ໄຊຊະນະຂອງ Everest: Mercedes-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - ເປັນລົດອະເນກປະສົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບການທີ່ຮ້າຍໄປ. ມັນໄດ້ພັດທະນາໃນປີ 1945, ແລະການຜະລິດໄດ້ເປີດໃນປີ 1949. ແນວໃດສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ລົດ postwar ທໍາອິດ?

ມາຮອດປະຈຸ, ATVs ຜະລິດສາມສາຍ: ຕົກຫນັກ, ຂະຫນາດກາງແລະເຄື່ອງຈັກແສງສະຫວ່າງ. ຊື່ຂອງເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດແມ່ນດຽວກັນ - idotnaimenovanie ທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ - ຊຸດຕົວອັກສອນນະຄອນຫຼວງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈໍານວນລໍາດັບຂອງຕົນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Unimog U90.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ອຸປະກອນພິເສດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງແລະໄດ້ນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການກະສິກໍາ.

Mercedes-Benz Unimog ມີຂັບສີ່ລໍ້ແລະລໍ້ຂອງຂະຫນາດດຽວກັນການຂັບເຄື່ອນສຸດຄວາມໄວສູງ. ພຣະອົງໄດ້ມີກອບການປ່ຽນແປງໄດ້, ຊຶ່ງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການລະງັບແລະດິນສູງການເກັບກູ້, ສະນັ້ນລົດທີ່ມັກຖືກນໍາໃຊ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພູຜາປ່າດົງ, ໄກ່ປ່າ, ທະເລຊາຍ. ມັນສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄດ້ຮັບການເຫັນກ່ຽວກັບການແຂ່ງລົດໃນ Dakar. ໃນເອີຣົບ, Mercedes-Benz Unimog ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການປົດຕໍາແຫນ່ງ snow ແລະວິສະວະກໍາໄຟ, ການກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງແລະອຸປະກອນການຕິດຕັ້ງຍັງຢູ່ໃນມັນ.

ການຜະລິດໃນລັດເຊຍ

ຮຸ່ນທໍາອິດ Mercedes Unimog, ເຊິ່ງໄດ້ເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນລັດເຊຍ, ໄດ້ກາຍເປັນ U400, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດການບໍລິການສາທາລະນະ. ເຄື່ອງນີ້ມີ ຂັບສີ່ລໍ້ ແລະມີເຄື່ອງຈັກຫົກປ່ອງມາດຕະຖານເອີຣົບ, 3, ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງສອງຮ້ອຍແລະສາມສິບເອັດ horsepower ໄດ້. Twisting ບັງຄັບໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການ - 810 Nm, ແລະແມ້ກະທັ້ງມີມີລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດຄັດມາ. ຮູບແບບການມີລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ແປດເກຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງຫນ້າ, ແລະຫົກ - ເພື່ອຍ້າຍໄປຂ້າງຫລັງ. ດັ່ງນັ້ນລົດໂດຍສານມີຄວາມຄ່ອງແຄ່ວສູງ, ມີການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນ Mercedes-Benz Unimog ພຽງແຕ່.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບໂດຍມີຫຼາຍໆປະເພດເພີ່ມເຕີມຂອງອຸປະກອນການໂຍກຍ້າຍກັບ, ສະນັ້ນການ "Unimog" ເປັນລົດອະເນກປະສົງທີ່ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍ.

A ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງລົດ

ບໍລິສັດ Mercedes ບໍ່ດົນມານີ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອປັບປຸງ Mercedes-Benz Unimog. ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ cabin panoramic ໃຫມ່ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ ປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາ ແລະຫົວ optics, ຊຶ່ງປະກອບມີ LED ແລ່ນໄຟ, ແລະ wipers windshield ໃຫມ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງກະຈົກຫນ້າທີ່. ລົດເພີ່ມເຕີມແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີລະບົບມີການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນລໍ້ນະໂຍບາຍດ້ານການ, ທີ່ມີສາມທິບາຍຮູບແບບ - "ຊາຍ", "ຖະຫນົນ" ແລະ "ພື້ນຜິວທີ່ຊັບຊ້ອນ".

ລັກສະນະເຕັກໂນໂລຊີ

ອົງປະກອບຂອງແບບໃຫມ່ອາດມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກ - ສີ່ປ່ອງແລະຫົກປ່ອງ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງຫນຶ່ງຮ້ອຍແລະຫ້າສິບຫົກສາມຮ້ອຍແລະຫ້າສິບສີ່ horsepower. ທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມ Euro 6 ມາດຕະຖານ.

ໃນປັດຈຸບັນ motor ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງພື້ນຖານຂອງລົດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນປະລິມານເຮືອນແລະ understate ໃຈກາງຂອງກາວິທັດໄດ້, ແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງການເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ unprepared.

ເນື່ອງຈາກການປັບປຸງຂອງຕົນ, ໄດ້ Unimog ໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນສາມາດ fording ຄວາມເລິກຂອງໃນໄລຍະຫນຶ່ງແມັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູ້ສຶກເມື່ອຍສຸດຖະຫນົນຫົນທາງຢູ່ທີ່ມຸມຂອງສີ່ສິບຫ້າອົງສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືສໍາຄັນໃນການສະພາບທີ່ຮ້າຍໄປ. ນອກຈາກນີ້ລົດສາມາດທົນລະດັບອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່ - ຈາກລົບກັບບວກສາມສິບສີ່ສິບຫ້າອົງສາ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເກືອບທຸກບ່ອນໃນໂລກ.