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນໃນປະເທດຈີນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໄດ້ບໍ່ໂດຍສະເພາະຄຸນນະພາບສູງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Belif" ສ້າງຂຶ້ນໃນປະເທດຈີນປະມານດຽວກັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນອັນດຽວກັນ "Webasto" ແຕ່ມີຄຸນນະພາບຄ່ອນຂ້າງນ້ອຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນ "Belif" ໃນບໍລິເວນຂອງ 30 ພັນ. P.
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພາສາລັດເຊຍຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມສົນໃຈໃນລວມທັງຜູ້ທີ່ມີກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດຮ່ວມ "Webasto" ສໍາລັບກາຊວນ. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນ "Belif" ອຸປະກອນຍີ່ຫໍ້. ບໍ່ດີສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ທີ່ເຫມາະສົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມເຊື່ອນ້ໍາ D5 12V. ມັນເປັນແບບນີ້ຕະຫຼາດປະມານ 31 ພັນ. P.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄືອຂ່າຍ
ອຸປະກອນປະເພດຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຫຼັກການນີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫລາຍສົມຄວນ, ແລະໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຈາກ "Webasto". ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເປັນເຄືອຂ່າຍເຮືອນສໍາລັບພວກເຂົາ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຂອງ. ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມສະພາບຄ່ອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ inferior. ແນ່ນອນວ່າ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບກັບມິດສະຫາຍທີ່ຫນ້າສັງເກດ "Webasto".
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຫຼາຍຫນ້ອຍປົກຄອງຕົນເອງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເປັນຫລັກ, ແນ່ນອນ, ມີການອອກແບບງ່າຍດາຍຫຼາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄືອຂ່າຍ, ແນ່ນອນ, ຫຼາຍຫນ້ອຍສະດວກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, fans ມີອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ຂອງ "Webasto", ມີຈໍານວນຫຼາຍ. ຊື້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍໃນມື້ນີ້.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Def"
ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍພາຍໃນຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນໂດຍໄກການ Defa. ຕໍານິຕິຊົມຂອງລູກຄ້າດີການປຽບທຽບລາຄາຖືກຂອງ "Webasto" ກັບ "Def" ນ້ໍາມັນໄດ້ຮັບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບສິ່ງທີ່ບໍ່ສູບບຸຫລີ່ຢູ່ startup. ໃນເວລາທີ່ວຽກງານຂອງຕົນກັບຄອມພິວເຕີເທົ່ານັ້ນສາມາດໄດ້ຍິນໄດ້ hiss ງຽບ. ປະໂຫຍດຂອງຮູບແບບນີ້ອີກປະການຫນຶ່ງ, ຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່າມັນຈະຊ່ວຍລົດການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ເພີ່ມທະວີດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນ. ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງ "Defy" ເປັນ, ແນ່ນອນ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ network ອື່ນໆ, ສາມາດໄດ້ຮັບການສະຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການນໍາໃຊ້ມັນ, ຊຶ່ງກົງກັນຂ້າມກັບຢືນຢູ່ຄົນດຽວ "Webasto", ພຽງແຕ່ສາມາດຈະຢູ່ໃນ garage ໄດ້. ໃນຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດ unheated, ເນື່ອງຈາກການຂາດຂອງເຕົ້າຮັບໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຢູ່ພາຍໃຕ້ປ່ອງຢ້ຽມ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ມີມັນ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.
ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລ່ນໄຟຟ້າ, ທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ຫຼາຍຫນ້ອຍຕົນເອງທີ່ບັນຈຸ. ຊື້ Model "Def" ໃນຕະຫຼາດສາມາດຈະມີພຽງແຕ່ 1500-2000 p.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນປະເທດ "ຈໍານວນຫນຶ່ງ"
ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍນີ້ຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ, ຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ວ່າມັນຢ່າງວ່ອງໄວຄວາມອົບອຸ່ນຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "ຄວາມຮ້າຍແຮງ" ປະຕິບັດການຢູ່ໃນແຮງດັນຂອງ 220 V, ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງໄດ້. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງເວລາທີ່ຈະອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນ ເຢັນທີ່ຮ້າຍໄປ ແລະໄດ້ "Webasto". ການເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Severs" ຜູ້ບໍລິໂພກຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ຄິດອອກດີຫຼາຍກອບການ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການ WHA "Start M-1"
ມັນອຸປະກອນ malokilovattnoe ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການອຸ່ນເຄື່ອງ warming up ລົດເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ VAZ. ອຸປະກອນປະກອບມີ "Start M-1" ກັບລະດັບຂອງເຄືອຂ່າຍໄດ້ແລະປະຕິບັດງານຢູ່ໃນແຮງດັນຂອງການທົບທວນຄືນ 220 V ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຂ້ອນຂ້າງດີ. ພວກເຂົາເຈົ້າອົບອຸ່ນຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຢ່າງວ່ອງໄວໃນລະດູຫນາວ, ມີບັນຫາແລະບໍ່ມີການຮັບປະກັນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອຸປະທານ "Start M-1" ໃນຕະຫຼາດໃນກໍລະນີ breakers ວົງຈອນ molded ແລະຂະຫນາດທີ່ບໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປ. ທັງຫມົດນີ້, ແນ່ນອນ, ເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາທີ່ຈະເປັນການນໍາໃຊ້ງ່າຍດາຍ.
ຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ເຊື່ອ heaters "Start M-1" ອຸປະກອນແລະຄຸນນະພາບການປະຕິບັດ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອາກາດລ້ອມຮອບອຸນຫະພູມ -25 C ສາມາດອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນເວລາພຽງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດັ່ງກ່າວມີກໍາລັງພຽງແຕ່ປະມານ 3-5 ພັນ. P.
Similar articles
Trending Now